Dopo l’esordio olimpico, a Bormio lo sci alpinismo non è più una novità, ma una pratica ancora più radicata nella cultura alpinistica dell’Alta Valtellina. La vetrina di Milano Cortina 2026 ha portato nuovi appassionati ad avvicinarsi alla disciplina, e il comprensorio si è fatto trovare pronto: tra un festival che cresce di edizione in edizione, un raduno storico che richiama appassionati da tutta Europa e una rete di percorsi pensata per tutti i livelli, Bormio offre ampia scelta per una disciplina che, dopo l’appuntamento a cinque cerchi sulla pista Stelvio, ha ancora molto da raccontare.

IL FESTIVAL CHE CRESCE DI ANNO IN ANNO

Dal 6 all’8 marzo a Santa Caterina Valfurva, nel Parco Nazionale dello Stelvio, torna lo Skimofestival, il primo festival italiano interamente dedicato allo sci alpinismo, alla sua terza edizione. Nato nel 2024 per riunire la community dello skialp in un format esperienziale e accessibile, l’evento ha già dimostrato di aver trovato la sua strada: oltre 500 partecipanti alla prima edizione, più di 900 nel 2025. Il cuore del festival saranno le experience guidate dalle Guide Alpine, articolate per livello di esperienza: dalla Skimo School First Steps per chi non ha mai calzato un paio di pelli, alle uscite dedicate agli intermedi, fino alle escursioni nella Valle dei Forni per gli scialpinisti più allenati, accompagnate da momenti di formazione su sicurezza e autosoccorso in montagna.

Il villaggio, allestito in località La Fonte, ospiterà l’area test dei principali brand del settore, con la novità 2026 del Test & Buy – la possibilità di acquistare i prodotti provati direttamente sul campo – e lo Skimo Palace, una tensostruttura riscaldata pensata per il relax e il confronto tra partecipanti. L’ingresso al festival è gratuito, previa iscrizione sul sito.

A margine dello Skimo Festival, venerdì 6 marzo dalle ore 20:30, Patagonia porta a Santa Caterina una selezione di cortometraggi dedicati alla neve, al freeride e alla cultura dell’inverno: una serata aperta a chi la montagna la vive davvero, con ingresso gratuito su prenotazione e un momento conviviale dopo la proiezione.

UNA TRADIZIONE CHE COMPIE 36 ANNI

A fine marzo, sempre a Santa Caterina Valfurva, si rinnova uno degli appuntamenti più longevi dello skimo italiano: il Raduno Internazionale di Sci Alpinismo Ortles-Cevedale, giunto alla sua 36ª edizione e organizzato dalla sezione CAI di Valfurva dal 20 al 22 marzo. Tre giorni con base al Rifugio Forni, per due escursioni in alta quota: il Monte Confinale (3.370 m) il sabato, la Punta Cadini (3.524 m) la domenica. È un appuntamento per scialpinisti esperti e ben attrezzati, con un costo di partecipazione di 250 euro comprensivo del soggiorno in mezza pensione al rifugio. Per maggiori informazioni e iscrizioni è possibile contattare l’indirizzo di posta valfurva@caialtavaltellina.it.

CINQUE ITINERARI PER SCOPRIRE IN SICUREZZA LO SCI ALPINISMO

Chi si avvicina allo sci alpinismo ha a disposizione non una, ma cinque possibilità diverse per mettersi alla prova: gli Stelvio Natural Skimo Trail, itinerari segnalati e curati in collaborazione con le società degli impianti e i Comuni del comprensorio, pensati per praticare la disciplina in sicurezza e per gradi, con la possibilità di scendere sulle piste battute al termine della salita. I percorsi, dislocati tra Bormio, Valdisotto, Santa Caterina Valfurva e Valdidentro, attraversano boschi, pendii e panorami d’alta quota con difficoltà che rispondono alle esigenze di scialpinisti di tutti i livelli, incluse le varianti per gli esperti. Per questa stagione si è aggiunto il tracciato con partenza dal ristoro Conca Bianca a Valdidentro, che sale fino alla partenza dello skilift del Massuco con ampie vedute sulla valle e possibilità di collegamento alla Valle del San Colombano.

Il progetto nasce anche come risposta concreta alla variabilità delle condizioni di innevamento: i trail consentono di salire con le pelli su tracciati naturali anche quando la neve a bassa quota è scarsa, raggiungendo la quota in sicurezza e senza risalire sulle piste da discesa, in linea con la normativa vigente. Chi vuole può acquistare un titolo di risalita, pensato in collaborazione con le società degli impianti, per prendere quota più agevolmente e contribuire al mantenimento delle strutture: una logica che supporta scialpinisti, impianti e territorio. Non si tratta di uno skipass tradizionale né di una copertura assicurativa: per quella restano valide la polizza personale e, per chi preferisce, quella del CAI.

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Skimofestival 2026 è l’occasione per vivere lo scialpinismo a 360°, tra experience guidate su itinerari di diverso livello, test di prodotto direttamente sul campo, momenti di formazione e confronto con professionisti, aziende e Guide Alpine. Un evento che sarà interamente aperto al pubblico per tre giorni, con la possibilità di partecipare alle attività, testare l’attrezzatura e vivere appieno l’esperienza del festival e un progetto che, fin dalla prima edizione, ha coinvolto e convinto partecipanti, aziende, media e partner locali, grazie a un format autentico e profondamente legato al territorio

PERCHÉ PARTECIPARE A SKIMOFESTIVAL 2026

Le experience

Il cuore di Skimofestival sono le experience di scialpinismo, che si svolgono nello straordinario scenario di Santa Caterina Valfurva, nel Parco Nazionale dello Stelvio. Le uscite sono condotte dalle Guide Alpine, si sviluppano su itinerari tracciati e sono suddivise per livello principiante, intermedio ed esperto, con diverse proposte in termini di dislivello, impegno e durata.

Grande attenzione ai neofiti che potranno apprendere le tecniche dello skialp nella Skimo School First Steps. Gli intermedi potranno affinare assetto e inversioni alla Skimo School Progression o partecipare alle uscite dedicate a loro. Non mancheranno le avventure più sfidanti nella Valle dei Forni per gli scialpinisti esperti.

Tutte le attività sono consultabili nel programma online e acquistabili direttamente dal sito ufficiale.

Formazione e sicurezza

Grande spazio sarà dedicato alla formazione, con l’introduzione delle Safety Academy, momenti di approfondimento su sicurezza in montagna e autosoccorso, pensati sia per chi muove i primi passi nello scialpinismo sia per chi desidera un aggiornamento tecnico. Confermati anche i moduli pratici dedicati all’utilizzo dell’ARTVA e alla gestione del rischio in ambiente innevato.

Area test

Il villaggio test di Skimofestival sarà il punto di partenza delle experience e il centro dell’evento. Qui gli appassionati potranno testare sul campo le novità dei principali brand di settore, confrontarsi con i professionisti e ricevere supporto diretto dalle aziende presenti. Tra le novità 2026, la possibilità per i brand di vendere i prodotti testati grazie all’iniziativa Test & Buy.

Programma e logistica

Il Village di Santa Caterina Valfurva, situato in località La Fonte, ospiterà accoglienza, info point e area relax. Tra le innovazioni logistiche dell’edizione 2026, l’impianto di risalita diretto dal villaggio renderà più rapidi e ripetuti i test, mentre lo Skimo Palace, una tensostruttura riscaldata, offrirà uno spazio dedicato al cambio degli scarponi, al relax e allo scambio tra partecipanti.

Opportunità per le aziende

Skimofestival rappresenta anche una piattaforma strategica per i brand del mondo outdoor. La presenza al festival consente di entrare in contatto con un pubblico altamente qualificato, raccogliere feedback immediati e raccontare il prodotto attraverso test reali sul campo. Le aziende potranno inoltre personalizzare alcune experience, integrando i propri prodotti in attività costruite ad hoc.

I numeri confermano il trend positivo di Skimofestival: oltre 500 partecipanti nel 2024 e più di 900 nel 2025, con un alto tasso di adesione alle attività guidate. Un risultato che testimonia l’interesse crescente verso lo scialpinismo e la qualità del format proposto.
Skimofestival 2026 si conferma così un appuntamento di riferimento per chi ama vivere la montagna invernale in modo autentico, consapevole e condiviso.

L’ingresso al festival è gratuito, previa iscrizione sul sito skimofestival.com.

Skimofestival

Skimofestival è il primo festival dello scialpinismo in Italia. Un entusiasmante progetto firmato da gruppo MagNet (Outdoor & Running Business Days) e Outdoortest.it (Skimodays). Insieme, nel 2024, le due realtà hanno lanciato Skimofestival, il primo evento italiano interamente dedicato allo scialpinismo in tutte le sue forme e alle tavole split, aperto agli appassionati di ogni livello tecnico e sportivo, dai principianti agli atleti. La seconda edizione diventa un evento b2c e b2b (con orari distinti e complementari per il diverso target). Tre giorni dedicati sia alla community degli appassionati e ai neofiti che intendono avvicinarsi alla disciplina sia agli operatori del settore. Experience, test prodotto, film, workshop, presentazioni, incontri con gli atleti oltre all’immancabile Skimoparty.

Emily Harrop, atleta del team Millet campionessa dello scialpinismo mondiale, sembra essere nata con gli scarponi da scialpinismo ai piedi e i bastoncini tra le mani. Atleta Millet fin dai suoi esordi, è oggi una delle figure di spicco nel mondo dello scialpinismo. Dopo sei titoli mondiali, due vittorie alla Pierra Menta e quattro Coppe del Mondo assolute, cosa potrebbe ancora sognare Emily? La sua risposta arriva senza esitazioni: una medaglia al più grande evento sportivo del mondo — “un sogno d’infanzia”.

Lo scialpinismo alle Olimpiadi invernali

Nell’inverno del 2026, lo scialpinismo farà il suo debutto proprio in quell’occasione, per la prima volta nella storia. Per celebrare questo traguardo, Emily ha co-creato con Millet una capsule collection esclusiva dedicata alle donne. Realizzata interamente con materiali di recupero, la collezione dona una seconda vita a tessuti inutilizzati, conferendo carattere a capi d’abbigliamento tecnici.

Emily prosegue il percorso creativo intrapreso nel 2023 da Charles Dubouloz e Symon Welfringer, alpinisti del team Millet le cui prime collezioni OFF-LINE hanno reinventato l’abbigliamento da montagna utilizzando tessuti in eccedenza — senza scendere a compromessi sulle prestazioni.

Per Millet, il rapporto con gli atleti va ben oltre un logo sulla manica. Questa capsule collection è il risultato di una partnership di lunga data. Emily è cresciuta — sia come atleta che come persona — insieme ai team Millet, che l’hanno sostenuta fin dal primo giorno e che saranno al suo fianco nell’inverno del 2026.

“Millet è stato il mio primo sponsor. Da bambina, non avrei mai immaginato di stringere un legame simile con un brand. Questa collezione è il simbolo di tutto ciò che abbiamo costruito insieme”

Una capsule donna 100% materiali di recupero e prodotta nelle fabbriche di Millet

Ogni anno, l’industria tessile produce materiali in eccedenza. In Millet, hanno scelto di valorizzare questa risorsa. È così che sono nate le collezioni OFF-LINE: progettate a partire da fondi di magazzino e rotoli di tessuto residui, reinventati con creatività. In questo progetto non esiste una cartella colori predefinita: sono i materiali disponibili a dettare la tavolozza. Un vincolo che alimenta la creatività, allontanandosi dai classici processi industriali. “Abbiamo dovuto lavorare con ciò che già esisteva… ed è proprio questo a rendere ogni pezzo unico!”, spiega Emily.
Tutto ciò richiede una grande agilità produttiva: realizzati localmente nella fabbrica Millet in Tunisia, questi capi beneficiano di una rara competenza industriale — una conoscenza profonda degli inventari, da ogni singolo rotolo di tessuto fino alla più piccola cerniera.

“Padroneggiare i nostri strumenti di produzione è un vantaggio prezioso: senza questa agilità, il progetto OFF-LINE non avrebbe mai visto la luce”, sottolinea Aurélie Warin, Direttrice delle Operazioni di Millet.

Colori, rose inglesi e test sul campo a Courchevel

Millet ha dato a Emily carta bianca: dalla definizione del brief alla selezione dei materiali, fino agli abbinamenti cromatici. L’atleta ha collaborato strettamente con i team di design per creare questa linea femminile, tecnica ma versatile. Proprio come il parka, il capo più adattabile della collezione, indossabile prima di una gara, durante un’escursione o nella vita di tutti i giorni. Lo stesso vale per il pile, il gilet o lo zaino. “Non volevo che questa collaborazione fosse limitata solo allo scialpinismo”.

Tonalità rosa tenue e blu ghiacciaio hanno subito attirato l’attenzione di Emily tra le scorte di tessuti Millet. Il suo logo — iniziali stilizzate che formano una montagna sormontata da una stella — decora con discrezione ogni capo. Ogni articolo riporta inoltre la dicitura “Tested and certified in Courchevel”, un giocoso richiamo allo storico motto di Millet, “Tested and certified in Chamonix”.

Courchevel è dove tutto è iniziato per Emily: le sue prime competizioni, le sue prime grandi emozioni sportive. Ed è stato proprio durante il Millet Ski Touring Courchevel, che si tiene ogni inverno, che ha scoperto lo scialpinismo. “Me ne sono innamorata subito. Quella gara mi ha fatto venire voglia di continuare, di migliorare”. Ancora oggi è lì che si allena, ripercorrendo le tracce delle sue prime inversioni.

Infine, delle rose inglesi appaiono delicatamente sul retro di alcuni capi selezionati: un tributo discreto ma intenzionale alle sue radici franco-britanniche.

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Se siete tra i molti che sempre più lasciano le piste battute e si avventurano nella neve fresca, l’Abruzzo è un ottimo terreno di gioco per lo scialpinismo, con valichi e alte vette perfetti per questa attività. Abbiamo scelto 10 percorsi tra i più belli e affascinanti per lo scialpinismo in Abruzzo, ma prima di partire ricordate: lo scialpinismo è impegnativo, e nulla è da lasciare al caso.

Anzi, se non avete frequentato un corso specifico o siete alle prime armi, affidatevi a una guida alpina e non sottovalutate mai tutto ciò che serve per la vostra sicurezza.

10 itinerari per lo scialpinismo in Abruzzo

1. Monte Gorzano

Una gita facile e panoramica che vi porta dal borgo di Cesacastina fino ai 2458 metri della vetta più elevata dei Monti della Lega, dalla quale si gode un panorama favoloso che spazia fino al lago di Campotosto.

2. Traversata bassa del Gran Sasso

Una splendida scivolata sugli sci da Campo Imperatore ai Prati di Tivo passando per la Sella di Monte Aquila, il rifugio Garibaldi e infine scendendo nella suggestiva Val Maone.

3. Traversata alta del Gran Sasso

Un percorso ricco di soddisfazioni ma decisamente più impegnativo del precedente, pur avendo come teatro la medesima vetta. In termini di quota tocca i 2912 metri dalla cima del Corno Grande. Per la salita si può andare per il canale di Direttissima, mentre per la discesa si toccano il ghiacciaio del Calderone, il rifugio Franchetti e l’Arapietra.

4. Monte Camicia

Questa solitaria vetta di 2564 metri è la meta più nota del settore orientale del Gran Sasso. Cominciate l’itinerario da Fonte Vetica, sulla piana di Campo Imperatore.

5. Costa della Tavola

Un ampio pendio nei piani di Pezza che offre un facile e classico itinerario tra gli impianti di risalita della Magnolia di Ovindoli.

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6. Canalone Majori del Sirente

Splendido ma impegnativo itinerario che vi porta a risalire un ripido e severo canalone esposto a settentrione, arrivando fino ai 2358 metri della vetta del Sirente.

7. Valle delle Rose

La particolarità di questa valle è quella di essere popolata dal più noto branco di camosci del Parco; offre il più classico itinerario scialpinistico del Parco Nazionale d’Abruzzo, Lazio e Molise, con punto d’arrivo al rifugio di Forca Resuni.

8. Monte Greco

Percorso che ha inizio dal crinale delle Roppe del Tesoro; offre un breve itinerario che porta alla più alta vetta della Marsica meridionale.

9. Vallone Fondo di Majella

Uno spettacolare itinerario che corre sul versante occidentale del massiccio della Majella; è raggiungibile dal basso (oppure utilizzando gli skilift di Campo Giove).

10. Lago Vivo e Monte Tartaro

Un’altra splendida gita nel cuore del Parco Nazionale d’Abruzzo, Lazio e Molise con vista sugli splendidi panorami del versante occidentale di Monte Petroso.
Credits foto: FlickrCC Luigi Selmi

La Piana del Gaver è un posto perfetto in Lombardia per chi ama gli sport invernali come sci di fondo, ciaspole e scialpinismo.
Un posto sorprendente e sconosciuto ai più, dove fare sport sulla neve nella natura incontaminata, a volte perfino da soli
Ci sono alcune delle piste da sci di fondo più vicine a Milano, ma si può anche praticare scialpinismo e andare con le ciaspole in sentieri sulla neve senza troppa gente intorno. Si trova nel comune di Breno a quota 1500 m e a soli 13 km da Bagolino (in provincia di Brescia), nel mezzo della Val Sabbia, nel Parco Naturale dell’Adamello.

Sci di fondo in Lombardia nella Piana del Gaver, ma anche ciaspole e scialpinismo

Il Gaver è un posto conosciuto dai locali e dai veri appassionati di fondo e scialpinismo, perciò spesso poco frequentato. Anche perché un tempo ospitava piste di sci alpino con un piccolo comprensorio sciistico: ora è un’area dedicata agli sport invernali di fatica e alle passeggiate nella neve.Per il fondo c’è un percorso da 8 km, con un anello da 5 km di media difficoltà e uno da 3 km per i principianti. Per lo scialpinismo ci sono tanti percorsi dentro il Parco dell’Adamello, con escursioni anche impegnative.
Chi ama le ciaspole può divertirsi in 50 km di sentieri.
La Piana del Gaver sorprende sempre ed è ricca di risorse: c’è anche una palestra di arrampicata su roccia dove durante l’inverno si pratica l’arrampicata su ghiaccio.

Piste di sci di fondo nella Piana del Gaver

La Piana del Gaver è considerata un paradiso dello sci di fondo: belle piste movimentate, spesso deserte, che si addentrano nei boschi dove è anche possibile incrociare animali. Sono piste per tutti sempre ben tenute ed innevate, che si snodano su un percorso di 3 o 5 km con vari livelli di difficoltà grazie alle molteplici varianti turistiche ed agonistiche. Si possono praticare sia la tecnica del pattinato e che dell’alternato.
Il punto di riferimento è il Centro Fondo del Gaver, dove si può anche noleggiare l’attrezzatura.
Le piste di fondo si snodano in tutta la Piana, dove si sgambetta nella natura davvero verace e incontaminata sotto il Monte Blumone.
I contatti:
Scuola sci da fondo: presso Locanda Gaver, tel. +39 0365 99325
Noleggio attrezzatura sci nordico, alpinismo e ciaspole: presso il blumon break, tel. +39 0365 904972
Ente turistico: bresciatourism

Percorsi di scialpinismo nella Piana del Gaver

Per gli amanti dello sci alpinismo i percorsi sono numerosi e attraversano un ambiente paesaggistico tra i più suggestivi all’interno del parco dell’Adamello. Une bella e impegnativa escursione invernale o di inizio primavera è quella che sale fino alla Cima Laione a 2763 m.
Dall’albergo Blumon Break si segue la pista di sci alpinismo e ciaspole che sale verso il Goletto di Gaver e costeggia la pista da sci che scende dal Monte Misa. Dal Goletto si segue per un tratto la strada per il Passo Crocedomini e quindi si procede per la stradina che porta al parcheggio situato sotto le pendici della Corna Bianca.Ora si segue il nuovo sentiero che porta prima al passo della Vacca e quindi al rifugio Tita Secchi. Da qui si procede verso nord seguendo il dorsale ovest del Cornone di Blumone e si sale per lunghi dossi in direzione della Cima Laione che si raggiunge salendo dal versante est.
In cima si apre uno splendido panorama a 360° su Alpi, Appennini e pianura Padana. Da qui in poi c’è solo da scendere e divertirsi ripercorrendo la via della salita.

