Il Fiore di Levante che i Veneziani capirono per primi

I Veneziani dominarono Zacinto (Zante) per quattro secoli e la chiamarono Fiore di Levante. Non era solo retorica commerciale: l’isola è verde, rigogliosa, coperta di ulivi, vigneti e fichi selvatici fino alle scogliere. Produce un vino bianco chiamato Popolaro, coltiva olive da secoli, e conserva nell’architettura del capoluogo una eredità veneziana che il terribile terremoto del 1953 — lo stesso che devastò Cefalonia e Itaca — non è riuscito a cancellare del tutto.

Ugo Foscolo nacque qui nel 1778 e la chiamò “petrosa Zacinto” nel suo sonetto più famoso. Dionisios Solomos, autore dell’inno nazionale greco, era zantese. Il dato culturale non è un dettaglio da guida turistica: dice qualcosa sul carattere dell’isola, sulla sua doppia identità di terra greca con anima veneziana, di posto che ha sempre avuto qualcosa da raccontare al di là del mare turchese.

La spiaggia del Naufragio: il problema è questo

La Navagio — la spiaggia del Naufragio — è indiscutibilmente bella. Una mezzaluna di sabbia bianchissima incassata tra scogliere calcaree alte duecento metri, con il relitto del cargo MV Panagiotis arrugginito al centro. Le foto non mentono sul paesaggio, ma tacciono su tutto il resto.
In luglio e agosto le barche si accalcano all’imbocco della baia in fila indiana. La spiaggia, che è piccola, si riempie di persone arrivate tutte insieme dallo stesso traghetto. Il tempo a disposizione è quello del tour organizzato — quaranta minuti, un’ora al massimo — poi si riparte.

È ancora bella? Sì. È l’esperienza che immagini? Dipende da quando ci vai.
A maggio o settembre le barche ci sono, ma in numero gestibile. La baia torna a essere ciò che è — uno dei paesaggi più spettacolari del Mediterraneo — invece di un set fotografico con comparse incluse.

Il nord: l’isola che quasi nessuno visita

La parte settentrionale di Zacinto è un’altra isola rispetto al sud. Le strade diventano strette e tortuose, i villaggi si diradano, il paesaggio è aperto e collinare. Volimes, all’estremo nord, è il paese più alto dell’isola: case di pietra, qualche taverna dove si mangia quello che c’è, artigianato locale e una quiete che in agosto sembra impossibile ma esiste davvero.

Poco più a nord, a Capo Skinari, c’è il faro bianco sull’estremità dell’isola. Da qui partono le barche per le Grotte Blu — le Blue Caves — una serie di archi e caverne rocciose dove la luce filtra sull’acqua e crea riflessi di un blu cobalto che sembra artificiale. Si visitano in barca, con maschera e pinne, spesso in combinazione con la Navagio. Sono meno note della Grotta Azzurra di Capri e significativamente meno affollate.
Dal faro di Skinari si può anche scendere a piedi alle grotte seguendo il sentiero costiero — opzione quasi ignorata dai tour, che garantisce le stesse acque con zero barche attorno.

Xigia: la spiaggia che puzza di zolfo (ed è meravigliosa)

Xigia è una spiaggia del nord che richiede un piccolo sforzo per essere raggiunta — la strada finisce qualche centinaio di metri prima e si continua a piedi — e che ha una particolarità insolita: sorgenti sulfuree naturali che emergono direttamente dall’acqua, rendendo il mare caldo in certi punti e dal colore leggermente lattiginoso.
L’odore è quello delle terme. Il paesaggio è quello di una caletta rocciosa quasi deserta. Non è per tutti — ma chi la cerca raramente torna deluso.

Le tartarughe Caretta caretta: perché Zacinto è un caso unico

La baia di Laganas, nel sud dell’isola, ospita il Parco Nazionale Marino di Zacinto — il primo parco marino di tutta la Grecia, istituito nel 1999 con un obiettivo preciso: proteggere il principale sito di nidificazione nel Mediterraneo della tartaruga Caretta caretta.

Ogni estate, tra giugno e agosto, le femmine scelgono le spiagge sabbiose di questa zona — Gerakas, Dafni, Kalamaki — per deporre le uova. La guardia costiera sorveglia le spiagge, i bagnanti rispettano zone di rispetto segnalate, i taxi boat gestiscono gli avvicinamenti con regole precise.
Vedere una tartaruga nuotare vicino alla riva è un’esperienza reale, non pubblicizzata, che capita con una frequenza sorprendente ai mattini presto, quando i turisti sono ancora a fare colazione.
Gerakas è la spiaggia più controllata e meno caotica dell’area protetta: sabbia dorata, acque basse, accesso regolamentato nelle ore di punta. Non è attrezzata come le spiagge commerciali del nord. È meglio.

Porto Limnionas e Keri: il lato ovest da non ignorare

La costa occidentale di Zacinto è rocciosa, alta, quasi priva di spiagge sabbiose.
Porto Limnionas è un fiordo naturale stretto tra pareti calcaree — l’acqua è di un verde smeraldo che cambia colore con il variare dell’angolo di luce. Ci sono scalette intagliate nella roccia per entrare in mare e una piccola taverna sopra. Non ci sono lettini. Non servono.

Vicino al Faro di Keri, sull’estremità sudoccidentale, si aprono i faraglioni di Mizithres — due pinnacoli di roccia bianca che emergono dal mare in modo assolutamente improbabile. Il tramonto da qui, con i faraglioni in controluce, è il tipo di scena che giustifica qualsiasi viaggio.
Le Grotte di Keri si raggiungono in barca dal porticciolo di Limni Keri — meno organizzate e affollate di quelle del nord, con pareti rocciose e fondali che valgono lo snorkeling.

Zante città e Bochali: quello che si salta sempre

Il capoluogo — Zante città, o Zacinto — è spesso trattato come punto di transito verso le spiagge. È un errore.
La città ricostruita dopo il 1953 conserva una struttura veneziana riconoscibile: il Castello di Bochali arroccato sulla collina sopra il porto, da cui si vede l’intera baia e, nelle giornate limpide, le coste del Peloponneso e di Cefalonia.
Il lungomare è animato senza essere caotico.
La chiesa di Agios Dionysios — patrono dell’isola — è il centro della vita religiosa e culturale, con un museo ecclesiastico che poche guide segnalano.
Bochali è il quartiere antico sulla collina, con le sue case di pietra e i taverni affacciati sul porto: è il posto giusto per bere un bicchiere la sera quando il caldo si allenta e le luci della città si specchiano nell’acqua.

