Bici elettrica pieghevole Ducati Scrambler, una fat ebike da città e offroad

Redazione — Mon, 31 Aug 2020 08:38:30 +0000

La bici elettrica pieghevole Ducati Scrambler è una bella novità nel mondo delle ebike. Si tratta di una fat ebike costruita come si deve, buona per la città e l’off road, che dimostra quanto la casa bolognese creda nel settore delle biciclette a pedalata assistita. Ducati ha prodotto due versioni, ispirate alla sua linea di moto Scrambler: Black e Yellow Edition.
Dopo il lancio della mountain bike costruita insieme a Thok, Ducati mette suol mercato anche questo modello completamente diverso: una bici fat pieghevole da città, un po’ come quelle di Argento Bike, Revoe e Tucano di cui abbiamo parlato qui.
In realtà la Scrambler non è buona solo per le strade di città ma, con quelle ruote grasse, anche per l’offroad in pianura. Per realizzarla Ducati ha ripescato il suo marchio scrambler (la sua gamma di moto stilose da città) e ha stretto una collaborazione con AG Group, un fornitore storico della casa di Borgo Panigale.

Ducati Scrambler ebike fat, le caratteristiche tecniche

I modelli sono due, distinti dal colore: Scrambler Black Edition e Scrambler Yellow Edition. Hanno entrambe ruote da 20″ di tipo fat, motore bafang da 250 Watt inserito nel mozzo della ruota posteriore, batteria con celle Samsung da 36 volt e 10.4 Ah.
Ducati promette 80 km circa di autonomia di pedalata assistita con assistenza su 5 livelli e ricarica in circa 4-6 ore. La velocità massima è quella consentita dalla normativa, 25 km/h.
Lo stile è ruvido con classe, con i componenti in evidenza, come ad esempio la forcella ammortizzata Mozo, i freni a disco Tektro, il cambio Shimano a 7 velocità, la sella Royal.
La Scrambler ha dimensioni ridotte, con meccanismo di folding che permette di ripiegarla e riporla nel bagagliaio o portarla a mano. Pesa 25 kg.

Ruote 20’’ marca KENDA modello Juggernaut
Larghezza pneumatico 4’’ (10cm)
Freno a disco meccanico anteriore e posteriore, marca TEKTRO, modello Aries con disattivazione automatica del motore
Forcella in alluminio con sospensioni, marca MOZO USA
Display LCD dotato di accensione batteria, gestione luci, indicatore di carica, selezione PAS (5 livelli) e contachilometri
Cambio SHIMANO modello Tourney 7 rapporti
Rapporto anteriore 52T con doppia guida
Luci LED marca SPANNINGA
Sella marca italiana ROYAL modello Freeway, dimensioni 187 x 260 mm
Pedali plastica marca VP, richiudibili
Piantone manubrio in alluminio modello Deluxe, pieghevole e regolabile in altezza
Piantone sella in alluminio, ribaltabile per estrazione della batteria
Motore posteriore marca XF 36v 250w, 80 N.M
Peso massimo supportato 100 kg
Velocità Max – 25 km/h
Cavalletto posteriore
Parafanghi in ferro, colore abbinato al telaio
Ripiegabile
Batteria SAMSUNG 36v 10.4Ah, con presa USB
Ricarica 4/6 ore
Autonomia max 80 km
Peso batteria 2.88 kg
Telaio – 42 cm
Peso totale – 25 kg
Peso senza batteria – 22.12 kg
Imballo prodotto – 166 x 88 x 27 cm

Prezzo della bici elettrica pieghevole Ducati Scrambler

La ebike fat pieghevole Ducati Scrambler, sia nella versione Yellow che in quella black costa 1590 euro. Un prezzo non stracciato ma nemmeno eccessivo per questo tipo di bici. Per ora si può ordinare sul sito ufficiale.

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La bici elettrica Ducati MIG-RR, mountain bike estrema a EICMA 2018

Redazione — Sat, 03 Nov 2018 10:10:53 +0000

Ducati presenta la sua nuova bici elettrica. Allo stand del prossimo EICMA 2018 della casa bolognese si potrà ammirare la e-bike Ducati MIG-RR. Si tratta di una mountain bike a pedalata assistita da enduro, Con soluzioni di alto livello di derivazione motociclistica. Sarà in vendita dall’inizio del 2019.

Bici elettrica Ducati MIG-RR, le caratteristiche

La Ducati MIG-RR è stata sviluppata in collaborazione di altre due aziende italiane: Thok Ebikes (specializzata in mountain bike elettriche, dietro cui c’è il campione di downhill Stefano Migliorini) e D-Perf. Si aggiunge alla decina di bici elettriche che la casa di Borgo Panigale ha in listino, tutte di alto livello.

Non siamo di fronte a un concept o a un esemplare unico: la bici elettrica Ducati sarà in vendita fra non molto.
Tecnicamente la MIG-RR è una e-mtb di alto livello, con soluzioni top per affrontare i percorsi più complessi. C’è l’escursione differenziata delle sospensioni (di FOX Factory Kashima) anteriore e posteriore: 29 pollici e 170 millimetri quella davanti, e 27,5 pollici e 160 millimetri quella dietro. E altri prodotti e tecnologie di derivazione motociclistica come il manubrio Renthal in carbonio e i cerchi Mavic.

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Motore e batteria della bici elettrica Ducati MIG-RR

Il resto dei componenti è affidato a Shimano. I freni sono Shimano Saint a 4 pistoncini, la trasmissione una Shimano XT ad 11 velocità (leggi qui se vuoi saperne di più su quante corone deve avere una bici). Anche il motore è stato della casa giapponese: è lo Shimano Steps E8000, da 250Watt di potenza e 70Nm di coppia). La batteria pure, da 504Wh: si trova sotto il tubo obliquo, una soluzione pensata per dare più stabilità nei percorsi veloci, abbassando il baricentro della e-bike.

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Dove e come comprare la bici elettrica Ducati

La ebike Ducati MIG-RR sarà presentata ufficialmente il 4 novembre 2018 a EICMA in diretta live sul profilo Facebook della casa.
Verrà messa in vendita dalla primavera 2019 nei concessionari della casa di borgo Panigale in tutta Europa. La si può già prenotare e acquistare da gennaio 2019 dal sito ufficiale Ducati.

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