Escursioni con le ciaspole nella Piana del Gaver

In alternativa allo sci di fondo e allo sci alpinismo, le ciaspole offrono la possibilità di immergersi in una natura incontaminata passeggiando in tutta tranquillità ai piedi del Monte Blumone.
L’escursione comincia dall’albergo Blumon Break, dove è possibile noleggiare le ciaspole, oppure si può iniziare a camminare dalla Locanda Albergo Gaver, si può scegliere in base alla quantità di neve presente o alla voglia di camminare. Qui puoi leggere i consigli su come è meglio vestirsi per andare con le ciaspole.
Si inizia a ciaspolare su una stradina che si inoltra in un ambiente naturale caratterizzato da pini mughi e larici e che si ricollega più avanti al sentiero che sale al passo di Crocedomini all’altezza di una centrale idroelettrica che utilizza le acque del rio Laione, emissario del Lago della Vacca, del fiume Caffaro e del Lago Nero.La strada nella stagione invernale è completamente innevata e chiusa alla circolazione e senza molta fatica si prosegue fino a raggiungere la Malga Blumone. Tutto il sentiero si sviluppa lungo la pista di sci di fondo sempre segnalata, e sullo sfondo si può ammirare la maestosità del Cornone di Blumone innevato.
È un’escursione ideale per chi ama immergersi con le ciaspole nelle atmosfere invernali. La Piana del Gaver è perfetta per essere esplorata, spostandosi dalla pista da sci di fondo si possono seguire le orme degli animali selvatici che durante la notte si muovono liberamente tra gli alberi.

Come arrivare alla Piana del Gaver

Per raggiungere la Piana del Gaver (meglio in auto) la direzione da prendere è quella per il passo di Crocedomini. Poco dopo aver oltrepassato gli impianti di risalita del Gaver si arriva all’albergo Blumon Break, dove è presente un ampio parcheggio.
Dal centro di Milano ci si impiega circa 2 ore.
[foto Davide Inverardi]

LEGGI ANCHE: Sci di fondo in Lombardia, tutte le piste accessibili senza impianti

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Se siete appassionati di scialpinismo o di free ride e passate in Valle d’Aosta, non potete perdervi questo itinerario di scialpinismo a La Thuile sul Mont Valaisan, che regala una fantastica discesa spesso in neve polverosa e sciabilissima (almeno nel primo tratto più in quota) a fronte di una salita breve e molto panoramica. Insomma: il massimo.
Chiaramente per ottenere tutto questo bisogna accettare il compromesso di avvalersi di uno strappo con gli impianti di risalita. Per i puristi dello scialpinismo è possibile anche la salita sci ai piedi da valle partendo dalla località La Promise (l’itinerario è lo stesso che viene qui descritto come itinerario di discesa): in questo caso la salita diventa certo più impegnativa (1400 m di dislivello), ma non impossibile anche per i non troppo allenati.
A stagione più avanzata, quando la strada per il Piccolo san Bernardo è aperta, è possibile salire alla cima anche partendo dal Colle del Piccolo, ma questo è tutto un altro itinerario.

Scialpinismo a La Thuile sul Mont Valaisan

Procediamo con ordine: il Monte Valaisan (o Valezan, 2891 m) è una bella cima che si trova proprio sul confine italo-francese e separa il comune di La Thuile, in territorio valdostano, con La Rosiére, in Savoia. Per raggiungerlo sci ai piedi da La Thuile bisogna prendere gli impianti e, dall’arrivo della seggiovia Belvedere, seguire le indicazioni verso La Rosière/Francia, fino a raggiungere il Col de la Traversette (già in territorio francese).

Da qui comincia la salita. Non fatevi ingannare dai free rider che vedete risalire sci in spalla: loro fanno altri itinerari, in genere verso La Rosière, e risalgono soltanto poche decine di metri. Voi mettete le pelli e partite in direzione est-sudest: si supera dapprima uno spallone un po’ più ripido per proseguire poi con una serie di traversi e di zig zag lungo lo spartiacque italo-francese, cercando di guadagnare la linea di cresta.

Arrivati sulla cresta la cima è ormai in vista e a portata di mano, mentre sulla nostra sinistra si apre lo spettacolo imponente e impagabile del gruppo del Bianco: un panorama mozzafiato. Riprendiamo a salire fino a giungere all’ultimo colletto prima della vetta; qui in caso di forte innevamento è necessario togliere gli sci, caricarli in spalla e procedere a piedi per superare la forte pendenza dei 30 metri finali. Un ultimo sforzo ed eccoci arrivati in vetta!

(In caso di neve meno abbondante si riesce a salire in vetta sci ai piedi con ripide inversioni e strette linee.)

Godiamoci il panorama e pregustiamo già la discesa che ci aspetta; la neve è spesso polverosa data l’esposizione prevalente del Vallone di Ponteilles a nord-nordest. Attenzione al primo tratto che presenta quasi sempre una cornice verso il Vallone: perdete un po’ di quota rimanendo in cresta, sul lato del versante francese, fino al Col du Glacier, e da qui scegliete il passaggio migliore per immettersi nel canale sottostante.

Una volta nel vallone, terminato il tratto più ripido e potenzialmente più pericoloso, possiamo rilassarci lasciando scivolare gli sci sulla soffice neve e sul pendio, sostenuto e costante, che garantisce una sciata ottimale.

Ancora qualche curva e… siamo già arrivati? Se l’intenzione è quella di ritornare verso le piste di La Thuile, vedrete alla vostra sinistra, proprio all’altezza della linea di inizio del bosco, un sentiero abbastanza evidente (spesso tracciato) che, superato un ponticello, riporta, con una breve salita, alle piste di La Thuile. Ma se la neve è polverosa non fermatevi qui: inoltratevi nel bosco che digrada verso valle e lasciatevi scivolare, tracciando curve libere e morbide, saltando e atterrando sui cumuli di neve polverosa tra un abete e l’altro. Il bosco non è mai troppo fitto e vi porterà una curva dopo l’altra fino in fondo alla valle, a sbucare presso le casette sepolte di neve in località La Joux (1607 m).

L’ultimo tratto di discesa dal colle di La Joux fino a località La Promise (1490 m) è su una stradina battuta ancora gradevole da sciare. Godetevi le ultime curve e rimandate a tra poco la domanda: “E adesso come ci torno alla macchina?”. La risposta è semplice: sci in spalla, e in un quarto d’ora seguendo la strada sarete al piazzale della cabinovia di La Thuile. Un’ultima piccola fatica, ma ne vale la pena.

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L’Alpin Arena Senales è il comprensorio che si estende tra i 2.011 e i 3.212 metri di altitudine e che garantisce un’esperienza unica per sciatori di ogni livello. Il comprensorio offre 42 km di piste e 11 impianti di risalita ed è ideale per chi vuole sciare in libertà lontano dal turismo di massa, anche durante le prossime Olimpiadi.

Scialpinismo: in Val Senales c’è un nuovo, spettacolare tracciato

Ci troviamo in Val Senales, in Alto Adige, a 40 km da Merano dove, da fine dicembre 2025, sarà disponibile un nuovo percorso per gli scialpinisti lungo circa 7 km con un dislivello di circa 1.200 metri che, a seconda delle condizioni della neve, sarà aperto da fine dicembre ad aprile, durante gli orari di apertura delle piste (9:00-17:00).

Il tracciato parte dalla seggiovia Roter Kofel, a Maso Corto (2.011 m). Il percorso in salita, segnalato in verde, segue il tracciato della pista da discesa e si snoda lungo un percorso che incontra diversi impianti di risalita e rifugi, che offrono la possibilità anche di variare la lunghezza del percorso. Chi non desidera percorrere l’intero tragitto può, ad esempio, saltarne la prima parte, utilizzando la seggiovia Roter Kofel.

È possibile fare anche una pausa presso la baita Teufelsegg (400 m. di dislivello), o presso il rifugio Bella Vista (800 m. di dislivello), o al bivacco Ötzi o al Glacier Hotel Grawand.

Importante: seguire le indicazioni dei cartelli e prestare particolare attenzione in prossimità degli incroci: gli sciatori in discesa hanno sempre la precedenza. La discesa a valle, a proprio rischio e pericolo, è possibile fino alle 17:00, ed è attualmente gratuita fino al parcheggio (che costa 6 € al giorno).

E la pista nera dei grandi campioni di Coppa del Mondo

Il resto del comprensorio garantisce un’esperienza unica per sciatori di ogni livello come, per i più esperti, la pista “Leo Gurschler” o la discesa a valle di ben otto chilometri sulla “Forcella dei Contrabbandieri” (Schmugglerscharte). La pista “Leo Gurschler” è una nera con partenza a 3.000 metri e arrivo a 2.800 metri, una lunghezza di circa 580 metri ed una pendenza più del 60%. Su questo tracciato in autunno si allenano i più grandi campioni della Coppa del Mondo di sci alpino come Sofia Goggia, Marco Odermatt e Lucas Braathen Pinheiro.

All’Alpin Arena Senales anche i principianti e gli sciatori meno esperti trovano condizioni ideali per migliorare la tecnica e imparare in totale sicurezza e ogni pista permette di godere appieno del panorama sulle montagne, con una sensazione di libertà che accompagna ogni movimento sugli sci.

Da ricordare l’offerta per gli sciatori senior (nati prima del 1965) che, nel mese di gennaio ogni lunedì/mercoledì e venerdì, potranno beneficiare del giornaliero a soli 29 €.

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Fai scialpinismo in modo responsabile: puoi divertirti rispettando la natura

Per informazioni:  www.sporthotelkurzras.com

Per informazioni: https://www.grawand.com/it/ –  info.grawand@athesia.it – T.+39/0473/662118

Scialpinismo e ciaspole al Passo San Gran Bernardo sugli spettacolari itinerari tra Italia e Svizzera. Meta classica dello scialpinismo primaverile, il Passo del Gran San Bernardo, a 2.473 m. di quota, al confine tra la Valle d’Aosta e la regione svizzera del Vallese, offre diversi itinerari spettacolari, giustamente molto frequentati.

Antico luogo di transito tra i due versanti delle Alpi, quasi 1.000 anni fa sul colle venne costruito un ospizio per aiutare e soccorrere i viandanti che, soprattutto in inverno, spesso si trovavano in difficoltà. Molte persone furono soccorse e salvate con l’aiuto dei famosi cani San Bernardo che proprio qui ebbero origine. Il più famoso di questi straordinari cani è stato Berry che nei primi anni dell’Ottocento salvò più di 40 persone. Nel bel Museo presso l’Ospizio si possono ripercorrere le vicende del Passo e dei suoi cani.

Scialpinismo e ciaspole al Passo San Gran Bernardo: salire all’ospizio d’inverno e in primavera

Nella stagione della neve, che qui si protrae fino ai primi di giugno, il Passo viene chiuso al traffico e resta agibile solo il Traforo per il transito degli automezzi. In questo periodo si può salire all’Ospizio solo a piedi, con gli sci da scialpinismo o le ciaspole. La salita dal versante italiano è troppo pericolosa e quindi sconsigliata mentre, dal versante svizzero, è molto frequentata la gita al Colle lungo un percorso che richiede circa 2,30 ore di cammino, superando un dislivello di 500 m. Si parte da Bourg St. Pierre, per la precisione dal parcheggio in corrispondenza dell’imbocco del tunnel, e si segue l’evidente traccia che segue in gran parte la strada estiva. L’itinerario non è difficile ed è molto frequentato ma va intrapreso con prudenza, informandosi prima sul rischio di valanghe ed evitando le giornate di nebbia e brutto tempo. Gestito da una congregazione di religiosi aiutati da volontari laici, e peraltro collocato sulla celebre Via Francigena che proprio dal colle entra in territorio italiano, l’Ospizio offre ospitalità in stile rifugio con servizio di ristorazione e pernottamento, in dormitorio o piccole stanze. Passare una notte sul colle, col chiarore della neve, della luna o delle stelle, in un ambiente incantevole di alta montagna, è un’esperienza da non perdere.

Scialpinismo e ciaspole al colle del Gran San Bernardo

Già durante la salita all’Ospizio, staccandosi dal percorso principale verso sinistra alla quota di 2.200 m. circa, si può fare una bella e panoramica deviazione verso la Combe de Barasson per raggiungere l’omonimo colle a 2.634 m. che si affaccia verso l’Italia con splendidi panorami. Per ammirare il Colle del Gran San Bernardo dall’alto, dall’Ospizio si può salire in circa 1 ora alla quota 2.653 m., vicino al Petit Mont Mort mentre uno splendido itinerario scialpinistico porta ai 2.901 m. dello spettacolare Mont Fourchon. In questo caso si scende brevemente sul versante italiano fino alle baite di Baou quindi, messe le pelli, si sale alla vetta. Dopo aver ammirato il Monte Bianco, le Grandes Jorasses e mille altre montagne, per concludere in bellezza, a metà discesa, con una breve risalita ci si po’ affacciare sulla Val Ferret e scendere, in uno scenario di straordinaria bellezza, con un percorso a tratti molto ripido, fino a La Foully.

Cosa serve per salire al Gran San Bernardo in inverno o primavera

Attenzione, per tutti gli itinerari, compresa la salita al Colle, è obbligatoria la dotazione di ARTVA, pala e sonda – che ovviamente bisogna saper utilizzare – e controllare che ci siano condizioni favorevoli alla gita rispetto al rischio valanghe. Se non si è più che esperti, è vivamente consigliato farsi accompagnare da una Guida Alpina che saprà ridurre al minimo i rischi e sceglierà il percorso migliore in base alle vostre capacità.

Informazioni per salire al Gran San Bernardo

Tutte le località di partenza e arrivo degli itinerari sono serviti dagli autobus postali dell’efficiente sistema dei mezzi pubblici svizzeri. Molto interessante lo Swiss Travel Pass che permette di viaggiare su tutti i mezzi con un solo conveniente biglietto. Informazioni sulla zona del Gran San Bernardo, alloggi e trasporti sul sito www.saint-bernard.ch/it/, sulla situazione meteo e rischio valanghe www.slf.ch/it. Per contattare le Guide Alpine della zona www.guideverbier.com mentre un’ottima mappatura di tutta la Svizzera con gli itinerari per scialpinismo e ciaspole si trova sul sito web https://map.geo.admin.ch selezionando la Mappa “Sport sulla neve”. Tutte le informazioni, le proposte, le offerte della regione sul sito del Vallese.

Foto Vincenzo Maritati 

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Lo scialpinismo è stato per lungo tempo considerato una disciplina prettamente primaverile: giornate lunghe, sole, temperature miti, neve ben assestata sono condizioni ideali per risalire le montagne con le pelli di foca fino alle quote più alte. Da molti anni non è più così, tante cose sono cambiate: le nuove attrezzature che permettono di sciare più facilmente anche su nevi difficili, l’abbigliamento tecnico che consente di sopportare meglio il freddo, le previsioni del tempo più attendibili, i bollettini aggiornati costantemente sul rischio valanghe sono alcuni dei fattori che hanno favorito il cambiamento. Ma soprattutto ha influito la gran voglia degli appassionati che già in autunno non vedono l’ora di dedicarsi al loro sport preferito, a partire dalla prima nevicata e fino a quando resiste l’ultima lingua di neve, per una stagione che dura quasi nove mesi.
E quale località più indicata di Cervinia per solcare la prima neve e sciare fin quasi all’estate?

Dove iniziare a fare scialpinismo a Cervinia

Con un’area sciabile che si sviluppa sopra i 2.000 metri e condizioni climatiche particolarmente favorevoli agli sport invernali, Cervinia gode delle condizioni ideali per cominciare a sciare presto, dentro e fuori dalle piste.

Nella zona di Plan Maison, raggiungibile in funivia o in telecabina dal paese, sono stati tracciati due itinerari molto panoramici e tutti con immancabile vista Cervino. Il primo è un percorso di 4,5 km circa che si snoda lungo la parte sinistra della seggiovia “Plan Maison” a 2.500 m. e arriva sino al rifugio Teodulo. Più lungo, 6 km, il tracciato che, sempre da Plan Maison, porta alla stazione di Cime Bianche Laghi m 2.812, alla partenza per la funivia di Plateau Rosà. Tempi di percorrenza, dalle due alle tre ore.

Un altro itinerario classico che si può effettuare con partenza da Cervinia, questa volta lontano dagli impianti, raggiunge i 2802 metri del rifugio Duca degli Abruzzi, sotto la parete Sud del Cervino, lungo un percorso molto amato anche da chi sale con le ciaspole.

A Valtournenche, in località Plan Bois, seguendo le indicazioni per il ristorante Foyer des Guides, si snoda un itinerario fuori pista tra le foreste di faggi, non segnalato, che porta sino nella parte alta del comprensorio sciistico della località, in zona Baracon.

Ovviamente è sempre consigliato informarsi preventivamente presso le biglietterie sulla praticabilità dei percorsi

Attenzione, il concessionario e il gestore degli impianti di risalita non sono responsabili degli incidenti che possano verificarsi nei percorsi fuori pista serviti dagli impianti e chi pratica lo sci alpinismo deve consultare preventivamente i bollettini meteo nivologici munirsi dell’attrezzatura necessaria – ARTVA, pala e sonda – e, ovviamente, saperla utilizzare.

Chi volesse provare le emozioni dello scialpinismo e dello sci fuoripista in sicurezza, farà bene a rivolgersi alle e Guide Alpine del Cervino che potranno scegliere per voi gli itinerari migliori, dove la neve più bella.

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Le condizioni dell’alta quota e dei ghiacciai, terreni abitualmente scelti dagli scialpinisti per le escursioni primaverili, sono da valutare con attenzione dopo un inverno molto mite e avaro di precipitazioni, e sono da affrontare con la giusta attrezzatura.

Legati su ghiacciaio: consigli pratici per gli scialpinisti

Daniele Fiorelli, Istruttore delle Guide alpine italiane, spiega in questa intervista quali corde preferire e quali atteggiamenti tenere per evitare imprudenze.

Scialpinismo su ghiacciaio: per prima cosa, è bene procedere sempre legati?

La stragrande maggioranza delle volte che ci muoviamo su ghiacciaio non procediamo legati. Ci leghiamo quando abbiamo necessità di tenere il gruppo unito, oppure in condizioni di scarsa visibilità o quando ci troviamo su terreno pericoloso, situazione, quest’ultima, che in questa stagione con poca neve si verifica più spesso che negli anni passati.

Qual è l’attrezzatura necessaria?

La prima cosa importante da ricordare a chi fa scialpinismo è che quando ci troviamo su ghiacciaio è necessario indossare fin da subito l’imbragatura e avere la longe collegata alla parte alta, o dell’indumento, o meglio ancora dello zaino. Oltre a questi, alla corda e al casco, è indispensabile avere a portata di mano la dotazione classica per l’autosoccorso su ghiacciaio, ovvero: un freno, che potrebbe essere la classica piastrina o il secchiello, la carrucola bloccante e qualche cordino. Non serve il corpo morto, perché lo si può costruire con gli sci all’occorrenza, cioè nel caso in cui qualcuno cada in un crepaccio. Diamo per scontato che chi si muove su neve abbia con sé e sappia utilizzare anche il kit artva, sonda, pala.

Parliamo di corde: quali è meglio usare?

Sicuramente da consigliare è l’utilizzo di una corda singola, anche di diametri abbastanza sottili, fino all’8.5 mm, e di lunghezza almeno 50 metri. Se le condizioni del ghiacciaio sono particolarmente favorevoli, possiamo pensare di usare anche una mezza corda, sempre della lunghezza di 50 metri, però con diametri di almeno 8.1 o 8.2 mm. Con una corda più sottile, infatti, diventano difficili tutte le manovre di un eventuale recupero, senza contare che la situazione può farsi anche più critica, nel caso in cui la corda incontri il ghiaccio sul bordo del crepaccio.

Che pericoli corriamo in una stagione secca come questa?

Il pericolo principale sono i crepacci. Le condizioni che ci sono oggi non sono quelle di qualche anno fa: non c’è neve, non c’è la consueta copertura sui ghiacciai. Questo per un verso significa che i crepacci sono molto più visibili anche a distanza, ma per l’altro al tempo stesso diventa molto più critico passarci sopra.
Se la cordata si muove su una zona molto crepacciata, magari anche in condizioni critiche di visibilità, con bufera o vento, la scelta della corretta distanza di legatura fra i componenti è molto importante, questo nell’ipotesi di strappi dovuti alla caduta di un componente del gruppo in un crepaccio. La caduta, infatti, provoca un carico improvviso sulla corda.

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Quali precauzioni adottare?