Quando andare

Maggio e giugno sono i mesi migliori senza eccezioni: spiagge quasi vuote, prezzi bassi, tartarughe già presenti nell’area marina, Navagio visitabile senza code. Il mare è già balneabile — la temperatura ionica sale presto.

Settembre è la seconda scelta ideale: mare al massimo termico dell’anno, folla dimezzata rispetto ad agosto, prezzi in discesa decisa. Le taverne sono ancora aperte, i traghetti funzionano, l’isola è ancora viva.

Luglio e agosto portano il turismo giovanile di Laganas, le code per la Navagio, i prezzi al picco. Non è impossibile godersi Zacinto in questo periodo — l’isola è abbastanza grande da trovare sempre un angolo tranquillo — ma richiede più pianificazione e più auto.

Info pratiche

Come arrivare
Voli diretti stagionali dall’Italia sull’aeroporto di Zante (ZTH) da Milano, Roma, Bologna, Napoli, Bari e Bergamo. È l’opzione più comoda. In alternativa traghetto da Kilini, sul Peloponneso — traversata di un’ora e mezza, utile per chi viene via terra o vuole combinare più isole con l’auto.

Come muoversi
L’auto è indispensabile. Zacinto è grande — 406 km², nove volte Ischia — e le spiagge migliori del nord e dell’ovest sono irraggiungibili senza mezzo proprio. I noleggi si trovano ovunque: prenotare in anticipo in luglio e agosto.

Dove dormire
La zona di Vasilikos, nel sud-est, è la più tranquilla e vicina alle spiagge protette delle tartarughe. Tsilivi nel nord-est è più turistica ma ben posizionata. Bochali e il centro di Zante città sono ideali per chi vuole evitare le zone da movida e preferisce uscire la sera senza rientrare in auto.

Cosa non fare
Avvicinarsi alle tartarughe in acqua o disturbarle sulle spiagge di nidificazione. Le regole del Parco Marino sono serie, la guardia costiera controlla, e le tartarughe se ne vanno se disturbate — con conseguenze per l’intera colonia.

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Martino De Mori

Giornalista e autore, scrive di viaggi e ambiente per importanti testate internazionali come National Geographic e BBC. Ama andare alla ricerca di luoghi nascosti e storie inedite, e ama praticare gli sport outdoor – tendenzialmente male. È co-fondatore di Sportoutdoor24.

L’isola che tutti conoscono e quasi nessuno visita

C’è un paradosso geografico e culturale che riguarda Itaca: è probabilmente l’isola più citata della letteratura mondiale — Omero, Foscolo, Kavafis — e una delle meno visitate del Mar Ionio. La ragione è pratica prima che poetica. Non c’è un aeroporto. Non ci sono voli low cost, non ci sono trasferimenti organizzati, non ci sono resort con piscina che fanno da calamita per il turismo di massa.
Per arrivarci bisogna volere davvero arrivarci — e questo filtro naturale ha preservato l’isola da un destino che ha travolto buona parte delle Cicladi. Kavafis scrisse che Itaca ti ha dato il bel viaggio, senza di lei non ti saresti messo in cammino. Il senso del poema è che la destinazione conta meno del percorso.
Arrivando sull’isola si capisce che in questo caso le due cose non si escludono.

La forma dell’isola: due mondi separati da un istmo

Itaca ha una forma geografica insolita: è composta da due penisole di dimensioni simili collegate da un istmo stretto — quello di Aetos — largo poche centinaia di metri. La penisola meridionale è più arida, bruciata dal sole, coperta di macchia mediterranea bassa e profumata. Quella settentrionale è più verde, con vigneti, mandorli e uliveti che scendono verso il mare.
Il risultato è un’isola che cambia carattere ogni volta che si passa dall’una all’altra, e che Omero descrisse con una precisione sorprendente: “rocciosa, impraticabile ai cavalli, un’isola buona per l’allevamento delle capre”. La citazione regge ancora, tremila anni dopo.

Vathy: la capitale che si nasconde nella baia

Vathy è il capoluogo di Itaca e uno dei porti naturali più protetti del Mediterraneo. La baia è talmente profonda e riparata che la città non si vede dal largo — si piega dopo un promontorio e improvvisamente appare, distesa ad anfiteatro sulle colline sopra l’acqua, con le case color pastello riflesse nel porto. I velisti di tutto il Mar Ionio la conoscono come ancoraggio d’elezione. Il lungomare è una sequenza di taverne con i tavoli sull’acqua, barche ormeggiate a pochi metri, gatti che dormono sulle reti da pesca.Non c’è niente di costruito apposta per i turisti — c’è un paese che funziona per i propri abitanti e che accetta i visitatori senza trasformarsi per loro.
centro storico fu quasi completamente distrutto dal terremoto del 1953 — lo stesso che devastò Cefalonia e Zante — ma la ricostruzione seguì fedelmente l’architettura veneziana originale. Il risultato è una città che sembra più antica di quanto sia, e che conserva una coerenza visiva rara nelle isole ioniche.

Kioni e Frikes: il nord che vale il viaggio

La penisola settentrionale ha tre villaggi costieri. Kioni è il più bello in assoluto — case tradizionali colorate che si specchiano in un porto naturale minuscolo, circondato da cipressi e uliveti. In estate diventa pedonale: le auto rimangono nel parcheggio fuori dal paese e il porto si riempie di barche a vela ormeggiate.
Nonostante questo, Kioni non ha mai perso la sua dimensione umana: le taverne sono gestite dalle stesse famiglie da decenni, i bambini giocano sul molo, la sera gli anziani occupano le sedie fuori dai bar come hanno sempre fatto. Frikes è più piccola, meno scenografica, più autentica nel senso che non è ancora entrata in nessun itinerario ufficiale.un porto funzionale con qualche barca da pesca, due taverne e una spiaggia di ciottoli. È il tipo di posto dove ci si ferma per caso e poi non si riesce a ripartire.
Da qui partono i traghetti per Lefkada e Cefalonia.

Exogi e Anogi: i villaggi dell’interno

Exogi è il villaggio più a nord dell’isola e probabilmente il più antico. La posizione — su un promontorio alto, difficile da raggiungere — non è casuale: fu costruito così per sfuggire ai pirati, una preoccupazione concreta per secoli nel Mar Ionio.
Quasi nessun turista ci arriva. Chi ci va trova una chiesa, qualche casa, il silenzio e una vista sull’arcipelago ionico che nelle giornate limpide arriva fino a Lefkada e Cefalonia. Anogi è l’antica capitale medievale dell’isola, arroccata a 500 metri di quota nell’interno.
La chiesa principale conserva un ciclo di affreschi di scuola epirota della fine del XVII secolo — uno dei patrimoni artistici meno visitati di tutta la Grecia. A tre chilometri da Anogi si trova il Monastero di Kathara, costruito nel XVI secolo, ristrutturato nel 1696, con icone bizantine di notevole qualità e una terrazza panoramica sulla baia di Molos e su Vathy.

