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Sentiero della Libertà, la passeggiata sulla Majella sulle orme di chi fuggiva dalla guerra

Redazione Viaggi — Wed, 22 Apr 2026 12:20:51 +0000

Il sentiero che nessuno scelse per piacere

Ci sono cammini che nascono dalla gioia e cammini che nascono dalla paura. Il Sentiero della Libertà — o Freedom Trail, come lo chiamano ancora i discendenti di quei soldati che ogni tanto tornano a percorrerlo — appartiene alla seconda categoria. Nasce come via di fuga dal campo di prigionia di Fonte d’Amore, nei pressi di Sulmona, dove dopo l’armistizio dell’8 settembre 1943 i reclusi anglo-americani, sudafricani e neozelandesi cercarono scampo verso i territori già liberati dagli Alleati.

Con loro, sullo stesso tracciato, si mossero giovani italiani che non volevano combattere per Salò, ebrei, oppositori politici. Tra di loro, anche Carlo Azeglio Ciampi, che affrontò la traversata da Sulmona a Casoli il 24 marzo 1944 e la descrisse in un diario.
La traversata avveniva di notte. Di giorno ci si nascondeva nei boschi, nei fienili, nelle grotte. L’unico punto di riferimento nella salita era il Guado di Coccia, sempre battuto dal vento e spesso dalla bufera, presidiato dall’esercito tedesco. Se si riusciva a svalicare, iniziava una lunga discesa verso la libertà che finiva al Comando Alleato di Casoli.

Il percorso oggi: tre tappe, sessanta chilometri

L’Abruzzo è il regno dei cammini nell’Italia selvaggia. Un crocevia fondamentale dei sentieri del Centro Italia, come più volte abbiamo raccontato: c’è la Via della Transumanza, c’è il Cammino dei Briganti, c’è il Cammino delle Terre Mutate. E tanti altri. Il trekking del Sentiero della Libertà si sviluppa su circa 60 km, suddiviso in tre tappe e tre giorni, su sentieri che attraversano il Parco Nazionale della Majella.
Il dislivello non è banale, l’orientamento richiede attenzione, ma tecnicamente il percorso è alla portata di chi cammina con regolarità e ha calzature adeguate.

Tappa 1 — Da Sulmona a Campo di Giove

Si parte dal centro di Sulmona, o in variante dal cimitero cittadino, attraversando il borgo di Pacentro lungo l’antica via dei Placunti.
È la tappa più lunga, quella in cui si lascia la pianura e si entra nella montagna. Campo di Giove, a 1.064 metri, è la porta d’accesso alla Majella vera.

Tappa 2 — Da Campo di Giove a Palena

È il cuore del sentiero. Da Campo di Giove si sale verso il Guado di Coccia a 1.674 metri, valico naturale tra il massiccio della Majella e il Monte Porrara, con viste che abbracciano anche la celebre ferrovia definita la Transiberiana d’Italia.
Qui, su questa sella ventosa, passava la Linea Gustav — il confine tra l’Italia occupata e quella liberata. Oggi c’è silenzio. In inverno c’è solo vento. Poco sotto il valico si trovano i resti dell’antico eremo di San Nicola, nel Vallone di Coccia.
La discesa porta a Palena, borgo che ha il tempo sospeso dei posti che la storia ha attraversato di corsa.

Tappa 3 — Da Palena a Taranta Peligna (o Casoli)

L’ultima tappa tocca Lettopalena vecchia, distrutta dai tedeschi durante la ritirata, le antiche tagliate scavate nella roccia lungo l’Aventino e l’acquedotto medievale del monastero di San Pietro, fino al Sacrario della Brigata Maiella.
È la tappa più emotivamente densa. Lettopalena — un paese fantasma, rimasto tale — vale da sola il viaggio. Che diventa ancora più indimenticabile dopo un piatto di pallotte cacio e ova o una grigliata a base di arrosticini.

La Brigata Maiella e l’eccidio che non si dimentica

Il contesto storico di questo cammino non è solo quello della fuga. Il 21 novembre 1943, a Pietransieri, vennero rastrellate e uccise 128 persone, tra cui 34 bambini con meno di dieci anni e un neonato. Questi atti contribuirono alla nascita di formazioni partigiane spontanee che confluirono nella Brigata Maiella, che nel suo periodo più intenso contò circa 1.500 effettivi.
Nella storia della Resistenza italiana fu l’unica formazione partigiana decorata con la Medaglia d’Oro al Valore Militare alla bandiera, e fu tra le pochissime aggregate all’esercito alleato.

La marcia del 25 aprile: un appuntamento collettivo

Dal 2001, nei giorni a ridosso del 25 aprile, si tiene la Marcia Internazionale Sentiero della Libertà, che ripercorre gli oltre 60 chilometri da Sulmona a Casoli in tre giorni.
Ogni anno partecipano circa 500 persone, in prevalenza studenti degli ultimi anni delle scuole superiori.
Non è una gara. Non ci sono classifiche. È una delle poche esperienze in cui la montagna smette di essere un palcoscenico per le performance e torna a essere quello che è sempre stata: un luogo dove le cose serie accadono davvero.

Info pratiche

Punto di partenza: Sulmona (AQ) — raggiungibile in treno dalla linea Roma-Pescara
Punto di arrivo: Casoli (CH) o Taranta Peligna
Lunghezza totale: circa 60 km (variante breve dal bivio Pacentro-Cansano: 27 km)
Durata: 3 giorni
Dislivello massimo: Guado di Coccia, 1.674 m
Difficoltà: E (escursionistica), con tratti impegnativi nella seconda tappa
Segnaletica: sigla CSL e/o L sui sentieri del Parco Nazionale della Majella
Cartografia: Carta Escursionistica Parco Nazionale della Majella, scala 1:25.000
Periodo consigliato: aprile-giugno / settembre-ottobre (evitare in condizioni invernali)
Sito ufficiale marcia: ilsentierodellaliberta.it

Foto sentierodelalibertà, parco majella

Roccamorice, il regno di pietra della Majella

5 itinerari da fare in bici in Abruzzo

Binari d’autore: 6 viaggi lenti di primavera per riscoprire il mondo a bordo di un treno

Serena Proietti Colonna — Sun, 12 Apr 2026 10:03:38 +0000

Binari d'autore: 6 viaggi lenti di primavera per riscoprire il mondo a bordo di un treno DARJEELING TOY TRAIN - Una locomotiva d’epoca si inerpica lungo i pendii dell’Himalaya costeggiando le coltivazioni indiane nel momento della prima raccolta annuale. DARJEELING TOY TRAIN - Una locomotiva d’epoca si inerpica lungo i pendii dell’Himalaya costeggiando le coltivazioni indiane nel momento della prima raccolta annuale. DARJEELING TOY TRAIN - Una locomotiva d’epoca si inerpica lungo i pendii dell’Himalaya costeggiando le coltivazioni indiane nel momento della prima raccolta annuale. BLUE TRAIN - Un convoglio di lusso attraversa le distese sudafricane permettendo di ammirare la fauna locale nel passaggio tra Pretoria e Città del Capo. BLUE TRAIN - Un convoglio di lusso attraversa le distese sudafricane permettendo di ammirare la fauna locale nel passaggio tra Pretoria e Città del Capo. BLUE TRAIN - Un convoglio di lusso attraversa le distese sudafricane permettendo di ammirare la fauna locale nel passaggio tra Pretoria e Città del Capo. TRANSIBERIANA D’ITALIA - Le storiche vetture centoporte scalano le dorsali appenniniche collegando l’Abruzzo al Molise tra vallate che si liberano dalle ultime nevi. TRANSIBERIANA D’ITALIA - Le storiche vetture centoporte scalano le dorsali appenniniche collegando l’Abruzzo al Molise tra vallate che si liberano dalle ultime nevi. TRANSIBERIANA D’ITALIA - Le storiche vetture centoporte scalano le dorsali appenniniche collegando l’Abruzzo al Molise tra vallate che si liberano dalle ultime nevi. ROCKY MOUNTAINEER - Le carrozze panoramiche canadesi risalgono le pareti rocciose verso Banff offrendo una visuale privilegiata sul risveglio della fauna selvatica. ROCKY MOUNTAINEER - Le carrozze panoramiche canadesi risalgono le pareti rocciose verso Banff offrendo una visuale privilegiata sul risveglio della fauna selvatica. ROCKY MOUNTAINEER - Le carrozze panoramiche canadesi risalgono le pareti rocciose verso Banff offrendo una visuale privilegiata sul risveglio della fauna selvatica. TRANZALPINE - La ferrovia neozelandese solca le vette dell’Isola del Sud svelando panorami fluviali e picchi granitici illuminati dai colori autunnali australi. TRANZALPINE - La ferrovia neozelandese solca le vette dell’Isola del Sud svelando panorami fluviali e picchi granitici illuminati dai colori autunnali australi. TRANZALPINE - La ferrovia neozelandese solca le vette dell’Isola del Sud svelando panorami fluviali e picchi granitici illuminati dai colori autunnali australi. BERNINA EXPRESS - La linea ferroviaria svizzera unisce i climi mite della Valtellina ai ghiacci alpini mediante un tragitto verticale privo di sistemi a cremagliera. BERNINA EXPRESS - La linea ferroviaria svizzera unisce i climi mite della Valtellina ai ghiacci alpini mediante un tragitto verticale privo di sistemi a cremagliera. BERNINA EXPRESS - La linea ferroviaria svizzera unisce i climi mite della Valtellina ai ghiacci alpini mediante un tragitto verticale privo di sistemi a cremagliera.

Il viaggio su rotaia conserva un fascino che nessun volo aereo potrà mai eguagliare. Nella primavera 2026, la ferrovia diventa il mezzo privilegiato per attraversare territori che cambiano volto proprio nei mesi del risveglio naturale. Tra marzo e giugno, i finestrini si trasformano in cornici che inquadrano fioriture improvvise, picchi ancora imbiancati e altipiani che iniziano a verdeggiare. Scegliere queste carrozze storiche o panoramiche consente di raggiungere angoli remoti del pianeta, spesso inaccessibili alle auto, mantenendo un contatto costante con la geografia dei luoghi. Nella gallery si possono scoprire i 6 viaggi in treno migliori per la primavera.

Transiberiana d’Italia, Italia

I convogli storici in partenza da Sulmona risalgono le pendenze dell’Appennino Centrale tra il 29 marzo e i primi di maggio 2026. Queste carrozze degli anni 30 attraversano i territori del Parco Nazionale della Maiella raggiungendo la stazione di Roccaraso, a 1269 metri di altitudine. Durante i mesi primaverili, i passeggeri osservano i pascoli abruzzesi liberarsi dal ghiaccio e i piccoli borghi medievali che si ripopolano di vita locale. Foto: By Nadioska79 – Own work, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia.

Blue Train, Sudafrica

Il celebre treno dalle pareti blu percorre i 1600 chilometri tra Pretoria e Cape Town con partenze fissate ad aprile e maggio 2026. Mentre l’Italia vive la primavera, l’emisfero australe entra in un autunno mite dalle luci dorate, ideale per avvistare la fauna selvatica durante le soste. Le suite mobili garantiscono un comfort d’altri tempi, con maggiordomi privati e cene di gala che si svolgono mentre le savane del Karoo sfilano fuori dai vetri.

TranzAlpine, Nuova Zelanda

La TranzAlpine attraversa l’Isola del Sud partendo da Christchurch verso la costa occidentale, operando regolarmente per tutto aprile 2026. Il percorso taglia le Alpi Meridionali, dove la stagione autunnale locale accende i boschi di faggio di colori caldi prima dell’arrivo del grande freddo. Il superamento del passo di Arthur’s Pass rappresenta il punto più spettacolare del tragitto, tra viadotti vertiginosi e vallate scavate dai fiumi glaciali.

Rocky Mountaineer, Canada

La stagione 2026 inaugura ufficialmente il 13 aprile con i primi viaggi verso est che collegano Vancouver alle località montane di Banff e Jasper. I vagoni bi-livello con cupole in vetro integrale permettono di guardare direttamente le cime innevate delle Montagne Rocciose Canadesi. In questo periodo, i laghi alpini iniziano il disgelo mostrando acque di un turchese intenso, mentre gli orsi grizzly si svegliano dal letargo lungo le scarpate ferroviarie. Foto: “rocky_mountaineers_vacations” di Roderick Eime, CC BY-ND 2.0

Darjeeling Toy Train, India

La ferrovia himalayana del Bengala Occidentale, tutelata dall’UNESCO, sbuffa lungo i binari a scartamento ridotto da New Jalpaiguri fino a 2200 metri di quota. Tra marzo e maggio 2026, il clima secco garantisce una visibilità perfetta sul massiccio del Kanchenjunga, la terza montagna più alta della Terra. Le locomotive a vapore percorrono curve strettissime sfiorando le case dei villaggi e i giardini dove le donne raccolgono i primi germogli di tè della stagione.

Bernina Express, Svizzera

Il treno rosso della Ferrovia Retica unisce Tirano a St. Moritz superando i 2253 metri dell’Ospizio Bernina senza l’uso della cremagliera. Nei mesi primaverili, il contrasto visivo è netto: si parte dai vigneti valtellinesi già in fiore per arrivare, in sole 2 ore, tra i ghiacciai perenni del Gruppo del Bernina. Le ampie vetrate delle carrozze svizzere catturano i riflessi del sole sul lago Bianco, ancora parzialmente coperto da una lastra cristallina.

Dove non specificato: foto Canva

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TRANSIBERIANA D’ITALIA – Le storiche vetture centoporte scalano le dorsali appenniniche collegando l’Abruzzo al Molise tra vallate che si liberano dalle ultime nevi.

Serena Proietti Colonna — Sat, 11 Apr 2026 12:11:16 +0000

TRANSIBERIANA D’ITALIA – Le storiche vetture centoporte scalano le dorsali appenniniche collegando l’Abruzzo al Molise tra vallate che si liberano dalle ultime nevi.

Ferrovia Vigezzina-Centovalli: il treno panoramico più bello si tinge di bianco. Magia d’inverno tra Italia e Svizzera

Serena Proietti Colonna — Wed, 14 Jan 2026 11:18:12 +0000

C’è un motivo se la Ferrovia Vigezzina-Centovalli è stata incoronata come la più bella d’Italia e una delle più spettacolari al mondo: oltre a essere un mezzo di trasporto, è un’esperienza immersiva che attraversa territori di una bellezza selvaggia e incontaminata, unendo l’Italia alla Svizzera in un abbraccio di binari e natura. In inverno, questo percorso diventa una galleria d’arte a cielo aperto in cui il bianco della neve esalta le architetture dei borghi e le vertiginose pendenze delle montagne. Inoltre, costa anche la metà: acquistando un solo biglietto possono viaggiare due persone.

Perché è la ferrovia panoramica più bella d’Italia?

Il segreto della Vigezzina-Centovalli risiede nel perfetto equilibrio tra ingegneria e paesaggio. Lungo i suoi 52 chilometri, il treno non si limita a passare “vicino” alla natura, ma la penetra letteralmente:

Il brivido dei ponti: la linea conta ben 83 ponti e viadotti, tra cui spiccano strutture architettoniche che sembrano sfidare la gravità, regalando viste spettacolari su orridi profondi e fiumi incassati tra le rocce.
Curve e pendenze da record: con una pendenza massima che raggiunge il 60 per mille, il treno si arrampica sulle montagne con un’andatura dolce, permettendo ai passeggeri di osservare il paesaggio da angolazioni impossibili da raggiungere in auto.
Un ecosistema che muta: si parte dai 270 metri di Domodossola per salire agli 812 metri di Santa Maria Maggiore (il punto più alto), per poi ridiscendere verso lo splendore del Lago Maggiore a Locarno. In inverno, questo dislivello regala una varietà climatica incredibile: dal freddo pungente e secco delle cime vigezzine all’aria più dolce e lacustre del Ticino.

Un viaggio in coppia tra panorami incantati

La stagione del gelo trasforma la ferrovia in un itinerario fiabesco: le vallate e le montagne innevate regalano uno spettacolo unico, tra luci soffuse, tramonti dorati e scenari da cartolina. Con la sua andatura lenta e dolce, la Vigezzina-Centovalli consente di assaporare ogni dettaglio del paesaggio, sospesi tra cielo e terra.