Sicuramente da consigliare una progressione anche a distanze importanti, anche se questa comporta una gestione più complessa. Fondamentale è proteggere sempre i componenti col nodo a palla alla classica distanza dei 3 metri e, quando ci si rende conto che la situazione è critica, proseguire sempre con la corda in tensione. Poi, in funzione alle capacità dei vari componenti, decidere se tenere tutta la riserva di corda (l’avanzo di corda che usualmente è stoccata nello zaino o gestita a tracolla) sul componente che ha più esperienza o se dividere la riserva di corda sui due componenti legati ai due capi della corda stessa. Di sicuro la cordata composta da due persone è quella più critica da gestire: più il gruppo è grande, più riusciamo a sopperire all’eventuale caduta di uno dei componenti. Quello che bisogna evitare è di cadere nel crepaccio in due, cosa che può succedere se non ci si rende conto di dove si è, magari per la nebbia, e quindi anziché prendere i crepacci perpendicolarmente li si approccia lateralmente o addirittura si cammina proprio sopra in senso longitudinale.

Una raccomandazione in più, viste le condizioni attuali?

Se le condizioni del ghiacciaio sono critiche (scarsa o ridotta copertura nevosa), muoversi con scarsa visibilità è molto pericoloso: o hai una grande esperienza e conosci molto bene il territorio, perché ci sei stato molto recentemente, oppure è sconsigliato affidarsi ciecamente alle tracce gps. Questo perché le tracce gps fatte tempo prima non sono più attendibili e quindi possono diventare una trappola. In condizioni di scarsa visibilità o meteo avverso, un incidente in crepaccio, anche senza conseguenze di ferite serie, può comportare gravi complicazioni. Pensiamo, per esempio, se nella caduta si perdono gli sci: tornare al sicuro al rifugio diventa lunghissimo, possono subentrare stanchezza, disorientamento, freddo, in breve ci si può trovare in una situazione di massima emergenza. In quelle condizioni, inoltre, l’elisoccorso non è detto che possa intervenire nell’immediato. Dobbiamo considerare poi che lo scialpinismo primaverile, come quello di una classica come la Chamonix- Zermatt, implica stare sempre intorno ai 3000 metri di quota. A meno che non si sia stati sullo stesso ghiacciaio il giorno prima, in condizioni di scarsa visibilità è meglio evitare di muoversi.

Per un approfondimento su ponti di neve e crepacci si veda anche l’articolo Progressione su ghiacciaio: quali incognite e quali precauzioni adottare.

Photo by Alessio Soggetti on Unsplash

Pelli in spalla, pronti, partenza, via! Ma con il dovuto senso di responsabilità e tanta attenzione! Ortovox, dal 1980 marchio leader dedicato al mondo dell’alpinismo, ha voluto condividere cinque consigli per le nostre uscite di scialpinismo responsabile, nel pieno rispetto dell’ambiente.

Scialpinismo responsabile: come divertirsi preservando la natura

Ecco le 5 regole per praticare scialpinismo in modo responsabile, rispettando la natura e gli altri.

1. Proteggi la natura

È nostro compito proteggere e preservare ciò che amiamo. Le nostre più grandi passioni, il freeride, lo scialpinismo, l’avventura al centro della natura, sono strettamente legate alla conservazione dell’ambiente alpino. Rifletti sul tuo “consumo” della natura con la stessa consapevolezza con cui ti approcci alla quotidianità.

2. Programma questa stagione invernale anomala in modo ponderato

In un periodo storico caratterizzato dalle limitazioni sugli spostamenti e dal distanziamento sociale e per contribuire alla tutela della natura, ti invitiamo a prestare maggiore attenzione all’ambiente che ti circonda. E a farlo in modo responsabile e ponderato: molte aree montane vengono puntualmente prese d’assalto dal turismo di massa. La soluzione è seguire il percorso inverso, è scegliere destinazioni alternative e, se necessario, rinunciare ad una determinata meta.

3. Riduci la tua impronta

Gli scialpinisti come noi lasciano inevitabilmente delle tracce nella natura, ma possiamo ridurne l’entità e plasmarne l’aspetto. Mantenere il più ridotta possibile la nostra impronta dovrebbe essere l’obiettivo di ogni scialpinista. Come? Non lasciando rifiuti in montagna, rispettando le aree protette, evitando le zone di alimentazione destinate agli animali e le aree boschive più giovani.

4. Rispetta la tua comunità e il distanziamento sociale

Lo scialpinismo è un’esperienza comunitaria. Praticare sport di montagna insieme agli amici è più ecosostenibile perché si riducono i tragitti individuali, è più sicuro in caso di emergenza e rende l’esperienza più varia ed entusiasmante. Nel farlo, però, rispetta sempre i regolamenti vigenti in merito al distanziamento sociale. Tuttavia ti ricordiamo che far parte di una comunità significa anche sostenere la popolazione locale con una sosta al rifugio appena raggiunta la meta o in una trattoria a valle una volta terminata l’uscita (nel momento in cui sarà possibile farlo nella tua regione).

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5. Muoviti in sicurezza

Preparati ad ogni evenienza! Tutti gli appassionati di sport invernali dovrebbero essere sempre aggiornati in materia di valanghe e di neve ed essere in grado di utilizzare l’attrezzatura di emergenza esercitandosi con regolarità. I corsi pratici sono sicuramente il metodo più efficace e anche il più consigliato, tuttavia, con la piattaforma multimediale Safety Academy Lab Snow di Ortovox, puoi rinfrescare le tue conoscenze anche da casa in formato digitale.

Ortovox Academy
Quando si praticano scialpinismo e freeride, chi si inoltra in terreni non sicuri deve essere in grado di stimare il rischio valanghe. Un’attenta pianificazione, un comportamento adeguato all’ambiente in cui ci si trova ed aver affinato la capacità di riconoscere i tratti potenzialmente pericolosi, sono aspetti essenziali per procedere in sicurezza su terreni alpini. Per diffondere queste conoscenze, dal 2008 Ortovox, in collaborazione con le scuole di montagna, propone corsi di formazione sulla sicurezza e sull’uso degli apparecchi di ricerca in valanga. Questi corsi, pensati sia per principianti che per esperti, si affiancano ai contenuti della Safety Academy, ovvero la piattaforma di Ortovox che rappresenta l’offerta formativa per la sicurezza alpina più completa al mondo. In estate come in inverno, in formato digitale, ma anche cartaceo.

Neve e fuoco. E mare. Puoi fare sci estremo nel Sud Italia sule piste e in fuoripista sull’Etna. Ed è meraviglioso.
Sciare su un vulcano con vista sul Mediterraneo è un’esperienza da provare almeno una volta nella vita: dove oggi c’è una distesa di neve fino a pochi mesi prima c’era una lingua di fuoco, e i panorami ti danno la sensazione di finire direttamente sulla spiaggia. Impagabile.
Attenzione, però: il vulcano modifica la morfologia della montagna e le condizioni possono cambiare anche velocemente.
Guarda la gallery con le indicazioni sul fuoripista sull’Etna.

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Dopo che nell’inverno 2020/2021 del Covid caratterizzato anche dalla chiusura degli impianti di risalita tantissimi sciatori da discesa si sono indirizzati al mondo del fuori pista, lo scialpinismo è diventato sempre più popolare e pratico. Ma quello dello SkiMo, che debutterà anche alle Olimpiadi di Milano – Cortina 2026, è un ambito nel quale una componente di rischio c’è sempre e per chiunque. Anche per gli sciatori e gli alpinisti più esperti. A fronte di questo autentico booom dello scialpinismo sono state per prime le case e i marchi produttori di attrezzatura per lo ski touring a impegnarsi a sensibilizzare i nuovi scialpinisti sul tema della sicurezza. Come Black Diamond, l’azienda di Salt Lake City (USA) che produce attrezzatura per l’arrampicata, lo sci alpinismo e l’alpinismo. E noi abbiamo sentito Loïc Tonnot, Business Unit Developer – Ski & Mountain di Black Diamond Europe.

Loïc, quali sono gli errori più frequenti in chi comincia a dedicarsi allo scialpinismo?

Al giorno d’oggi vediamo due grandi errori da parte delle persone che si approcciano a questa disciplina per le prime volte. Lo scialpinismo è diventato una nuova tendenza in fatto di sport sulla neve, ma se tutti possono essere in grado di fare escursioni hiking o trekking, è altrettanto vero che non tutti sono capaci di sciare bene. Assistiamo quindi a molti infortuni di persone che hanno difficoltà a sciare realmente bene su tutti i tipi di neve e su tutti i tipi di terreno. Quindi, primo consiglio, prendere lezioni di sci per diventare un bravo sciatore a tutto tondo.
Secondo errore, lo scialpinismo richiede molta attrezzatura e quando parliamo di attrezzatura per la sicurezza sulla neve, le persone hanno la sensazione che questi equipaggiamenti li possano mettere al sicuro, ma la realtà è che questi dispositivi di soccorso aiutano le persone a soccorrere e salvare chi ha avuto un incidente. Quindi, secondo consiglio, seguire un corso di addestramento in valanga per evitare di essere sorpresi da una valanga e per sapere come reagire nel caso si venisse travolti.

Ma lo scialpinismo si può considerare un’attività sicura?

Lo scialpinismo è un’attività che si pratica immersi completamente nella natura, lontano dalle piste solitamente affollate, dove lo sciatore risale una montagna senza l’ausilio di impianti per raggiungere una vetta e discende sciando fuori pista.
Quando si parla di montagna il rischio c’è sempre e dovremmo fare tutto quello che ci è possibile per ridurlo al minimo e poterci dedicare alla nostra attività sportiva nel mondo più sicuro.
Talvolta lo scialpinismo può essere praticato anche lungo itinerari dedicati sui confini di una stazione sciistica, per consentire ai neofiti di scoprire lo sport in modo più controllato. Per poter praticare questa disciplina in maniera più sicura, è necessario essere in grado di sciare su qualsiasi terreno e con qualsiasi condizione di neve, oltre ad avere una conoscenza sufficiente della sicurezza in caso di valanga, fattore necessario per essere in grado di intervenire in caso di incidente. Tutti questi parametri possono essere un ostacolo non indifferente per chi si approccia alla disciplina per la prima volta, poiché non si tratta solamente di conoscere una tecnica diversa, ma anche di avere la capacità e i mezzi per poter valutare il rischio valanghe.

Qual è la differenza tra pericolo e rischio parlando di scialpinismo?

Praticando lo scialpinismo in montagna, il pericolo è sempre presente. L’obiettivo è ridurre al minimo il rischio per essere più sicuri.

Come possiamo ridurre i rischi durante una gita scialpinistica?

Per prima cosa sarebbe opportuno seguire un corso dedicato al tema delle valanghe, in modo da essere in grado di prendere le decisioni più corrette in fase di pianificazione di un’uscita e per acquisire confidenza con l’attrezzatura di sicurezza necessaria ad intervenire in caso di difficoltà. Nell’eventualità di una valanga, il tempo è il fattore chiave. Inoltre si consiglia vivamente di essere accompagnati da un professionista nell’ipotesi in cui non si fosse – o non ci si sentisse – sufficientemente esperti, anche per potersi esercitare con l’utilizzo dei dispositivi di sicurezza.

Da cosa è composto un kit di sicurezza per lo scialpinismo?

Il set di sicurezza minimo richiesto per lo scialpinismo è composto da un segnalatore di valanga – ARTVA – necessario per essere individuati, una sonda per trovare con precisione la persona da soccorrere e una buona pala per poter estrarre dalla neve lo sciatore. Oltre a questo set, uno zaino Avalanche può fornire un’ulteriore possibilità di rimanere più in superficie e di non essere completamente sepolti dalla neve.
Importante non dimenticare un kit di pronto soccorso e una coperta per poter assistere e fornire calore in caso di ipotermia o qualsiasi altro trauma potenzialmente causato nella pratica dello scialpinismo.
È inoltre indispensabile esaminare attentamente l’attrezzatura per la sicurezza prima di ogni uscita, assicurandosi di avere batterie cariche nell’ARTVA e verificando che non ci siano danni alla pala e alla sonda. I nostri ARTVA e gli zaini da valanga Black Diamond possono essere controllati in modo pratico e semplice tramite Bluetooth dallo smartphone, in modo da verificare che funzionino correttamente e che siano aggiornati. Questo rende i nostri prodotti più sicuri e unici sul mercato.

Perché equipaggiarsi con un kit di sicurezza per lo scialpinismo?

In caso di valanga, le statistiche mostrano che la vittima ha oltre il 90% di possibilità di sopravvivenza se viene dissotterrata entro 15 minuti. Per questo motivo un set di sicurezza contro le valanghe – composto da ARTVA, sonda e pala – può fare la differenza ed è di vitale importanza. Senza questa attrezzatura, è pressoché impossibile trovare viva la persona da soccorrere. Le tre attrezzature devono essere sempre trasportate insieme per essere il più veloci ed efficienti possibile quando è il momento di utilizzarle.

È possibile quantificare la riduzione del rischio durante lo scialpinismo in funzione dell’equipaggiamento di sicurezza?

Portare con sé l’equipaggiamento di sicurezza non riduce il rischio di valanga, solo la maggiore conoscenza nell’evitare le valanghe può effettivamente ridurre quel rischio. Si parla spesso di “attrezzatura per la sicurezza sulla neve”, ma in realtà dovremmo chiamarla “attrezzatura per il soccorso sulla neve” semplicemente perché se si ha bisogno di usarla, sarà per salvare qualcuno, e si dovrebbe essere preparati e ben addestrati in una situazione di stress intenso.

È necessario un corso per imparare a usare ARTVA, pala e sonda?

Sì, assolutamente, per qualsiasi attrezzatura Snow Safety sul mercato. I nostri artva Black Diamond sono dispositivi molto semplici e intuitivi da utilizzare in caso di emergenza, ma l’intero processo di soccorso deve essere esercitato più e più volte per assicurarsi di essere pronti in caso di incidente, dove si innesca una situazione di stress molto alto e dove è necessario agire molto velocemente e in modo organizzato. Di solito consigliamo di seguire un corso con un professionista della montagna e poi allenarsi di nuovo almeno una volta prima di ogni stagione invernale, per aggiornare abilità e conoscenze.

Claudio Gervasoni

Giornalista, autore, consulente nel digital marketing e sportivo praticante, scrive di outdoor, fitness, sport e tecnologia per importanti testate internazionali come Men’s Health, GQ, Wired e Starbene. Quando non scrive ama correre, fare escursioni in montagna a piedi o con la sua bici gravel, e camminare a piedi nudi.

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Gli scarponi da scalpinismo sono diversi da quelli per lo sci da discesa. Il motivo è essenzialmente riguardante la fase di salita, che avviene con la sola forza delle proprie gambe, grazie all’uso delle pelli fissate sotto gli sci, e tramite attacchi a tallone libero che consentono qualcosa di molto vicino alla camminata. Il che è esattamente il contrario degli scarponi da sci alpino, che sono invece orientati al bloccaggio del piede tramite la loro rigidità. In modalità camminata invece gli scarponi da scialpinismo consentono il libero movimento del gambetto, per assecondare un po’ la flessione della caviglia e la conseguente spinta in salita, e per questo sono generalmente molto flessibili. O comunque talmente flessibili che il flex, una delle caratteristiche principali degli scarponi da sci alpino, non è nemmeno preso in considerazione.

Scarponi da scialpinismo: la guida alla scelta per non sbagliare

È proprio la possibilità di passare dalla modalità camminata in salita a quella di bloccaggio dell’inclinazione più avanzato che caratterizza gli scarponi da sci alpinismo rispetto a quelli da discesa. Ma non è certo l’unica differenza.
Un’altra differenza, sempre a favore della fase di camminata, è che gli scarponi da scialpinismo hanno sempre, ormai, la suola gommata: la gomma serve a rendere la fase di camminata sia più confortevole che anche più sicura e aderente sui diversi tipi di neve e ghiaccio o anche altro terreno che si potrebbero incontrare in fase di risalita.
L’ultima grande differenza degli scarponi da scialpinismo con quelli da discesa è nella scarpetta interna, che è rinforzata, estraibile e talvolta dotata di lacci, per favorire all’interno il bloccaggio del piede.

Dette delle differenze sostanziali tra uno scarpone da discesa e uno da scialpinismo, poi ci sono delle differenze anche tra questi ultimi. E queste dipendono dal mondo in cui si interpreta lo scialpinismo e quindi anche dal tipo di sci da scialpinismo che si usano. Per dirlo con i termini commerciali Race, Touring o Freeride. Ovvero tra chi punta soprattutto e rispettivamente sulla salita, sui bei giri panoramici piacevoli e confortevoli, o sulla discesa in neve fresca.

Race, Freeride o Touring?

Gli scarponi da scialpinismo Race sono per chi ama le salite impegnative e/o veloci, quindi sono leggeri e flessibili, con ampia escursione di movimento tra scafo e gambetto per favorire la mobilità della gamba in fase di salita. Ovviamente da uno scarpone di questo tipo non bisogna pretendere grande capacità di condurre le curve in discesa.
Gli scarponi da scialpinismo Freeride sono invece più votati alla stabilità in discesa, per chi ama la neve fresca più che le faticose salite, e hanno quindi uno scafo meno elastico, sacrificando anche un po’ la leggerezza, per avere più supporto e rigidità.
Gli scarponi da scialpinismo Touring sono invece il punto di compromesso tra gli uni e gli altri, e sono pensati per chi ama i bei giri panoramici, con il giusto mix tra leggerezza e flessibilità per la salita e rigidità per la discesa e molta adattabilità sui diversi tipi di neve che si possono incontrare.

Scarponi e attacchi della stessa marca è meglio

Qualunque sia il tipo di scarpone da scialpinismo che si preferisce è sempre buona norma e garanzia di sicurezza e funzionamento abbinare scarponi e attacchi della stessa marca, sia per quanto riguarda le situazioni di salita che nella necessità di sganciamento. Sganciamento che, è bene sottolinearlo, potrebbe essere compromesso anche utilizzando gli scarponi da scialpinismo con attacchi da discesa: se anche apparentemente sembrano essere compatibili, in realtà la punta verso l’alto dello scarpone da scialpinismo esercita una eccessiva pressione verso il basso dell’attacco sullo scarpone, e questo insieme alla suola gommata più aderente compromette gravemente lo sganciamento.

Secondo il Ministero della Sanità ogni anno sulle piste da sci si riscontrano circa 35mila incidenti, su un totale di circa 3 milioni di presenze. Per la maggior parte (84,6%) si tratta di contusioni, distorsioni, ematomi e fratture. Ma circa 3300 incidenti riguardano la testa. I caschi da sci sono stati resi obbligatori per i minori di 14 anni già a partire dal 2005 (decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 20 dicembre), per gli Under 18 l’obbligatorietà è scattata dal 1° gennaio 2022, e sempre più esperti sostengono che anche gli adulti dovrebbero indossarlo ogni volta che infilano gli sci ai piedi. Non a caso sempre più adulti sono convinti che indossare il casco sulle piste da sci sia un ottimo investimento per la propria sicurezza e lo indossano regolarmente, obbligo o meno.

I caschi da sci e snowboard proteggono davvero la testa?

Ma, adulti i ragazzi che siano, quanto protegge un casco per sci o snowboard? Che impatti è in grado di assorbire? E quali caratteristiche deve avere?

L’omologazione UNI EN 1077

Come sempre, dobbiamo conoscere ciò che acquistiamo, a cominciare dall’etichetta che dovremmo trovare all’interno: se riporta la scritta UNI EN 1077 e l’indicazione di un anno significa che abbiamo in mano un vero casco che risponde ai requisiti di legge. Altrimenti abbiamo tra le mani un semplice cappello rigido, probabilmente di polistirolo, la cui capacità di assorbimento degli urti è tutt’altro che rassicurante. La stessa norma stabilisce anche due tipologie di casco per la pratica dello sci: quelli di classe A, obbligatori per le competizioni agonistiche, e quelli di classe B, che rispondono agli stessi requisiti di sicurezza ma sono più comodi, spesso perché non hanno una copertura rigida per le orecchie. Ma quindi, quando calziamo un casco omologato, fino a che punto possiamo sentirci sicuri?

I requisiti di sicurezza stabiliti per legge

Fino al punto in cui la legge garantisce determinati requisiti. A questo proposito i test stabiliscono che:

L’ampiezza di campo visivo deve essere almeno di 210° in orizzontale e 70° in verticale.
Per la capacità di assorbimento degli urti il casco deve sopportare un impatto alla velocità di 20 km/h.
Il casco deve anche resistere alla penetrazione di oggetti appuntiti. Secondo il test un punzone con punta di mezzo millimetro percosso con un peso di 3 kg che cade dall’altezza di 75 centimetri non deve perforare il casco fino ad arrivare a toccare la testa.

Il casco non deve sfilarsi con l’urto, ovvero se sottoposto alla trazione di un peso di 10 kg che cada per 17,5 cm tramite un cavo agganciato alla parte posteriore del casco stesso, e se ben allacciato, il casco non deve sfilarsi dalla testa.
La larghezza del sottogola deve essere di almeno 15 centimetri e non deve avere la mentoniera.