Le spiagge: quasi tutte di ciottoli, quasi tutte bellissime

Itaca non è l’isola giusta per chi cerca lunghe distese di sabbia fine. Le spiagge sono quasi tutte di ciottoli chiari o rocciose, piccole, incastonate tra le colline. Il mare compensa abbondantemente: è di un turchese che vira al verde smeraldo nelle calette più riparate, con una trasparenza che rende visibile il fondo a tre metri di profondità. Gidaki è la spiaggia più famosa e più bella dell’isola.Si raggiunge a piedi con un sentiero panoramico di 45 minuti da Vathy, oppure in barca con i taxi boat che partono dal porto. È un lungo arco di ciottoli chiari con tamarici e cedri che arrivano fino all’acqua, mare caraibico, quasi nessun servizio. Non delude mai.
Sarakiniko ha il fondale più sabbioso dell’isola — è una delle poche spiagge adatta anche ai bambini. Skinari, lungo la strada tra Frikes e Kioni, è una caletta piccola e quasi sempre deserta con acque che passano dal verde smeraldo al turchese intenso nell’arco di pochi metri.
Mnimata e Piso Aetos, sulla costa orientale, si raggiungono solo in barca e mantengono una quiete che le spiagge accessibili su strada non possono più garantire.

Il mito di Ulisse: cosa rimane davvero

La letteratura turistica su Itaca tende a sovrapporre il mito alla geografia con un entusiasmo che le prove archeologiche non sempre giustificano. Va detto con onestà: non è certo che l’Itaca di Omero fosse questa isola. Alcuni studiosi sostengono che la patria di Ulisse fosse l’attuale Cefalonia, o una combinazione di isole della regione. Il dibattito è aperto e probabilmente irrisolvibile.
Questo non toglie niente all’isola — anzi, la libera da un obbligo di corrispondenza impossibile. I luoghi citati nell’Odissea che si trovano a Itaca — la Grotta delle Ninfe vicino a Vathy, la Fonte Aretusa nel sud dell’isola, i resti di quello che alcuni identificano come il palazzo di Ulisse a Stavros — sono luoghi interessanti e belli a prescindere dalla questione omerica.
La Grotta delle Ninfe è un antro naturale con stalattiti usato come luogo di culto dall’antichità. La Fonte Aretusa, raggiungibile a piedi con un’ora di cammino nel paesaggio brullo del sud, è ancora attiva e in estate è frequentata dalle capre più che dai turisti.

Come arrivare: il viaggio che fa parte del viaggio

Non c’è un volo per Itaca. Questa è la notizia. Le opzioni sono due. La prima: volo su Cefalonia (aeroporto EFL, con voli diretti dall’Italia in stagione da Milano, Roma, Bologna, Napoli e Bari), poi traghetto da Sami o Poros per Itaca — traversata di 20-30 minuti. È la soluzione più rapida.
La seconda: traghetto dall’Italia (Ancona, Bari o Brindisi) fino a Patrasso o Igoumenitsa, poi percorso su strada fino a Patrasso e traghetto per Itaca. Più lenta, più scenografica, adatta a chi porta l’auto e vuole girare le isole con più libertà.
Dall’isola si raggiunge anche Lefkada con traghetto da Frikes — un’opzione interessante per chi vuole combinare le due isole in un unico itinerario.

Quando andare

Maggio e giugno sono i mesi migliori: l’isola è verde dopo le piogge invernali, il mare è già balneabile, le spiagge sono quasi vuote e i prezzi degli alloggi sono ancora ragionevoli. La capacità ricettiva di Itaca è limitata — pochi hotel boutique a Vathy, pensioni tradizionali, appartamenti in affitto — e si esaurisce in fretta in luglio e agosto.
Luglio e agosto portano i velisti italiani e le barche a vela che affollano il porto di Vathy e quello di Kioni. L’atmosfera è piacevole ma i posti letto si trovano solo prenotando con mesi di anticipo. Le spiagge, trattandosi di calette piccole, si saturano più in fretta che altrove.
Settembre è il mese ideale: mare caldo, isola più tranquilla, prezzi in discesa.
Ottobre è ancora godibile per chi non cerca il mare — l’isola è bellissima con la luce autunnale e i pochi turisti rimasti sono quelli che sanno cosa stanno facendo.

Info pratiche

Dimensioni: 96 km², 3.500 abitanti. Si gira tutta in un giorno con l’auto, comodamente in due.
Auto a noleggio: disponibile a Vathy, indispensabile per raggiungere i villaggi del nord e le spiagge meno accessibili. Poche agenzie — prenotare in anticipo in alta stagione.
Alloggio: Vathy offre la maggior parte delle strutture. Kioni ha qualche appartamento di charme sul porto. Perachori e i villaggi dell’interno hanno agriturismi e case tradizionali. Capacità ricettiva totale dell’isola molto limitata.
Cibo: cucina ionica classica — pesce fresco, formaggi locali, vino della regione. A Vathy alcune taverne sul lungomare hanno qualità costante. A Kioni i ristoranti sul porto sono più cari ma l’atmosfera giustifica il prezzo.

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Corfù è una di quelle mete che molti liquidano come “troppo turistica” senza averla davvero esplorata. Il problema non è l’isola: è che il turismo di massa si concentra in modo quasi geometrico su una manciata di località — Paleokastritsa, il Canal d’Amour, Kavos — lasciando intatta una fetta consistente di territorio.
La costa nordorientale, ad esempio, è ancora quella di qualche decennio fa: monti che scendono dritti sull’acqua, uliveti, qualche barca. Basta saperlo.
Guarda la gallery fotografica di Corfù!

C’è anche un’altra ragione per cui Corfù regge il confronto con isole più celebrate: la stratificazione storica. Veneziana per quasi quattro secoli, poi napoleonica, poi britannica, e greca solo dal 1864 — questo mix si legge ovunque, dall’architettura del centro storico alla cucina, con qualche lascito improbabile ma piacevole come il ginger beer e il kumquat, il liquore locale ricavato da un agrume importato dagli inglesi.