Un’occasione imperdibile per regalarsi un viaggio romantico e indimenticabile, esplorando i suggestivi scorci invernali della Val d’Ossola e del Locarnese!

La Promozione “Inverno per due” 2026

Dal 7 gennaio al 28 febbraio 2026, la Ferrovia vi invita a vivere questa magia con la promozione speciale dedicata alle coppie. Acquistando due biglietti adulti andata/ritorno per la tratta Domodossola–Locarno o viceversa, pagherete solo un biglietto a un prezzo speciale.

I prezzi sono fissi e la ferrovia applica una parità (o un cambio agevolato molto vicino all’1:1) per chi acquista in Euro:

In 2ª Classe: 39 € (in totale per due adulti, andata e ritorno).
In 1ª Classe: 49 € (in totale per due adulti, andata e ritorno).

Il prezzo include tutto:

Il viaggio A/R su tutta la linea.
La prenotazione del posto (che normalmente si paga a parte).
Il supplemento panoramico (ovvero la possibilità di viaggiare sui treni con le grandi vetrate che arrivano fino al tetto, senza costi aggiuntivi).

Guida alla prenotazione: come fare

Per assicurarvi il vostro posto a bordo della “freccia bianca” delle Alpi occorre andare sul sito ufficiale e selezionare la tratta da Domodossola a Locarno (o viceversa) senza fermate intermedie (il biglietto permette comunque di scendere e risalire una volta nel corso della validità anche se la promo è pensata per il viaggio completo), inserire 2 adulti e scegliere una data compresa tra il 7 gennaio e il 28 febbraio 2026.

A quel punto dovrete selezionare il biglietto specifico denominato “Inverno per 2” e il sistema calcolerà automaticamente lo sconto al momento del pagamento.

Foto Canva

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C’è una città in Cina che ogni anno viene costruita dal nulla e poi lasciata sciogliere: benvenuti ad Harbin

Serena Proietti Colonna — Sat, 03 Jan 2026 12:28:00 +0000

Ogni inverno, la città cinese di Harbin mette in scena un miracolo che sembra quasi sfidare la fisica. Quando il fiume Songhua si solidifica in una lastra profonda oltre un metro, migliaia di operai estraggono blocchi da 250 chili per costruire l’Ice and Snow World. Sì, avete capito bene, vengono innalzati nei cieli dei veri e propri edifici strutturali alti fino a 50 metri, assemblati usando acqua che gela istantaneamente fungendo da malta naturale.

Il visitatore che arriva in città, quindi, ha l’opportunità di camminare tra torri trasparenti e di entrare in un ecosistema dove la fisica del freddo permette di dare vita grattacieli di luce che, al tramonto, si accendono grazie a chilometri di LED interni. In questo modo, il buio della Manciuria si rivela un caleidoscopio psichedelico.

La sopravvivenza tecnica tra il gelo e l’elettronica in tilt

Visitare Harbin è magnifico, ma anche una sfida alla resistenza termica. A queste temperature, infatti, l’aria cristallizza il respiro istantaneamente e le batterie degli smartphone passano dal 100% allo spegnimento in meno di 3 minuti se esposte all’esterno. Il segreto dei viaggiatori esperti è l’uso di strati termici a compressione e scaldini chimici adesivi nelle scarpe.

Anche l’attrezzatura fotografica richiede cura, perché passare dai -30°C esterni al caldo umido dei locali causa una condensa immediata che può distruggere i circuiti. Per questo motivo, è fondamentale sigillare tutto in sacchetti ermetici prima di rientrare al chiuso.

Il segreto del “Ghiaccio Blu” del fiume Songhua

Per costruire i castelli di Harbin non si usa acqua di rubinetto congelata (che risulterebbe bianca e opaca a causa delle bolle d’aria), ma il ghiaccio estratto direttamente dal cuore del fiume Songhua. Questo ghiaccio è estremamente denso e cristallino, con una sfumatura naturale azzurrina. Gli operai tagliano blocchi enormi solo quando lo spessore del fiume supera gli 80 centimetri, garantendo una resistenza strutturale simile a quella del cemento.

All’interno dell’Ice and Snow World l’attrazione più adrenalinica è lo scivolo di ghiaccio più lungo del mondo: oltre 500 metri di pista scavata in un unico blocco, che si percorre a bordo di slittini gommati. È una delle file più lunghe del festival, ma l’esperienza di sfrecciare tra palazzi illuminati a quella velocità è irripetibile.

La città che respira: il ghiaccio “intelligente”

Le strutture di Harbin sono vive. All’interno dei muri di ghiaccio sono incassati sensori che monitorano la pressione e la temperatura. Poiché il ghiaccio si espande e si contrae con le variazioni termiche, gli ingegneri devono calcolare margini di errore millimetrici per evitare che le cattedrali alte 40 metri crollino su se stesse.

Ma non è finita qui perché, mentre i turisti tremano sotto 5 strati di piumino, gli abitanti di Harbin praticano il nuoto invernale. Sul fiume Songhua vengono scavate delle vere e proprie piscine rettangolari nel ghiaccio vivo. Vedere uomini e donne di 60 o 70 tuffarsi nell’acqua a 0°C mentre l’aria esterna è a -30°C è uno shock culturale che racconta molto della tempra degli abitanti della Manciuria.

Infine, non sarà atipico poter assistere a matrimoni: ogni anno, centinaia di coppie arrivano da tutta la Cina per celebrare unioni di gruppo all’interno della città di ghiaccio. È diventato uno status symbol: sposarsi a temperature polari immersi in castelli di cristallo è considerato un augurio di purezza e forza per l’unione.

Il volto russo della Cina nel cuore della “Mosca d’Oriente”

Oltre il muro di ghiaccio, Harbin rivela un’anima fatta di architettura barocca e cupole a cipolla. La Cattedrale di Santa Sofia e la storica Zhongyang Street sono testimonianze vive di un passato legato alla ferrovia Transiberiana. In questo angolo di mondo, infatti, la cultura cinese si fonde con quella siberiana: si mangiano ravioli bollenti accanto a banchi che vendono ghiaccioli alla crema consumati rigorosamente all’aperto.

È un paradosso sensoriale in cui il ghiaccio è l’elemento unificante, rendendo Harbin una delle poche località al mondo dove l’inverno è una risorsa artistica anziché un limite.

Info Utili per la stagione 2026

Il Festival di Harbin apre ufficialmente il 5 gennaio 2026, ma le strutture principali (Ice and Snow World) sono già visitabili in anteprima dal 20 dicembre 2025. La chiusura dipende dal meteo, solitamente a fine febbraio.

L’ingresso all’Ice and Snow World costa circa 330 RMB (più o meno 43€) ed è obbligatorio presentare il passaporto originale per entrare.

Per arrivarci, a disposizione dei visitatori c’è la Linea 2 della metropolitana che si ferma proprio alla stazione “Ice and Snow World”, mentre il momento migliore per l’ingresso è alle 15:00: avrete un’ora di luce naturale per scattare foto al ghiaccio “puro” prima che il tramonto (verso le 16:30) accenda lo spettacolo dei LED.

Foto Canva

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Le date dei mercatini di Natale 2025-26 nei borghi della Valtellina

Redazione Viaggi — Wed, 10 Dec 2025 07:14:36 +0000

I mercatini di Natale in Valtellina sono fra i più belli d’Italia. Se cerchi idee per mercatini di Natale vicini a Milano, puoi divertirti a Bormio, Livigno e Aprica.
Manca sempre meno all’inizio del periodo più magico dell’anno e le località della Valtellina sono pronte per addobbare le vie del paese e scaldare l’animo dei turisti con i rinomati mercatini di Natale. Livigno e Bormio ma non solo, il magico clima natalizio fa tappa anche nei piccoli borghi della Valtellina che si preparano per ospitare le tipiche casette di Natale.

I mercatini di Natale vicini a Milano, i 3 più belli della Valtellina

Casette di legno addobbate con ghirlande e lucine dove i turisti possono acquistare dolci tipici e souvenir realizzati dagli artigiani locali. I mercatini di Natale fanno tappa anche nelle località della Valtellina e sono pronti per immergere turisti e abitanti nel caldo clima natalizio. A fare da cornice a questa magica atmosfera ci sono le alte vette delle Alpi che regalano un panorama alpino da cartolina. Ecco i tre mercatini di Natale in Valtellina più belli, con le date e gli eventi da segnare in agenda.

Mercatini di Natale a Livigno

Il Piccolo Tibet ha i suoi mercatini di Natale lungo la via Ostaria. Fino al 6 gennaio 2026 ad attendere turisti e abitanti ci sarà il Villaggio di Nataledove ci saranno le tipiche casette di Natale pronte per offrire ai passanti dolci tipici della tradizione valtellinese ma non solo, souvenir realizzati in legno e decorazioni per la casa. I più golosi potranno riscaldarsi dalle fredde temperature con una cioccolata calda, caldarroste fumanti e vin brulè. Tutto il paese, più in generale, sarà addobbato per l’occasione con decorazioni natalizie, luci e luminarie che trasformano Livigno in un piccolo presepe a misura d’uomo.

Tra una bancarella e l’altra, i turisti potranno concedersi un po’ di sano shopping nei vari negozi e boutique del paese; gli amanti del relax, invece, potranno rifugiarsi ad Aquagranda dove a inizio dicembre aprirà una sauna con 80 posti e dove si potranno vivere vere e proprie cerimonie di sauna in compagnia degli aufgussmeister.

Mercatini di Natale a Bormio

I mercatini di Natale di Bormio sono un autentico elogio all’abilità e alla manualità degli artigiani bormini che, durante l’Avvento, espongono nelle bancarelle il frutto della loro creatività. I turisti potranno così iniziare ad acquistare regali di Natale unici o, perché no, souvenir da esporre in casa come un dolce ricordo. Oltre ai manufatti, ci saranno anche numerose prelibatezze valtellinesi che offrono ai turisti la possibilità di degustare i prodotti gastronomici di questo angolo di Valtellina.
Si tengono fino al 6 gennaio 2026.

Insieme a Bormio ci sarà anche Valdidentro a celebrare l’Avvento e qui i mercatini di Natale avranno luogo nella piazza di Isolaccia dal 7 al 10 dicembre mentre Santa Caterina Valfurva ospiterà nella sua piazza principae le bancarelle il 9 dicembre.

Mercatini di Natale ad Aprica

Aprica, nota stazione sciistica, nella piazza Sei Contrade ospiterà il villaggio di Natale fino al 6 gennaio. Saranno presenti artigiani e hobbisti locali e non, con oggettistica natalizia e prodotti tipici locali quali formaggi, miele, birra, ecc.

Mercatini di Natale in Valchiavenna

La magia dei mercatini di Natale in Valtellina non si ferma a Bormio, Livigno e Aprica ma tocca anche borghi e paesi minori. Mazzo di Valtellina, un piccolo abitato situato dopo Tirano ospita la 20° edizione dei mercatini di Natale; sempre in media Valtellina l’atmosfera natalizia la si potrà vivere tra bancarelle, animazione e tanto altro a Villa di Tirano il 17 dicembre.
Spostandosi in Valchiavenna, a Prata Camportaccio, domenica 21 dicembre, avrà luogo la 9° edizione dei mercatini di Natale.

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Mercatini di Natale in Valtellina 2025: date, borghi e atmosfera alpina da non perdere

Redazione Viaggi — Fri, 28 Nov 2025 10:59:35 +0000

In Valtellina il Natale ha un carattere unico. I borghi della valle si illuminano tra neve, case in pietra, vicoli stretti e piazze dove il profumo di vin brûlé si mescola all’aria fredda che arriva dalle cime.

Ogni paese interpreta le feste a modo suo: chi punta sull’artigianato, chi sulle degustazioni, chi sulle luci, chi sui presepi. E quasi tutti i mercatini sono piccoli, curati, molto più autentici rispetto ai grandi eventi delle città.
Il periodo va da fine novembre fino all’Epifania, con appuntamenti distribuiti tra Bassa, Media e Alta Valtellina. Ecco le date

Sondrio: luci, musica e mercatini in centro storico

Il capoluogo apre la stagione con un calendario di eventi che illumina piazze e contrade. Il mercatino si snoda nel centro storico, tra casette in legno e degustazioni di prodotti del territorio. Le installazioni luminose decorano edifici e vicoli, mentre nei weekend non mancano musica, cori e laboratori per bambini.
È la tappa ideale per chi vuole vivere il Natale alpino senza salire troppo in quota.
Quando: da fine novembre a Natale

Morbegno e il fascino dei mercatini tra palazzi storici e cioccolato caldo

Nel cuore della Bassa Valtellina, Morbegno propone un mercatino raccolto ma ricco di atmosfera. Le piazze intorno alla Collegiata si riempiono di artigiani, piccole produzioni locali, dolci tipici e oggetti in legno.
Le vie accese da luminarie e la presenza di molti giovani espositori rendono questo appuntamento uno dei più gradevoli da vivere con calma, magari durante una passeggiata invernale lungo l’Adda.
Quando: 6–8 dicembre

Tirano: mercatini, trenino rosso e l’atmosfera dei borghi di confine

Tirano è uno dei luoghi dove il Natale si sente davvero. Il suo centro medievale, con corti e palazzi in pietra, crea la scenografia perfetta per i mercatini. Il Santuario della Madonna rende l’ambiente ancora più suggestivo, mentre da qui parte anche il famoso Bernina Express, che in inverno attraversa paesaggi innevati da cartolina.
Il mercatino offre prodotti tipici, artigianato e molte attività per famiglie.
Quando: 5-8 dicembre

Bormio: tradizione alpina tra sport invernali e luci natalizie

A Bormio i mercatini diventano parte integrante dell’atmosfera del paese. Il centro storico, con le sue corti medievali, ospita casette in legno decorate, piccole produzioni locali, dolci, spezie e oggetti artigianali.
Gli eventi proseguono fino a gennaio con musica, degustazioni e iniziative per i bambini. E tra una visita e l’altra ci si può rilassare alle terme o sulle piste.
Quando: 28–30 novembre, 5–8, 12–14 dicembre e 19 dicembre–7 gennaio

Livigno: mercatini ad alta quota e un villaggio natalizio che sembra del Nord Europa

Livigno crea un’atmosfera particolare. Le casette in legno si alternano agli chalet del paese, le luci si riflettono sulla neve e tutto sembra un piccolo villaggio nordico.
Il mercatino offre artigianato, oggetti fatti a mano, prodotti locali e tante specialità dolci. Lungo il percorso pedonale si incontrano performance, musica, laboratori e punti ristoro. Un ambiente ideale per una giornata in famiglia o per una breve fuga nell’Alta Valtellina.
Quando: dal 28 novembre

Valdidentro e Valdisotto: presepi, luci e mercatini nei paesi della conca di Bormio

Nei borghi attorno a Bormio si trovano mercatini più piccoli, spesso legati alle tradizioni locali. Tra presepi, cori alpini, artigiani e degustazioni, si scopre una Valtellina più intima, perfetta per chi cerca atmosfere tranquille.
Valdidentro è famosa anche per i presepi diffusi nelle frazioni, mentre Valdisotto propone spesso eventi dedicati alle famiglie.
Quando: 6-8 dicembre, 13-14 dicembre, 2831 dicembre3-4 gennario

Chiavenna: Natale tra vicoli in pietra, crotti e musica

Chiavenna, con i suoi palazzi rinascimentali, i crotti e il centro storico in pietra, è uno dei borghi più affascinanti della valle.
Il mercatino natalizio si sviluppa tra piazze e portici, con prodotti tipici, sculture in legno, idee regalo e musica dal vivo. L’atmosfera è quella di un piccolo villaggio alpino elegante e raccolto.
Quando: 13–14 dicembre)

Foto AFP Valtellina

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Transiberiana in Abruzzo, il magico viaggio in treno nella neve fra borghi e foreste, su carrozze d’epoca

Redazione Viaggi — Thu, 27 Nov 2025 08:11:20 +0000

La Transiberiana d’Italia è qualcosa di speciale, un treno d’epoca che percorre su e giù una tratta della Ferrovia dei Parchi da Sulmona a Isernia in mezzo alla natura selvaggia delle montagne abruzzesi, che sono fra i nostri luoghi del cuore.