Come si capisce, si tratta di prove da laboratori, che per esempio non contemplano urti laterali oppure urti con rotolamento o sfregamento, molto più probabili in caso di caduta con gli sci e per i quali per esempio è stato inventato e omologato il sistema MIPS Multidirectional Impact Protection System.

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Le indicazioni per indossare correttamente il casco da sci

La norma UNI EN 1077 non si limita a stabilire i requisiti strutturali del casco, ma indica anche il corretto modo per calzare il casco:

Regolarlo sempre in modo da calzare senza muoversi o dondolare, meglio se utilizzando il regolatore micrometrico.
Evitare di spingerlo all’indietro verso la nuca, una posizione davvero pericolosa in caso di cadute sulla schiena (il casco potrebbe schiacciare la zona dell’inizio della colonna vertebrale).
Sostituire il casco dopo ogni urto violento: la stragrande maggioranza dei caschi in commercio sono di categoria B e sono omologati per un solo urto; dopo un impatto violento la loro capacità di assorbimento si riduce fino a dimezzarsi.

Claudio Gervasoni

Giornalista, autore, consulente nel digital marketing e sportivo praticante, scrive di outdoor, fitness, sport e tecnologia per importanti testate internazionali come Men’s Health, GQ, Wired e Starbene. Quando non scrive ama correre, fare escursioni in montagna a piedi o con la sua bici gravel, e camminare a piedi nudi.

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Gli amanti del freeride fuoripista aumentano sempre di più, per il senso e la ricerca di libertà e divertimento che questa disciplina sa regalare. Lo dice anche l’Osservatorio italiano del turismo montano: il numero di sciatori che praticano esclusivamente il freeride e il fuoripista sta aumentando sempre più e per questo motivo molte località in Italia si stanno votando a questa disciplina segnalando sulle cartine le aree adatte al fuoripista e installando dispositivi per il controllo del funzionamento degli apparecchi Arva.

Freeride e fuoripista: 8 consigli per cominciare

Chi ama sciare e ha provato almeno una volta nella vita ad andare veramente in fuoripista, sperimentando l’ebbrezza della neve fresca, sa che si tratta di un’esperienza completamente diversa dallo sciare in pista e che bisogna conoscere alcune regole essenziali. Eccole.

1. Conoscenza delle proprie capacità

Freeride e fuoripista comportano una componente di rischio ed è quindi rivolto solo ed esclusivamente a sciatori esperti in grado di limitare i pericoli. Sciare fuoripista è molto più faticoso e impegnativo rispetto allo sciare in una pista battuta, quindi chi intende intraprendere questa attività deve sapere che deve essere sempre commisurata alle proprie capacità tecniche e fisiche, nonché all’esperienza sulla neve.

2. Meteo

Bisogna sempre affrontare il fuoripista conoscendo prima le condizioni meteorologiche: il vento può creare disagi e modificare le condizioni del manto, mentre neve che cade e nubi basse possono ridurre la visibilità in modo anche drammatico, aumentando molto le difficoltà della discesa.

3. Abbigliamento e attrezzatura

Un adeguato equipaggiamento consente di ridurre notevolmente i rischi. Oltre a scegliere quindi un abbigliamento adatto alle basse temperature, è bene sempre indossare un casco, portarsi una pala, un Arva e un zaino dove mettere un cellulare e la mappa degli impianti. L’Arva va indossato vicino al corpo, o al limite in una tasca chiusa da cerniera adeguatamente resistente.

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4. In caso di incidente

È fondamentale non levarsi l’attrezzatura, specie il casco: il pericolo finisce solo quando si è stati recuperati, quindi nel caso rimanete fermi e attendete i soccorsi, considerando che ogni movimento rischia di farvi sprofondare di più. Nel caso foste testimoni di un incidente o di una valanga chiamate immediatamente il Numero Unico Emergenze 112 e fate avviare le ricerche segnalando l’incidente ai gestori degli impianti.

5. Rispetto per gli altri e per la montagna

Amare la montagna significa rispettarla in ogni sua forma, quindi se si intuisce che il proseguimento dell’attività escursionistica impone rischi per sé o per gli altri serve avere il coraggio e il buon senso di fermarsi. Questa regola vale sempre e dovunque, quando abbiamo gli sci ai piedi.

6. Non intraprendere un fuoripista da soli

La regola è di non praticare mai freeride e fuoripista da soli, ma di scendere sempre in compagnia di qualcuno, assicurandosi che tutti abbiano sempre le attrezzature di sicurezza. Se non vi sentite abbastanza sicuri affidatevi a maestri e guide che conoscono il territorio e vi accompagneranno in totale sicurezza.

7. Conoscenza del tracciato

Andare fuori pista non è una cosa da fare “a caso” o “quando capita”, ma va programmato studiando il tracciato. L’esperienza e la conoscenza della zona in cui sciamo ci aiuta a non prendere rischi eccessivi e a evitare le zone più pericolose. Attenzione che una traccia già percorsa non è automaticamente indice di sicurezza maggiore.

8. Fattore valanga

Il rischio maggiore per chi pratica lo sci fuoripista sono le valanghe. Prima di entrare nell’area è indispensabile controllare sempre il bollettino valanghe che si trova sul sito della località. La scala del bollettino va da 1 a 5, da un rischio debole a un rischio molto forte passando per: 2 moderato, 3 marcato e 4 forte. Occorre ricordare che già a partire da un livello 3 il distacco è possibile con debole sovraccarico soprattutto sui pendii ripidi (30-35 gradi).
Credits: Eider / Marco Tomasello

Nonostante le pendenze dei versanti delle montagne, in Val di Ledro ci sono almeno un paio di tracce interessanti per gli amanti dello scialpinismo, come quella che conduce al passo di Trat e alla cresta del Dos dei Seaoi.
La partenza avviene dalla frazione di Lenzumo, nel comune di Concei: uscendo a destra dal paese si seguono le indicazioni Rifugio Nino Pernici e si sale fin dove la neve lo consente con l’auto e poi fino a raggiungere Malga Trat (m 1500).
Da qui, tenendosi a destra rispetto alla malga, si sale verso la cresta del Dos dei Seaoi per poi proseguire verso Cima Carèt (m 1793), da cui si gode la vista del sottostante lago di Ledro e, nelle giornate limpide, dell’Adamello, del Brenta e del Baldo.

Scialpinismo in Val di Ledro al passo di Trat e alla cresta del Dos dei Seaoi

Compatibilmente con lo stato della neve, una volta scesi nella conca di Saval, si può affrontare la salita fino a Cima Parì (m 1990), da cui si può poi godere di una bellissima discesa fino alla Bocca di Saval e, lungo lo stesso tracciato dell’andata, raggiungere poi per una sosta il Rifugio Pernici, ora chiuso per le misure anti-COVID ma normalmente aperto in inverno dal 26 dicembre all’8 gennaio e durante i fine settimana di gennaio e febbraio.

Punto di partenza: Lenzumo (m 780)
Lunghezza: variabile, a seconda del punto dove la neve blocca la strada
Dislivello: m 870
Durata: 4 h
Difficoltà: media

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Nello scialpinismo le condizioni meteo e la scelta dell’itinerario sono strettamente collegate. Con la pratica di questa attività che attira sempre più amanti della montagna è sempre più importante fare corretta informazione su come saper interpretare i bollettini metereologici e nivologici, su come scegliere il percorso della gita migliore in base a esse, sul perché rinunciare quando non ci sono le condizioni di sicurezza necessarie e su cosa fare per cominciare ad acquisire nel modo corretto tutte queste competenze.

Scialpinismo: le condizioni meteo e la scelta dell’itinerario

Ne abbiamo parlato con Marco Nicoli, Sales Manager di Dynafit, il marchio che ha reinventato lo scialpinismo: Marco è un bergamasco DOC, è cresciuto in mezzo alle Orobie, e le sue montagne le ha girate in lungo e in largo, con gli sci, a piedi e in bici. La passione per le vette lo ha portato dapprima a frequentare corsi di scialpinismo (SA1, SA2, SA3) e ghiacciaio e poi a lavorare per un brand dove passione e dovere si incrociano e regalano grandi soddisfazioni.

Marco, quando la montagna chiama è difficile resistere. Però cosa è importante sapere prima di avventurarsi?

«La conoscenza dell’ambiente montano è fondamentale in ogni stagione ma soprattutto in inverno, quando i versanti presentano caratteristiche differenti e richiedono la valutazione attenta di tutte quelle condizioni e quelle variabili non presenti durante la stagione estiva. È importante sapere leggere i bollettini nivologici e metereologici, avere nozioni base di orientamento e soccorso e, ovviamente, essere in possesso di un grado di sciata idoneo a quello che sarà l’itinerario scelto».

Hai toccato da subito la questione relativa alla sicurezza sulla neve. Tasto dolente in stagioni come queste, caratterizzate da abbondanti nevicate e improvvisi rialzi termici. Come ci si può informare sulle reali condizioni della neve?

«Non solo neve. Direi neve e meteo. Le condizioni della prima sono correlate e dipendono strettamente dalle situazioni metereologiche: temperature, perturbazioni, ore di esposizione al sole e vento. È fondamentale consultare i bollettini nivometeorologici delle varie associazioni territoriali (ARPA etc.). L’errore comune è quello di affidarsi alle App, ma i dati da queste mostrati rappresentano solo una stima. Prima di un’uscita è necessario affidarsi a interpretazioni più ricche, che mostrino dati relativi a venti, zero termico e le possibili variazioni del clima durante tutto l’arco della giornata. Sicuramente un buon consiglio è poi quello di imparare a leggere quotidianamente i bollettini, così da avere un quadro ben preciso su quella che è stata l’evoluzione nei giorni precedenti e poter ricostruire una sorta di “storico”».

Ed è proprio in base a quelle che sono le condizioni della neve che scegliamo il percorso migliore. Chi è entrato da poco a far parte del mondo dello scialpinismo come può pianificare l’itinerario?

«Ai neo-appassionati consiglio fortemente di rivolgersi ai CAI della zona che organizzano corsi e uscite per principianti, e non solo. Sicuramente un buon modo per avvicinarsi alla disciplina, apprendere nozioni base circa la valutazione delle condizioni nivologiche dei pendii oltre che per imparare e migliorare le tecniche di risalita e di discesa. In alternativa ci si può poi rivolgere alle Guide Alpine della zona o affiancarsi ad amici e conoscenti che praticano lo scialpinismo da tempo e che sono quindi in possesso di un certo livello di esperienza. Utili nella scelta dell’itinerario, ovviamente nel caso di chi sia già in possesso di conoscenze base, sono anche i manuali di scialpinismo. Libri che contengono indicazioni dettagliate circa i percorsi e le gite scialpinistiche proposte: quando organizzarli, cosa è necessario portare con sé e così via. Da non fare, invece, è l’affidarsi unicamente a social o forum, ove si possono reperire informazioni da fonti dubbie, non autorevoli o poco esperte».

C’è poi un nuovo trend, quello dello “Speedfit”, che ha a che fare anche con le piste

«Sì, lo Speedfit (di cui abbiamo parlato qui, n.d.r) è sicuramente è un buon modo per avvicinarsi allo scialpinismo, in totale sicurezza e in qualsiasi momento del giorno, anche di sera dopo una giornata di lavoro, in compagnia di amici o da soli. Ovviamente è importante adeguarsi ai regolamenti presenti nei vari comprensori sciistici e risalire le piste solo lungo gli itinerari e negli orari consentiti. Le piste, inoltre, rappresentano il luogo ottimale in cui allenarsi quando le condizioni in ambiente non sono sicure o quando si ha poco tempo a disposizione. Quello dello “Speedfit”, ossia di fare fitness sulla neve, è un movimento che Dynafit promuove in quanto è un modo facilmente accessibile per avvicinarsi allo scialpinismo e far provare così a tutti la bellezza di questo sport. Non è dunque un caso se da qualche anno Dynafit organizza, proprio sulle piste, degli eventi durante i quali consente, tanto a principianti quanto a sciatori esperti, di testare l’attrezzatura e trovare ciò che meglio risponde alle proprie necessità. Appuntamenti che diventano anche l’occasione per svagarsi e conoscere nuovi appassionati con cui organizzare future scialpinistiche».

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Claudio Gervasoni

Giornalista, autore, consulente nel digital marketing e sportivo praticante, scrive di outdoor, fitness, sport e tecnologia per importanti testate internazionali come Men’s Health, GQ, Wired e Starbene. Quando non scrive ama correre, fare escursioni in montagna a piedi o con la sua bici gravel, e camminare a piedi nudi.

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Se questo inverno vuoi fare un po’ di scialpinismo in Valtellina, non hai che l’imbarazzo della scelta. Non è un caso se lo skimo debutterà come disciplina olimpica in occasione delle Olimpiadi Invernali di Milano – Cortina 2026 proprio a Bormio.

Scialpinismo in Valtellina

Ma ci sono tante altre località dove fare scialpinismo in Valtellina non appena le condizioni di meteo e neve lo consentono.

Madesimo

L’Altopiano degli Andossi, la dorsale di Madesimo che divide in due la Valle Spluga, è una tra le zone più suggestive da percorrere con le ciaspole o con le pelli. L’itineraio permette di raggiungere Montespluga e, lungo il percorso, gli escursionisti possono godere di vedute panoramiche. I più allenati poi possono combinare l’emozione della salita a piedi con l’ebbrezza della discesa sugli sci praticando lo sci alpinismo.

Bormio

Non è un caso se lo skimo debutterà come disciplina olimpica in occasione delle Olimpiadi Invernali di Milano – Cortina 2026 a Bormio, dove gli escursionisti possono scegliere tra numerosi itinerari di facile, media e difficile percorrenza. La salita al Monte Sobretta, con partenza dal paese di Santa Caterina Valfurva, è adatta anche ai neofiti che, accompagnati da una guida e utilizzando gli impianti, potranno vivere l’emozione di raggiungere la vetta e ammirare da una posizione privilegiata l’intero gruppo dell’Ortles-Cevedale.

Aprica

Anche i versanti delle montagne di Aprica offrono diverse opportunità ai fan della risalita con le pelli, sfruttando la vicinanza con le piste battute con cui tornare comodamente a valle: la mitica Super Panoramica del Baradello una volta alla settimana si accende esclusivamente per la pratica dello sci alpinismo (e delle ciaspole), mentre chi cerca un contatto ancora più stretto con la natura può cimentarsi con il percorso scialpinistico del Tumel, che dalla partenza della funivia della Magnolta a 1.213 m costeggia l’omonima pista da sci fino all’ampia radura dell’Alpe Magnolta a 1.900 m, oppure salire sul Monte Brione, sul versante dell’Alpe di Teglio, risalendo per 7,8 km da Prato Valentino fino al Dos Lau’ e proseguendo per la stazione dello skilift e poi fino in vetta.

Valmalenco

In Valmalenco, l’itinerario che porta al Pizzo Scalino è uno tra i più noti e frequentati della valle. Il punto di partenza è fissato a Campo Moro, a un’altitudine di 1.940 m, e dopo un dislivello di oltre 1.300 m e circa 4h e 30minuti si raggiunge la vetta che regala vedute sulle cime della Valmalenco; la salita richiede particolare attenzione e il percorso è indicato per escursionisti esperti.

Livigno

Livigno propone, come per le ciaspole, una serie di percorsi gestiti percorribili in autonomia e segnalati con paline colorate, lungo i quali è obbligatorio avere con sé gli strumenti di autosoccorso (artva, pala e sonda).
Croce Valandrea è uno dei tracciati gestiti per lo scialpinismo di media difficoltà; si sviluppa su 450 metri di dislivello e permette agli sportivi di salire in totale tranquillità e lontano dalle piste da sci e di scendere poi dalle piste.

Montespluga

Nel piccolo borgo di Montespluga, un’area senza impianti di risalita vicino a Madesimo e al confine con la Svizzera, è nato infine Homeland Explore: un progetto con l’intento di avvicinare le persone alla pratica dello scialpinismo, dello split board e del freeride con incontri di formazione, escursioni con guide alpine ed esperienze di pernottamento in tenda in un ambiente davvero “wild” e incontaminato.

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Racchette da neve e sci da scialpinismo sono attrezzi ideali per esplorare la montagna d’inverno e addentrarsi nella natura. Esperienze emozionanti da non perdere, ma da affrontare con le dovute cautele per divertirsi senza rischiare. Ogni pendio innevato è potenzialmente pericoloso, ma basta rispettare alcune semplici regole per fare delle belle gite con la massima sicurezza:

1. Preparare bene la gita consultando le previsioni meteo e il bollettino valanghe sul sito aineva.it – evitare le gite dopo le nevicate abbondanti, nel dubbio rimanere nell’ambito dei comprensori sciistici, sui percorsi autorizzati;

2. Chiedere preventivamente informazioni sull’agibilità dei percorsi chiamando i rifugi;

3. Affrontare le gite con l’attrezzatura in ordine e l’abbigliamento adeguato alla stagione fredda;

4. Portare sempre con se e allenarsi all’utilizzo delle dotazioni di sicurezza: ARTVA, pala e sonda;

5. Frequentare i corsi o iscriversi alle gite organizzate dal CAI e dalle Guide Alpine.

5 itinerari tra Lombardia e Piemonte per le ciaspole e lo scialpinismo facile

Ecco alcune proposte di itinerari tra Lombardia e Piemonte per le ciaspole e lo scialpinismo per avvicinarsi alle montagne innevate lungo itinerari frequentati e collaudati in provincia di Lecco, Como, Sondrio, Bergamo e nel vicino Nord Piemonte.

1. Piani di Artavaggio (Lecco) – Cima di Piazzo

A poco meno di un’ora da Milano i Piani di Artavaggio, in provincia di Lecco, sono un balcone panoramico sulle più belle montagne della Valsassina e su tutte le Alpi. Da quando sono stati smantellati i vecchi impianti di risalita, i Piani di Artavaggio sono diventati il paradiso della neve “alternativa”; qui si viene per slittare, passeggiare con le ciaspole, fare brevi gite di scialpinismo o per portare i bambini a giocare sulla neve. Diversi rifugi offrono ottime possibilità di sosta e ristoro inoltre, presso la stazione di arrivo della funivia, si può noleggiare tutta l’attrezzatura necessaria.

Per salire alla Cima di Piazzo si segue la pista che parte dalla stazione a monte della funivia e in breve porta ai tapis roulant utilizzati da grandi e piccini che muovono i primi passi sugli sci. Proseguendo sulla stradina bianca ben battuta, si arriva nei pressi dei rifugi Nicola e Cazzaniga-Merlini a nord ovest del Monte Sodadura. Da qui verso nord, attenzione al traverso su terreno ripido, rimanendo sul versante di Artavaggio, si raggiunge il pendio finale che conduce in breve alla cima.

Cima di Piazzo 2057 m.

Località di partenza: Moggio (Lecco) – arrivo funivia 1650 m.

Dislivello: 420 m.

Tempo salita: circa 2 h.

Difficoltà: Medi Sciatori

Esposizione: Sud

Informazioni:

Come arrivare: da Lecco si seguono le indicazioni per la Valsassina; giunti al Colle di Balisio si prende a destra per Moggio e la Funivia dei Piani di Artavaggio

2. Val Cavargna (Como) – Cima Pianchette

Ecco una delle più panoramiche mete scialpinistiche della Lombardia, e uno degli itinerari tra Lombardia e Piemonte per le ciaspole più belli. Una gita che mette d’accordo scialpinisti e appassionati delle ciaspole che pure trovano qui un terreno ideale. Si tratta di una salita che si sviluppa inizialmente lungo una comoda stradina e quindi prosegue su un ampio crinale panoramico sospeso tra terra e cielo. La salita è esposta a sud, questo vuol dire che nelle belle giornate ci si trova in pieno sole ma, data anche la quota modesta, bisogna tenere presente che la neve dura poco e quindi si deve approfittare delle nevicate a bassa quota e cercare di partire presto al mattino.

A San Nazzaro in Val Cavargna si lasciano le auto nei pressi di una chiesetta, dove inizia la comoda stradina per il rifugio Croce di Campo. Con un bel percorso tra boschi, piccole frazioni e radure, in un paio d’ore si raggiunge il rifugio Croce di Campo. Già al rifugio lo sguardo spazia lontano ma è salendo l’evidente crinale che dal rifugio porta alla vetta che il panorama si fa veramente grandioso sulle vicine vette del Pizzo di Gino, del Tabòr e del Bregagno fino al Monte Rosa. Attenzione alle cornici di neve nei pressi della vetta.

Cima Pianchette 2158 m.