Come arrivare dall’Italia: il traghetto che cambia il viaggio

Corfù si trova nelle isole Ionie, come Lefkada e Cefalonia. Si tratta della destinazione greca più accessibile per chi parte dall’Italia, e farlo in traghetto con l’auto è un’opzione che trasforma il viaggio: si sale a Brindisi la sera e ci si sveglia sull’isola, senza scali, senza aeroporti, con il veicolo a disposizione dal primo minuto.

Le rotte principali

Da Brindisi la traversata è la più breve: circa 8-10 ore. Da Bari il tempo è simile, mentre da Ancona e Venezia la traversata è più lunga, tra le 16 e le 24 ore.
Grimaldi Lines opera la tratta Brindisi-Corfù in circa 7 ore, con partenze notturne da Brindisi e arrivo alle prime luci dell’alba — quattro partenze settimanali.
Da Bari operano principalmente Superfast Ferries e Ventouris Ferries. I biglietti variano generalmente tra 85 e 160€ a persona, a seconda della stagione e della sistemazione scelta.

Consigli pratici per il traghetto

Prenotare con anticipo in estate è indispensabile: i posti per i veicoli si esauriscono per primi. Vale la pena valutare una cabina per le traversate notturne — si arriva riposati. Chi non vuole portare l’auto può imbarcarsi a piedi e noleggiare uno scooter o un’auto direttamente a Corfù Town.

Corfù Town: il centro storico da non saltare

Corfù Town (Kerkyra) è Patrimonio UNESCO dal 2007, e lo merita. Non è il solito centro storico da cartolina: i vicoli stretti — i kantoùnia — sono veneziani nell’impianto ma greci nel carattere, con balconi aggettanti, panni stesi, bar dove si beve caffè greco con calma monastica. La Fortezza Vecchia domina il promontorio est; la Fortezza Nuova controlla l’accesso da ovest.
In mezzo, la Spianada — una delle piazze più grandi d’Europa — e la Chiesa di San Spyridon (1589), con il suo campanile che si vede da mezzo porto e il sarcofago d’argento del santo patrono.
Il Museo d’Arte Asiatica, ospitato in un palazzo neoclassico di epoca inglese, è uno dei più ricchi in Europa per questa tipologia di collezione.

Le spiagge: dove andare (e dove non andare d’agosto)

Porto Timoni: la doppia baia che si guadagna a piedi

Le calette di Porto Timoni, nei pressi di Agios Georgios, sono raggiungibili solo a piedi o in barca.
Dal parcheggio del villaggio ci vogliono circa 30 minuti su un sentiero roccioso — scarpe chiuse obbligatorie, non per difficoltà tecnica ma per il fondo scomodo. L’arrivo ripaga: due baie opposte, una con acque calme e l’altra esposta al vento, mare cristallino e fondali ideali per lo snorkeling.
Arrivare presto la mattina fa la differenza.

Myrtiotissa: la spiaggia di Lawrence Durrell

Sulla costa ovest, nascosta tra le scogliere, Myrtiotissa è quella che lo scrittore britannico Lawrence Durrell definì la più bella spiaggia della Grecia nel suo Prospero’s Cell (1945). Accesso difficile, nessun servizio, fondale che degrada velocemente. Non adatta alle famiglie con bambini piccoli, perfetta per tutto il resto.

Halikounas e il lago Korission: il paesaggio che non ti aspetti

Halikounas, sulla costa sudoccidentale, è una striscia di terra sottile che separa il lago Korission dal mare aperto: una delle spiagge più tranquille e meno affollate dell’isola.
Dune di sabbia, aquiloni, vento costante — un paesaggio da nord Europa piazzato per errore nel Mediterraneo. Chi ama il kitesurf lo sa già.

La costa nordorientale: Barbati, Avlaki, Kassiopi

Barbati è lunga quasi due chilometri, a ridosso di monti che scendono rapidi e verdissimi: i fondali esplodono di colori.
Proseguendo verso nord, Avlaki — vicino a Kassiopi — è una spiaggia di piccoli ciottoli bianchi circondata da macchia mediterranea profumata, ventilata, di rara bellezza. Kassiopi è il borgo più vivibile del nord: tre spiagge a distanza a piedi, porto con i pescherecci, una fortezza medievale sopra il mare. Non è più un segreto, ma si dimensiona a misura d’uomo.

Mikro Kastelli: il fazzoletto di spiaggia quasi segreto

Mikro Kastelli è una spiaggia minuscola e completamente priva di servizi, sovrastata da un alto promontorio di roccia bianca, con acque trasparenti come quelle di una piscina. Remota e poco nota.
Nessun ombrellone, nessun bar — portarsi tutto.

Paleokastritsa e Angelokastro: quando vale la pena stare in mezzo alla folla

Paleokastritsa è inevitabilmente affollata d’estate, ma resiste perché offre sei insenature distinte, acque di un turchese improbabile e la possibilità di noleggiare un gommone per raggiungere grotte marine altrimenti inaccessibili.
A pochi chilometri, il Castello di Angelokastro — costruito nel XIII secolo sul bordo di un promontorio a strapiombo — è uno dei siti più scenografici dell’intero Ionio. Il tramonto da lassù è, con discrezione, memorabile.

Quando andare

Maggio e giugno sono il momento migliore: clima mite, spiagge ancora libere, prezzi sotto il picco estivo. Settembre è la seconda finestra ideale — acqua calda, luce diversa, atmosfera più locale.
Luglio e agosto funzionano se si ha l’auto e si è disposti a spostarsi presto la mattina verso le spiagge meno servite dai bus turistici.

Info pratiche

Come arrivare: traghetto da Brindisi (7-10h), Bari (8-11h), Ancona (15h circa), Venezia (24h circa). Principali compagnie: Grimaldi Lines, Superfast Ferries, Ventouris Ferries. Prenotazione anticipata obbligatoria in estate.
Voli: dall’Italia con voli diretti stagionali su Corfù International Airport (CFU), a pochi chilometri da Corfù Town.
Muoversi sull’isola: auto o scooter a noleggio indispensabili per le spiagge meno accessibili. I bus pubblici coprono le rotte principali.
Periodo consigliato: maggio-giugno e settembre
Moneta: euro
Lingua: greco; in zona turistica l’italiano è capito quasi ovunque.

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Giornalista e autore, scrive di viaggi e ambiente per importanti testate internazionali come National Geographic e BBC. Ama andare alla ricerca di luoghi nascosti e storie inedite, e ama praticare gli sport outdoor – tendenzialmente male. È co-fondatore di Sportoutdoor24.