Un percorso di 129 km con 4 tappe intermedie, dove scendere e fare escursioni e poi mangiare nei borghi locali, dove la cucina è una cosa seria.
E poi. ci sono i mercatini di Natale abruzzesi, poco conosciuti ma dalla lunga tradizione. La linea ferroviaria del treno storico ti porta anche a visitarli.
Un viaggio invernale sulla Transiberiana abruzzese è una bellissima idea per una vacanza diversa dal solito, ricca di emozioni e di immersioni nella natura.

Transiberiana italiana treno in Abruzzo in inverno

Il treno della Transiberiana italiana percorre la vecchia linea ferroviaria ordinaria da Sulmona a Isernia, un tragitto che passa da Campo di Giove, Roccaraso (1268 metri slm, una delle stazioni più alte d’Italia), la Valle Peligna e l’Alto Sangro, tra i paesaggi della comunità Montana Alto Sangro e del Parco Nazionale della Majella, in inverno resi ancora più suggestivi dalla neve.

(Credits: Fondazione Ferrovie dello Stato)

Il viaggio è qualcosa di davvero unico.che è rinato come esperienza turistica dal 2014, con il ripristino della linea della mitica locomotiva Gr.940, costruita apposta per trainare le carrozze sule ripide salite appenniniche.

Percorso e tappe da non perdere

Lungo la linea ci sono diverse tappe che meritano una sosta. Pe chi cerca emozioni gourmet, la meta è Castel di Sangro, oppure San Pietro Avellana, terra di produzione del tartufo.
I mercatini di Pescocostanzo e Campo di Giove sono tappe da non perdere sotto Natale per l’atmosfera pittoresca. Al termine del viaggio si trova Isernia, in Molise, città storica dei Sanniti. Ecco le fermate del treno.

Palena

Un tempo rifugio dei briganti, oggi è un borgo tranquillo dove scendere a bere vin brulé, assaggiare dolci locali e godersi l’atmosfera d’alta quota.

Roccaraso

Un classico dell’inverno abruzzese. Comprensorio sciistico, villaggio di Babbo Natale, piste, baite e panorami che sembrano usciti da un libro illustrato. Perfetta per una pausa sulla neve.

Rivisondoli e Pescocostanzo

Due borghi che in inverno diventano cartoline. Pescocostanzo è celebre anche per i suoi mercatini natalizi, piccoli ma suggestivi.

Castel di Sangro e San Pietro Avellana

Tappe gourmet: Castel di Sangro ospita ristoranti rinomati mentre San Pietro Avellana è terra di tartufo, perfetta per chi cerca sapori intensi.

Isernia

Ultima stazione del viaggio, in Molise, città antica dei Sanniti e ottimo punto di arrivo per chi vuole esplorare il centro storico.

Date, orari e prezzi della Transiberiana d’Italia

La Ferrovia dei Parchi non viaggia tutto l’anno ma concentra i tragitti in autunno e inverno. Oltre ai viaggi sotto Natale 2025, visto il successo crescente, la stagione è lunga: dal 22 novembre 2025 al 15 marzo 2026, in concomitanza con vari eventi.

La prenotazione è obbligatoria sul sito ufficiale. Nel biglietto sono inclusi gli spostamenti illimitati sulla tratta e l’accesso ai sentieri nelle tappe previste. Volendo, ci sono anche pacchetti con hotel convenzionati.

Biglietto adulti: 55 euro
Biglietto bambini: 35 euro

Un viaggio che non è solo trasporto, ma un’esperienza completa tra neve, borghi, storie di montagna e sapori abruzzesi.

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I castelli più belli della Valle d’Aosta rinascono: quali vedere a dicembre fra storie e eventi

Redazione Viaggi — Thu, 27 Nov 2025 07:47:36 +0000

La Valle d’Aosta è un catalogo di fortezze, bastioni e torri che scandiscono la Dora Baltea come una teoria di sentinelle di pietra.

Oggi è nota come la Valle dei Cento Castelli, ma il nome non nasce da una tradizione romantica: è il risultato di secoli di rivalità feudali, di famiglie che nel Medioevo hanno costruito, ampliato, fortificato e rimaneggiato manieri per difesa, prestigio e potere.

Da fortezze a musei: i castelli più belli della Valle d’Aosta rinascono

Tra il X e il XV secolo la Valle era un sistema di signorie — Challant, Quart, Sarriod, Vallaise, Avise, Nus, Fénis — ognuna decisa a imprimere il proprio stemma sulla montagna.
I valichi del Piccolo e del Gran San Bernardo erano corridoi strategici per merci, eserciti e pellegrini: chi controllava il passo, controllava tutto. Così, castello dopo castello, è nata la geografia fortificata più densa d’Italia.

VALLE D’AOSTA-Castello Verrès (foto Enrico Romanzi)-0164

Quando il potere dei Savoia inglobò le piccole signorie, molti manieri persero la loro funzione e caddero in un lungo sonno. Ma nessuno è mai stato demolito: in Valle un castello non si abbatte, si lascia dormire.

Oggi quello che per secoli è stato lo scenario di battaglie, riscatti e ribellioni è diventato un palcoscenico culturale. Fortezze militari trasformate in musei, torri diventate spazi performativi, residenze nobiliari riconvertite in hotel di charme. Una seconda vita che fa brillare ancora di più alcune tra le loro architetture più iconiche.

Forte di Bard: la sentinella che oggi ospita Botero

Il Forte di Bard è il primo gigante di pietra che accoglie chi entra in Valle. Napoleone provò a sfondarlo nel 1800 e ci mise due settimane: abbastanza da irritarsi e ordinarne la distruzione. I Savoia lo ricostruirono poco dopo e tra gli ufficiali impegnati nei lavori c’era un giovane Camillo Benso di Cavour.

Oggi quel bastione militare è uno dei poli culturali più importanti delle Alpi, con mostre internazionali, il Museo delle Alpi e percorsi immersivi.
Dal 29 novembre 2025 al 6 aprile 2026, il Forte ospita la mostra “Tecnica monumentale” di Fernando Botero, più di cento opere curate da Cecilia Braschi in collaborazione con 24 Ore Cultura e Fondazione Botero.

Castello di Saint-Pierre: una fiaba che custodisce la scienza

Sembra uscito da un libro di illustrazioni, con le sue quattro torrette e la posizione dominante sulla valle centrale. Il Castello di Saint-Pierre, costruito nell’XI secolo e rimaneggiato nel tempo, oggi ospita il Museo Regionale di Scienze Naturali “Efisio Noussan”.

Le sale che un tempo appartenevano ai nobili ora raccontano ghiacciai, fauna, geologia e fragilità delle Alpi.
Dal 2024 custodisce anche una rarità assoluta: la marmotta del Lyskamm, il più antico reperto mummificato d’Italia (Neolitico, intorno al 4600 a.C.), trovata nel 2022 e conservata in una teca progettata per durare cinquecento anni.

Il castello resterà chiuso tra il 26 novembre e il 4 dicembre per lavori interni.

Castello di Verrès: la fortezza che danza

Il Castello di Verrès è un monoblocco di pietra, essenziale e imponente. Ma la sua storia più celebre è legata a una donna: Caterina di Challant, che nel Quattrocento scese in piazza a ballare con i popolani, rompendo le gerarchie sociali e guadagnandosi la fama di signora libera e indomita.

VALLE D’AOSTA-Castello di Verrès (foto Pietro Celesia)-4O2R9662

Ogni anno, durante il Carnevale Storico di Verrès, quel ballo viene rievocato in una processione fiaccolata che risale al castello.
Oggi le sue sale ospitano performance, eventi culturali e spettacoli: la fortezza è diventata un luogo vivo, che usa la storia per parlare al presente.

Castello di Tour de Villa (Gressan): dal declino alla rinascita

Tra i vigneti appena fuori Aosta, il Castello di Tour de Villa è uno dei casi più emblematici di come un maniero possa trovare una nuova vocazione.

Un tempo sede del casato dei Tour de Villa, con il motto “Praecibus et Operibus”, poi passato alla gestione caritativa della parrocchia e conosciuto come Tour des Pauvres, oggi è stato trasformato in un elegante bed&breakfast e location per matrimoni, incontri, riunioni e cene di charme.

VALLE D’AOSTA-Castello Tour de Villa Gressan (foto Enrico Romanzi)-0169

Sposarsi nei saloni di un castello medievale o lavorare da remoto tra mura cariche di storia qui è una possibilità concreta: il portale Booking Valle d’Aosta permette di scegliere facilmente tutte le strutture della regione senza intermediari.

Foto Vda

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I treni panoramici più belli per un viaggio invernale romantico

Redazione Viaggi — Mon, 24 Nov 2025 08:09:37 +0000

I treni panoramici più belli per un viaggio invernale romantico Il Treno del Foliage da Domodossola a Locarno Il Treno del Foliage da Domodossola a Locarno Il Treno del Foliage da Domodossola a Locarno Il Treno Verde delle Alpi in inverno Il Treno Verde delle Alpi in inverno Il Treno Verde delle Alpi in inverno Il vecchio treno della Transiberiana Italiana fra Abruzzo e Molise Il vecchio treno della Transiberiana Italiana fra Abruzzo e Molise Il vecchio treno della Transiberiana Italiana fra Abruzzo e Molise Il treno Centovalli nei boschi del foliage Il treno Centovalli nei boschi del foliage Il treno Centovalli nei boschi del foliage Il trenino del Renon in autunno Il trenino del Renon in autunno Il trenino del Renon in autunno il trenino rosso del Bernina in inverno nei pressi di Alp Gruem il trenino rosso del Bernina in inverno nei pressi di Alp Gruem il trenino rosso del Bernina in inverno nei pressi di Alp Gruem Il treno del Renon in Inverno Il treno del Renon in Inverno Il treno del Renon in Inverno il trenino rosso che costeggia il lago bianco presso Ospizio Bernina il trenino rosso che costeggia il lago bianco presso Ospizio Bernina il trenino rosso che costeggia il lago bianco presso Ospizio Bernina

Se vuoi evitare l’aereo, l’alternativa può essere quella dei treni panoramici per una vacanza emozionante in inverno in Italia: i percorsi più emozionanti sulle rotaie da fare nel nostro paese (con qualche sconfinamento).
Il rincaro dei biglietti aerei che in Italia non è un grande problema: puoi cambiare piani per le vacanze, che si tratti di un weekend o del periodo natalizio, e usare il treno (che è anche più sostenibile).
Una buona alternativa può essere un viaggio su rotaia, con i treni che percorrono itinerari particolarmente spettacolari ed emozionanti.
Guarda nella gallery i treni panoramici immersi nei loro percorsi.

6 treni panoramici per una vacanza emozionante in inverno in Italia (e Svizzera)

L’Italia offre alcune tratte su rotaia, tendenzialmente poco conosciute, ideali per una vacanza invernale low cost e suggestiva.
I treni panoramici attraversano paesaggi naturali dipinti dei colori del foliage, borghi incantati, tratti romantici e possono diventare il mezzo per una vacanza davvero diversa dal solito. Che sia per un giorno o per più giorni.
Ci sono vagoni storici (come ad esempio la Transiberiana abruzzese) o moderni (come il Treno Verde delle Alpi).
Ecco 6 viaggi meravigliosi sui treni panoramici più belli da provare in Italia, con le informazioni utili sui percorsi.

1. Trenino Rosso del Bernina

Il treno storico che collega Tirano, in provincia di Sondrio, a St.Moritz, nella Svizzera dell’Engadina è uno dei più belli del mondo (specie se continui fino a Zermatt). l Trenino Rosso del Bernina è Patrimonio mondiale dell’UNESCO dal 2008 e offre diverse opzioni di viaggio, tra cui il Bernina Express, con vagoni panoramici e servizio di ristorazione (quando prenotate scegliete un posto accanto al finestrino secondo il senso di marcia del treno).
Il percorso, lungo 61 km, dura circa due ore e mezza e ti porta in mezzo agli scenari spettacolari delle Alpi Retiche, tra cui gli highlight imperdibili sono il ghiacciaio del Morteratsch, il lago Bianco e il viadotto circolare di Brusio.
Il treno raggiunge i 2.253 metri di quota della stazione di Ospizio Bernina, la più alta d’Europa, pur senza usare la cremagliera.
Il biglietto andata e ritorno per il Trenino Rosso costa 67 euro, mentre per il Bernina Express si aggiunge un supplemento di 14 euro per la prenotazione del posto.

2.Treno Verde delle Alpi

Il Treno Verde delle Alpi collega Domodossola con Berna attraverso le Alpi Svizzere; un percorso dentro valli, orridi, foreste e panorami bianchi in inverno e multicolori nelle altre stagioni.
Si parte da Domodossola con treni moderni e panoramici e si percorre la linea ultracentenaria del Sempione e del Lötschberg, passando per Briga, Kandersteg, il lago di Thun e la capitale federale della Svizzera.
Il viaggio dura circa due ore e mezza e si può interrompere per visitare le attrazioni lungo il percorso, come i castelli, i borghi storici, i bagni termali e i laghi alpini.
Dovessi sceglierne una, il consiglio è Thun: si trova sull’omonimo lago con vista sulle cime più iconiche delle Alpi (Eiger, Monche Jungfrau) e in inverno è un gioiello romantico in cui passeggiare fra luci soffuse e il ponte fiorito, in legno.
Il biglietto per il Treno Verde delle Alpi costa 73 euro per gli adulti e 20 euro per i ragazzi dai 6 ai 16 anni; permette di salire e scendere per un intero giorno sulla linea Domodossola-Berna e sui battelli del lago di Thun.

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3. Transiberiana d’Abruzzo

Chi conosce la Transiberiana d’Abruzzo? è un treno storico che percorre una linea ferroviaria soprannominata così per i suoi paesaggi innevati da favola e le sue gallerie attraverso gli Appennini.
Il treno parte da Sulmona, in provincia dell’Aquila, e arriva a Isernia, in Molise, passando per le località di Rivisondoli-Pescocostanzo, Castel di Sangro e San Pietro Avellana.
Il percorso, lungo 129 km, dura circa tre ore e mezza e attraversa il Parco Nazionale della Majella, il Parco Nazionale d’Abruzzo, Lazio e Molise e la Riserva Naturale di Monte Genzana e Alto Gizio, offrendo scorci suggestivi tra le montagne, i boschi, i laghi e i bellissimi borghi abruzzesi. Puoi scendere e inoltrarti nella natura selvaggia che ospita animali liberi (camosci, volpi e gli altri esseri del bosco), o andare a vedere le riserve dei lupi e degli orsi.
Il treno non è attivo tutto l’anno, corre soprattutto nel periodo autunnale e invernale, e propone eventi speciali, come il Mercatino di Natale, escursioni e degustazioni.
Il biglietto per la Transiberiana d’Abruzzo costa 50 euro per gli adulti e 30 euro per i bambini, e include l’accesso ai sentieri e ai viaggi illimitati sulla tratta ferroviaria.

4. Cinque Terre Express

Uno dei luoghi più magici del mondo da vedere con l’atmosfera natalizia.
Il Cinque Terre Express è un servizio di treni aggiuntivo ai normali treni regionali sulla tratta della linea ferroviaria Levanto-La Spezia. Ferma in tutti i cinque borghi delle Cinque Terre: Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola e Riomaggiore.
Il servizio e offre una frequenza di circa un treno ogni 15-20 minuti.
Il viaggio è un’immersione fra le bellezze naturali e culturali di un territorio (Patrimonio mondiale UNESCO) in cui mare, collina e borghi si combinano in un mix unico. Indimenticabili i passaggi sulle scogliere a picco sul mare, i vigneti terrazzati, le chiese e i castelli.
Il biglietto per il Cinque Terre Express costa 5 euro per gli adulti e 2,50 euro per i bambini, indipendentemente dalle stazioni di partenza e arrivo sulla linea Levanto-Cinque Terre-La Spezia. Si consiglia di acquistare la Cinque Terre Card Treno, che costa 18,20 euro per gli adulti e 10 euro per i bambini, e permette l’accesso ai sentieri e ai viaggi illimitati in seconda classe sulla tratta ferroviaria.