Località di partenza: San Nazzaro Val Cavargna 974 m.

Dislivello: 1184 m.

Tempo salita: circa 3,30 h.

Difficoltà: Medi Sciatori

Esposizione: Sud

Informazioni: Rifugio Croce di Campo tel. 371 3869842

Come arrivare: dall’uscita autostradale di Como Nord, si segue la Strada Statale Regina fino a Menaggio, dove si svolta a sinistra in direzione di Porlezza. Dopo pochi chilometri voltare a destra per Carlazzo – Cavargna proseguendo poi fino al paese di San Nazzaro.

3. Valmalenco (Sondrio) – Monte Motta

Tra gli itinerari tra Lombardia e Piemonte per le ciaspole e lo scialpinismo c’è anche questo bello e vario realizzato dal CAI, che permette di attraversare una delle zone più affascinanti della Valmalenco. Pur restando nell’ambito del comprensorio sciistico, il percorso permette a scialpinisti e ciaspolatori di salire senza problemi in cima al Monte Motta dove arrivano anche gli impianti di risalita.

Il CAI Valmalenco, con la collaborazione della Comunità Montana di Sondrio, ha realizzato questo percorso che prende il via dal parcheggio della seggiovia Barchi di San Giuseppe. Lungo la sinuosa stradina, si attraversa il bosco fino a sbucare nella bella conca del Lago Palù e dell’omonimo rifugio, aperto anche d’inverno. In un ambiente molto suggestivo, si costeggia il lago gelato finché il tracciato rientra nel bosco e raggiunge un colle. Prestando attenzione si attraversano le piste e si attacca l’ultima salita che porta sul Monte Motta dove si trova un ristoro.

Monte Motta 2336 m.

Località di partenza: San Giuseppe 1500 m.

Dislivello: 900 m.

Tempo salita: circa 2,30 h.

Difficoltà: Medi Sciatori

Esposizione: Ovest – Nord

Informazioni: Rifugio Lago Palù tel. 0342452201 – 3491591260

Come arrivare: Da Sondrio si imbocca la strada della Valmalenco per Chiesa e quindi si prosegue fino a San Giuseppe, dove si parcheggia.

4. Spiazzi di Gromo (Bergamo) – Monte Timogno

Il piccolo comprensorio degli Spiazzi di Gromo costituisce uno dei migliori esempi di felice convivenza tra sciatori su pista, ciaspolatori e scialpinisti. Alcuni impianti che servono belle piste nel bosco, un percorso sicuro dedicato agli escursionisti, un rifugio aperto anche in alcune serate e la cima del Timogno, una delle più amate dagli scialpinisti bergamaschi, ne fanno una delle località più frequentate nella stagione della neve.

Dal parcheggio nei pressi dello skilift, si attraversa in direzione della seggiovia fino al cartello che indica il “percorso per scialpinisti”. Si entra subito in un bel bosco seguendo il sentiero ben segnalato con percorso non troppo ripido ma costante fino a sbucare, nei pressi di una baita, sulla pista. La si attraversa e si rientra nuovamente nel bosco su terreno quasi pianeggiante. Al termine di quest’ultimo breve tratto boschivo si giunge ad un’altra baita e quindi al rifugio Vodala. L’ultimo tratto per raggiungere la vetta è ripido e va percorso solo con condizioni di neve sicura, altrimenti conviene fermarsi al rifugio.

Monte Timogno 2099 m.

Località di partenza: Spiazzi di Gromo 1150 m.

Dislivello: 950 m.

Tempo salita: circa 3 h.

Difficoltà: Buoni Sciatori

Esposizione: Ovest

Informazioni: Rifugio Vodala tel. 0346 47079

Come arrivare: da Bergamo si segue la strada della Val Seriana fino a Gromo, dove si svolta a destra salendo gli ultimi 7 km fino ai parcheggi in località Spiazzi.

5. Val Formazza (Verbania) – Rifugio Maria Luisa

In cima alla Val Formazza, la piana di Riale è uno dei posti più incantevoli per le attività sulla neve. Tanta neve e una magnifica cornice di montagne fanno di questo angolo del nord Piemonte una meta ideale per chi ama lo sci di fondo, lo scialpinismo e le ciaspole. Alcuni rifugi offrono un punto di appoggio ideale per le gite in quota, in particolare il Rifugio Maria Luisa è una meta molto frequentata per la facilità di accesso e per la bellezza delle escursioni nei suoi dintorni.

Da Riale, dove d’inverno finisce la strada, si imbocca una stradina bianca che porta, senza possibilità di sbagliare, al Rifugio Maria Luisa. Dai parcheggi si va subito verso un ponticello, e si segue la stradina di neve battuta. Nella stagione invernale, conviene seguire le scorciatoie che tagliano i primi lunghi tornanti della strada con un percorso peraltro più sicuro che evita di avvicinarsi alla ripida bastionata rocciosa che incombe sui tornanti. Man mano ci si alza di quota con una vista sempre più bella sulla piana di Riale e le montagne circostanti; i tornanti diventano più frequenti e vicini finché inizia un lungo rettilineo in direzione nord – est. Si arriva così ad una casetta bianca sulla destra dopo di che, all’ultimo momento, dietro un dosso sulla sinistra, si vede il vicinissimo Rifugio Maria Luisa.

Rifugio Maria Luisa 2158 m.

Località di partenza: Riale 1728 m.

Dislivello: 430 m.

Tempo salita: circa 2 h.

Difficoltà: Medi Sciatori

Esposizione: Sud – Ovest

Informazioni: Rifugio Maria Luisa tel. 0324 63086 – 348 4444316

Come arrivare: autostrada A26 per Gravellona Toce, poi Statale del Sempione uscita per Crodo – Val Formazza fino a Riale.

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Gli sci da scialpinismo sono diversi dagli sci da discesa in pista. Essenzialmente devono consentire una agile risalita, solo con la forza delle proprie gambe e in neve non battuta, e poi ovviamente anche la discesa, sempre in neve fresca. In realtà non è solo lo sci da scialpinismo a consentire questo, perché è anche il resto dell’attrezzatura a fare la differenza – attacchi, scarponi, pelli e anche bastoncini, oltre alla dotazione di sicurezza – e a essere profondamente diversa. Ma concentriamoci sugli sci. Gli sci da scialpinismo sono essenzialmente:
– più leggeri: ogni grammo conta in salita, e ormai tutti i modelli sono sotto i 2.8 kg
– più corti: dai 5 ai 10 cm in meno rispetto alla propria altezza, e quindi più agili nelle inversioni in salita ma anche più facili da manovrare in discesa, che spesso avviene zigzagando tra gli alberi e a velocità inferiore rispetto a quella in pista
– più dritti: per gestire meglio eventuali parti ripide o ghiacciate, ma questo penalizza il comportamento sulle piste battute
– con un rocker più accentuato in punta e spesso anche in coda: per favorire il galleggiamento in neve fresca
– con un raggio di sciancratura lungo, circa 18 metri (grossolanamente è il raggio del cerchio che passa attraverso 3 punti dei bordi dello sci: spatola, centro e coda – anche se in realtà i bordi non formano un arco di cerchio)

Fatta una prima panoramica, poi molto dipende da che tipo di scialpinista sei. In generale vale sempre il solito consiglio: se ti avvicini a una nuova disciplina sulla neve, all’inizio è meglio noleggiare l’attrezzatura, provare diversi tipi di sci da scialpinismo, cambiare marchi e modelli finché non si capisce abbastanza bene quali sono le proprie preferenze, con che tipo di sci ci si trova meglio tanto in salita quanto in discesa, e che cosa si trova più divertente fare.

Come scegliere gli sci da sci alpinismo

Essenzialmente gli scialpinisti si dividono in 3 grandi tribù:
– quelli da scialpinismo classico, che amano godersi il panorama e la gita in montagna, che salgono senza velleità di tempi e velocità, che poi si godono la sosta in quota e che infine si lanciano in discesa godendosi ogni metro di dislivello. Per loro sono consigliati gli sci leggeri, comodi, sicuri in salita e facili in discesa, con una larghezza del centro intorno da 75 a 90mm, e con un raggio di sciancratura breve di circa 15 m che li rende più facili da usare anche in discesa.
– quelli da freetouring, che amano di più la discesa in neve fresca che la salita, che sciano bene se non molto bene, hanno già una certa esperienza di freeride e sono alla ricerca di nuovi percorsi di discesa. Per loro servono sci da scialpinismo con una larghezza del centro da 95 a 105 mm, rocker decisamente più accentuato ins tile freeride e, nel caso di voglia di canaloni o pendii davvero ripidi, sci molto rigidi e molto dritti.
– infine ci sono quelli da speedtouring, che è un modo di dire che la si prende in maniera competitiva: si sale il più velocemente possibile, si scende e si risale di nuovo a tutta, come in una gara. In questo caso la leggerezza è tutto, gli sci da scialpinismo possono anche essere più di 10 cm più corti della propria altezza e sono larghi al centro al massimo 75 mm.

In ogni caso, se ti stai avvicinando allo scialpinismo perché è una delle poche attività consentite sulla neve in questo inverno con gli impianti di risalita e le piste da sci chiuse, sappi che ti muovi in un ambiente non antropizzato che comporta dei rischi, in particolare per quanto riguarda le condizioni della neve: il consiglio è sempre quello di farsi accompagnare da una guida esperta, di valutare attentamente le condizioni meteo e il bollettino della neve, di avere sempre con te la necessaria dotazione di sicurezza (ARTVA, pala e sonda e zaino airbag) e in generale di non prendere rischi.

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Sarà perché si trova sul percorso della celeberrima traversata Chamonix – Zermatt o perché qui si svolge la più importate delle gare di scialpinismo della Svizzera, la famosa Patrouille des Glaciers, fatto sta che tutti gli appassionati di scialpinismo hanno sentito parlare di Arolla, ma bisogna andarci per apprezzare tutte potenzialità di questo piccolo villaggio e delle sue grandi montagne.

Arolla, nel cuore del Cantone Vallese

In realtà Arolla non è neppure un paese, bensì una frazione del comune di Evoléne, non distante dalla cresta di confine con la Valle d’Aosta; una manciata di alberghi, alcuni chalet, il negozio degli articoli sportivi, gli alimentari e l’Ufficio Postale che funge anche da stazione dei bus e Ufficio del Turismo. Siamo nel Cantone svizzero del Vallese, che vanta ben 45 montagne che superano i 4.000 metri, e Arolla si trova proprio circondata da alte vette che attirano costantemente l’attenzione. Il turismo è arrivato da queste parti alla fine dell’800, quando è stato costruito il Grand Hotel Kurhaus e l’annessa Casa delle Guide. Il Grand Hotel è tuttora attivo, in stupenda posizione, immerso nel bosco, e da qui partivano le numerose escursioni estive verso le montagne. Solo negli anni ‘60 ad Arolla si è sviluppato il turismo invernale che in questo caso non ha stravolto le caratteristiche del piccolo villaggio; ancora oggi, 5 skilift – che aspettano da tempo di essere rinnovati – servono 47 km di piste che si sviluppano tra i 2.000 e i 3.000 metri di quota.

L’università dello scialpinismo

Sebbene qui nella stagione della neve si possa sciare in pista, arrampicare sulle cascate di ghiaccio, fare lunghe passeggiate con le racchette da neve o percorrere chilometri di piste per lo sci di fondo, non c’è dubbio che Arolla sia un posto ideale per lo scialpinismo, in tutte le sue declinazioni, dal freeride alle grandi traversate in quota, per imparare, migliorare la tecnica e soprattutto godersi gli spazi sconfinati di neve immacolata.

I tracciati del Rando Parc per i principianti

Procedendo con ordine, immaginando un “piano di studi” per questa università dello scialpinismo, chi non ha esperienza specifica, può cominciare a prendere confidenza con la risalita con le pelli utilizzando i tracciati del Rando Parc, una nuova proposta che si sta diffondendo ad Arolla come in numerose località del Vallese per rispondere al crescente numero di persone che si vogliono avvicinare allo scialpinismo. In pratica, si tratta di percorsi sicuri, controllati e segnati, che si sviluppano a fianco delle piste di discesa dove si può risalire con le pelli.

Questi itinerari sono molto apprezzati e frequentati perché permettono di risalire in sicurezza ed allenarsi anche quando le condizioni meteo non sono favorevoli, inoltre anche principianti o persone che non sono in grado di valutare i rischi del “fuori pista” qui possono salire come in una escursione di scialpinismo per poi scendere in sicurezza lungo le piste battute.

Alla ricerca della neve fresca

Una volta preso confidenza con l’attrezzatura ed allenati con le salite, si può fare il passaggio successivo; partendo da Arolla, oppure portandosi in quota con gli impianti, ci si può allontanare dalle piste battute per andare a cercare la neve fresca, alla scoperta di una vastissima area di alta montagna, sul filo dei 3.000 metri, dove cercare la neve naturale più bella, tra valloni, canalini, colletti e grandi praterie sciabili.

Uscire dalle piste battute comporta però un passaggio molto importante; in questo caso bisogna essere in grado di valutare i rischi e conoscere l‘ambiente in cui ci si muove, per questo, per sciare fuori dal comprensorio, bisogna essere veramente esperti o, meglio ancora, farsi accompagnare da una Guida Alpina locale che, oltre a garantire il massimo della sicurezza, può consigliare e procurare l’attrezzatura necessaria per farci scoprire i pendii più adatti alle nostre capacità e godere al massimo le entusiasmanti discese. Sulle montagne che circondano Arolla ci sono innumerevoli possibilità di trovare pendii ideali per discese in neve fresca, possibilità che aumentano portandosi in quota con gli impianti e integrando con brevi risalite con le pelli per scoprire sempre nuove distese bianche da pennellare con gli sci.

Dallo Scialpinismo classico a quello agonistico

L’ulteriore passaggio verso lo Scialpinismo classico, quello con la S maiuscola, lontano dagli impianti di risalita, si compie con le frequentate salite alle cime della zona, come la Palantse de la Crettaz, la Pointe de Vouasson o la celeberrima Pigne d’Arolla; queste ultime due vette si raggiungono in due giorni, con pernottamento nei rifugi in quota. Le grandi traversate, concatenando diverse cime e dormendo in rifugio per più giorni, sono l’obiettivo di molti scialpinisti che ben conoscono Arolla, collocata nel cuore del percorso della “Haute Route” per eccellenza, la Chamonix – Zermatt. Se poi si volesse passare allo scialpinismo agonistico, Arolla si trova nel posto giusto per cimentarsi con la mitica Patrouille des Glaciers, la più famosa delle gare di scialpinismo a squadre di tutta la Svizzera.

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Tutte le informazioni su Arolla e dintorni su www.valdherens.ch

Il 7 aprile 2024 hanno chiuso gli impianti sciistici di Bormio, Santa Caterina e Cima Piazzi, ma grazie alle abbondanti nevicate si prevedono attività outdoor immerse nella neve almeno fino a metà maggio. Il comprensorio di Bormio è meta indiscussa per lo scialpinismo.

Scialpinismo a Bormio: la primavera è la stagione giusta

La primavera può essere la stagione perfetta per gli amanti di questa disciplina grazie ad itinerari suggestivi all’interno del Parco Nazionale dello Stelvio, ai rifugi attrezzati, alle guide alpine esperte e alla possibilità di scegliere tra percorsi di diversi livelli, alcuni dei quali portano all’esplorazione anche dei ghiacciai della zona, tra i quali il più esteso, è quello dei Forni. Importante è avere sempre con sé pala, sonda e artva e, per alcuni percorsi più impegnativi, anche corda, ramponi e piccozza. Fondamentale poi è controllare sempre le condizioni nivo-meteorologiche e il bollettino valanghe.

Sicurezza e conoscenza dell’ambiente

Per vivere davvero un’esperienza indimenticabile, le guide alpine offrono quel plus che fa la differenza. Grazie all’esperienza e alla conoscenza approfondita del territorio, possono consigliare gli itinerari più indicati, non solo in base alle condizioni nivo-meteo, ma anche in base alla preparazione degli escursionisti. In oltre, grazie alle loro informazioni, si possono apprendere nozioni sugli aspetti morfologici, paesaggistici, sulla flora e sulla fauna, che consentono di entrare in un contatto più autentico con la natura. Infine, le guide alpine sono una porta di accesso alle tradizioni, alle usanze e alla storia locale, dal fascino antico e ricco di accadimenti secolari.

Lo scialpinismo è una disciplina sempre più seguita. Lo dimostra anche il grande successo della prima edizione dello Skimo Festival – il primo festival italiano interamente dedicato allo scialpinismo – tenutosi tra Santa Caterina e Bormio tra l’8 ed il 10 marzo scorsi.

Per godersi ancora tanta neve all’aria aperta, baciati dal sole, la primavera è una stagione magica per gli appassionati di una disciplina faticosa che regala, però, profonde emozioni di autentico contatto con la natura.

Scialpinismo a Bormio: gli itinerari da scoprire

Ecco, quindi, una serie di itinerari imperdibili:

1) Val Viola la mecca dello scialpinismo:

Punto di riferimento per tutti gli scialpinisti questo itinerario, soprattutto in primavera, consente di godere degli incantevoli panorami sulla val Dosdè e sul passo di val Viola.

Rifugi di riferimento:

• Agriturismo Baita Caricc, 1990 m: è un punto di appoggio accessibile tutto l’anno e facilmente raggiungibile dalla località Arnoga, sulla statale che da Bormio conduce a Livigno;
• Rifugio Federico Dosdè, 2133 m: nella valle omonima, è un buon punto di partenza per raggiungere il Lago Spalmo, il Pizzo Dosdè e la Cima Saoseo.

2) Valle dei Forni un paradiso frequentato da appassionati internazionali:

Ai piedi del più grande ghiacciaio vallivo italiano, è un classico per un’esperienza in ambiente glaciale, ma dove l’offerta include itinerari anche con ciaspole.
Gli itinerari su ghiacciaio, adatti ai più esperti, necessitano di corda, piccozza e ramponi: dai Forni si può salire verso la cima del Tresero del San Matteo e del Palon de la Mare.
Per gli itinerari non su ghiacciaio, si parte dal Rifugio Forni, si prosegue per Cima dei Forni (3.247 m) o verso i rifugi Branca, Pizzini.

Rifugi di riferimento:

• Rifugio Forni, situato a quota 2176 metri al termine della strada che sale da Santa Caterina Valfurva;
• Rifugio Branca, a 2493 m, proprio di fronte al Ghiacciaio dei Forni;
• Rifugio Pizzini, a 2706 m, alla testata della Val Cedec.

3) Tour di più giorni, per i veri addicted:

Tre giorni di ski sauvage, per scialpinisti esperti, è l’esperienza nell’Haute Route Ortler, sempre in zona Forni. Si consiglia l’accompagnamento con guida alpina. Le tappe: Forni – Tresero – Branca (pernottamento) / S. Matteo o Palon de la Mare – Branca (pernottamento); Cevedale – Pizzini (pernottamento); Gran Zebrù – Forni.

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La primavera è il periodo ideale per lo scialpinismo in quota, anche se spesso, in una sola escursione, si possono trovare diverse condizioni di neve, dalla “trasformata” a quella più crostosa. Ecco perché a fine stagione serve uno sci poliedrico, come il modello Ubac della francese ZAG Ski, progettato e costruito a Chamonix, non a caso considerata da tutti come la culla dello sci in neve fresca.

ZAG UBAC: lo sci freetouring nato a Chamonix

Per chi non c’è mai stato, Chamonix è un piccolo paese situato nel punto in cui il confine francese incontra quello italiano e svizzero, proprio alla base del gruppo del Monte Bianco. La posizione non poteva che favorire la nascita di una stazione sciistica che durante l’alta stagione richiama gli appassionati della neve fresca. E viene naturale che intorno a questa “naturale” destinazione, si sia sviluppata anche una economia di produttori legati al mondo della neve, e tra questo tessuto imprenditoriale spicca ZAG Ski che nel 2014 ha basato qui il proprio laboratorio, ideale per sviluppare attrezzatura da scialpinismo e testare sulle nevi “dietro casa” la performance dei suoi prototipi, prima di lanciarli sul mercato.

Lo sci giusto per tutti

In questa stagione, la collezione del marchio francese ha visto quattro modelli di sci, declinati per le variabili quali attività d’utilizzo, livelli di difficoltà e tipologia di tracciato. Dall’ADRET modello leggero adatto alla neve compatta all’UBAC, best seller del marchio, ideale per il free touring sull’arco alpino, grazie alla sua larghezza e alla sua reattività; poi HARFANG, modello all mountain pensato sia per le piste sia per i fuori pista, leggero e dall’uso poliedrico, finendo con SLAP, progettato per le sciate freeride, adatto a tutte le condizioni, dalla struttura più robusta.