Ci sono isole greche che puoi inquadrare immediatamente. Santorini è le casette bianche. Mykonos è la vita notturna. Corfù è il verde e il barocco veneziano. Kythira (o Kythera) non entra in nessuna categoria. Geograficamente è delle Ionie, ma visivamente assomiglia alle Cicladi. Ha l’architettura veneziana come le Ionie, ma il paesaggio aspro e arido del Peloponneso.
Si trova tra lo Ionio, l’Egeo e il Cretese — letteralmente all’incrocio dei tre mari — e sembra aver assorbito qualcosa da ognuno di loro senza appartenergli del tutto.
Guardala nella nostra gallery e te ne innamorerai!

È l’isola dove secondo Omero nacque Afrodite, emersa dalla spuma del mare sulla spiaggia di Paleopoli. I veneziani la chiamavano Cerigo e la consideravano uno dei quattro occhi della Serenissima nel Mediterraneo orientale. Gli ateniesi benestanti ci vanno d’estate da generazioni senza rumore, senza Instagram, senza dirlo troppo in giro. Il turismo straniero l’ha scoperta solo in parte — e questa, per ora, è la sua fortuna.

La Chora e il castello veneziano

Il punto di partenza è Chora, il capoluogo arroccato a sud dell’isola su una cresta che termina con un castello veneziano del XVI secolo. La struttura originale serviva come difesa dai pirati — il cui problema nel Mediterraneo del ‘500 era molto più concreto di quanto si immagini. Oggi dalla sommità del castello la vista spazia su tutto il Mar Egeo meridionale in un silenzio quasi totale.

Sotto il castello si estende Mesa Vourgou, il quartiere veneziano con le sue chiese e i vicoli stretti. Chora ha edifici bianchi classici, case signorili, cortili fioriti — un’atmosfera che ricorda le Cicladi ma con i camini a tronco di cono tipicamente veneziani che spuntano sui tetti. Al tramonto la luce taglia il bianco in modo che diresti ‘impossibile’.

Kapsali: il porto antico e la spiaggia doppia

A pochi minuti da Chora scende Kapsali, il vecchio porto dell’isola, con la sua doppia baia divisa da un istmo. Una parte è sabbiosa e attrezzata, l’altra di ciottoli e libera. L’acqua è turchese, il fondale digrada lentamente. È la spiaggia più frequentata dell’isola — il che, rapportato agli standard di luglio a Santorini, significa avere abbastanza spazio per stendersi senza toccare il vicino.

Dal mare di Kapsali si vede il profilo del castello sopra — uno di quei panorami che spiegano da soli perché questa città fu considerata per secoli una delle posizioni strategiche più importanti del Mediterraneo.
Kythura è anche un posto perfetto per chi am la barca a vela e le escursioni in mare.

Le spiagge: ognuna è diversa dalla precedente

Kythira ha circa sessanta spiagge. Non sono spiagge standardizzate: ognuna ha un carattere proprio, e raggiungerle fa parte dell’esperienza. In questo è simile a altre isole poco battute, come Karpathos, o anche Symi e Skyros.

Kaladi è la più spettacolare nella discesa: oltre 120 gradini scavati nella roccia portano a una caletta di ciottoli tra due pareti rocciose verticali, con acqua di un verde smeraldo quasi incredibile. È molto amata dai sub per i fondali.

Diakofti è l’opposto: sabbia bianca, fondali bassi, acqua calmissima, ideale per le famiglie. È anche il porto principale dell’isola — e nei pressi del molo giace ancora il relitto di una nave naufragata qualche anno fa, visibile mentre si mangia in taverna.

Firi Ammos è al nord, una lunga spiaggia di sassolini rossi con acqua di un blu intenso e quasi sempre pochissime persone. Paleopoli è la più lunga dell’isola — sabbia e ciottoli, acque basse e sicure per i bambini, e il primato mitologico di essere il luogo dove Afrodite sarebbe emersa dal mare.
Melidoni è una piccola insenatura a forma di U con acqua incredibilmente limpida e la vista sull’isolotto di Hytra davanti.

I villaggi: quaranta borghi e poco affollamento

Kythira ha più di quaranta villaggi — la maggior parte nell’entroterra, alcuni costieri. La caratteristica è che tra un centro abitato e l’altro non c’è quasi niente: paesaggio brullo, oliveti, arbusti bassi, la strada che sale e scende senza preavviso.

Mylopotamos è il borgo medievale più bello dell’isola, con sentieri che partono verso cascate, mulini e laghetti nascosti. Vicino al villaggio si trova Kato Chora, l’antico insediamento veneziano abbandonato con le sue case di pietra ancora in piedi.

Avlemonas è il villaggio costiero più fotogenico: un porticciolo di pescatori con case colorate, taverne con i tavoli sul mare e insenature dall’acqua limpidissima. È il posto giusto per una cena a base di frutti di mare senza fare niente di speciale.

Potamos è il centro più grande dell’isola nel versante nord, più autentico e meno turistico del sud — il tipo di posto in cui si va al mercato domenicale con i locali e si capisce che Kythira è ancora, fondamentalmente, un posto dove si vive.

Il semprevivo e il miele di Kythira

Kythira ha un fiore iconico: il semprevivo (che i veneziani chiamarono così perché mantiene il colore per mesi senza appassire, anche senza acqua). È giallo, cresce sulle rocce, e in primavera copre le scogliere dell’isola comprese quelle dell’isolotto di Hytra.

I prodotti locali seguono la logica di un’isola che ha vissuto a lungo di autosussistenza: olio d’oliva, miele ritenuto tra i migliori della Grecia, noci, erbe aromatiche, vino. Lo shopping migliore non si fa nei negozi di souvenir — si fa nelle botteghe dei villaggi dell’entroterra.

Come arrivare dall’Italia

Kythira non è comoda da raggiungere, e questa è una delle ragioni per cui è rimasta intatta. Nessun volo diretto dall’Italia.

In aereo: volo per Atene da qualsiasi aeroporto italiano, poi volo interno con Olympic Air o Sky Express per Kythira — circa 50 minuti. In estate due corse giornaliere. In alternativa: volo per Atene, noleggio auto e traghetto dal porto di Neapoli (Peloponneso) — 1 ora e mezza di traversata.

In traghetto con auto al seguito: traghetto da Venezia, Ancona, Bari o Brindisi fino a Patrasso, poi autostrada fino a Neapoli e traversata per Kythira. Opzione ideale per chi vuole combinare Kythira con un tour del Peloponneso. Dal Pireo parte anche un traghetto diretto in circa 6-7 ore.

Sull’isola: auto a noleggio indispensabile. Le spiagge più belle sono raggiungibili solo in auto e spesso su strade sterrate o strette. L’isola è grande e montuosa — senza mezzo proprio si vede poco.