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5. Ferrovia delle Centovalli

La Ferrovia delle Centovalli (o Ferrovia Vigezzina) è una ferrovia a scartamento ridotto che collega Domodossola, in provincia del Verbano-Cusio-Ossola, a Locarno, nel Canton Ticino.
Il percorso, lungo 52 km, dura circa due ore e attraversa la Val Vigezzo in territorio italiano e le Centovalli in territorio svizzero, offrendo panorami incantevoli tra le valli, i fiumi, le cascate, i ponti e i vigneti. Nel periodo autunno-inverno è uno dei treni più amati d’Italia, perché offre panorami ipersuggestivi sui boschi incantati dai colori del foliage.
Il treno è attivo tutto l’anno e propone diverse soluzioni di viaggio, tra cui il Vigezzino-Centovalli Express, con vagoni panoramici e servizio di ristorazione.
Il biglietto costa 40 euro nel weekend per gli adulti (26 euro in settimana), mentre bambini e ragazzi pagano la metà. Vale per un giorno intero sulla tratta Domodossola-Locarno.
Si può anche acquistare il biglietto combinato con il Lago Maggiore Express, che include una crociera sul lago.

6. Trenino del Renon

Il Trenino del Renon è un trenino a scartamento ridotto che collega Bolzano con le località di Maria Assunta, Soprabolzano. Attraversa il suggestivo altopiano del Renon, il più alto d’Italia, dove fare belle escursioni.
Ideale per una gita in giornata se sei da queste parti, perfetto per le famiglie con bambini, ha un percorso di 7 km che dura dura circa 18 minuti e offre una vista panoramica sulle Dolomiti e sulla città di Bolzano; fa tappa a Costalovàra, Stella e Collalbo.
Il trenino è attivo dal 1907 e ha sostituito la ferrovia a cremagliera che saliva da Bolzano a Soprabolzano: oggi si può raggiungere il trenino con la cabinovia che parte da Bolzano e arriva a Soprabolzano in 12 minuti.
Il biglietto per il Trenino del Renon costa 6 euro per gli adulti e 3,50 euro per i bambini per l’andata e ritorno, e 3 euro per gli adulti e 1,50 euro per i bambini per la corsa singola. (sotto i 6 anni non si paga) Qui le informazioni.
Si può anche acquistare il biglietto combinato con la Cabinovia del Renon, che costa 15 euro per gli adulti e 9 euro per i bambini per l’andata e ritorno, e 9 euro per gli adulti e 5 euro per i bambini per la corsa singola.

Il Laghetto di Mottala con i colori dell’autunno è il luogo magico delle passeggiate nella Lombardia nascosta

Redazione — Mon, 24 Nov 2025 07:19:09 +0000

Il Laghetto di Mottala è una delle sorprese più belle e meno conosciute dell’Alta Valtellina. Un piccolo specchio d’acqua a quota panoramica, incastonato in una torbiera tra pascoli, pietraie glaciali e vecchi alpeggi.
Un luogo perfetto per chi cerca una camminata facile ma scenografica.

Dove si trova il Laghetto di Mottala

Il Laghetto di Mottala è a pochi chilometri da Campodolcino, in località Mottala. Lo si raggiunge con una camminata breve e molto panoramica. Un ambiente simile a quello del lago Emet di cui abbiamo raccontato la bellezza. Da lassù lo sguardo si apre sulle cime della Valchiavenna.
In realtà la Valtellina è piena di laghi meravigliosi, piccoli e grandi, che in autunno sono impagabili, come ad esempio i Laghi del Sevizio, i Laghi di Cancano e il Lago di Livigno.

Passeggiate fra i colori dell’autunno

L’autunno al Laghetto di Mottala è il momento più suggestivo per salire in quota: i larici si accendono di giallo, il cielo diventa nitido e l’aria si fa più fresca, trasformando il sentiero in un corridoio di colori.
I pascoli che d’estate sono verdi diventano ocra, le rocce sembrano più scolpite dalla luce bassa della stagione e il lago riflette le montagne come specchi perfetti.
È un periodo freddo e tranquillo, senza affollamento, ideale per chi cerca foto pulite, silenzio e una camminata semplice ma scenografica in una delle zone più intime della Valchiavenna.

L’escursione al Laghetto di Mottala

L’escursione è quanto di più facile: si può arrivare in auto nei pressi del lago, superarlo e parcheggiare e compiere l’ultimo tratto a piedi. Siamo in un bosco fitto di larici, ai piedi del pizzo Stella.

Perché vale la pena andarci

Il Laghetto di Mottala è un luogo ancora poco conosciuto, lontano dai circuiti più affollati della Valtellina. Qui non ci sono rifugi, impianti né strade: solo silenzio, vista aperta e una montagna che sembra rimasta ferma nel tempo.

L’acqua è trasparente e fredda, perfetta per un footbath estivo; i massi offrono angoli riparati per una pausa, e l’esposizione al sole li rende un ottimo spot per una giornata tranquilla in quota.

Foto Valtellina

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Sul treno della magia: un Natale da fiaba a bordo dei Polar Express

Serena Proietti Colonna — Sun, 23 Nov 2025 10:36:03 +0000

Il Polar Express (o meglio, i) trasporta grandi e piccoli verso un Natale fuori dal comune. I vagoni fumanti scivolano su binari immersi in paesaggi bianchi, tra boschi illuminati da luci tremolanti e villaggi che sembrano usciti da un dipinto. L’aria profuma di cioccolata calda e biscotti appena sfornati, e il suono ritmico dei vagoni accompagna sorrisi, risate e sguardi pieni di meraviglia.

L’esperienza trasforma una semplice corsa in un racconto che prende vita davanti agli occhi, una di quelle cose da fare assolutamente almeno una volta nella vita.

L’inizio di una storia senza tempo

Tutto nasce dal libro illustrato di Chris Van Allsburg, pubblicato nel 1985. Racconta di un ragazzino che dubita dell’esistenza di Babbo Natale e di un treno misterioso che appare la vigilia di Natale per portarlo verso il Polo Nord.

Le illustrazioni a olio pastello catturano un mondo fatto di luci soffuse, neve e attese emozionanti. Il film del 2004 ha dato forma animata a questo sogno, con Tom Hanks a prestare voce e volto a sei personaggi, facendo diventare la storia un classico delle feste.

Il treno prende vita: le corse più belle

I treni a tema Polar Express partono da decine di località tra Stati Uniti, Canada e Regno Unito. A bordo, i passeggeri possono indossare pigiami natalizi e respirare un’atmosfera che mescola teatro, musica e lettura della storia originale. Tra le ferrovie più note ci sono il Colorado Railroad Museum, la Adirondack Scenic Railroad a New York, la Grand Canyon Railway, il Santa Claus Express in Finlandia e, in Gran Bretagna, diverse opzioni per il 2025:

Wensleydale Railway, Yorkshire: dal 14 novembre al 23 dicembre, partenza da Leeming Bar, con spettacolo teatrale a bordo, chef che cantano, cioccolata calda, biscotti e incontro con Babbo Natale.
Mid‑Norfolk Railway: da novembre a dicembre, esperienza ufficiale con lettura della storia e animazione teatrale.
Telford Steam Railway: date tra il 21 novembre e il 23 dicembre, con opzioni standard e premium, cioccolata, biscotti e il primo regalo di Natale consegnato da Babbo Natale.
Vintage Trains, Birmingham Moor Street: dal 22 novembre al 23 dicembre, viaggio su locomotive a vapore, spettacolo musicale, doni e scene da film.
Spa Valley Railway, Tunbridge Wells / Eridge: dall’8 novembre al 30 dicembre, orari vari nel weekend e nei giorni festivi, con performance teatrale, cioccolata calda, biscotti e incontro con Santa Claus.
Churnet Valley Railway, Staffordshire: evento confermato nel periodo natalizio, con treno storico, chef che cantano, racconto della storia e consegna della campanella d’argento da parte di Babbo Natale.

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Sapori e melodie lungo i vagoni

Il convoglio si anima di chef che cantano e ballano mentre servono cioccolata calda e biscotti. Le melodie del film danno contemporaneamente vita a un sottofondo familiare e accogliente, con le scene della storia che appaiono tra un vagone e l’altro.

L’esperienza combina divertimento, senso di festa e piccoli dettagli da osservare: luci che vibrano, campanellini, suoni della locomotiva e accenni di neve fuori dal finestrino.

Incontro con Babbo Natale

Quando il treno raggiunge il Polo Nord, arriva il momento più atteso. Babbo Natale accoglie i passeggeri e consegna a ciascun bambino una campanella d’argento, simbolo del primo dono di Natale. L’emozione si percepisce nell’aria e nelle mani di chi riceve quel piccolo tesoro.

Le famiglie possono scattare foto e conservare il ricordo di un’esperienza che resta impressa, tra suoni, luci e un senso di festa autentico.

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Come prenotare e partire

I biglietti sono acquistabili sul sito ufficiale di Rail Events e presso le ferrovie partner. I prezzi variano in base alla località, alla tratta e al tipo di posto, generalmente tra 35 e 120 dollari o tra 35 e 91 sterline per le tratte inglesi.

Le date principali sono tra novembre e dicembre, e alcune esperienze si estendono fino a Capodanno. È consigliabile prenotare con anticipo, perché le corse sono molto richieste e i posti limitati.

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Il Natale in carrozza storica alla scoperta dell’Abruzzo: guida al Treno dei Mercatini della Ferrovia dei Parchi

Serena Proietti Colonna — Thu, 20 Nov 2025 13:54:16 +0000

Il Treno dei Mercatini della Ferrovia dei Parchi è una delle esperienze più richieste del periodo natalizio, e non è difficile capirne il motivo: il viaggio si svolge su convogli storici che attraversano la Maiella e gli altipiani abruzzesi, con soste nei borghi dove vengono allestiti i mercatini. La domanda è alta e i posti si esauriscono in fretta, quindi conviene avere un quadro chiaro prima di prenotare.

Date disponibili: Sulmona – Roccaraso e Sulmona – Castel di Sangro

Le partenze sono divise su due tratte, entrambe con viaggio A/R da Sulmona.

Sulmona – Roccaraso

Le vendite per la Sulmona – Roccaraso sono già aperte e coprono diversi fine settimana tra novembre e dicembre. Ogni data ha due partenze: una alle 9.10 e una alle 10.30. Questa tratta è la più breve ma anche la più panoramica, perché il convoglio risale le pendici Maiella fino a oltre 1.200 metri di quota, per poi fermarsi a Roccaraso e successivamente a Campo di Giove. Durante le soste si raggiunge il centro dei paesi a piedi e si visitano i mercatini allestiti tra piazze e vie storiche.

Sulmona – Castel di Sangro

Questa tratta copre le giornate dal 26 al 30 dicembre e dal 2 al 6 gennaio. Dopo la salita iniziale, il treno scende verso Castel di Sangro e poi risale nel pomeriggio in direzione Campo di Giove. È l’itinerario più completo dal punto di vista delle soste: mercatini, villaggio di Natale, luminarie e un buon numero di ristoranti e locali aperti durante il periodo festivo.

Pacchetti con pernottamento: cosa valutare davvero

Per chi arriva da fuori regione o vuole vivere il weekend senza fretta, ci sono varie formule con hotel + biglietto del treno storico. La maggior parte prevede il pernottamento in strutture di Sulmona, Caramanico, Rivisondoli o Scanno, con trattamento di mezza pensione.

1 notte a Sulmona + treno: soluzione pratica se si desidera fare tutto in un giorno e rientrare subito dopo.
2 notti a Sulmona: utile se si scelgono le partenze tra Natale e Capodanno, quando i borghi sono più affollati e la giornata vola.
Pacchetti speciali a Caramanico, Rivisondoli e Scanno: includono due pernottamenti e spesso attività aggiuntive, come visite nei borghi o ingressi ai mercatini.

I prezzi variano in base a durata, categoria della struttura e data scelta. In generale, i pacchetti più ambiti sono quelli del ponte dell’Immacolata e quelli immediatamente dopo Natale, quindi se se si ha in mente una data precisa è decisamente consigliato non aspettare.

Come si svolge la giornata a bordo del treno storico

La giornata inizia presto: alle 8.55 è previsto il ritrovo in stazione a Sulmona, con controllo dei biglietti e salita a bordo. L’atmosfera è già particolare, perché le carrozze sono originali e mantengono l’aspetto del treno d’epoca.

La salita verso la Maiella è il tratto più suggestivo, grazie a curve, gallerie e viste panoramiche che si aprono all’improvviso, soprattutto quando il convoglio raggiunge gli altipiani. A seconda dell’itinerario, la prima sosta può essere a Roccaraso o a Castel di Sangro.

I mercatini sono raggiungibili a piedi dalla stazione e permettono di muoversi tra casette di artigiani, prodotti locali, musica e luci natalizie. È possibile pranzare liberamente nei ristoranti del posto, ma conviene prenotare perché in quei giorni si riempiono facilmente.

Nel pomeriggio il treno riparte verso Campo di Giove, dove si trova un secondo mercatino con prodotti tipici, stand gastronomici e luminarie che si accendono al tramonto. L’ultimo tratto riporta a Sulmona in serata, con arrivo previsto intorno alle 17.50 o alle 18.20, a seconda dell’itinerario scelto.

Foto Canva

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Il Trenino del foliage ora ti porta ai mercatini di Natale del Piemonte: l’itinerario da fiaba a dicembre fra neve e borghi

Redazione Viaggi — Sat, 15 Nov 2025 08:00:42 +0000

Dalle creste imbiancate dell’Ossola ai borghi affacciati su lago Maggiore, d’Orta e Mergozzo, il Natale qui profuma di legno, neve e artigianato. I paesi si accendono di luci, le piazzette si riempiono di profumi di montagna e piccoli eventi trasformano ogni weekend in un’occasione per respirare un Natale autentico.

Il richiamo arriva dai mercatini, certo, ma la vera magia sta nel modo in cui si arriva a visitarli: un trenino blu e bianco che attraversa boschi innevati, viadotti sospesi e vallate silenziose.

La Ferrovia Vigezzina-Centovalli, il famoso Trenino del Foliage, non si ferma quando le foglie sono sparite dagli alberi, ma prosegue le sue corse per portare il pubblico a spasso per i mercatini di Natale più veraci del Piemonte.
E diventa la strada più bella per raggiungere l’inverno. Un viaggio lento, poetico, che prepara all’atmosfera dei mercatini ancora prima di arrivarci.

Il viaggio dei mercatini sulla Vigezzina-Centovalli: neve, boschi e un treno d’epoca

Un viaggio di 52 chilometri tra Italia e Svizzera, una delle linee ferroviarie più spettacolari d’Europa. È il cuore del Natale nel Distretto dei Laghi.
A dicembre si trasforma. I boschi si coprono di neve, i valloni diventano silenziosi e i viadotti sospesi regalano scorci che sembrano usciti da un film natalizio.

Ferrovia Vigezzina-Centovalli_Ph Paolo Martelletti

Il trenino attraversa la Val d’Ossola, sale verso la Val Vigezzo, scende tra le Centovalli e arriva fino a Locarno, tra paesini, gole, ponti e foreste imbiancate.
E lungo la linea si incontrano proprio loro: i mercatini di Domodossola e Santa Maria Maggiore, due tappe perfette da vivere nella stessa giornata, senza traffico e senza stress.
Qui il viaggio diventa parte dell’esperienza: si guarda fuori dal finestrino, si vedono le prime luci dei borghi nella neve, si scende, si passeggia, si riparte.

Macugnaga: il Natale ai piedi del Monte Rosa (29–30 novembre)

A fine novembre l’atmosfera natalizia comincia da qui, nel borgo walser di Macugnaga. Le casette in legno, il profumo del vin brûlé, i prodotti della montagna e la parete est del Monte Rosa che domina tutto: è il tipo di mercatino che ricorda i villaggi alpini di un tempo, genuino e raccolto. Perfetto per iniziare l’Avvento.

Santa Maria Maggiore: uno dei mercatini più amati d’Italia (6–8 dicembre)

Nel ponte dell’Immacolata l’appuntamento è in Val Vigezzo. Santa Maria Maggiore ospita oltre duecento bancarelle con il tetto rosso, chalet in legno, artigianato selezionato e produttori enogastronomici della zona.

Santa Maria Maggiore_Mercatini di Natale, Valle Vigezzo

Ogni strada ha un’atmosfera diversa, e quest’anno una novità aggiunge un tocco speciale: la Via della Musica, con esibizioni live che accompagnano il percorso tra le vie del paese.
L’anteprima del 5 dicembre, con coro gospel e sand art, accende il weekend più atteso dell’anno.

Domodossola: un mercatino nel cuore medievale (13–14 dicembre)

Il centro storico di Domodossola, con le sue piazze in pietra e i portici medievali, diventa la cornice naturale del suo mercatino.