Per gli amanti delle sciate primaverili che si possono costruire nelle giornate dove il sole tramonta sempre più tardi e le ore di luce aumentano, la proposta ZAG Ski si chiama UBAC, lo sci costruito con il migliore equilibrio tra leggerezza e sciabilità, per dare allo sciatore la sensazione di indossare uno sci freeride. L’anima in legno permette allo sci di essere leggero e intuitivo nella sciata. I bordi spessi e l’ABS posto sui lati permettono allo sci di assorbire le vibrazioni conferendo sensazione di stabilità. Disponibile nelle misure di 89, 95, 102 e 112 millimetri (sotto piede) con prezzo consigliato al pubblico a partire da 749,00 Euro.

Un impegno sostenibile

La passione del team ZAG che lavora per creare un prodotto intuitivo, performante e confortevole, procede di pari passo con l’attenzione alla responsabilità ambientale, utilizzando materiali riciclati ed europei come nel caso lamine, delle solette e rivestimenti e resine bio, passando al packaging in cotone riciclato.

Un progetto di sostenibilità nato sotto l’ombrello del ZAGreen program che ha l’obiettivo di ridurre il proprio impatto produttivo sull’ambiente. ZAG Ski prende inoltre parte a 1% for the Planet, organizzazione internazionale i cui membri contribuiscono con almeno l’1% del loro fatturato a cause ambientali per proteggere l’ambiente.

About Zag Ski

Nel 2002, il marchio ZAG ha visto la luce nel mondo del freeride a Bourg Saint Maurice, nell’arrondissement di Albertville. ZAG è il figlio di Stéphane Radiguet, che all’epoca era snowboarder e maestro di sci. La sua visione prevedeva un paio di sci rivoluzionari che offrissero la stessa sensazione di surfata in neve fresca di uno snowboard, ma che fossero anche ben scolpiti sulle piste: ed è così che nel 2003, ZAG introduce il principio del “rocker” stravolgendo completamente il mercato dello sci. L’innovazione del marchio, all’epoca ancora giovane, è stata premiata con un ISPO Brand New Award. Da allora ZAG ha continuato nel solco della ricerca e dell’innovazione per offrire soluzioni sempre innovative capaci di trasformare il modo in cui si scia in neve fresca.

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Salita e discesa di una delle classiche gite valdostane, con i consigli del maestro Alberto Negro. Per una gita di scialpinismo al Col Serena (2547 metri) abbiamo due possibilità.
La prima, più avventurosa, segue la mulattiera dentro al bosco delle escursioni estive; parte dalla stradina sotto il curvone che si trova appena oltre gli impianti di Crevacol, nel comune di Saint Rhemy en Bosses, e poi punta al vallone di sinistra.
La seconda è quella che segue l’interpoderale che sale all’Alpe di Bois e da qui si congiunge al percorso nel bosco.

Scialpinismo al Col Serena, un classico della Valle d’Aosta

Durante la salita prestiamo attenzione nell’affrontare la rampa finale, soprattutto se c’è neve pesante e abbondante, fatto non raro data l’esposizione settentrionale di questi pendii, che fa sì che si possa trovare neve polverosa anche lontano da una nevicata, soprattutto nei primi mesi dell’anno quando le temperature sono basse.

Una volta partiti dal colle per la discesa, la prima parte più ripida e nevosa consente ai più esperti di inanellare delle belle curve con ampio raggio grazie alla larghezza del vallone, o ai più tradizionalisti una precisa serpentina. La seconda parte invece è più pianeggiante e intervallata da dolci pendii e si presta a una sciata più fluida e rilassata, che piacerà soprattutto ai principianti.

La gita al Col Serena è sempre molto frequentata, per cui difficilmente saremo i primi a lasciare la nostra firma dopo una nevicata, ma è sempre soddisfacente per la bella neve polverosa che vi si incontra.

Un ultimo avvertimento: controlliamo sempre il bollettino valanghe prima di ogni gita!

Punto di partenza: Saint Rhemy en Bosses (1521 metri)
Lunghezza: variabile, a seconda dell’itinerario
Dislivello: 1000 metri
Durata: 4 h
Difficoltà: media

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Patagonia lancia The Meaningless Pursuit of Snow, un nuovo film alla scoperta delle vite di sciatori e snowboarder che cercano il loro posto in mezzo alla neve.
Sciare in neve fresca è un’impresa apparentemente priva di significato, eppure molte persone in tutto il mondo dedicano la loro vita a quest’attività. The Meaningless Pursuit of Snow racconta la storia di cinque individui, tutti fedeli alla cultura dello sci alpinismo e dello snowboard, con una passione che supera qualsiasi barriera linguistica e che colma qualsiasi divario generazionale.

Nuove vie di sci alpinismo, il film di Patagonia

The Meaningless Pursuit of Snow racconta la storia di un cast di personaggi lontani, ma tutti uniti da una cultura dello sci alpinismo così profonda da colmare ogni divario linguistico e generazionale. Tutti i personaggi sono alla ricerca degli stessi elementi essenziali: il legame con la natura, il brivido della sfida e la ricerca di una comunità nelle montagne che chiamano casa. Guarda il film completo qui sotto:

I cercatori di vie nella neve

“Tutti noi dietro la telecamera abbiamo dedicato un’incredibile quantità di energia nella ricerca della neve selvaggia dello sci alpinismo”, spiegano i registi di Sweetgrass Productions, Michael James Brown, Nick Waggoner e Zac Ramras. “Meaningless è un’estensione di questa ossessione, mista a un po’ di curiosità e a una domanda: perché lo facciamo? Perseguendo qualcosa di così ridicolmente privo di significato, come hanno fatto le nostre vite, e quelle dei cinque protagonisti di questo film, ad acquisire un tale significato?”.

“Durante la realizzazione è successa una cosa bellissima: abbiamo esplorato questa vita che amiamo così tanto. Abbiamo potuto fare tutte queste domande a persone con storie molto diverse tra loro, approfondendo il come e il perché iniziamo a scivolare sulla neve e cosa ci spinge a continuare a desiderarlo sempre di più. Anche dopo più di 35 anni sulle montagne, la neve continua a insegnarci”. Ecco chi sono i cercatori di nuove vie nella neve. 

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Vanessa Chavarriaga Posada – Jackson, Wyoming
Vanessa Chavarriaga Posada non ha trascorso l’infanzia sciando: in quanto immigrata senza documenti nata e cresciuta in Colombia, era troppo costoso, esclusivo e rischioso. Più avanti, da studentessa universitaria, ha provato lo sci fuoripista e ha trovato un senso di appartenenza più profondo di quanto potesse immaginare.

Viki Fleckenstein Woodworth – East Burke, Vermont
Viki Fleckenstein Woodworth è cresciuta sciando nelle foreste della East Coast, ha viaggiato in tutto il mondo come atleta di sci olimpico e alla fine si è stabilita nel Vermont, dove ha insegnato a sua figlia Tasha a gareggiare con gli sci. Decenni dopo, Tasha ha ricambiato il favore e introdotto sua madre allo sci alpinismo.

Gomyo Atsushi – Hokkaido, Giappone
Atsushi Gomyo ha iniziato a praticare lo snowboard all’età di 10 anni e sciare in neve fresca è il suo scopo da quando ha cominciato a praticare il powsurf a metà dei suoi 20 anni, iniziando a costruirsi le tavole. Due decenni dopo, Atsushi trascorre gli inverni vivendo fuori dal suo camper, inseguendo la neve per tutto il Giappone con i suoi amici.

Melissa Gill – Salt Lake City, Utah
Melissa Gill e il compagno Joe Lohr si sono uniti grazie al loro comune amore per la montagna. Durante un’escursione nel Teton Range nel Wyoming, Joe perde il controllo e scivola verso la morte davanti allo sguardo di Melissa. La sua è una storia di recupero e ritrovamento della gioia nello sci alpinismo dopo che questo le ha portato via tutto.

Aurélien Routens – La Grave, Francia
Aurélien Routens e la compagna Agathe Margheriti hanno acquistato un villaggio vecchio di 400 anni, dominante la città di La Grave, Francia, utilizzando materiali di recupero per restaurare gli edifici e vendendo le uova delle loro 200 galline per pagare le bollette, il tutto mentre esplorano alcune delle montagne più spettacolari d’Europa.
Photo credit: Adam Clark, Patagonia

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Scarpa MAESTRALE, lo scarpone tecnico e specializzato conosciuto in tutto il mondo dello sci alpinismo, è l’alleato perfetto per chi vuole superare sé stesso. SCARPA, con questa proposta per l’inverno 23/24, fa rivivere la leggenda arancione.

Scarpa Maestrale, il leggendario scarpone da scialpinismo

Costante e intenso come il vento da cui prende il nome, il rinomato ski boot SCARPA Maestrale continua a dominare il mercato da oltre un decennio, conquistando il cuore degli sci alpinisti più appassionati, come fidato compagno di viaggio di avventure indimenticabili.

E di panorami straordinari il freerider Bruno Compagnet, simbolo della passione per l’outdoor e la neve fresca, ne ha visti davvero tanti. Con il nuovo Maestrale ai piedi, ha attraversato lo scorso inverno Sicilia e Norvegia negli scatti mozzafiato che lo vedono protagonista.

Dal Circolo Polare Artico alla Sicilia

“Dal Circolo Polare Artico fino alle Isole del Mediterraneo: con il tempo e l’esperienza sono diventato un “mountain skier” – racconta Bruno – e la mia attività si è spontaneamente orientata verso la ricerca di itinerari originali dove il viaggio, l’avventura e l’ambiente sono parte integrante delle mie scelte e decisioni.

Lo scarpone da sci è qualcosa di molto personale e di estremamente intimo… Maestrale risponde completamente alle mie esigenze, facile da calzare, comodo in salita e in discesa. La prova migliore è che si dimentica facilmente una volta indossato”.

Scarpa Maestrale: per gli scialpinisti di tutti i livelli

MAESTRALE – il cui primo modello risale al 2010 – è da sempre lo scarpone ideale per gli sci alpinisti di tutti i livelli, dal principiante all’avanzato. Alleato perfetto per un’esperienza sportiva indimenticabile, fornisce sostegno sia in fase di salita che di discesa, dove le condizioni di neve possono risultare difficili e variabili.

scarpetta termoformabile Intuition

Il piacere di sciare è assicurato dalla scarpetta termoformabile Intuition che permette la totale personalizzazione della calzata. Lo scafo assicura un controllo di alto livello grazie alla tecnologia Carbon Core: un inserto di carbonio sovra iniettato che, oltre a garantire un dinamismo eccellente, rende Maestrale lo scarpone più leggero della sua.

Progettato in un’ottica sostenibile, è completamente PVC Free e realizzato in Pebax Rnew®, materiale derivato da fonti rinnovabili.

Tecnologia RECCO integrata

Anche i sistemi di chiusura, elementi cruciali per garantire il massimo comfort e prestazioni durante l’utilizzo degli scarponi, si caratterizzano come un top di gamma. Il sistema Wave Closure M-LITE permette una calzata avvolgente, consentendo un preciso adattamento a tutte le tipologie e volumi di piede. Il POWER STRAP, sempre rigorosamente PVC Free, prevede un sistema di chiusura a Velcro® che mantiene costante il contatto diretto della lingua sulla tibia, anche nei cambi di direzione più veloci. Integra la tecnologia RECCO, che permette alle organizzazioni di soccorso professionale di rintracciare velocemente lo sciatore in caso di incidente da valanga.

Maestrale si conferma uno scarpone versatile, che con la sua continua capacità di adattamento si caratterizza come il vero game changer del mercato, aprendo la strada allo scialpinismo moderno, più alpine oriented ma senza rinunciare alla tecnicità e alla leggerezza.

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Cober, il brand italiano leader nel settore dei bastoncini, amplia la propria gamma di modelli per lo scialpinismo con tre novità: Crust, Storm e Brave.

Crust, il bastoncino top di gamma per lo ski touring

Il nuovo top di gamma di Cober per la stagione invernale 2023-24 è Crust, un bastoncino regolabile da sci alpinismo leggero e resistente che integra le migliori soluzioni del brand in termini di design e materiali. Il tubo superiore in alluminio aeronautico Ergal 7075, un materiale che offre il miglior rapporto tra peso e resistenza, è stato abbinato a un tubo inferiore in carbon-kevlar, una combinazione che unisce le doti di leggerezza del carbonio a quelle di protezione dagli urti del kevlar, una fibra aramidica utilizzata anche nei giubbotti antiproiettile. In questo modo il bastone è più leggero dove serve veramente, cioè lontano dall’impugnatura dove il peso viene moltiplicato per il braccio di leva, mantenendo la resistenza e affidabilità dell’alluminio dove i grammi contano di meno. Crust monta una manopola ergonomica in schiuma espansa che non è solo confortevole ma prosegue verso il basso per consentire di impugnare il bastoncino a diverse altezze a seconda del pendio. Completano il nuovo bastoncino soluzioni specifiche per lo sci alpinismo come la possibilità di sganciare il passamano e la rotella asimmetrica da 90 millimetri che facilita la progressione con le pelli.

CRUST
​Lunghezza: 110 > 145 cm
​Tubo: carbon kevlar – alu 7075
​Diametro: 16 – 14 mm
​Manopola: schiuma espansa lunga
​Passamano: sganciabile in neoprene
​Rotella: asimmetrica 90 mm
​Puntale: widia
​Peso: 240 gr
​Prezzo: € 140,90

Storm, per le salite ad alta intensità

Storm è il nuovo bastoncino regolabile dedicato agli appassionati che amano le salite ad alta intensità, comprese quelle durante le competizioni, realizzato in full Ergal 7075, la lega di alluminio aeronautica che offre la massima affidabilità col miglior rapporto tra peso e resistenza. La manopola di Storm è in sughero naturale, una soluzione dedicata a quegli sci alpinisti che pellano senza guanti nel periodo primaverile o nelle salite ad alta intensità. La sezione del tubo sotto la maniglia vera e propria è ricoperta in gomma per consentire una presa salda quando è necessaria una impugnatura asimmetrica dei bastoncini. Completano il nuovo Storm soluzioni dedicate come la possibilità di sganciare il passamano e la rotella dal design a papera senza sezione anteriore che elimina virtualmente la possibilità di agganciare la neve anche quando il movimento di avanzamento è particolarmente rapido.

STORM
​Lunghezza: 110 > 145 cm
​Tubo: alu 7075
​Diametro: 16 – 14 mm
​Manopola: sughero + sleeve
​Passamano: sganciabile in neoprene
​Rotella: rally
​Puntale: widia
​Peso: 290 gr
​Prezzo: € 77,90

Brave, bastoncino 4 pezzi automatico

Completa la tripletta di novità Cober per la stagione il bastoncino Brave, un quattro pezzi automatico in alluminio aeronautico Ergal 7075 sviluppato per chi ha bisogno di ridurre al minimo la dimensione nello zaino, come gli appassionati di splitboard. Brave è caratterizzato dalla confortevole manopola ergonomica in schiuma espansa con angolazione di 7 gradi e impugnatura infraditale che si estende sul bastone per consentire diverse opzioni di presa, e una rotella asimmetrica da 90 millimetri che facilita la progressione con le pelli. Una volta ripiegato e riposto nella sacchetta in dotazione il nuovo Brave occupa meno di 40 centimetri.

Tutti con chiusura CamLock

Tutti e tre i nuovi bastoncini Cober adottano la esclusiva e affidabile chiusura CamLock, il passamano in neoprene, un materiale selezionato sia per il comfort superiore sia perché trattiene meno la neve quando il bastoncino viene infilato a testa in giù durante le soste, e il puntale in widia.

BRAVE
​Lunghezza: 115 > 135 cm
​Tubo: alu 7075
​Diametro: 18 – 16 – 14 mm
​Manopola: schiuma espansa lunga
​Passamano: neoprene
​Rotella: asimmetrica 90 mm
​Puntale: widia
​Peso: 253 gr
​Prezzo: € 83,90

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Peso ridotto, uso facile, rilascio affidabile: LiTRIC è l’innovativo sistema elettronico sviluppato da Ortovox e Arc’teryx che impone nuovi standard nel panorama degli airbag antivalanga. Il peso di appena 1.100 g lo rende uno dei sistemi elettronici più leggeri al mondo, e a partire da metà ottobre 2023 si trova nei tre nuovi zaini antivalanga Ortovox: AVABAG LiTRIC TOUR, AVABAG LiTRIC FREERIDE e AVABAG LiTRIC ZERO.

Scialpinismo sicuro: gli zaini airbag elettronici Ortovox Avabag LiTRIC

Il sistema LiTRIC si avvale di supercondensatori alimentati da una durevole batteria agli ioni di litio, in grado di fornire energia per due rilasci nell‘arco di 60 ore. Oltre a consentire numerosi rilasci di prova senza alcun costo aggiuntivo, il sistema si ricarica facilmente tramite USB-C in circa 25 minuti. Con LiTRIC™ i tour di più giorni senza la possibilità di ricarica non rappresentano più un ostacolo. Grazie alla maniglia di attivazione sicura e regolabile in altezza, al passante alla gamba di nuova concezione e all’airbag realizzato con materiale all’avanguardia che non richiede complesse operazioni di piegatura, la serie AVABAG LiTRIC alza l’asticella in fatto di intuitività d’uso.

Sistema LiTRIC e segnale A.R.T.VA

Prodotto in Baviera, il sistema LiTRIC è progettato per non interferire con il segnale dell’A.R.T.VA. Ortovox ha creato un’offerta unica per completezza nel panorama della protezione antivalanga, affiancando alla propria gamma di prodotti la formazione del SAFETY ACADEMY LAB SNOW. Si tratta di una piattaforma digitale con importanti contenuti didattici, suddivisi in quattro capitoli e illustrati in 16 video tutorial che forniscono una panoramica su tutti gli aspetti della sicurezza in valanga, compresa la pianificazione dei percorsi e l’autosoccorso per chi pratica scialpinismo e freeriding.

Pur essendo complesso, l’argomento è presentato in modo chiaro e accessibile sia a esperti che principianti, con moduli didattici interattivi che agevolano l’apprendimento. Chi ha già esperienza in materia ha la possibilità di rivedere e aggiornare le proprie conoscenze, mentre chi è agli inizi può contare su un’introduzione chiara e comprensibile a una materia di per sé complicata. I contenuti didattici del SAFETY ACADEMY LAB SNOW, aggiornati l’inverno scorso, sono disponibili a questo link: www.ortovox.com/it/safety-academy-lab￾snow/.

AVABAG LiTRIC TOUR

La serie AVABAG LiTRIC TOUR offre la perfetta sintesi tra comfort in salita e sostegno in discesa. Gli zaini della serie sono costituiti da una base airbag specifica per lo ski touring con il sistema LiTRIC integrato. La base, disponibile in due diverse lunghezze dorsali, si combina con i moduli ZIP-ON delle serie Tour e Freeride, ciascuno disponibile in due misure. Ciò rende gli zaini AVABAG LiTRIC TOUR particolarmente versatili: i compagni ideali per ogni tipo di attività, dagli allenamenti sul pendio dietro casa allo ski touring d’alta quota fino alle traversate di più giorni. Il sistema dorsale Full Contact Light è leggero e assicura comfort anche durante i tour più lunghi. La zip perimetrale consente un rapido accesso allo scomparto principale, mentre i dettagli tecnici come gli attacchi per sci, splitboard, corda e piccozza rispondono alle esigenze specifiche di scialpinisti e freerider.

VERSIONI 30 l e 28 l (S) / 40 l e 36 l (S)
PESO 2.410 g (30), 2.370 g (28 S) / 2.460 g (40), 2.420 g (36 S)
MATERIALE Base: poliammide 420D CORDURA; ZIP-ON: poliammide 400D (77% riciclata)
PREZZO DI LISTINO 1.150 € (30 e 28 S) 1.190 € (40 e 36 S)

AVABAG LiTRIC FREERIDE SERIE

Per affrontare alle linee migliori, qualche metro di dislivello in più lo si affronta volentieri. La serie AVABAG LiTRIC FREERIDE è stata sviluppata proprio per questo: gli zaini airbag di questa linea sono composti da una base con sistema LiTRIC integrato che è compatibile con i moduli ZIP-ON sia della serie Tour che della serie Freeride. Inoltre, la base è disponibile in due diverse lunghezze dorsali, cosa che rende gli zaini AVABAG LiTRIC FREERIDE compagni d’avventure adatti a ogni esperienza, dal powder alarm ai tour di più giorni. La forma e il sistema dorsale Comfort Back sono studiati per abbracciare il corpo comodamente, lasciando ampia libertà di movimento.
Dettagli tecnici come gli attacchi per sci, snowboard e piccozza, fissaggio per il casco e l’accesso rapido allo scomparto principale offrono tutto ciò che serve per godersi la polverella in libertà.