Quando andare

Giugno e settembre per il miglior rapporto qualità-affollamento.
Luglio e agosto per trovare tutto aperto — l’isola si anima con il ritorno degli ateniesi. La primavera è il momento migliore per escursioni e per vedere il semprevivo in fiore.

Sito ufficiale: kythira.info

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Martino De Mori

Giornalista e autore, scrive di viaggi e ambiente per importanti testate internazionali come National Geographic e BBC. Ama andare alla ricerca di luoghi nascosti e storie inedite, e ama praticare gli sport outdoor – tendenzialmente male. È co-fondatore di Sportoutdoor24.

Lefkada è rimasta più autentica, meno scenografica, meno patinata delle Cicladi. Non ha la fama di Santorini né i prezzi di Mykonos. Ha però qualcosa che quelle isole non possono avere: falesie calcaree che precipitano in un mare di un turchese che sembra fabbricato, un’identità greca intatta e abbastanza spazio per non sentirsi mai in un parco a tema.

La costa occidentale è verticale e luminosa, con scogliere bianche che si tuffano nel Mar Ionio e spiagge che si raggiungono solo scendendo scalinate scavate nella roccia o arrivando in barca. La costa orientale è più morbida, protetta, con baie calme ideali per le famiglie. L’entroterra sale verso i 1.158 metri del Monte Stavrotas, con boschi, borghi di pietra e sentieri che quasi nessuno percorre. Tutto questo su un’isola di 117 km di costa e poco più di 20.000 abitanti.

Lefkada: l’isola ionica che si raggiunge in auto

C’è un dettaglio su Lefkada che cambia tutto: è l’unica isola greca collegata alla terraferma da un ponte mobile. Niente traghetto, niente attese, niente biglietti. Si guida fino all’isola come se fosse una penisola — e questo, che sembra un dettaglio logistico, in realtà definisce il carattere del posto.

Porto Katsiki: la spiaggia che non delude mai

Il nome significa letteralmente “Porto delle Capre” — un riferimento al fatto che un tempo solo le capre riuscivano a raggiungere questa zona impervia della costa sud-occidentale. Oggi ci si arriva in auto fino al parcheggio e poi si scendono circa 100 gradini scolpiti nella roccia. Il tempo di toccare il fondo e la reazione è sempre la stessa: incredulità.

Porto Katsiki è una mezzaluna di sabbia e ciottoli bianchissimi incastonata sotto una scogliera calcarea alta 100 metri, ricoperta di pini d’Aleppo che arrivano fino al bordo. L’acqua è di un turchese quasi lattescente — uno di quei colori che sembrano ritoccati in fotografia e invece, dal vivo, sono anche più intensi.
È una delle spiagge più belle e fotografate della Grecia, e nonostante questo non delude. Arrivate entro le 9:30 o nel tardo pomeriggio: a luglio e agosto, nelle ore centrali, la spiaggia si riempie anche di barche con musica ad alto volume provenienti da tutto il Mediterraneo.
Altro suggerimento: rimanete fino a tardi: quando si svuota torna la magia del mattino.

Egremni: l’eterna seconda che seconda non è

A circa 10 km a nord di Porto Katsiki, Egremni è sempre vissuta nell’ombra della sua vicina più famosa. Ingiustamente. Lunga quasi 2 km, fiancheggiata da falesie calcaree ancora più imponenti, con sabbia dorata e acque turchesi, Egremni è più grande, più selvaggia e più silenziosa — soprattutto da quando il terremoto del 2015 ha distrutto la scalinata originale che la raggiungeva via terra.

Oggi Egremni è accessibile quasi esclusivamente via mare, con barche-taxi che partono da Nydri e Vasiliki. Il risultato è una spiaggia che ha guadagnato in esclusività quello che ha perso in accessibilità. Niente ombrelloni, niente stabilimenti, niente musica. Solo la spiaggia, le scogliere e il mare ionico.

Kathisma: il tramonto e i beach bar

Sul versante nord-occidentale, Kathisma è la spiaggia più attrezzata dell’isola — e la più amata da chi non vuole rinunciare al comfort. Una lunga distesa di sabbia mista a ciottoli, facilmente raggiungibile in auto, con beach bar, musica, lettini e piscine.

È uno dei posti migliori per vedere il tramonto sul Mar Ionio, quando il sole scende dietro l’orizzonte e la scogliera bianca si tinge di arancione bruciato.

Milos e Agios Nikitas: la Lefkada meno nota

Il villaggio di Agios Nikitas, nel nord-ovest, è uno dei posti più graziosi dell’isola: case bianche, taverne sul lungomare, un’atmosfera da borgo di pescatori quasi intatta. Da qui parte un sentiero panoramico di circa 20 minuti che porta alla spiaggia di Milos — enorme, sabbia bianca, acqua cristallina — oppure si può arrivare in barca-taxi con una corsa ogni 20 minuti a 3 euro a testa.
È la spiaggia con il miglior rapporto qualità/scoperta di tutta Lefkada.

Vasiliki: la capitale europea del windsurf

Nella baia più meridionale dell’isola, Vasiliki è un ex villaggio di pescatori che si è trasformato in uno degli spot di windsurf e vela più importanti d’Europa. Il motivo è un vento termico locale chiamato “Eric” che si alza puntualmente ogni pomeriggio, rendendo la baia perfetta per i principianti al mattino — quando l’acqua è piatta — e per gli esperti nel pomeriggio.
Da qui partono anche i traghetti per Cefalonia (Fiskardo) e Itaca, ideali per un’escursione giornaliera.
Il porticciolo di Vasiliki è una delle scene più autentiche dell’isola: taverne di pesce fresco, barchette colorate, un lungomare che si anima la sera senza diventare mai caotico.

Nydri e le isole di Onassis

Sul versante orientale, Nydri è il centro turistico più animato dell’isola — non il più tranquillo, ma quello con più servizi, locali e partenze per escursioni. Il suo porto si affaccia sull’arcipelago delle isole Onassis, tra cui Skorpios, per decenni proprietà privata dell’armatore greco. Le cascate di Nydri, raggiungibili a piedi nell’entroterra in circa 30 minuti, sono una sosta fresca e inaspettata nel cuore verde dell’isola.

L’entroterra: borghi, sentieri e lenticchie

La Lefkada che nessuno visita sta nell’interno. Il borgo di Eglouvi, su un altopiano a oltre 800 metri, è uno di quei posti fermi nel tempo: case di pietra, tetti rossi, qualche anziano in piazza. È famoso per la coltivazione di lenticchie — le migliori della Grecia, dicono i locali — ed è il punto di partenza per sentieri di trekking panoramici sul cuore dell’isola.