Domodossola_Mercatini di Natale_Ph M. B. CeriniArtigianato, hobbistica creativa, prodotti tipici e il grande albero in piazza trasformano il “Borgo della Cultura” in uno scenario natalizio elegante e ricco di atmosfera.

Grotta di Babbo Natale (Ornavasso, 22 novembre – 26 dicembre)

Sotto la montagna sopra il lago di Mergozzo, anche Babbo Natale ha trovato casa. A Ornavasso torna una delle esperienze più amate dalle famiglie: il Villaggio degli Elfi, la fabbrica dei giocattoli, il trenino Renna Express e un percorso illuminato nel bosco che porta alla Grotta.

Ornavasso_Grotta di Babbo Natale_Ph M. B. Cerini

Quest’anno c’è una novità: il Castello di Luci, dove le principesse Disney cantano dal vivo le colonne sonore natalizie.

La Casa d’Oro di Natale (Baveno, 29 novembre – 6 gennaio)

A Baveno, nel parco all’inglese di Villa Fedora affacciato sul Golfo Borromeo, atmosfere luminose, installazioni, spettacoli e momenti dedicati ai bambini trasformano la riva del lago in un salotto natalizio a cielo aperto. Da non perdere l’arrivo di Babbo Natale la Vigilia, direttamente… dal lago.

Natale di Luce a Verbania: lo Schiaccianoci sulle facciate (29 novembre – 7 gennaio)

Verbania omaggia Čajkovskij: personaggi, battaglie e sogni dello Schiaccianoci si animano su palazzi e piazze, mentre uno schermo d’acqua di trenta metri crea un viaggio immersivo tra musiche e proiezioni.
Villa Giulia ospita la casa di Babbo Natale, Intra il suo ufficio postale, e il Polar Express collega le frazioni.

Presepi sull’Acqua (Crodo, 6 dicembre – 11 gennaio)

A Crodo e nelle sue frazioni l’acqua diventa il filo conduttore di oltre settanta presepi: opere artigianali che popolano fontane, lavatoi e ruscelli.

Crodo_Presepi sull’Acqua_Ph M.B. Cerini

È uno degli eventi più iconici del Natale piemontese, in un’atmosfera sospesa tra tradizione, creatività e luci riflesse nell’acqua.

Foto Distretto dei Laghi

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Camminare sulla diga sospesa sul Lago di Alpe Gera, dove la montagna si specchia in un grattacielo d’acqua

Giorgio Valleris — Thu, 13 Nov 2025 19:00:20 +0000

Salire alla diga di Alpe Gera in autunno è un rito da celebrare per sentire la forza della natura che incontra quella dell’ingegno umano e regala una sensazione di maestosa potenza che lascia senza fiato.

Ci sono luoghi dove la montagna e l’uomo quasi si guardano negli occhi, in un attimo silenzioso di forza e grandezza. Una sensazione che in luoghi come la diga di Alpe Gera, in alta Valmalenco, è possibile vivere e cogliere più che altrove.

Perché questo gigante di calcestruzzo a 2.128 metri di quota, incastonato tra le Alpi Retiche appare come una sorta di cattedrale tra prati e rocce. Un’opera mastodontica, capace di trattenere un lago immenso nel cuore della valle.

La sua muraglia, lunga oltre mezzo chilometro e alta quanto un grattacielo di cinquanta piani, racconta l’audacia di chi ha saputo plasmare la montagna senza profanarla. D’estate vedere la montagna che si specchia nelle acque turchesi è molto suggestivo ma è d’autunno, quando i larici si incendiano e i silenzi si fanno più profondi proprio come il colore di acqua che non sembra non avere un fondo, è qui che la diga mostra il suo volto più maestoso e spettacolare.

Come arrivare alla diga di Alpe Gera

L’ascesa parte da Lanzada, dove la strada si arrampica tra tornanti e boschi che odorano di resina e neve vicina. Lungo il percorso, il paesaggio cambia lentamente: le baite lasciano posto ai pascoli, i pascoli alle rocce, e l’aria si fa sottile, nitida, quasi cristallina. Raggiungere il bacino di Alpe Gera significa entrare in una dimensione sospesa, dove il rumore dell’acqua e il vento tra i pini sembrano scandire un ritmo antico.

Chi ama camminare può scegliere la via più dolce, seguendo l’asfalto che sale fino al coronamento, o quella più selvaggia, attraverso i sentieri che tagliano il bosco e costeggiano le cascate del torrente Lanterna. Ogni curva svela un quadro diverso: il giallo dei larici, il rosso del sottobosco, il grigio lucente delle rocce.

Camminare sul coronamento della diga toglie il fiato

Arrivati in cima, la vista è mozzafiato. Davanti agli occhi si apre il lago di Alpe Gera, una distesa d’acqua ferma e turchese, che riflette la diga come uno specchio d’acciaio. Sullo sfondo, i ghiacciai del Fellaria brillano di luce fredda, come lame sospese nel cielo.

Camminare sul coronamento — un percorso ampio e sicuro, sospeso a oltre duemila metri — è un’esperienza che lascia senza fiato: da una parte la calma del bacino, dall’altra il vuoto della valle, profondo e vertiginoso. Qui l’ingegneria si fonde con il paesaggio, e la sensazione è quella di camminare sul confine tra due mondi.

Gli itinerari nei pressi della diga Alpe Gera: che emozione percorrerli in autunno

Chi desidera proseguire può spingersi oltre, verso il Rifugio Bignami, raggiungibile in poco più di un’ora di cammino. Il sentiero sale tra rocce e conifere fino a un altopiano che sembra fuori dal tempo. Da lassù, il panorama abbraccia tutta la Valmalenco e i ghiacciai del Disgrazia, regalando una visione che ripaga ogni fatica. Anche una semplice passeggiata lungo le sponde del lago, immersi nei colori autunnali, diventa un viaggio interiore: il silenzio, interrotto solo dal richiamo delle marmotte e dal fruscio del vento, invita alla contemplazione.

Visitare la diga di Alpe Gera in autunno significa scoprire una bellezza che va oltre il paesaggio. È un luogo che unisce la potenza della natura alla grandezza dell’uomo, dove la luce del tramonto trasforma il calcestruzzo in oro e il lago in una lastra di vetro liquido. È un pellegrinaggio laico verso l’altitudine, un modo per sentire la vastità del mondo e la piccolezza felice di chi lo attraversa a piedi.

Chi ci arriva non dimentica il momento in cui, dopo l’ultimo tornante, appare il gigante. Sospeso tra le nuvole e la pietra, la diga di Alpe Gera non è solo un’opera d’ingegneria: è una cattedrale alpina che si specchia nell’autunno e custodisce, dietro il suo muro imponente, il battito segreto della montagna.

Come è stata costruita una delle dighe più alte e grandi d’Italia

Per capire l’imponenza di quest’opera, dobbiamo fare un salto indietro nel tempo di settant’anni o poco più.Negli anni Cinquanta, la Valmalenco era ancora un territorio scolpito più dal ghiaccio che dalla presenza umana, ghiaccio che oggi quasi non c’è più. Purtroppo basta provare a salire sul vicino ghiacciaio Fellaria per rendersene conto. In ogni caso, qui nacque l’idea di realizzare una grande diga a gravità in calcestruzzo ai piedi del Pizzo Scalino. L’obiettivo era chiaro: sfruttare il potenziale idroelettrico delle acque di alta quota per alimentare l’espansione industriale lombarda del dopoguerra.

E se oggi può sembrare quasi normale, dobbiamo pensare che settant’anni fa si trattava di un progetto visionario, concepito quando arrivare fin quassù significava affrontare mulattiere, valanghe e condizioni estreme. Ma proprio per questo appariva irresistibile: la natura non offriva una sfida, la imponeva.

I lavori iniziarono ufficialmente nel 1958. Per raggiungere i 2.128 metri dell’invaso era necessario costruire strade nuove, teleferiche, ponti e tunnel. Ogni pezzo di ferro, ogni metro di armatura, ogni sacco di cemento doveva essere portato in quota tra bufere improvvise e inverni che duravano mesi.

Gli ingegneri sapevano di affrontare un terreno instabile, segnato da morene e pareti rocciose fragili. Ma non sapevano ancora quanto la montagna avrebbe risposto: frane, cedimenti, infiltrazioni d’acqua. Una lotta quotidiana tra l’uomo e le Alpi Retiche fino a quel 1964 quando il riempimento dell’invaso e il collaudo finale terminarono con successo e questo straordinario sistema idroelettrico dell’Alpe Gera entrò finalmente in funzione.

Così, oggi si staglia con la sua maestosa imponenza e ci regala uno spettacolo in grado di farci sentire piccoli e grandi allo stesso tempo.

Foto Valtellina

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Craveggia, il borgo in Piemonte sospeso nel silenzio della Valle Vigezzo è da visitare a novembre

Redazione Viaggi — Thu, 13 Nov 2025 13:48:08 +0000

Craveggia è uno di quei luoghi che non si incontrano per caso. Sta in fondo alla Valle Vigezzo, quasi nascosto dietro una curva, ed è proprio questo a renderlo speciale: un borgo elegante e intatto, fatto di case in pietra e tetti in beola, vicoli stretti, camini scolpiti e cappelle che punteggiano ogni angolo.

In inverno il silenzio diventa quasi un paesaggio e la neve illumina le facciate: sembra davvero di entrare in un presepe alpino. E a novembre c’è un evento autentico: il mercatino di Natale.

La magia della Piazza dei Miracoli

Il cuore del paese è la suggestiva Piazza dei Miracoli, circondata dalla Parrocchiale dei Santi Giacomo e Cristoforo, dal Battistero e dalla Chiesa di Santa Marta.
In questo piccolo spazio concentrato di storia si respira un’atmosfera sospesa: qui il tempo ha un ritmo diverso. Craveggia non è un luogo da visitare in fretta: va ascoltato.

I Mercatini di Natale del 22 novembre

La magia si accende davvero sabato 22 novembre, quando Craveggia ospita il suo mercatino natalizio, uno degli appuntamenti più attesi della Val Vigezzo. Dalle 10.00 alle 18.00 la piazza si riempie di oltre settanta espositori di artigianato, hobbistica creativa e prodotti tipici della valle. È l’occasione perfetta per trovare decorazioni fatte a mano, idee regalo autentiche e sapori di montagna.

Sapori vigezzini: gli stinchéet

Tra le cose da provare c’è una specialità semplice e irresistibile: gli stinchéet, sottili focaccine cotte sulla piastra e condite con burro fuso e sale. Sono una delle tradizioni più antiche della Val Vigezzo e durante i mercatini diventano un rito: si mangiano caldi, camminando tra le bancarelle.

Un Natale per famiglie e bambini

Il mercatino di Craveggia è pensato soprattutto per le famiglie: animazione, musica, truccabimbi e il Villaggio di Babbo Natale fanno da cornice a un’atmosfera accogliente e senza frenesie. I più piccoli possono incontrare Babbo Natale e consegnargli la letterina, mentre i grandi si godono la quiete del borgo. Per chi arriva da fuori è disponibile una navetta da Prestinone.

Un borgo da scoprire anche senza eventi

Anche oltre il mercatino, Craveggia resta un piccolo gioiello alpino da visitare in qualunque stagione. Il suo patrimonio architettonico è tra i meglio conservati della valle e la sua posizione, isolata ma luminosa, lo rende un punto di partenza ideale per passeggiate nei boschi e giornate senza folla. È uno di quei luoghi in cui si va una volta e poi si torna.

Foto Pro Loco Caveggia

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Sette fiabe all’aria aperta: dove l’Italia nasconde i suoi mercatini di Natale più particolari e incantati

Serena Proietti Colonna — Wed, 12 Nov 2025 09:38:45 +0000

Sette fiabe all’aria aperta: dove l'Italia nasconde i suoi mercatini di Natale più particolari e incantati SALERNO – Le vie illuminate da installazioni artistiche creano un percorso incantato tra mercatini tematici, dove luci e creatività diventano protagoniste del Natale. SALERNO – Le vie illuminate da installazioni artistiche creano un percorso incantato tra mercatini tematici, dove luci e creatività diventano protagoniste del Natale. SALERNO – Le vie illuminate da installazioni artistiche creano un percorso incantato tra mercatini tematici, dove luci e creatività diventano protagoniste del Natale. GUBBIO – Ai piedi dell’Albero di Natale più grande del mondo, il mercatino prende vita tra vicoli medievali animati da musica, laboratori e dolci tipici, regalando un’esperienza spettacolare e immersiva. GUBBIO – Ai piedi dell’Albero di Natale più grande del mondo, il mercatino prende vita tra vicoli medievali animati da musica, laboratori e dolci tipici, regalando un’esperienza spettacolare e immersiva. GUBBIO – Ai piedi dell’Albero di Natale più grande del mondo, il mercatino prende vita tra vicoli medievali animati da musica, laboratori e dolci tipici, regalando un’esperienza spettacolare e immersiva. MATERA – Tra i Sassi e le grotte rupestri, le bancarelle si intrecciano con presepi viventi, offrendo un Natale sospeso tra storia e magia. MATERA – Tra i Sassi e le grotte rupestri, le bancarelle si intrecciano con presepi viventi, offrendo un Natale sospeso tra storia e magia. MATERA – Tra i Sassi e le grotte rupestri, le bancarelle si intrecciano con presepi viventi, offrendo un Natale sospeso tra storia e magia. CANALE DI TENNO – All’interno di antiche cantine e vòlti in pietra, le bancarelle si snodano tra vicoli storici, creando un percorso natalizio intimo e fuori dal comune. CANALE DI TENNO – All’interno di antiche cantine e vòlti in pietra, le bancarelle si snodano tra vicoli storici, creando un percorso natalizio intimo e fuori dal comune. CANALE DI TENNO – All’interno di antiche cantine e vòlti in pietra, le bancarelle si snodano tra vicoli storici, creando un percorso natalizio intimo e fuori dal comune. AOSTA – Tra rovine romane e archi antichi, il mercatino si anima in chalet di legno, fondendo tradizione alpina e atmosfera storica in un’esperienza natalizia unica. AOSTA – Tra rovine romane e archi antichi, il mercatino si anima in chalet di legno, fondendo tradizione alpina e atmosfera storica in un’esperienza natalizia unica. AOSTA – Tra rovine romane e archi antichi, il mercatino si anima in chalet di legno, fondendo tradizione alpina e atmosfera storica in un’esperienza natalizia unica. Bolzano Bolzano Bolzano AREZZO – Immersa tra palazzi medievali e torri rinascimentali, questa piazza trasforma ogni bancarella in un’esperienza interattiva, rendendo il Natale qui unico rispetto agli altri mercatini cittadini. AREZZO – Immersa tra palazzi medievali e torri rinascimentali, questa piazza trasforma ogni bancarella in un’esperienza interattiva, rendendo il Natale qui unico rispetto agli altri mercatini cittadini. AREZZO – Immersa tra palazzi medievali e torri rinascimentali, questa piazza trasforma ogni bancarella in un’esperienza interattiva, rendendo il Natale qui unico rispetto agli altri mercatini cittadini.

L’Italia a Natale diventa un mosaico di luci, profumi e tradizioni, ma oltre ai classici mercatini affollati ci sono luoghi meno scontati, dove l’atmosfera si fa più intima, autentica e sorprendente. Tra borghi arroccati, piazze medievali e angoli che sembrano usciti da un racconto nordico, questi 7 mercatini non vendono solo addobbi: regalano esperienze, incontri, sapori antichi e piccole magie che non si trovano ovunque. Se si cerca qualcosa di diverso dal classico Natale fotocopia, nella gallery si possono scoprire i mercatini di Natale più particolari d’Italia in cui vale la pena fermarsi, respirare l’aria fredda, scaldarsi le mani con vin brûlé e lasciarsi incantare.

Mercatini di Natale in Piazza Grande di Arezzo, Toscana

Nel cuore di Arezzo, in Toscana, il mercatino natalizio si svolge tra le pietre antiche di Piazza Grande, circondato da palazzi medievali, portici eleganti e le torri che dominano il centro storico. Quelle bancarelle non sono solo espositori: sono piccole esperienze, grazie a laboratori creativi per bambini, momenti interattivi e degustazioni che rendono la visita molto più di una semplice passeggiata tra stand. La scenografia storica, tra volte in pietra e architetture rinascimentali, trasforma il mercatino in qualcosa di diverso e memorabile rispetto ai soliti mercatini cittadini. Per il 2025/2026, l’evento si terrà dal 15 novembre 2025 al 28 dicembre 2025, con orari estesi nelle giornate festive.

