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	<title>Mauro Tomasi, Author at SportOutdoor24</title>
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		<title>La Maratona di Milano in carrozzina [blog]</title>
		<link>https://www.sportoutdoor24.it/news/la-maratona-di-milano-in-carrozzina-blog/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mauro Tomasi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2014 09:23:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
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					<description><![CDATA[Il quarantacinquenne Mauro Tomasi, trentino di Ala, ha partecipato domenica 6 aprile alla Maratona di[...]]]></description>
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<p>Il quarantacinquenne <strong>Mauro Tomasi</strong>, trentino di Ala, ha partecipato domenica 6 aprile alla Maratona di Milano percorrendo i 42,195 metri in 5:56:37 ore. Fin qui niente di strano, se non fosse che Mauro ha gareggiato <strong>in carrozzina normale monoguida</strong>, spingendola con un braccio solo. Si tratta di una carrozzina con due manubri spingi-ruota dallo stesso lato, e per manovrare, spingere, sterzare e frenare Mauro usa solo la mano destra.</p>
<p>Nel 2000 ebbe un tremendo incidente in moto, nel quale ha perso <strong>l’uso del braccio sinistro</strong> (lesione del plesso completa) e ha avuto anche una lesione completa midollare d11, quindi dalla gabbia toracica in giù <strong>è paralizzato</strong>: è un triplegico, e da allora è in carrozzina.</p>
<p>Ma nonostante tutto Mauro è riuscito a fare molte cose: dal 2012 in poi <strong>a partecipato a più di 12 competizioni</strong>, comprese anche maratone importanti come quelle di Roma, Carpi, Firenze, Reggio Emilia nel 2013, e Treviso, Barcellona e Milano nel 2014.</p>
<p>A proposito di Milano, Mauro ci racconta la sua impresa: &#8220;I primi 15 km sono stati abbastanza scorrevoli e pianeggianti, con asfalto, quasi senza vento. Dal km 15 in poi ho trovato qualche strada leggermente in salita, ma il problema è che <strong>si era alzato il vento,</strong> a momenti anche abbastanza forte e sfavorevole. Fino al km 29 ho dovuto forzare molto per tenere le medie sopra i 7-7,5 km.</p>
<p>Poi sono entrato in centro e ho girato attorno al Duomo, dove la pavimentazione cambia in sampietrini e piastre fino al km 32. Percorrere quei 3 km con una carrozzina <strong>non è stato per niente facile</strong> e la media è calata &#8211; anche perché, oltre ai sampietrini e alle piastre, ci sono anche molte rotaie dei tram. Dal km 33 in poi è ritornato l&#8217;asfalto, strade leggermente in salita con il solito vento, fino al traguardo dei 42.</p>
<p>Sono rimasto <strong>sotto le 6 ore</strong> e questo era anche un mio scopo, sono soddisfatto della mia prestazione e Milano mi è piaciuta. A seguirmi in bici, portarmi in auto, e filmarmi in questa nuova impresa è stato il mio amico <strong>Nicola Prandi</strong> che ringrazio, e ringrazio anche tutti i milanesi.</p>
<p>Quest’anno ho in programma altre quattro maratone: Padova il 27 aprile, Berlino il 28 settembre, Venezia il 28 ottobre e Valencia il 16 novembre, e nel mezzo altre competizioni locali tipo Vivicittà Riva del Garda il 13 aprile&#8221;.</p>
<p>Sul suo sito <a href="http://www.maurotomasi.it/" target="_blank" data-wpel-link="external" rel="external noopener noreferrer">www.maurotomasi.it</a> potete trovare notizie, foto, filmati e la sua biografia dettagliata.</p>
<p>Qui sotto <strong>il video della sua impresa milanese</strong></p>
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