Capo Lefkatas, all’estremità meridionale, è una scogliera di 70 metri con un faro storico e una storia sinistra: secondo la tradizione, da qui si gettavano gli amanti disperati, tra cui la poetessa Saffo. Dal bordo, nelle giornate limpide, si vedono Itaca e Cefalonia.

Come arrivare da Italia

In aereo: voli diretti in stagione da Milano, Bologna, Roma, Napoli e Bari all’aeroporto di Aktio-Preveza (PVK), a soli 17 km da Lefkada città. Fuori stagione scalo ad Atene.

In traghetto con auto al seguito: da Ancona, Bari o Brindisi fino a Igoumenitsa, poi circa 110 km di strada costiera panoramica fino a Lefkada — circa un’ora e mezza di guida attraverso Parga e Preveza. Da Bari circa 6 ore di traversata, da Ancona 14 ore.

Sull’isola: auto a noleggio indispensabile. Le spiagge della costa ovest non sono raggiungibili in altro modo, e le distanze sono significative. Scooter utilizzabili per la costa orientale, meno indicati per le strade montuose del versante ovest.

Quando andare

Maggio-giugno per trovare l’isola aperta, il mare già balneabile, i sentieri percorribili e i prezzi ancora ragionevoli. Settembre per il mare caldo, meno turisti e costi più bassi rispetto all’alta stagione. Luglio-agosto per Porto Katsiki affollato, barche ovunque e prezzi alti — ma il mare è impareggiabile.

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Giornalista e autore, scrive di viaggi e ambiente per importanti testate internazionali come National Geographic e BBC. Ama andare alla ricerca di luoghi nascosti e storie inedite, e ama praticare gli sport outdoor – tendenzialmente male. È co-fondatore di Sportoutdoor24.

Il Capitano Corelli ci ha fatto un favore e uno sfavore insieme. Il favore: ha portato l’attenzione internazionale su un’isola che merita ogni visitatore che riceve. Lo sfavore: ha cristallizzato Cefalonia in un’immagine romantica e un po’ generica che non rende giustizia alla sua complessità. Cefalonia non è solo mare turchese e spiagge bianche.

Cefalonia è un’isola delle Ionie che ha una montagna con una foresta di abeti endemici, una grotta con un lago sotterraneo color cobalto, villaggi veneziani intatti nel nord, una storia militare italiana tragica e quasi dimenticata e un entroterra di vigneti e ulivi che produce alcune delle cose più buone che potete mangiare nel Mar Ionio.

È anche, per fortuna, un’isola grande abbastanza da non sembrare mai piena.

Myrtos: la spiaggia che non delude mai

Vale togliere subito il dente: Myrtos è sulla copertina di ogni guida della Grecia, è stata votata miglior spiaggia greca per anni consecutivi, la conoscete già dalle fotografie. E nonostante tutto questo, quando ci arrivate per la prima volta dall’alto della strada a tornanti, il panorama vi toglie ugualmente il fiato.

Il motivo è geometrico. Myrtos è un anfiteatro naturale di ciottoli bianchi marmorei incastonato tra due promontori calcarei con scogliere che si alzano quasi verticalmente per 160 metri. L’acqua è quel turchese elettrico quasi lattescente che si forma quando il fondale è calcareo chiaro e la profondità è giusta. Non è un effetto fotografico — è reale, e in certe ore della mattina è ancora più intenso di come appare nelle immagini.

Arrivate entro le 9:30 o nel tardo pomeriggio. Il parcheggio a valle si riempie rapidamente, e Myrtos con la folla di agosto perde qualcosa. Con poche persone, quando le capre pascolano sugli arbusti sopra la piccola grotta all’estremità e il rumore delle onde sui ciottoli è l’unico suono, è una delle spiagge più belle del Mediterraneo senza aggiunte.

La Grotta di Melissani: il lago dove vive una ninfa

A pochi chilometri da Sami, il porto principale dell’isola, si apre uno dei fenomeni geologici più spettacolari della Grecia. La Grotta di Melissani è una grotta carsica la cui volta è crollata millenni fa, creando un’apertura nel soffitto attraverso cui la luce entra direttamente sul lago sotterraneo che occupa l’interno. Il risultato è uno spettacolo cromatico che cambia con le ore: nelle ore centrali della mattina, quando la luce è perpendicolare, l’acqua diventa un blu cobalto intenso che sembra prodotto digitalmente.

Il lago si estende per oltre 150 metri all’interno della grotta. Le barche lo attraversano lentamente. La profondità arriva a 30 metri. Secondo la mitologia greca, la ninfa Pan si innamorò del dio qui e si gettò nel lago quando non fu ricambiata — e da allora le acque hanno quel colore impossibile.

La grotta fu scoperta e studiata ufficialmente nel 1951, ma era conosciuta localmente da secoli. Nelle vicinanze si trovano la Grotta di Drogarati — un’altra cavità con una rete fitta di stalattiti e stalagmiti in una sala acustica naturale usata per concerti — e i resti dell’Acropoli di Sami sul colle sopra il porto.

Fiskardo: la piccola St. Tropez ionica

Nel nord dell’isola, l’unico villaggio sopravvissuto quasi intatto al terribile terremoto del 1953 — che rase al suolo gran parte degli edifici storici di Cefalonia — è Fiskardo. Case neoclassiche e veneziane colorate affacciate su un porto naturale dove attraccano barche a vela da tutta Europa. Ristoranti sul lungomare, boutique di qualità, un’atmosfera levantina e un po’ esclusiva che non ha equivalenti nel resto dell’isola.

I fondali intorno a Fiskardo sono tra i migliori dell’isola per lo snorkeling e le immersioni: grotte marine dai nomi suggestivi — la Cattedrale, la Piccola Chiesa, i Segreti di Venere, il Giardino di Gerusalemme — e relitti di navi e aerei della Seconda Guerra Mondiale. Nelle due spiagge del villaggio — una sul porto, l’altra a Foki, nascosta tra gli ulivi fuori dal paese — l’acqua è cristallina anche nel pieno di agosto.

Assos: il borgo veneziano sul promontorio

Sul versante nord-occidentale, una strada panoramica scende verso la piccola penisola di Assos — un istmo stretto che collega il promontorio al corpo dell’isola con case veneziane colorate e bouganville sui muri. La fortezza veneziana del XVI secolo costruita per difendere questo punto strategico dai pirati domina il promontorio dall’alto ed è raggiungibile a piedi in circa venti minuti. Le spiaggette di ciottoli intorno al borgo hanno un’acqua trasparente di un verde scuro molto particolare.