Mercatino di Natale di Canale di Tenno, Trentino

Nel borgo medievale di Canale di Tenno, sulle colline vicino al Lago di Garda, il mercatino di Natale si distingue per la sua ambientazione unica: le bancarelle si trovano all’interno delle antiche cantine, vòlti e stalle in pietra, creando un percorso suggestivo tra vicoli e cortili storici. L’atmosfera raccolta e autentica permette di vivere il Natale in modo intimo, tra artigianato locale e prodotti tipici della tradizione trentina. L’edizione 2025/2026 si terrà nei weekend dal 29 novembre al 21 dicembre 2025, con aperture nel pomeriggio e serali illuminate a lume di candela. Foto di APT Garda Dolomiti SpA

Luci d’Artista con mercatini tematici a Salerno, Campania

Salerno a Natale si trasforma in un grande spettacolo di luci e creatività: le strade e le piazze si accendono con installazioni luminose firmate da artisti, mentre lungo il lungomare e nelle vie pedonali si snodano mercatini tematici con artigianato locale, stand gastronomici e casette di Natale. Le opere luminose e la scenografia urbana trasformano una passeggiata in città in un’esperienza immersiva tra sculture, nastri luminosi, tunnel di luci e atmosfere da cartolina. La rassegna Luci d’Artista 2025/26 è programmata da 28 novembre 2025 al 18 gennaio 2026.

Mercatini e l’Albero di Natale più grande del mondo a Gubbio, Umbria

Ogni inverno Gubbio cambia volto e diventa un luogo magico grazie all’Albero di Natale più grande del mondo, che si accende sulle pendici del Monte Ingino e domina la città con le sue luci spettacolari. Ai piedi di questa mastodontica installazione, le vie medievali del centro ospitano mercatini di Natale pieni di artigianato locale, decorazioni fatte a mano e dolci tipici umbri. Tra bancarelle animate da musica, spettacoli e laboratori a tema, la città ragala un’atmosfera speciale, capace di coinvolgere grandi e piccoli in un’esperienza natalizia intensa e suggestiva. Per il 2025/26, le festività si terranno dal 29 novembre 2025 al 6 gennaio 2026 (date da confermare), con l’accensione dell’albero prevista per il 7 dicembre 2025 alle 18:30.

Marché Vert Noël di Aosta, Valle d’Aosta

Ogni inverno il centro di Aosta muta in un piccolo mondo natalizio grazie al Marché Vert Noël, un mercatino incredibile che prende vita tra le suggestive rovine romane della città. Passeggiando tra archi e colonne antiche, i visitatori possono scoprire bancarelle in chalet di legno ricche di artigianato locale, prodotti tipici valdostani e delizie gastronomiche, il tutto immersi in luci e decorazioni che esaltano la magia della città alpina. L’edizione 2025/2026 si svolgerà dal 22 novembre 2025 al 6 gennaio 2026, regalando un’esperienza natalizia che unisce storia, cultura e tradizione in un’atmosfera davvero indimenticabile.

Mercatini nei Sassi a Matera, Basilicata

Non potevano di certo mancare i suggestivi rioni dei Sassi di Matera, dove le case sono scavate nella roccia e la storia parla da ogni pietra. Proprio qui, infatti, va in scena un mercatino di Natale davvero particolare: le bancarelle si mescolano con gli antichi vicoli, gli scorci rupestri e i presepi viventi che animano le grotte e le chiese rupestri. L’atmosfera è sospesa nel tempo, tra luci soffuse, prodotti artigianali locali e sapori della tradizione lucana. Per l’edizione 2025/2026 le date sono ancora da confermare, ma ci saranno sicuramente aperture serali speciali per godersi al meglio l’incanto del borgo sotto le stelle.

Mercatino di Natale di Bolzano, Alto Adige

Ogni inverno Piazza Walther è il vero e proprio cuore pulsante del Natale altoatesino con il Mercatino di Natale di Bolzano. Le casette in legno, perfettamente allineate tra palazzi storici e montagne innevate, ospitano artigianato locale, decorazioni natalizie e specialità gastronomiche tipiche, dalla cioccolata calda allo speck e ai dolci tirolesi. L’atmosfera è resa ancora più magica dai concerti di Natale, dagli spettacoli folkloristici e dai laboratori per bambini, che animano la piazza in ogni weekend. Il mercatino 2025/2026 è previsto dal 27 novembre 2025 al 6 gennaio dell’anno prossimo.

Foto Canva

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L’Espresso di Natale: da Roma a Monaco sul treno dei mercatini incantati della Baviera

Serena Proietti Colonna — Tue, 11 Nov 2025 14:54:22 +0000

L’Espresso Monaco parte da Roma con il crepuscolo che sfuma dietro i palazzi della città. Il treno notturno attraversa paesaggi che cambiano lentamente, dalle colline italiane ai monti alpini, fino ai villaggi e alle città che costellano la via verso la Baviera. L’arrivo a Monaco coincide con la luce del mattino, rivelando una località avvolta nelle luci e nei profumi dei Mercatini di Natale, pronta ad accogliere con la sua atmosfera calda e festosa.

Quest’anno le partenze sono previste il 5 e il 12 dicembre alle ore 19:57, con ritorni il 7 e il 14 dicembre con partenza alle ore 14:37. Un’occasione per vivere la magia dell’Avvento, approfittando dell’Offerta TTI SPECIAL -25%, che rende questo viaggio non solo incantevole, ma anche accessibile.

Le tappe del viaggio dell’Espresso Monaco

L’itinerario attraversa alcune delle località più suggestive lungo il percorso verso Monaco: Roma Termini, Verona P.Nuova, Trento, Bolzano, Bressanone, Fortezza, Vipiteno, Colle Isarco, Brennero, Innsbruck e Kufstein, fino ad arrivare infine a Monaco di Baviera. Ogni fermata regala un assaggio della cultura e delle tradizioni locali: tra mercatini tipici, vie storiche e panorami alpini che scorrono lentamente davanti ai finestrini, il viaggio stesso diventa un’esperienza sensoriale, un preludio alla magia dei mercatini.

Servizi a bordo

Senza ombra di dubbio, l’Espresso Monaco è pensato per coniugare comfort, eleganza e convivialità durante tutto il tragitto. Le cabine letto, singole o doppie, assicurano un riposo riservato e rigenerante, mentre le cuccette da 4 o 6 posti, disponibili anche in uso esclusivo, rappresentano la soluzione ideale per gruppi o famiglie che desiderano viaggiare insieme. Per chi cerca una sistemazione più pratica, sono disponibili i posti a sedere notturni o diurni, senza rinunciare al comfort.

La Carrozza Ristorante, decorata a tema Mercatini di Natale, offre un menù speciale e momenti di animazione musicale, dando vita a un ambiente conviviale e festoso già durante il viaggio. Il bar di bordo completa l’esperienza con caffè, aperitivi e snack che si gustano osservando i paesaggi che scorrono sotto le luci dell’inverno.

Ogni dettaglio, dalle luci agli aromi, dalla musica ai piccoli omaggi a tema, è pensato per rendere il tragitto stesso parte integrante della vacanza, preparando all’arrivo in una Monaco immersa nelle luci, nei profumi e nei suoni del Natale europeo.

I Mercatini di Monaco di Baviera

Monaco di Baviera si apre come un vero e proprio villaggio incantato. Le piazze del centro storico si illuminano di luci calde, mentre gli alberi addobbati riflettono i colori delle decorazioni natalizie. Le bancarelle offrono regali artigianali, dolci tipici, vin brulé e specialità gastronomiche, trasformando ogni passeggiata tra le vie della città in un’esperienza sensoriale.

Profumi di cannella, mandorle e pane speziato si mescolano alle melodie delle canzoni natalizie, mentre l’atmosfera festosa avvolge grandi e piccini. Ogni angolo racconta storie di tradizione bavarese, mettendo in scena un quadro vivido e autentico della magia del Natale, che rende Monaco una meta irresistibile durante l’Avvento.

Foto Canva

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A Pescasseroli, dove i boschi abbracciano le montagne e il tempo sembra rallentare

Serena Proietti Colonna — Sun, 09 Nov 2025 07:57:32 +0000

Pescasseroli nasce tra le montagne dell’Abruzzo, aggrappato alle rocce e alle curve dei sentieri. Le case in pietra si incastrano l’una nell’altra e i tetti mostrano segni di riparazioni e ristrutturazioni secolari. Il paese si caratterizza per la presenza di strade strette che conducono a piccole piazze, dove gli edifici raccontano senza parole anni di lavori, conflitti e cambiamenti. Le montagne, dal canto loro, condizionano forme, prospettive e movimenti, trasformando ogni costruzione in parte di un disegno che dura da secoli.

Cosa vedere a Pescasseroli

Il borgo abruzzese presenta un tessuto urbano compatto, in cui edifici storici e spazi pubblici si mescolano con il verde circostante, rendendo la visita un’esperienza sia culturale che naturalistica.

Piazza Umberto I

La piazza principale del borgo, dedicata a Umberto I, possiede edifici in pietra locale ed elementi della lunga evoluzione urbanistica del centro storico. Al centro si trova suna storica fontana in pietra, punto d’incontro e testimonianza di un sistema idrico pubblico del passato. Le facciate delle case mostrano portali in pietra Gentile con stemmi e decorazioni che segnalano interventi effettuati tra il XVIII e il XIX secolo.

Chiesa dei Santi Pietro e Paolo

La Chiesa dei Santi Pietro e Paolo è il principale luogo di culto di Pescasseroli e si trova nel cuore del borgo. Le prime notizie documentate risalgono al 1115, quando una bolla di papa Pasquale II menzionava la presenza di un complesso religioso sul sito, probabilmente di origine benedettina.

Nel corso dei secoli ha subito numerosi danni a causa dei terremoti e interventi successivi modificarono parzialmente la facciata e l’abside, assumendo forme tipiche del tardo Rinascimento. Tra il XVII e XVIII secolo l’interno fu decorato in chiave barocca con altari in marmo, stucchi dorati e intonaci. Vi è custodita, inoltre, la statua lignea della Madonna Incoronata.

Palazzo Sipari

Costruito sul sito di un palazzetto baronale dei Massa, l’attuale struttura venne completata nel 1839 da Pietrantonio Sipari. Palazzo Sipari presenta un impianto a corte interna, tipico delle dimore della zona dell’epoca. La facciata principale, in pietra locale, vanta cornici delle finestre scolpite a mano e balconi in ferro battuto risalenti al XIX secolo. Tra le sue mura vi sono sale signorili, camini antichi e ambienti che riflettono l’uso nobiliare dell’edificio tra XIX e XX secolo. Il palazzo ospita oggi spazi culturali e mostre temporanee dedicate alla storia del borgo e alla tradizione locale.

Museo Naturalistico del Parco Nazionale d’Abruzzo, Lazio e Molise

Il museo contiene collezioni che comprendono reperti zoologici e botanici, tra cui specie tipiche della fauna appenninica come orso bruno marsicano, cervo, lupo appenninico e aquila reale. La struttura espone pannelli informativi, modelli espositivi e sezioni dedicate a flora, fauna e geologia del territorio.

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Cosa fare in tutte le stagioni

Uno egli elementi più interessanti di Pescasseroli è che regala attività diversificate durante tutto l’anno. La posizione tra montagne e boschi permette esperienze legate alla natura, alla cultura e agli eventi locali, senza lasciare nulla al caso:

Escursioni nel Parco Nazionale d’Abruzzo, Lazio e Molise: sentieri segnalati conducono a boschi di faggio e conifere, radure fiorite e aree di avvistamento faunistico.
Trekking e mountain bike: percorsi montani di media difficoltà collegano Pescasseroli a località vicine come Opi e Villavallelonga, con panorami sulle valli e possibilità di picnic nei prati.
Attività didattiche al Museo Naturalistico: laboratori estivi per bambini e adulti sulle specie locali, con visite guidate lungo percorsi naturalistici del parco.
Eventi e sagre locali: manifestazioni dedicate a prodotti tipici, artigianato e tradizioni abruzzesi, con musica, degustazioni e spettacoli all’aperto.
Sci e sport sulla neve: il territorio mette a disposizione piste da fondo e aree per sci di discesa, con impianti adatti a principianti e appassionati.
Escursioni con ciaspole: percorsi tracciati nella neve grazie a cui raggiungere punti panoramici sulle valli innevate e sulle montagne circostanti.
Natale e tradizioni: mercatini, luci nelle piazze e manifestazioni religiose.

Come arrivare a Pescasseroli

Arrivare a Pescasseroli è semplice, anche se bisogna affrontare qualche curva tra le montagne abruzzesi. Il borgo è infatti raggiungibile tramite la Strada Statale 479. Chi arriva in treno può scendere a Sulmona e completare il viaggio con un autobus locale, mentre chi preferisce l’auto ha parcheggi disponibili sia vicino al centro, sia ai principali punti di interesse.

In inverno alcune strade richiedono attenzione, ma il paesaggio innevato rende il percorso parte dell’esperienza. Per chi ama camminare o pedalare, i sentieri del parco collegano Pescasseroli ai paesi vicini, trasformando l’arrivo in una piccola escursione tra boschi e montagne.

Foto Canva

Echi di sogno tra mare e palme: Koh Lanta, il paradiso nascosto della Thailandia

Serena Proietti Colonna — Fri, 07 Nov 2025 12:19:12 +0000

Koh Lanta si apre lentamente davanti agli occhi, un’isola che alterna calma assoluta e vita quotidiana concreta. Le strade di sabbia collegano villaggi di legno con mercati che si riempiono di pesce fresco e frutta tropicale, mentre le barche dei pescatori tornano al porto con reti bagnate e odore di mare. Le spiagge non sono solo panorami: la sabbia scricchiola sotto i piedi, le onde rompono sulle rocce con un ritmo costante, e il vento porta l’umidità e il profumo del legno bruciato.

Contemporaneamente, questo angolo di Thailandia è anche strumenti pratici grazie ai suoi traghetti minuscoli per le terre vicine, scooter che sfrecciano tra palme e negozi di alimentari e piccoli ristoranti con cucine che non cercano di impressionare.

Le spiagge più belle di Koh Lanta

Le spiagge di Koh Lanta non sono tutte uguali, e non tutte sono perfette come nelle cartoline. Alcune hanno sabbia fine che scotta sotto il sole di mezzogiorno, altre sono punteggiate di rocce e alghe che il mare trascina a riva. Ogni spiaggia ha il suo carattere, ma tutte mostrano l’isola com’è davvero: concreta, viva e inattesa. Tra le più belle ci sono:

Long Beach (Phra Ae Beach): tratto continuo di sabbia chiara e acqua bassa. È frequentata, ma si può trovare spazio senza sentirsi soffocati. I bar sono piccoli, senza pretese, e le acque sono tranquille, adatte a nuotare senza correre rischi.
Klong Dao: più larga di Long Beach e con sabbia più morbida, è l’ideale per camminate al mattino presto. L’acqua qui degrada lentamente, ma la corrente può essere sorprendente verso la fine della baia. Non è spettacolare e non ha scogli scenografici, ma ha un ritmo rilassato e costante, con qualche barca che passa a distanza e bambini che giocano senza troppe regole.
Kantiang Bay: più appartata e meno frequentata, ha un mare profondo a due passi alla riva e rocce sparse che interrompono la sabbia in punti casuali. La vegetazione arriva vicina all’acqua, offrendo zone d’ombra naturali. Non è facile da raggiungere senza scooter o taxi, e proprio per questo mantiene un carattere più selvaggio.
Klong Nin: spiaggia breve che alterna tratti di sabbia e rocce affioranti; alcuni ristoranti vicini servono piatti semplici per chi sosta su di essa.
Ba Kan Tiang: una delle più isolate, con sabbia chiara ma piena di vegetazione caduta dalle palme. L’accesso richiede un piccolo percorso tra sentieri sabbiosi, e il mare è limpido ma con fondali variabili.