VERSIONI 18 l e 16 l (S) / 28 l e 26 l (S)
PESO 2.400 g (18), 2.330 g (16 S) / 2.590 g (28), 2.520 g (26 S)
MATERIALE Base: poliammide 420D CORDURA; ZIP-ON: poliammide 400D RIPSTOP (100% riciclata)
PREZZO DI LISTINO 1.130 € (18 e 16 S) 1.170 € (28 e 26 S)

AVABAG LiTRIC ZERO

Peso minimo e design essenziale: AVABAG LiTRIC ZERO 27 è la soluzione da ski touring per chi punta alla massima leggerezza in salita e discesa, ma non vuole rinunciare alla sicurezza di uno zaino airbag. AVABAG LiTRIC ZERO 27 dispone di un grande scomparto principale con zip e accesso dall’alto che offre ampio spazio per l’equipaggiamento, l’attrezzatura di emergenza e altri oggetti. Il design essenziale minimizza il peso concentrandosi su feature indispensabili come gli attacchi per sci e piccozza e la predisposizione per il sistema di idratazione. Anche il sistema dorsale è ultraleggero, ma senza compromessi sul comfort.

VERSIONI 27 l
PESO 1.970 g
MATERIALE poliammide 210D EXTREMA
PREZZO DI LISTINO 1.100 €

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Scialpinismo a Crans Montana significa scialpinismo sicuro per tutti i gusti nel Rando Parc con 15 percorsi per 40 km e 8000 metri di dislivello, con percorsi per i principianti e per gli esperti. Una proposta ideale per chi vuole prendere confidenza con i materiali e con la tecnica dello scialpinismo e affrontare i primi passi sulle pelli di foca, o allenarsi per imprese più impegnative. Poi si scende comodamente lungo le piste.

Scialpinismo a Crans Montana: il Rando Parc per tutti

Crans-Montana si trova nel cantone svizzero del Vallese, a due passi dall’Italia, e ha recentemente lanciato il Rando Parc, una serie di 15 itinerari di scialpinismo di tutte le difficoltà (blu, rosso e nero) su oltre 40 km di percorsi segnati e messi in sicurezza all’interno del comprensorio sciistico. Con un dislivello complessivo di oltre 8.000 metri, il Rando Parc di Crans Montana è adatto tanto ai principianti quanto agli esperti e comprende, in particolare, tre percorsi per chi vuole provare lo scialpinismo per la prima volta e un percorso denominato «La X’trême» (la grande sfida), con 3.000 metri di dislivello e un concatenamento di ben quattro salite, riservato ai più allenati.

Il Rando Parc per lo scialpinismo a Crans Montana

Questo grande parco è dedicato all’ultima tendenza dell’outdoor sulla neve: una rete di tracciati da risalire con le pelli per chi vuol fare dello sci un’attività fitness all’aria aperta. Per individuare degli itinerari in grado di soddisfare le esigenze di un vasto pubblico, dal principiante all’atleta più esigente, è stata coinvolta nella progettazione la campionessa di scialpinismo Séverine Pont-Combe, sette volte campionessa svizzera di scialpinismo, quattro volte vincitrice della Patrouille des Glaciers e con innumerevoli vittorie nelle più importanti competizioni di scialpinismo.

Séverine Pont-Combe ha dato il suo prezioso contributo per la realizzazione del Rando Parc, con itinerari, ben segnalati e messi in sicurezza per rendere facile e più sicuro possibile il loro utilizzo. In pratica, delle “piste in salita” per chi non vuole utilizzare gli impianti ma preferisce conquistare con le sue forze una vetta, un dosso, un rifugio in tutta sicurezza.

Anche qui come nelle piste da sci alpino, per distinguere i livelli di difficoltà, vengono utilizzati i colori blu, rosso e nero e ognuno potrà cimentarsi con il dislivello che gli è più congeniale, dai 210 m. del percorso Rookies per chi vuole provare, ai 3.080 metri di dislivello de La X’Trème, di fatto un concatenamento di 4 salite con 37 km di sviluppo per chi ama esagerare “ripellando” come si dice in gergo. Ogni itinerario è stato studiato in modo tale da raggiungere un rifugio, il che rende ancora più piacevole l’escursione dato che si potrà contare su ottime possibilità di sosta e ristoro.

Per chi preferisce sciare sulle classiche piste, risalendo con gli impianti, Crans Montana offre 140 km di piste e 24 impianti moderni che salgono fino al Plaine Morte, sul filo dei 3000 metri di quota.

Rando Parc per lo scialpinismo a Crans-Montana, nel Vallese in Svizzera: la scheda tecnica

15 itinerari di salita con le pelli
Periodo: da dicembre ad aprile (secondo l’innevamento)
Dislivello degli itinerari: da 212 m. a 3.080 m.
Lunghezza dei percorsi: tra 1,4 e 36,8 km
Difficoltà: 5 blu (facili), 6 rossi (medi), 4 neri (difficili)
Attrezzatura: è consigliata la dotazione di ARTVA, pala e sonda nei tratti lontani dalle piste; chi non è esperto può partecipare alle gite accompagnate o farsi consigliare gli itinerari più sicuri.
Località di partenza: Crans, Bazettes, Aminona; tutte collegate da servizio navetta gratuito

ORARI
Il Rando Parc è agibile negli orari di apertura del comprensorio sciistico; conviene sempre controllare sul sito o al tel. 00410848221012 l’apertura del percorso prescelto. I percorsi sono chiusi al di fuori degli orari di operatività degli impianti di risalita e non sono protetti da pericoli come l’attraversamento di battipista con verricello.

RANDO-PASS
Gli impianti di risalita mettono a disposizione un pass escursionismo («rando-pass») a tariffa speciale che consente a tutti gli escursionisti (che si muovono a piedi, con sci o racchette) non muniti di skipass (giornaliero, plurigiornaliero, Magic Pass) di scendere in cabinovia o sulle piste da sci segnalate in assoluta sicurezza durante gli orari di apertura del comprensorio sciistico. I pass è in vendita presso tutte le casse degli impianti di risalita, negli uffici turistici e nei negozi di sport specializzati in escursionismo.

INFORMAZIONI
Il sito web www.mycma.ch/it/ offre numerose informazioni aggiornate sull’apertura degli impianti e delle piste, il meteo, le offerte ecc. Ottima la cartina interattiva degli impianti e delle piste e quella dedicata al Rando Parc, dove si può verificare l’agibilità di ogni singolo itinerario. Tutte le informazioni sulla regione del Vallese, offerte per gli alloggi, pacchetti e interessanti proposte, sul sito www.vallese.ch.

COME ARRIVARE
In auto attraverso il Passo del Sempione, Briga, Sierre (220 km da Milano). Col treno fino a Sierre (numerosi treni al giorno da Milano) poi funicolare o autobus per Crans-Montana.

Arva Airbag Reactor ST 30 è lo zaino compagno di viaggio pronto per qualsiasi avventura sidecountry freeride o backcountry touring, indispensabile per gli amanti dello sci alpinismo.
Pronto per qualsiasi condizione, l’Arva Airbag Reactor ST 30 combina un design semplice e aerodinamico con la tecnologia airbag da valanga REACTOR.
Estremamente robusto e versatile, questo zaino si avventurerà con te ovunque tu decida di viaggiare.

Arva Airbag Reactor ST 30: lo zaino indispensabile per gli amanti dello sci alpinismo

Ispirato dall’esperienza in montagna e dal desiderio di fornire attrezzatura ad alte prestazioni, l’Arva Airbag Reactor ST 30 diventerà rapidamente il tuo zaino airbag da valanga per ogni viaggio sugli sci o avventura sulla neve (anche mentre ti muovi in bici!)
Razionalizzando il numero di cuciture e pannelli, utilizzando il tessuto ripstop impermeabile e robusto N400D PU2 e dotando questo zaino del sistema di airbag da valanga doppio più leggero, compatto e dalle prestazioni più elevate disponibile sul mercato, un approccio minimalista non si è mai dimostrato così versatile o ha funzionato così bene.

Arva Airbag Reactor ST 30: per tutta l’attrezzatura

Il sistema di cinghie multiuso si dimostrerà più che in grado di trasportare tutta la tua attrezzatura, qualunque sia la situazione. La cerniera YKK AquaGuard posizionata sul lato dello zaino fornisce un rapido accesso. Riponi la pala e la sonda in uno scomparto separato e chiuso, per dimenticare che sono lì la maggior parte del tempo e per accedervi in una frazione di secondo in una situazione di emergenza.
In termini di stile, si può scegliere tra una tonalità molto elegante di blu o nero per un look più sobrio e raffinato. Qualunque sia la tua preferenza, l’Arva Airbag Reactor ST 30 ha carattere e lascerà un’impressione duratura.

Poiché l’efficienza è così importante per chi pratica fuoripista, è stato sviluppato un sistema per aprire e chiudere il tuo zaino ancora più velocemente. Apri le fibbie e tira i passanti rossi per aprire nella maniera più ampia possibile lo scomparto principale. Per chiudere, tirare il cordino e posizionare il coperchio. Le fibbie magnetiche chiuderanno lo zaino in un istante.

Arva Airbag Reactor ST 30. tecnologia low profile

Attraverso la nuova e innovativa tecnologia LOW PROFILE, è stato rinnovato completamente il design degli zaini airbag da valanga REACTOR integrando l’airbag nello zaino stesso.
L’ultima generazione di zaini progettati con la tecnologia LOW PROFILE significa una dimensione più compatta, una migliore distribuzione del carico e nuove funzionalità come l’opzione di trasportare gli sci in un telaio ad A.

Un design aerodinamico non significa più dover scendere a compromessi. Utilizzando il sistema Daisy Chain e le cinghie multiuso, lo zaino è in grado di trasportare sci, snowboard, piccozze e qualsiasi altro oggetto che consideri essenziale.
Queste cinghie possono essere utilizzate per la compressione durante le uscite quando lo zaino non è pieno, rendendo il prodotto ancora più snello e aderente

N400D PU2 tessuto

Poiché l’intento era quello di creare uno zaino in grado di resistere alle peggiori condizioni atmosferiche possibili, è stato utilizzato il tessuto ripstop N400D PU2 per la sua impermeabilità e resistenza all’abrasione e allo strappo. Tutto questo insieme a un rivestimento privo di PFC.

Poiché è importante portare sempre con sé la propria attrezzatura per la sicurezza sulla neve, è stat costruito uno scomparto specifico per la pala e la sonda. Progettato per mantenere la pala e la sonda facilmente accessibili qualunque sia il carico, dimenticherai che sono per la maggior parte del tempo in questo scomparto completamente separato e chiuso, pur avendo accesso in una frazione di secondo in una situazione di emergenza. Una volta riposte nelle loro custodie dedicate, la pala e la sonda non si sposteranno di un pollice (o anche di un centimetro). Questo pacchetto ti fornisce i mezzi per essere più organizzato ed efficiente.

3D-FIT

Il sistema 3D-FIT ti consente di adattare rapidamente lo zaino alle tue preferenze di vestibilità e alle dimensioni del corpo per il massimo comfort. Seleziona S, M o L con una sola pressione per regolare istantaneamente l’altezza dello schienale, la lunghezza della tracolla e la posizione dell’impugnatura del grilletto REACTOR per una vestibilità perfetta.

Arva Airbag Reactor ST 30: le caratteristiche tecniche

33 cm x 60 cm x 18 cm
Capacità: 30L avvolgente.
Dotato del sistema airbag ARVA REACTOR.
Vano airbag BASSO PROFILO.
Accesso frontale e superiore allo scomparto principale.
Cintura ergonomica in vita dotata di due tasche elastiche e due portamateriali.
Cinghie rimovibili per trasportare gli sci in un telaio ad A o in diagonale, due piccozze, uno snowboard o le racchette da neve.
Sistema Daisy Chain compatibile con porta casco ARVA.
Tasca interna dedicata per l’attrezzatura di sicurezza sulla neve.
AIRBAG REACTOR ST 30
Conforme alle norme EN16716.
Cerniere YKK AquaGuard®.
Due tasche esterne dedicate per occhiali o piccoli oggetti di valore.
Spallacci 3-in-1 3D-FIT.
Tracolla dotata di custodia di protezione maniglia grilletto integrata.
Sistema di trasporto facile e veloce per sci (A-Frame), snowboard e ciaspole..
Compatibile con il porta casco ARVA.
Tasca esterna dedicata per l’attrezzatura di sicurezza sulla neve.
Pannello posteriore termoformato idrorepellente, lungo 52 cm.
La cinghia dello sterno include un fischietto di emergenza.
Materiali: tessuto ripstop N400D PU2 senza PFC.
Certificato TUV GS.
AIRBAG REACTOR ST 30
Prezzo consigliato al pubblico: 689,00 €

Posto a cavallo tra la valle del Sarca, la valle dell’Adige e la Vallagarina, il monte Stivo rappresenta una delle mete più interessanti e frequentate, in estate come in inverno, dei monti che fanno da corona a nord al lago di Garda. Dal paese di Drena si seguono le indicazioni per Malga Campo – Maso Michelotti lungo la strada asfaltata, fino dove è sgombra dalla neve.

Scialpinismo sul Monte Stivo, nell’Alto Garda trentino

Raggiunta Malga Campo (m 1380) si attraversano i prati soprastanti in direzione della sella (valico della Bassa) tra lo Stivo e il Palon.

Da qui si prosegue a destra sulla cresta – in genere su traccia ben battuta – fin sulla cima dello Stivo (m 2059). È questo il tratto in cui occorre fare più attenzione per il frequente accumulo di neve e cornici create dal vento. Occorre quindi valutare attentamente la consistenza del manto nevoso prima di affrontare la discesa nell’ampio vallone che riporta sui prati di Malga Campo. È inoltre sempre indispensabile portare con sé pala, sonda e ARTVA (Apparecchio Ricerca Travolti Valanga).

Punto di partenza: Drena
Lunghezza: km 8
Dislivello: m 800
Durata: 3 h
Difficoltà: facile

Alte temperature, pioggia, gelate notturne e qualche nevicata più o meno regolare: neanche il tempo di inaugurare la stagione invernale che il periodo delle valanghe è già cominciato con le prime vittime. Ma come si formano le valanghe? Cosa fare in caso di valanga? Quali i pericoli reali e quali i rischi che si corrono? Quali condizioni determinano un maggior pericolo di valanghe? Ecco tutto quello che c’è da sapere e come comportarsi in caso di incidente.

In caso di valanga: cosa fare se vieni travolto?

Perché anche quest’anno son già cominciate le valanghe?

Più o meno per lo stesso motivo per cui anche negli scorsi anni si sono viste numerose valanghe: la prima nevicata di rilievo su quasi tutte le Alpi italiane è arrivata presto e la terra e le temperature erano ancora calde e la neve non ha fatto presa sui pendii. Subito dopo è arrivata la pioggia e subito dopo ancora il grande freddo che ha creato uno strato spesso di ghiaccio instabile sul fondo, che ha agevolato lo scivolamento della non comune massa di metri e metri di neve che riposava sopra. Metri e metri di neve che stanno cadendo su una superficie insicura: due condizioni che non si registrano spesso, ancor meno in questo modo, e che potrebbero far continuare le valanghe fino a tutta la primavera.

Come e perché si creano le valanghe?
Le valanghe vengono generate per tre ragioni principali:

• la morfologia della montagna, cioè l’inclinazione del pendio;
• le condizioni dell’innevamento, cioè lo stato del manto nella sua totalità;
• le condizioni meteo del momento.

Il variare di questi tre elementi può generare ora un manto stabile e consolidato, ora distacchi spontanei, a causa del manto stesso che non regge più il proprio peso o di un manto indebolito che non regge una pressione aggiuntiva, data ad esempio dal passaggio di un solo sciatore o di un solo escursionista.

Credits: Stubai Glacier

È quindi sempre colpa degli sciatori sprovveduti?
Non si vuole certo colpevolizzare chi scia fuoripista e gode della natura in montagna, perché, se vengono rispettate le regole del buon senso e i suggerimenti delle guide alpine, il pericolo di provocare una valanga o di rimanerne investiti scende sotto percentuali bassissime.

Ci si può salvare dalla valanghe?
Non esistono regole univoche: è capitato che ci fossero valanghe mortali anche in presenza di uno stato di pericolo di Grado 1, il più basso della scala europea che ne conta cinque. Semplicemente, basta non andare dove c’è anche il minimo pericolo. Il pericolo è un dato oggettivo: il rischio è quello in cui ci si mette da soli. Chi scia su un pendio con una inclinazione inferiore ai 30° ha il 98% di possibilità che non avvengano valanghe (o che nel caso ne possa uscire vivo). E, nel caso comunque ci si debba trovare nella valanga, bisogna comportarsi come in mezzo ad un’onda del mare: bisogna assecondare il flusso della neve, provare a non farsi tirare sotto dagli sci o dalla tavola e cominciare a nuotare verso l’alto, cercando di rimanere a galla e tirare fuori la testa. Una volta fermo, se non capisci immediatamente in quale posizione ti trovi, scava intorno alla tua testa e sputa, calcolando la tua ‘posizione’ in funzione della traiettoria ‘verso il basso’ della saliva. Il tempo di sopravvivenza media sotto la neve è di 15-18 minuti.

Come ci si può salvare dalle valanghe?

Bisogna fare prevenzione: guardare le previsioni meteo, studiare il bollettino delle valanghe, studiare la cartina altimetrica del posto che si è scelto, per evitare le zone con maggiore pendenza. Poi è ovvio che se batti tutti i giorni discese sui 40 gradi, con nutriti gruppi di persone, in condizioni di stanchezza fisica con la temperatura estremamente instabile, le possibilità di rimanere in meno a una valanga salgono di molto. Nel caso in cui si vada oltre lo standard e incontro al rischio, è fondamentale che tutti portino con sé Artva, sonda e pala per eventualmente scavare nella coltre e salvare un malcapitato. L’Artva, legato al corpo sotto gli indumenti, è quell’apparecchio che emette un segnale in trasmissione attraverso il quale i compagni ti possono ritrovare anche sotto metri di neve. È obbligatorio in fuoripista.

Qual è stata la valanga che ha provocato più morti in Italia?
Nell’inverno del 1916, la guerra sul fronte Italia-Austria contò 10.000 vittime, spesso per le avverse condizioni del meteo. All’alba del 13 dicembre, una sola valanga di oltre un milione di metri cubi di neve travolse il villaggio di baracche austriaco del Gran Poz sul Gruppo della Marmolada provocando oltre 300 vittime tra le truppe; nei giorni successivi altri 100 alpini morirono nella stessa zona per altre slavine. Nei tempi più recenti, il 2008 è stato l’anno con il maggior numero di valanghe. Se ne ricordano su tutto l’arco alpino, da Courmayeur fino a Tarvisio.

Per iniziare a fare scialpinismo ci sono 10 cose da sapere, per godersi lo sport e la montagna al meglio.
Lo scialpinismo ha coinvolto ed entusiasmato un numero sempre maggiore di appassionati. In tempi di Covid, inoltre, la possibilità di stare alla larga da code e impianti di risalita affollati aggiunge un ulteriore interesse per questo modo di vivere la montagna e la neve. Ma cos’è esattamente lo sci alpinismo, in cosa consiste, come si pratica? E soprattutto, è pericoloso? Qui le risposte a tutte le domande.

1. Cos’è lo scialpinismo?

Lo scialpinismo è l’arte di salire e scendere le montagne innevate, senza l’ausilio degli impianti di risalita, grazie all’utilizzo delle “pelli di foca” che si applicano sotto gli sci per la salita. Oggi le “pelli” non sono “di foca” ma di mohair (pelo di capra d’Angora) o di materiali sintetici. Bisogna però distinguere tra Scialpinismo Classico, in ambiente, tra le montagne selvagge, Scialpinismo Sportivo, su itinerari tracciati e sicuri all’interno dei comprensori sciistici, e Scialpinismo Agonistico, legato alle gare, in procinto di diventare disciplina olimpica.

2. Dove si pratica?

Lo Scialpinismo Classico permette di salire sulle montagne innevate, lungo percorsi non segnalati e non controllati, che si prestano alla salita e alla discesa con gli sci. Lo Scialpinismo Sportivo, e a volte quello Agonistico, si pratica all’interno di comprensori sciistici che hanno predisposto itinerari appositi.