Assos è uno dei paesi più fotografati di Cefalonia — e lo merita. Vale dormirci una notte, quando i turisti giornalieri ripartono e il borgo si svuota.

Il Monte Enos e la foresta di abeti endemici

All’interno dell’isola, il Monte Enos — in greco Ainos — raggiunge 1.628 metri e ospita il Parco Nazionale di Cefalonia: una foresta di Abies cephalonica, l’abete di Cefalonia, specie endemica che cresce solo su quest’isola e su pochi altri massicci greci. Non assomiglia a niente del resto dell’isola — è montagna vera, con profumo di resina, sentieri tra le conifere, capre selvatiche e una vista sull’intero arcipelago ionico nelle giornate limpide.

Il trekking sul Monte Enos è uno dei migliori dell’isola. I sentieri segnalati partono dal rifugio a 1.400 metri — raggiungibile in auto da Argostoli in circa quaranta minuti — e salgono alla cima attraverso la foresta. In maggio e giugno il contrasto tra la neve residua sulle cime e il mare turchese sotto è spettacolare. In settembre i colori dell’autunno iniziano a toccare i faggi sul versante nord.

Le spiagge meno affollate

Oltre a Myrtos, Cefalonia ha 240 km di costa con spiagge per ogni gusto.
Petani, sulla penisola di Paliki, ha lo stesso scenario drammatico di Myrtos — scogliere, ciottoli bianchi, acqua turchese — con qualche servizio in più e spesso meno folla.
Xi, sempre su Paliki, ha sabbia rossa-arancione ricca di argilla: si stacca un pezzo di argilla dalle rocce, ci si spalma il fango sul corpo e ci si tuffa. Effetto pelle levigata incluso.
Fteri è la più bella e la più difficile da raggiungere — accessibile solo via mare o con un trekking impegnativo. Vale il sacrificio.
Antisamos, sul versante orientale, è quella del film del Capitano Corelli: verde intenso sulle scogliere, acqua profonda, ciottoli bianchi.
Mounda, nel sud, è il luogo dove le tartarughe Caretta Caretta depongono le uova — si nuota con loro, con attenzione.
Dafnoudi, vicino a Fiskardo, è sperduta e intatta tra gli ulivi.

La divisione Acqui: la storia italiana che l’isola non ha dimenticato

Nel settembre 1943, dopo l’armistizio italiano, le truppe tedesche occuparono Cefalonia. La Divisione Acqui dell’esercito italiano — circa 11.000 soldati — si oppose militarmente ai tedeschi anziché arrendersi. Dopo dieci giorni di combattimenti, i tedeschi catturarono i superstiti e fucilarono oltre 5.000 ufficiali e soldati italiani — uno dei più grandi massacri di militari italiani della Seconda Guerra Mondiale.
Sul porto di Argostoli si trova il monumento alla Divisione Acqui. Il Cimitero Militare Italiano, nel nord dell’isola, raccoglie i resti di parte dei caduti. È una storia che sull’isola non è dimenticata — e che cambia il modo in cui si guarda a Cefalonia come terra condivisa tra Italia e Grecia.

Argostoli e le tartarughe sul lungomare

Argostoli, la capitale, fu rasa quasi al suolo dal terremoto del 1953 e ricostruita in stile moderno — non è la città storica più bella della Grecia. Ma ha il lungomare più animato dell’isola, buoni ristoranti, il mercato del pesce al mattino e un’attrazione inaspettata: ogni mattina presto, i pescherrecci che rientrano portano i pesci di scarto che le tartarughe Caretta Caretta aspettano direttamente sul molo. Le vedete nuotare a pochi centimetri dalla banchina, tra le barche. Nessun biglietto, nessun parco naturale — solo tartarughe marine nel porto di una città

Il Museo Storico e Folkloristico di Cefalonia e il Museo Archeologico conservano i reperti della storia millenaria dell’isola, dalle origini micenee alla dominazione veneziana.

Il vino: la Robola di Cefalonia

Su terreni calcarei impervi dell’interno, il vitigno autoctono Robola produce uno dei bianchi più interessanti della Grecia — secco, minerale, con un’acidità fresca che si abbina perfettamente al pesce ionico.
La Cooperativa Robola di Cefalonia nella zona di Omala, con la cantina visitabile e degustazione, produce la versione più conosciuta. Alcune piccole cantine familiari sul Monte Enos fanno versioni più artigianali. Il vino Robola ha la Denominazione di Origine Protetta dal 1982.

Come arrivare e quando andare

In aereo — voli diretti da Milano, Roma, Bologna e Venezia in stagione. Fuori stagione scalo ad Atene. In traghetto — da Brindisi o Bari con Grimaldi Lines fino ad Igoumenitsa e poi traghetto per Sami (circa 2 ore). Da Venezia o Ancona con scalo a Igoumenitsa. Traghetto diretto da Patrasso per Sami in circa 3 ore. Sull’isola — auto a noleggio indispensabile. Le distanze sono significative e i trasporti pubblici non coprono le spiagge più belle.

Quando andare — maggio-giugno per trekking, fioritura e mare già balneabile senza folla. Settembre per trovare l’isola ancora aperta con prezzi migliori e meno turisti. Luglio-agosto per il mare pieno ma con prezzi alti e spiagge affollate.

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Giornalista e autore, scrive di viaggi e ambiente per importanti testate internazionali come National Geographic e BBC. Ama andare alla ricerca di luoghi nascosti e storie inedite, e ama praticare gli sport outdoor – tendenzialmente male. È co-fondatore di Sportoutdoor24.

Forse non lo sai, ma Lefkada, l’isola greca vicina all’Italia ha spiagge davvero meravigliose. Lefkada si trova nelle isole Ionie e si raggiunge facilmente atterrando all’aeroporto di Preveza e prendendo un mezzo che porta all’isola attraverso a un ponte. Una bella idea per una vacanza nell’estate 2025 lontana dalla folla e a costi accessibili.
Guarda la gallery con le spiagge più belle e le cose da fare a Lefkada.

Le meravigliose spiagge di Lefkada, l’isola greca vicina all’Italia dove andare in vacanza nell’estate 2025

A Lefkada si respira aria rilassata e cultura mediterranea, con cucina semplice e gustosa e, soprattutto, spiagge splendide e tendenzialmente poco frequentate, come questa di Porto Katsiki

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E decidi se è la più bella isola del mondo, oppure se sei d’accordo con chi sostiene che l’isola più bella del mondo è Milos.
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