Oltre le spiagge, cosa fare e vedere a Koh Lanta

Oltre le spiagge, Koh Lanta vive nei dettagli concreti della sua quotidianità e della natura. Al porto principale dell’isola, dove attraccano i traghetti, si trova un piccolo centro di negozi, mercati e ristoranti su palafitte che vendono pesce fresco e riso al cocco: è da qui che partono gli spostamenti e gli itinerari più pratici.

Lontano dal mare, la Thung Yee Pheng Mangrove Forest consente di camminare su passerelle tra canali pieni di acqua scura e alberi che si allungano fino alla superficie, oppure di muoversi in kayak tra le radici sommerse, incontrando scimmie e (talvolta) monitor lizard senza folla intorno. Nel cuore dell’isola, la grotta Khao Mai Kaew offre un percorso tra stalattiti e rocce, con scalette e sentieri nella giungla che ricordano quanto questo luogo, oltre al mare, sia da esplorare davvero.

Verso la punta meridionale, il Mu Ko Lanta National Park regala sentieri tra rocce e alberi bassi che conducono al faro e a baie isolate, con mare aperto che mostra colori veri e mai costruiti. Per chi cerca esperienze pratiche, ci sono lezioni di cucina thailandese, immersioni nei punti più ricchi di barriera corallina come Hin Daeng e Hin Muang, e piccoli villaggi interni in cui officine, ristoranti e strade polverose mostrano la vita senza filtri.

Popoli di Koh Lanta

Lungo le coste e nei villaggi interni convivono diverse comunità che danno colore all’isola. I più noti sono gli Urak Lawoi, chiamati anche “sea gypsies”, un popolo tradizionalmente legato alla pesca e alla vita sul mare. Accanto a loro ci sono comunità musulmane di origine malese‑thailandese, con villaggi e moschee che segnano il paesaggio, e famiglie thai‑cinesi che si concentrano soprattutto nella zona dell’Old Town, occupandosi di commercio e piccole attività.

Queste diverse culture si intrecciano nella vita del territorio, tra mercati, riti religiosi e mestieri tradizionali.

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Come arrivare e quando andare

Raggiungere Koh Lanta richiede qualche passaggio, perché l’isola non ha aeroporto proprio. La via più comune è atterrare a Krabi o Phuket e poi spostarsi via terra e mare: da Krabi si prende un autobus o un minivan fino al porto di Ban Saladan, seguito da un breve traghetto per attraversare il canale che separa l’isola dal continente. Da Phuket ci sono opzioni simili, con traghetti più lunghi o combinazioni di bus e barca.

Il periodo migliore per visitarla va da novembre ad aprile, quando il clima è più secco e il mare calmo. Da maggio a ottobre le piogge monsoniche rendono alcune strade interne fangose e le attività all’aperto meno affidabili, anche se il verde è più intenso e le spiagge poco frequentate. In generale, Koh Lanta si visita meglio in bassa stagione solo se si cerca tranquillità, ma per la combinazione di sole e facilità di spostamento, i mesi secchi restano la scelta più pratica.

Foto Canva

Un viaggio nel cuore d’Abruzzo: la magia dei mercatini natalizi sulla Transiberiana d’Italia

Serena Proietti Colonna — Fri, 07 Nov 2025 10:28:57 +0000

Salire a bordo della Transiberiana d’Italia a Natale significa staccare dal caos delle città e immergersi in un paesaggio che sembra fermo nel tempo. Le carrozze d’epoca degli anni ’20‑’30 scivolano lentamente tra boschi e vallate innevate, mentre le locomotive storiche fischiano in lontananza. È un viaggio che mescola storia, natura e tradizione, pensato per chi vuole vivere il Natale in modo autentico. Le corse speciali sono previste dal 22 novembre 2025 al 6 gennaio 2026, con partenze nei weekend e nei giorni festivi.

Le tappe da non perdere

Il percorso parte da Sulmona, cittadina famosa per le confetterie e le architetture barocche, e si snoda verso borghi che in inverno diventano piccoli villaggi natalizi. Campo di Giove, Roccaraso e Castel di Sangro ospitano mercatini con artigianato locale, specialità gastronomiche e musica dal vivo. Il treno si ferma più a lungo in questi paesi, permettendo di scendere, passeggiare tra le casette illuminate e respirare davvero l’atmosfera delle feste.

Se ci si vuole organizzare, vale la pena controllare il calendario: fino a metà dicembre le soste principali sono Roccaraso e Campo di Giove; tra Natale e l’Epifania, Castel di Sangro diventa la tappa clou.

Orari e durata del viaggio

Le partenze sono generalmente al mattino, intorno alle 9 o alle 10, e il ritorno è previsto nel pomeriggio. La durata del viaggio dipende dalle fermate, ma una giornata basta per godersi l’esperienza senza fretta. Le carrozze storiche, i panorami innevati e le stazioni d’epoca trasformano l’esperienza in un momento di puro piacere per chi ama i dettagli e la lentezza.

Per chi viaggia in famiglia, questa formula è comoda: consente di vivere una giornata fuori porta, fare soste nei borghi e rientrare senza la necessità di dormire fuori, anche se i pacchetti con hotel o B&B restano un’opzione interessante per chi vuole allungare il weekend.

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Prezzi e come prenotare

Il biglietto per il solo treno parte da circa 55 euro a persona (andata e ritorno). I bambini dai 4 ai 12 anni hanno tariffe ridotte, intorno ai 35 euro. Per chi vuole un’esperienza più completa, ci sono pacchetti che includono il pernottamento in hotel o B&B nei borghi lungo la linea, con prezzi che variano tra 169 e 279 euro, a seconda della durata e della località scelta.

Tutti i biglietti si acquistano online sul sito della Ferrovia dei Parchi e conviene prenotare in anticipo: le corse natalizie si esauriscono rapidamente.

Consigli pratici per il viaggio

Vestiti caldi e scarpe comode sono indispensabili: in montagna le temperature scendono rapidamente e la neve è frequente. Se si acquista un pacchetto con pernottamento occorre verificare che la struttura sia facilmente raggiungibile senza auto, alcune località richiedono infatti di essere automuniti.

Approfittare delle soste più lunghe nei borghi per assaggiare prodotti tipici, scattare foto e godersi i mercatini senza fretta è forse uno dei regali più belli che ci si possano fare.

Perché vale la pena

La Transiberiana d’Italia a Natale non è di certo una gita qualunque. È un viaggio lento, pensato per chi vuole vivere il Natale in modo genuino, lontano dalla folla e dai percorsi turistici standard.

Sedersi su una carrozza storica e vedere i borghi innevati scorrere lentamente fuori dal finestrino è un’esperienza che resta impressa: il Natale qui non è solo un evento, ma un’atmosfera da respirare passo passo.

Foto Canva

transiberiana

davide — Fri, 07 Nov 2025 10:24:36 +0000

Transiberiana italia

davide — Fri, 07 Nov 2025 10:22:34 +0000

In viaggio sulla Transiberiana d’Italia a Natale

Questi sono i treni del foliage più emozionanti in Italia, per una giornata speciale in autunno

Redazione — Wed, 17 Sep 2025 08:00:18 +0000

Di treni del foliage in Italia ce ne sono tanti, oltre al più celebre di tutti, quello della Val Vigezzo. Alcuni sono veri e propri treni storici, speciali o turistici, altri normalissimi treni regionali che attraversano territori e paesaggi tra i più belli del nostro paese. perfetti per ammirare questa meraviglia della natura che cambia i suoi colori durante l’autunno.
Del Treno del Foliage in Val Vigezzo hanno parlato già tutti, dalla Lonely Planet (che lo considera tra i 10 treni più belli al mondo) in giù. E ne hanno parlato giustamente, perché la storica ferrovia Vigezzina – Centovalli – 52 chilometri, 83 ponti e 31 gallerie in poco meno di due ore – tra Domodossola e Locarno è davvero una meraviglia. Soprattutto in periodo di foliage, quando la Val d’Ossola, la Valle Vigezzo e le Centovalli si animano di vedute spettacolari e scorci panoramici sull’alto Piemonte e il Canton Ticino infiammati dai colori dell’autunno.
Il Treno del Foliage della Valvigezzo viaggia da metà ottobre a metà novembre, occorre prenotare sul sito ufficiale (il viaggio è molto ambito). Consente una sola fermata intermedia e il biglietto costa 50 euro per gli adulti in prima classe (40 euro in seconda classe), costa il 50% in meno per ragazzi da 6 a 16 anni; gratis per i minori di 6 anni se non occupano il sedile.

I treni del foliage in Italia (oltre a quello in Val Vigezzo)

E però come detto ci sono anche altri treni del foliage in Italia, alcuni su treni storici o speciali che organizzano viaggi ad hoc, altre che possono essere ritenute tali, perché basta prendere un bel treno locale che attraversa un territorio naturale e boschivo e ammirare il foliage in tutto il suo splendore con i prezzi delle Ferrovie dello Stato o regionali. Come nel caso di questi 14 treni del foliage in Italia, da scoprire ad andamento lento.

1. Il Treno della Sila

E chi l’ha detto che il foliage è solo uno spettacolo delle Alpi? Anzi, se c’è un momento in cui l’Appennino si mostra in tutto il suo splendore è l’autunno, e ancor più il Parco Nazionale della Sila, suggestivo e selvaggio. Tra i tanti modi di visitare quest’area c’è anche il Treno della Sila, un viaggio turistico fino alla più alta stazione ferroviaria a scartamento ridotto d’Europa ad oltre 1400 metri d’altezza: da Moccone a San Nicola Silvana Mansio passando per Camigliatello Silano a bordo di uno storico treno a vapore che sbuffa fin dagli inizi del secolo scorso.

2. Il Trenino del Renon

Renon fa rima con betulle, larici, aceri, castagni e faggi, e qui il foliage si chiama Lärchen brennen, quando i colori virano verso il giallo e il rosso dai toni intensi. Se ne può godere prendendo la funivia omonima, oppure vivere un’esperienza diversa con il Trenino del Renon, un trenino di montagna della Belle Époque che oggi è l’ultimo del suo genere in tutto l’Alto Adige e collega oggi solamente Soprabolzano – Collalbo con in più qualche corsa per Maria Assunta con vagoni d’epoca e altri moderni. La vista panoramica mozzafiato sulle cime delle Dolomiti lungo il tracciato è impagabile, la durata del viaggio di circa 18 minuti e viaggia tutto l’anno.

3. Il trenino degli incanti al Parco Giardino Sigurtà

il Parco Giardino Sigurtà, a Valeggio sul Mincio, è una meraviglia naturalistica, e per visitarlo c’è anche il suo trenino che percorre l’Itinerario degli Incanti, il tour panoramico senza soste di 35 minuti (costo di 3,50 € a persona, gratis per i bambini inferiori al metro di altezza e per i disabili al 100%) che può essere davvero un’esperienza affascinante.

4. Treno della Val di Non

Tra boschi, meleti e vigneti che si tingono di rosso e giallo la Val di Non è una delle zone più belle in Italia per ammirare il foliage, con sullo sfondo il panorama del Parco Naturale Adamello-Brenta. Non c’è un vero trenino del foliage turistico, ma c’è una bella linea ferroviaria con treni moderni che partono ogni ora da Trento e attraversano tutta la valle per proseguire poi verso la Val di Sole.

5. Treno delle Castagne

È la cosiddetta linea faentina Firenze – Faenza, uno dei pochi attraversamenti est-ovest dell’Appennino, e in autunno diventa il Treno delle Castagne, come raccontato qui. Ma è anche un modo piacevole e interessante per ammirare il foliage nel Mugello e nel Parco Nazionale delle Foreste Casentinesi, Monte Falterona e Campigna, lungo il confine dell’Emilia-Romagna e della Toscana

6. Treno Genova – Ovada – Acqui Terme

Non è un vero e proprio trenino del foliage, ma è una linea che attraversa un’area davvero bella e interessante del nostro Paese, tra Liguria e Piemonte, lambendo due paradisi naturalistici come il Parco naturale delle Capanne di Marcarolo il Parco naturale regionale del Beigua: due vere mecche dell’outdoor, delle escursioni a piedi o in mountain bike, ma anche due rifugi dell’anima dove ammirare faggete e boschi di castagni e roverelle cambiare colore.

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7. Treno Tortona – Asti

Anche questo non è un vero e proprio trenino del foliage ma una linea regionale che attraversa un territorio in cui, tra ottobre e novembre, i vigneti cangiano i loro colori dal verde verso i toni del rosso e del ruggine.

8. La Transiberiana d’Italia

Sì, tra Abruzzo e Molise corre la Transiberiana d’Italia, un treno che percorre il cuore del massiccio della Majella con le sue vette e i suoi altipiani carsici: un luogo privilegiato e magico dove ammirare la natura in autunno e senza dubbio tra i più affascinanti treni del foliage in Italia.

9. Treno Storico Novara – Varallo

Degli splendidi treni d’epoca trainati da locomotive a vapore attraversano la Valsesia lungo un tracciato che risale addirittura alla metà dell’Ottocento. Il paesaggio da pianeggiante diventa collinare e poi montano, fino all’ingresso in Valsesia, la “valle più verde d’Italia” tra le vette delle Alpi Pennine e al cospetto del massiccio del Monte Rosa. Occorre prenotare per tempo, spesso i posti sono esauriti ma non mancano le corse speciali tra ottobre e novembre, periodo dedicato al foliage.

10. Il Treno della Val Pusteria

Anche questo non è un trenino speciale ma una normale linea ferroviaria, che però ha un fascino enorme tutto l’anno e in particolare in autunno: il treno viaggia da Fortezza (lungo la linea del Brennero) a Lienz, in Austria, passando per San Candido: con la neve lo si può usare anche per andare a sciare, con spesso il collegamento diretto con gli impianti di risalita, in autunno è perfetto per ammirare la natura che cambia i suoi colori in uno degli angoli più belli d’Italia.

11. In treno verso i laghi del Lazio

Il lago di Bracciano, quello di Bolsena e il lago di Vico si trovano sulla tratta Roma Tiburtina – Viterbo, il lago di Nemi e quello di Albano sulla tratta Roma Termini – Albano. In entrambi i casi si attraversa un territorio dominato dai Monti Cimini e dai loro boschi secolari, protagonisti di foliage coloratissimo e spettacolare.

12. Treno Treviso – Belluno

No, il trenino delle Dolomiti ancora non c’è, e chissà se mai ci sarà, ma nel frattempo si può prendere la linea regionale Treviso – Belluno e attraversare le foreste – compresa quella secolare del Cansiglio – che in autunno virano verso i colori dell’arancione rosso e diventano anche il teatro in cui lasciarsi affascinare dal bramito del cervo.

13. Treno storico da Messina per Castelbuono

Il treno degli agrumi e dolcezze tra Nebrodi e Madonie è un treno speciale turistico che permette di attraversare la Sicilia orientale e i monti Nebrodi, uno degli scenari più emozionanti per ammirare e fotografare il foliage nell’Isola e in tutto il sud Italia. Una Sicilia di pascoli, agrumeti e boschi di noci e noccioli che in autunno regalano colori imprevedibili.

14. Barbagia Express

Ebbene sì, per finire c’è anche il Barbagia Express, un treno storico – turistico nato dall’iniziativa di un tour operator che consente di andare alla scoperta del cuore più aspro e selvaggio della regione. Su tutto domina il massiccio del Gennargentu e questo treno – con cui fare gite giornaliere o interi weekend – è un modo molto bello per scoprire questa zona.

Dentro e fuori l’Appennino, in treno, bici e a piedi

Redazione Viaggi — Wed, 14 May 2025 11:38:40 +0000

Dimenticate la fretta e riscoprite il cuore autentico dell’Italia viaggiando lentamente lungo la dorsale dell’Appennino. Questo itinerario è pensato per gli amanti dei trekking e delle escursioni a piedi, e per i cicloturisti che preferiscono combinare la libertà della bicicletta e dei cammini con la comodità del treno, esplorando borghi antichi incastonati tra montagne maestose e assaporando la vera essenza di un territorio ricco di storia e natura.

Dentro e fuori l’Appennino, in treno, bici e a piedi

Questo viaggio non segue un percorso ferroviario unico e lineare, ma si snoda attraverso diverse linee secondarie e stazioni che fungono da punto di partenza ideale per esplorazioni a piedi o in bicicletta, sfruttando il treno come mezzo di collegamento sostenibile tra le diverse aree.

Filosofia del Viaggio

Slow Travel: concentrarsi sulla qualità dell’esperienza, dedicando tempo all’esplorazione di ogni luogo e al contatto con la natura e le comunità locali.
Sostenibilità: utilizzare il treno come mezzo di trasporto principale, riducendo l’impatto ambientale e godendo dei paesaggi che scorrono lentamente.
Flessibilità: adattare le tappe e le attività in base ai propri interessi e al proprio livello di preparazione fisica, scegliendo tra escursioni a piedi di diversa difficoltà e percorsi ciclabili più o meno impegnativi.
Intermodalità: combinare il viaggio in treno con escursioni a piedi direttamente dalle stazioni o brevi trasferimenti in autobus locale per raggiungere punti di partenza di trekking o itinerari ciclabili.

Vediamo allora alcune tappe suggerite, a cui aggiungere e togliere stazioni, itinerari ed escursioni a piacimento.

1. Appennino Tosco-Emiliano (Stazioni di Aulla, Castelnovo ne’ Monti, Porretta Terme):

Trekking:
- Parco Nazionale dell’Appennino Tosco-Emiliano: numerosi sentieri segnalati partono da località facilmente raggiungibili dalle stazioni, offrendo escursioni di diverse lunghezze e difficoltà, dalle passeggiate nei boschi alle ascensioni alle vette del Monte Cusna o del Monte Cimone.
- Sentiero dell’Alta Via dei Parchi: alcuni tratti di questo storico sentiero di lunga percorrenza sono accessibili dalle stazioni, permettendo escursioni giornaliere o di più giorni con pernottamenti in rifugi o strutture ricettive lungo il percorso.
Bici + Treno:
- Ciclovia dell’Appennino: alcuni tratti di questa ciclovia interregionale sono facilmente raggiungibili dalle stazioni, offrendo percorsi adatti a diverse tipologie di ciclisti, dalle tranquille pedalate lungo i fondovalle alle sfide più impegnative sui passi appenninici. Possibilità di utilizzare il treno per raggiungere punti di partenza o di rientro.
- Percorsi MTB: le montagne dell’Appennino Tosco-Emiliano offrono numerosi sentieri per mountain bike, con possibilità di utilizzare gli impianti di risalita in estate per raggiungere quote più elevate. Le bici possono essere trasportate su alcuni treni regionali (verificare le condizioni).
Borghi: esplorate a piedi i caratteristici borghi di Aulla, Castelnovo ne’ Monti e Porretta Terme, scoprendo la loro storia, le tradizioni locali e la gastronomia appenninica.

2. Appennino Tosco-Romagnolo e Mugello (Linea Faenza – Firenze)

La linea ferroviaria che serpeggia tra Faenza e Firenze offre un accesso privilegiato a un tratto affascinante dell’Appennino Tosco-Romagnolo e al verdeggiante territorio del Mugello. Questa zona, ricca di storia, cultura e paesaggi suggestivi, è un vero invito all’esplorazione a piedi e in bicicletta, con il treno che funge da comodo e sostenibile punto di partenza e di arrivo per le nostre avventure.

Stazioni Chiave: Faenza, Brisighella, Marradi, Borgo San Lorenzo, San Piero a Sieve, Vaglia, Firenze.

Trekking:
- Parco Regionale della Vena del Gesso Romagnola (Brisighella): la stazione di Brisighella è la porta d’accesso a questo parco unico, caratterizzato da affioramenti gessosi spettacolari. Numerosi sentieri ben segnalati permettono escursioni di diversa difficoltà, con la possibilità di esplorare grotte, doline e godere di panorami sulla valle del Lamone.
- Sentieri intorno a Marradi: marradi, paese natale del poeta Dino Campana, è circondato da boschi e montagne che offrono una fitta rete di sentieri escursionistici, ideali per passeggiate nella natura e trekking più impegnativi verso le cime dell’Appennino.
- Escursioni nel Mugello (Borgo San Lorenzo, San Piero a Sieve, Vaglia): il Mugello, con le sue dolci colline e le montagne circostanti, offre una varietà di sentieri per tutti i livelli. Dal trekking più impegnativo verso il Monte Falterona (accessibile con brevi trasferimenti) a passeggiate più tranquille lungo i corsi d’acqua e attraverso i boschi. La Via degli Dei, storico cammino che collega Bologna a Firenze, attraversa il Mugello ed è accessibile da diverse stazioni.
Bici + Treno:
- Ciclovia del Lamone (Faenza – Brisighella): un percorso prevalentemente pianeggiante e facile che segue il corso del fiume Lamone, ideale per una piacevole pedalata tra Faenza e Brisighella, con la possibilità di utilizzare il treno per il rientro o per esplorare le due città.
- Strade panoramiche del Mugello: il Mugello offre numerose strade secondarie a basso traffico che si snodano tra le colline, perfette per il cicloturismo. Si possono creare itinerari circolari con partenza e arrivo dalle stazioni di Borgo San Lorenzo, San Piero a Sieve o Vaglia, esplorando pievi romaniche, ville medicee e paesaggi rurali.
- Percorsi MTB nel Mugello: le colline e le montagne del Mugello offrono anche percorsi più impegnativi per mountain bike, con sentieri nei boschi e strade sterrate. La possibilità di utilizzare il treno per raggiungere diverse località permette di variare i percorsi e ridurre i trasferimenti su strada.
Borghi e Cultura:
- Brisighella: esplorate a piedi questo borgo affascinante con la sua Rocca Manfrediana, la Torre dell’Orologio e la caratteristica Via degli Asini.
- Marradi: visitate la casa natale di Dino Campana e passeggiate per le vie del paese, scoprendo la sua storia e il suo legame con la poesia.
- Borgo San Lorenzo, San Piero a Sieve, Vaglia: esplorate i centri storici di questi paesi del Mugello, ricchi di testimonianze storiche e culturali, come la Villa Medici di Cafaggiolo (vicino a San Piero a Sieve) e il Santuario di Monte Senario (vicino a Vaglia, raggiungibile con brevi trasferimenti).

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3. Appennino Umbro-Marchigiano (Stazioni di Foligno, Spoleto, Fabriano, Camerino):

Trekking:
- Parco Nazionale dei Monti Sibillini: da stazioni come Foligno o Camerino è possibile raggiungere con brevi trasferimenti in autobus i punti di partenza di numerosi sentieri che attraversano questo spettacolare gruppo montuoso, con possibilità di escursioni al Lago di Pilato, alla Piana di Castelluccio e sulle vette del Monte Vettore e della Sibilla.
- Sentiero Italia CAI: alcuni tratti di questo lunghissimo sentiero attraversano l’Appennino umbro-marchigiano e sono accessibili da diverse stazioni, offrendo opportunità per trekking di più giorni.
- Vie di Francesco: percorrete a piedi alcuni tratti di questi antichi cammini che ripercorrono le orme di San Francesco, immergendovi nella spiritualità e nella bellezza del paesaggio umbro.
Bici + Treno:
- Valle Umbra: la pianura tra Foligno e Spoleto offre percorsi ciclabili pianeggianti e poco trafficati, ideali per una pedalata rilassante tra borghi medievali e campagne coltivate. Il treno permette di spostarsi facilmente tra le diverse località.
- Gola della Rossa e Frasassi: la zona offre percorsi più impegnativi per mountain bike ed e-bike, con possibilità di esplorare le spettacolari Grotte di Frasassi e la gola.
Borghi: Visitate a piedi le affascinanti città di Foligno, Spoleto, Fabriano e Camerino, ricche di storia, arte e cultura.

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4. Appennino Abruzzese (Stazioni di Sulmona, Avezzano, Pescocostanzo):

Trekking:
- Parco Nazionale d’Abruzzo, Lazio e Molise: dalle stazioni di Sulmona e Avezzano è possibile raggiungere con autobus o brevi trasferimenti in auto i punti di partenza di numerosi sentieri che si snodano attraverso questo importante parco, offrendo avvistamenti di fauna selvatica (orsi, lupi, cervi) e paesaggi alpini di grande bellezza.
- Parco Nazionale della Majella: la stazione di Sulmona è un buon punto di partenza per esplorare la Majella, con sentieri impegnativi che conducono a vette panoramiche e attraverso gole profonde.
- Altopiano delle Rocche: facilmente accessibile da Avezzano, questo altopiano offre escursioni più semplici tra praterie e borghi caratteristici.
Bici + Treno:
- Ciclovia del Tratturo Magno: alcuni tratti di questo storico percorso che seguiva le antiche vie della transumanza sono oggi ciclabili e facilmente raggiungibili dalle stazioni, offrendo una pedalata immersiva nella storia e nel paesaggio abruzzese.
- Piana del Fucino: la pianura intorno ad Avezzano offre percorsi pianeggianti ideali per famiglie e ciclisti meno esperti.
- Strade di montagna: per i ciclisti più allenati, le strade che salgono verso i parchi nazionali offrono sfide appaganti con panorami spettacolari.
Borghi: esplorate a piedi le suggestive città di Sulmona, Avezzano e Pescocostanzo, famose per la loro storia, l’artigianato e le tradizioni locali.

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5. Appennino Lucano Val d’Agri Lagonegrese (Stazioni di Potenza Centrale, Sapri, Lagonegro):

Trekking:
- Parco Nazionale dell’Appennino Lucano Val d’Agri Lagonegrese: dalle stazioni di Potenza, Sapri e Lagonegro è possibile raggiungere con autobus o trasferimenti locali i punti di partenza di sentieri che attraversano questo parco, caratterizzato da vette imponenti (Monte Sirino), foreste secolari e laghi alpini.
- Sentiero Italia CAI: anche in questo tratto, il Sentiero Italia offre opportunità per trekking di più giorni.
Bici + Treno:
- Ciclovie locali: la regione sta sviluppando alcune ciclovie locali che collegano borghi e attraversano valli. Informatevi sui percorsi disponibili.
- Strade panoramiche: le strade secondarie che si snodano tra le montagne offrono percorsi impegnativi ma con panorami mozzafiato.
Borghi: visitate a piedi le città di Potenza, Sapri e Lagonegro, scoprendo il loro patrimonio storico e culturale.

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Consigli pratici per il viaggio:

Pianificazione: studiate attentamente le linee ferroviarie regionali e gli orari dei treni. Verificate la possibilità di trasportare biciclette sui treni che intendete utilizzare.
Trasporti Locali: informatevi sui collegamenti in autobus dalle stazioni ai punti di partenza delle escursioni o degli itinerari ciclabili.
Alloggi: prenotate in anticipo gli alloggi, soprattutto se viaggiate in alta stagione o intendete pernottare in rifugi di montagna. Cercate strutture bike-friendly o con servizi per escursionisti.
Attrezzatura: portate con voi l’attrezzatura adeguata per le escursioni a piedi o in bicicletta che intendete fare, inclusi abbigliamento tecnico, scarponcini da trekking o casco da bici, kit di riparazione e mappe dettagliate.
Informazioni Locali: contattate gli uffici turistici locali o le sezioni del CAI per ottenere informazioni aggiornate sui sentieri, i percorsi ciclabili, le condizioni meteorologiche e i trasporti.
Rispettare la Natura: seguite sempre i sentieri segnalati, non lasciate rifiuti e rispettate la flora e la fauna dei parchi nazionali.

Questo viaggio “slow” lungo la Transiberiana d’Italia è un’opportunità unica per connettersi profondamente con la bellezza selvaggia dell’Appennino, scoprire borghi ricchi di storia e cultura, e vivere un’esperienza di viaggio autentica e sostenibile, al ritmo dei propri passi o delle proprie pedalate, con il comodo supporto del treno.

Gleb Travin, la storia pazzesca del russo che pedalò lungo tutti i confini dell’Unione Sovietica

Claudio Gervasoni — Tue, 25 Feb 2025 08:32:51 +0000

È proprio in tempi come quelli che stiamo vivendo che è importante raccontare storie come quella di Gleb Travin, il russo che pedalò lungo tutti i confini dell’Unione Sovietica. Una storia che Stalin avrebbe voluto cancellare per sempre, perché le imprese individuali erano contrarie al collettivismo socialista sovietica, e che invece è arrivata a noi grazie al delizioso libro di Yves Gauthier “Le Centaure de l’Arctic”.

La storia di Gleb Travin, il russo che pedalò lungo tutti i confini dell’Unione Sovietica

Siamo agli inizi del Novecento, Gleb Leontievich Travin (in russo: Глеб Леонтьевич Травин) nasce a Pskov, nel nord-ovest della Rossia zarista 20 km ad est dal confine con l’Estonia, il 28 aprile 1902.
Da giovanissimo legge delle avventure di Onisim Petrovich Pankratov, un russo che nel 1913 completa il “giro del mondo” in bicicletta partendo e arrivando ad Harbin (in realtà dalla città cinese Pankratov pedala fino a San Pietroburgo, poi attraversa l’Europa fino al Portogallo e torna ad Harbin dalla dai Balcani e dalla Turchia) e in seguito a quella di Adolf de Groot, uno dei numerosi vagabondi della bicicletta denunciati nell’URSS per turismo illegale negli anni Venti (ne parla il libro “Club Red: Vacation Travel and the Soviet Dream” di Diane P. Koenker).

Dopo gli studi scientifici in geografia e zoologia Travin assolve al servizio militare a San Pietroburgo, già diventata Leningrado, e poi viene mandato a Vladivostok, nell’estremo oriente russo.

Ed è proprio dalla città sul Mar del Giappone che nell’ottobre del 1928 Gleb Travin parte in sella a una bici del peso complessivo di 80 kg. Vorrebbe fare il giro del mondo, ma l’Unione Sovietica è un Paese sigillato, e così si inventa il periplo dell’URSS: da Vladivostok fino al Lago Bajkal, seguendo il tracciato della Transiberiana completata nel 1916, poi da Novosibirsk scende verso i monti Altaj ed entra nei deserti di Kazakistan, Uzbekistan, Tagikistan e Turkmenistan.

Pedala dalle 8 alle 10 ore al giorno, ha con sé vestiti invernali, delle gallette e del cioccolato come cibo, qualche attrezzo per la bici, una fotocamera primordiale e un diario, per il resto dorme dove si trova e mangia quello che riesce a pescare o cacciare.

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Dall’Asia Centrale raggiunge il Mar Caspio e poi la Russia Europea e infine Murmansk sulla baia di Kola, non lontano dal confine russo con la Norvegia, senza immaginare che le difficoltà dei deserti sono state nulla rispetto a quelle che incontrerà nel grande nord russo.
È il 21 novembre, l’inverno è già arrivato, ma Gleb Travin decide di partire comunque: si nutre di pesce crudo, rompe la bici, raggiunge a piedi l’isola di Vaigač nell’Oblast di Arcangelo, soffre di congelamento delle dita dei piedi che si amputa da solo, si imbarca su una nave rompighiaccio e ne scappa quando attracca a Dikson, il più settentrionale porto russo, nell’estremo nord del territorio di Krasnojarsk. Si dirige verso la Penisola del Tajmyr, viene trovato semi assiderato da un gruppo di Pomors, gli indigeni dell’estremo nord russo, che lo salvano mettendolo su una slitta trainata da cani e in qualche modo, esausto e confuso, nel luglio del 1931 raggiunge Capo Dežnëv, il punto più orientale del continente asiatico e quello più occidentale dello stretto di Bering. È ad appena 82 km da capo Principe di Galles in Alaska, ma il suo giro finisce a Petropavlovsk-Kamčatskij, nell’Estremo Oriente russo nella penisola della Kamčatka. Sono passati 3 anni e soprattutto 85.000 km in sella.

Tornato a Vladivostok, nel 1932 chiede l’autorizzazione a fare un altro giro del mondo. Sono gli anni in cui il polacco Kazimierz Nowak parte da Tripoli per Città del Capo completando il giro dell’Africa in bicicletta, ma ormai le maglie dello stalinismo sono diventate strettissime, le imprese individuali sono viste come deviazione borghese dall’ideologia del socialismo collettivista, viene sospettato di spionaggio, sua sorella brucia il diario della sua avventura per paura del KGB, e c’è una guerra che incombe.
Gleb Travin combatterà in un battaglione di difesa costiera sul mare d’Oriente e rimarrà in marina fino al termine dei suoi giorni, nel 1979.

Il vecchio treno della Transiberiana Italiana fra Abruzzo e Molise

Redazione — Fri, 24 Nov 2023 10:02:18 +0000

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