3. Lo Scialpinismo è sicuro?

Anche qui bisogna distinguere. Lo Scialpinismo Classico, come tutte le attività che si svolgono fuori dalle piste controllate, è uno sport con un margine di rischio. Ma il rischio si può abbattere drasticamente prendendo tutte le precauzioni del caso – che si apprendono nei corsi – o facendosi accompagnare da persone esperte e qualificate, Guide Alpine o Istruttori del Club Alpino Italiano. Lo Scialpinismo Sportivo invece, che si svolge all’interno dei comprensori sciistici, è molto più sicuro, allo stesso livello dello sci in pista.

4. Quale attrezzatura è necessaria?

Serve attrezzatura specifica: le pelli, sci adatti, più leggeri e larghi di quelli da pista per facilitare la salita e galleggiare nella neve fresca in discesa, attacchi appositi in grado di permettere il movimento del tallone in salita ed essere bloccati in discesa, scarponi da scialpinismo, bastoncini robusti, con ampia rotella per la neve fresca. Per lo Scialpinismo in ambiente, fuori dai comprensori, indispensabile la dotazione di sicurezza: ARTVA, pala e sonda, per la ricerca in caso di valanghe.

5. Quale abbigliamento serve per lo Scialpinismo?

Più che mai un abbigliamento tecnico a strati o a “cipolla” per permettere la traspirazione nella fase di salita ed essere ben protetti nella fase di discesa.

6. Cos’altro bisogna portare?

Un piccolo zaino è indispensabile per avere sempre con sé guanti, cappellino, liquidi, barrette energetiche, creme solari, occhiali da sole ecc. Necessari anche i rampanti, una specie di ramponi che si applicano agli attacchi in caso di neve molto dura e gelata. Ultimamente viene consigliato anche il casco da sci. Solo se si prevede una parte di salita alpinistica, sono necessari anche imbragatura, corda, piccozza e ramponi.

7. Esistono corsi o scuole per lo Scialpinismo Classico?

Le Guide Alpine e il Club Alpino Italiano organizzano tutti gli anni, in molte località, corsi per principianti. Requisiti fondamentali: saper sciare bene – nello Scialpinismo Classico lo sciatore deve sapersi adattare alle diverse condizioni della montagna e della neve allo stato naturale – e avere un minimo di resistenza per effettuare salite di 3-4 ore in media.

8. Come cominciare a fare Scialpinismo?

Per lo Scialpinismo Classico sicuramente con un corso. Mentre lo Scialpinismo Sportivo, che si svolge lungo itinerari tracciati e controllati, nell’ambito dei comprensori sciistici, con discesa lungo le piste, è alla portata di chi sa sciare in pista ed è disposto a fare qualche ora di salita. Finché si rimane sui percorsi tracciati e battuti predisposti dalle località sciistiche, non servono altre precauzioni. È anche possibile noleggiare l’attrezzatura specifica necessaria nei grossi negozi sportivi in città o nelle località sciistiche.

9. Esistono veri e propri itinerari?

Nei siti internet dedicati e nelle guide delle diverse zone alpine, sono riportati innumerevoli itinerari per lo Scialpinismo Classico. Per ogni itinerario viene indicato il livello di difficoltà: MS medi sciatori, BS buoni sciatori, OS ottimi sciatori. L’aggiunta della lettera “A” indica difficoltà alpinistiche, per esempio: BSA buoni sciatori alpinisti. Per lo Scialpinismo Sportivo, si stanno diffondendo sempre più itinerari dedicati in Italia e all’estero (per esempio il Rando Park a Crans Montana). Occorre informarsi presso le singole località per sapere quali sono i percorsi e gli orari autorizzati ed evitare multe salate.

10. Che differenza c’è tra Scialpinismo e Sci Fuoripista?

Nello Scialpinismo la salita viene effettuata con le proprie forze mentre nello Sci Fuoripista, o Freeride, si sale con gli impianti e si scende a proprio rischio e pericolo lungo percorsi che sono fuori dalle piste, quindi non controllati e non battuti. La stessa cosa avviene per l’Eliski, con la salita in elicottero.

Per concludere, volete provare lo scialpinismo? Bene, iscrivetevi ad un corso del CAI o delle Guide Alpine oppure, o intanto, noleggiate pelli, sci e scarponi da scialpinismo e andate nei comprensori sciistici dove sono stati predisposti tracciati per scialpinisti per la salita e poi scendete lungo le piste.

La nuova giacca The North Face da ski touring e scialpinismo è stata appena presentata dalla casa americana; fa parte della Collezione Dawn Turn, il kit da ski touring per le avventure invernali. È pensata specificamente per lo scialpinismo, con un sistema a strati offre una tecnologia che coniuga velocità, calore, impermeabilità e libertà di movimento.
L’isolamento 50/50 della Dawn Turn Jacket presenta un’imbottitura che unisce una serie di pannelli in fibra testata abbinati a un tessuto esterno altamente permeabile all’aria per creare uno strato all’avanguardia di piumino traspirante. I pannelli in fibra sintetica sono equamente intervallati per offrire un isolamento traspirante e una termoregolazione migliorata, tenendo caldi e asciutti.

La nuova giacca The North Face da scialpinismo, com’è

Vincitrice della “Innovation Category” agli ISPO Awards, la giacca Dawn Turn 50/50 è stata descritta come “la compagna perfetta per le attività aerobiche di alto livello in ambienti freddi e umidi, in grado di gestire efficacemente il calore e l’umidità”.
Il guscio DryVent a 2,5 strati è lo strato affidabile che offre protezione da neve e vento, mentre lo strato intermedio Dawn Turn Hybrid Ventrix garantisce altissimi livelli di traspirabilità, che si tratti affrontare salite impegnative o di attraversare la neve fresca.
Il tessuto Ventrix è stato mappato con perforazioni che si aprono durante i movimenti, consentendo la fuoriuscita del sudore e rimanendo chiuse nei momenti di riposo, per trattenere il calore.

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Giacca North Face, caratteristiche

Ogni tecnologia è stata scelta con cura per fornire calore nei momenti di riposo o in discesa e per regolarne l’intensità durante le escursioni sciistiche più impegnative, permettendo così la fuoriuscita del calore in eccesso per una migliore regolazione della temperatura.
La collezione Dawn Turn comprende la giacca Dawn Turn 2.5 Cordura Shell, la giacca 50/50  Synthetic Insulated, il midlayer Hybrid Ventrix, i pantaloni Hybrid e gli accessori. Disponibile sia per uomo che per donna, è una protezione affidabile e durevole per tutte le stagioni.
La giacca costa 380 euro. Questa nuova Collezione è disponibile sul sito di The North Face.it e in store selezionati.

C’è una strana gara in partenza, in cui si fa una parte in e-bike e una in scialpinismo, un nuovo inedito duathlon che si tiene a Courmayeur il 23 e 24 aprile. Si chiama Courmayeur Ski Bike Tour e non è del tutto competitiva.
Il format prevede il rilevamento del tempo impiegato per tutti i concorrenti, ma non verrà stilata una classifica, ma verranno semplicemente riportati i tempi dei partecipanti in ordine alfabetico.
All’arrivo verranno premiati con un piccolo riconoscimento tutti coloro che riusciranno a portare a termine il percorso prescelto.
Ti sei incuriosito?

E-bike e scialpinismo, un nuovo duathlon a Courmayeur il 24 aprile

La partenza in e-bike è prevista dal Courmayeur Sport Center (Frazione Dolonne) alle 08.00 di domenica 24 aprile e sarà possibile scegliere tra due percorsi, corto e lungo.

Il percorso Corto, 17,7 Km totali con 835 metri di dislivello, attraversa Entrelevie, Entrèves, La Palud, Lavachey, Rifugio Bonatti, Lavachey fino all’arrivo a Planpincieux dove terminerà l’evento.
Il percorso Lungo, 25,5 Km totali con 1338 metri di dislivello, attraversa Entrelevie, Entrèves, La Palud, Lavachey, Rifugio Bonatti, Col Entre Deux Sauts, Arminaz, Lavachey fino all’arrivo a Planpincieux dove terminerà l’evento.

All’arrivo di Planpincieux verrà organizzato un polenta party, grazie al prezioso contributo dei ristoratori locali, per tutti i concorrenti e per tutti coloro che vorranno condividere questo momento di festa e celebrare la fine della stagione invernale. Seguirà il cerimoniale di premiazione con il sorteggio dei prodotti che verranno messi a disposizione dei partner dell’evento, per chiudere con un dj set.

Ebike e scialpinismo a Courmayeur

L’utilizzo della e-bike, anziché la classica bici muscolare, apre anche all’utente non necessariamente agonista puro, alla ricerca di un benessere acquisito attraverso la scoperta dell’outdoor e in particolare della montagna.
Sarà inoltre possibile noleggiare, attraverso strutture convenzionate, la e-bike o il materiale da ski-alp per l’evento.

Il giorno precedente, sabato 23 aprile, sarà possibile scoprire i segreti dello ski-alp con possibilità di avvicinarsi anche per la prima volta a questo splendido sport, grazie all’accompagnamento gratuito delle Guide Alpine di Courmayeur, importante partner dell’evento. Ci sarà anche un’area expo e test materiale, permettendo al pubblico di prendere visione e testare l’attrezzatura sportiva.

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Come partecipare a Courmayeur Ski Bike Tour

Il costo dell’iscrizione all’evento sportivo del 24 aprile è di 20 Euro e sarà possibile iscriversi accedendo al sito www.winningtime.it, oppure alla partenza il giorno precedente l’evento.
L’evento sarà un’importante occasione per scoprire di una stagione in cui Courmayeur si presta ancora a bellissime escursioni di sci alpinismo di media e alta quota e in cui prende il via la stagione della bici, oggi giorno sempre più caratterizzata dalla e-bike.

Queste due attività hanno nel loro dna l’aggregazione e la scoperta della montagna con mezzi slow, rispettosi della natura e dell’ambiente e sono elementi cardini su cui Courmayeur crede fortemente e su cui ha intrapreso un percorso di promozione al fine di diversificare l’offerta turistica e puntare a una destagionalizzazione sempre più concreta.
Maggiori informazioni su courmayeurmontblanc.it

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In Italia c’è l’obbligo ARVA per scialpinisti e le ciaspole fuoripista? E se sì, in quali regioni? E per ARVA obbligatorio intendiamo per legge? Cioè obbligatorio laddove ci sia una normativa almeno regionale che impone l’uso del dispositivo dell’Apparecchio di Ricerca dei Travolti in Valanga (da cui la denominazione oggi anche come ARTVA) insieme alla dotazione di pala e sonda per chiunque faccia fuoripista, che sia scialpinismo o anche una escursione con le ciaspole fuori dai sentieri predispositi, in neve fresca?

Obbligo ARVA per scialpinisti e ciaspole fuoripista: in quali regioni?

Si legge infatti spesso che l’ARVA, insieme a pala e sonda, sono strumenti “obbligatori” in quanto strumenti salvavita. Ma all’obbligo “morale” di dotarsi di uno strumento che può fare la differenza tra la vita e la morte in caso di travolgimento da valanga, esiste anche un obbligo di legge? Come sempre, in Italia, la situazione tra leggi nazionali e disposizioni regionali è variegata e purtroppo confusa.

Cos’è l’ARVA

Cos’è l’ARVA lo abbiamo già spiegato più e più volte: è un piccolo strumento elettronico, da indossare sotto l’abbigliamento, che può trasmettere e/o ricevere dei segnali che consentono di individuare la posizione di una persona travolta da una valanga. Nel momento in cui si parte per una gita l’ARTVA o ARVA è in modalità di trasmissione e, nel caso di valanga, chi non è ne è travolto puoi mettere lo strumento in modalità di ricerca per localizzare le persone, e i dispositivi, travolti dalla valanga. L’ARVA serve solo a individuare il punto in cui si trova la persona travolta da valanga, poi per estrarlo dal cumulo di neve è necessario individuare precisamente la sua posizione, con la ricerca con la sonda, e quindi scavare con la pala.

In quali regioni c’è l’obbligo ARVA?

In teoria l’obbligo ARVA c’è in tutte le regioni italiane e in qualunque situazione le condizioni climatiche e della neve facciano sussistere un rischio valanga. Cioè praticamente sempre e ovunque, non esistendo de facto il rischio zero valanghe. Lo stabilisce una legge nazionale, la 363 del 24 dicembre 2003 “Norme in materia di sicurezza nella pratica degli sport invernali da discesa e da fondo” pubblicata in Gazzetta Ufficiale n. 3 del 5 gennaio 2004.
Tra le tante norme che regolano lo sci in pista c’è anche l’articolo 17 relativo a “Sci fuori pista e sci-alpinismo” che recita:

1. Il concessionario e il gestore degli impianti di risalita non sono responsabili degli incidenti che possono verificarsi nei percorsi fuori pista serviti dagli impianti medesimi.
2. I soggetti che praticano lo sci-alpinismo devono munirsi, laddove, per le condizioni climatiche e della neve, sussistano evidenti rischi di valanghe, di appositi sistemi elettronici per garantire un idoneo intervento di soccorso.

La legge nazionale non parla espressamente di ARVA o ARTVA ma di “appositi sistemi elettronici per garantire un idoneo intervento di soccorso” e in un mondo che dal punto di vista tecnologico corre veloce la legge 363 è stata in qualche modo lungimirante. La stessa legge ha però un altro articolo, il 18, con “Ulteriori prescrizioni per la sicurezza e sanzioni”, che lascia spazio ad aggiuntive norme regionali e comunali e facoltà di determinare le sanzioni del caso:

1. Le regioni e i comuni possono adottare ulteriori prescrizioni per garantire la sicurezza e il migliore utilizzo delle piste e degli impianti.
2. Le regioni determinano l’ammontare delle sanzioni amministrative da applicare in caso di violazione delle disposizioni di cui agli articoli 5, comma 3, 6, da 9 a 13 e da 15 a 17, da stabilire tra un minimo di 20 euro e un massimo di 250 euro.

Dal combinato dell’articolo 17 (che parla solo di sci-alpinismo) e dell’articolo 18 (che lascia alle Regioni e ai Comuni facoltà di introdurre ulteriori normative) nascono i soliti fraintendimenti circa l’obbligo ARVA, in particolare per chi fa escursioni fuoripista che non sono tecnicamente scialpinismo, per esempio con le ciaspole.

Fraintendimenti che ora dovrebbero (il condizionale è d’obbligo) essere superati dal decreto legislativo 28 febbraio 2021, n. 40 (lo stesso dell’obbligo di assicurazione sulle piste da sci e dei controlli con l’etilometro) che nell’articolo 26 parla espressamente di obbligo di ARTVA, pala e sonda per chi pratica attività escursionistiche fuoripista (quindi scialpinismo ma anche ciaspole) “in particolari ambienti innevati, laddove, per le condizioni nivometeorologiche, sussistano rischi di valanghe”.
E qui bisogna chiarire il concetto di “rischio di valanghe”: se come detto il rischio 0 non esiste mai, tuttavia dal punto di vista della legge bisogna fare riferimento alla scala del pericolo valanghe in relazione ai bollettini quotidiani. E quindi tener conto che non si parla più di rischio marcato, corrispondente al livello 3, ma di semplice rischio di valanghe, quindi già al livello 2. E siccome dovrebbero (sempre condizionale d’obbligo) esserci controlli, tener conto anche del fatto che per l’infrazione è prevista una sanzione da 100 a 150 euro.

La Lombardia, con la legge regionale 1 ottobre 2014, numero 26 al’Articolo 14 (Regole di comportamento) ne dà l’interpretazione più estensiva:

“Gli utenti delle superfici innevate diverse dalle aree sciabili attrezzate e, in particolare, gli sciatori fuori pista, gli sci alpinisti e gli escursionisti devono rispettare, in quanto applicabili, le regole di comportamento di cui al comma 2 e munirsi degli appositi sistemi di autosoccorso qualora sussistano pericoli di valanghe, verificando le condizioni climatiche anche attraverso la consultazione del Bollettino neve e valanghe di ARPA Lombardia per consentire interventi di soccorso.”

Quindi non solo obbligo ARVA ma anche della restante dotazione di autosoccorso (pala e sonda) e di verifica del Bollettino Neve e Valanghe di ARPA Lombardia (che è puntualmente aggiornato e notificato anche tramite l’App AllertaLOM).

Stessa interpretazione estensiva e omnicomprensiva l’ha data il Piemonte con la legge regionale 26 gennaio 2009, n. 2 (modificata dalla legge regionale 22 dicembre 2015, n. 26 all’art. 53) in attuazione della legge nazionale. All’Art. 30 comma 2 la legge piemontese dice che:

“I soggetti che praticano lo sci alpinismo, lo sci fuori pista e le attività escursionistiche, in ambienti innevati, anche mediante le racchette da neve, al di fuori delle piste e aree, come definite all’articolo 4, comma 2, lettere a), b), c), d), e) e g), di eventuali percorsi individuati e segnalati dai comuni, lo fanno a proprio rischio e pericolo. I medesimi soggetti sono tenuti ad attenersi scrupolosamente alle informazioni che vengono diffuse da enti pubblici o da altri soggetti autorizzati a fornirle ufficialmente, relativamente ai rischi legati allo svolgimento di tale attività e a munirsi laddove, per condizioni climatiche e della neve, sussistono evidenti rischi di valanghe, di appositi sistemi elettronici di segnalazione e ricerca, pala, sonda da neve per garantire un idoneo intervento di soccorso.”

Quindi ARVA, pala e sonda sempre e comunque, e ogni attività fuoripista “a proprio rischio e pericolo”.

La Valle d’Aosta, con la legge regionale 15 novembre 2004, n.27, all’articolo 7 (sci fuori pista e sci-alpinismo) comma 2 manleva i concessionari degli impianti e recepisce sostanzialmente la normativa nazionale:

1. Il concessionario degli impianti funiviari e il gestore delle piste di sci non sono responsabili degli incidenti che possono verificarsi nei percorsi fuori pista serviti dagli impianti medesimi o al di fuori delle aree e delle piste individuate ai sensi dell’articolo 3 della presente legge e della l.r. 9/1992.
2. I soggetti che praticano lo sci-alpinismo devono sempre munirsi di appositi sistemi elettronici per garantire un idoneo e tempestivo intervento di soccorso.

Però appunto si parla di sci-alpinismo e non di ciaspole o escursioni nella neve fuori pista.

Il Friuli Venezia Giulia, con la legge regionale 15 dicembre 2006, n. 27 “Norme in materia di gestione delle aree sciabili attrezzate e pratica degli sport sulla neve, in attuazione della legge 363/2003.” in pratica attua la legge nazionale dandone una interpretazione proattiva all’articolo 5 (Obblighi dei gestori) comma 4:

4. Per i soggetti che praticano lo sci alpinismo e la camminata con racchette da neve, i gestori delle aree sciabili promuovono, anche con la stipula di convenzioni con i soggetti noleggiatori, l’utilizzo di appositi sistemi elettronici per il ritrovamento dei dispersi, anche attraverso la messa a disposizione gratuita dei medesimi sistemi.
4 bis. Il concessionario degli impianti funiviari e il gestore delle piste da sci non sono responsabili, ai sensi degli articoli 17 e 18 della legge 363/2003 , degli incidenti che possono verificarsi nei percorsi fuoripista serviti dagli impianti medesimi, nonché sulle piste fuori dagli orari di apertura e di manutenzione (battitura) delle stesse.

Quindi in FVG l’obbligo stabilito dalla legge nazionale vale tanto per scialpinismo quanto per escursionismo al di fuori delle aree sciabili, e – in teoria – ARVA, pala e sonda potrebbero essere disponibili gratuitamente.

Il Veneto, con la legge regionale 21 novembre 2008, n. 21, all’Articolo 54 (Comportamento degli utenti) comma 3c recepisce sostanzialmente la normativa nazionale obbligando gli utenti a:

“rispettare le regole di condotta previste dagli articoli da 8 a 17 della legge n. 363/2003, nonché quelle emanate dalla Federazione internazionale sci e le ulteriori prescrizioni determinate dalla Giunta regionale ai sensi dell’articolo 2, comma 1, lettera d).”

L’ultima legge regionale in materia di dispositivi di sicurezza per il fuoripista è quella dell’Abruzzo, la legge regionale 8 marzo 2005, n. 24 in cui all’Art. 99 (Sci fuoripista, scialpinismo e alpinismo) comma 2 si prescrive che:

“I soggetti che praticano lo scialpinismo devono munirsi di Apparecchio di Ricerca dei Travolti in Valanga (ARTVA), Pala e Sonda per garantire un idoneo intervento di soccorso.”

Quindi obbligo di ARTVA per lo scialpinismo (ma non per le ciaspole, almeno espressamente) e obbligo per i gestori degli impianti di “apporre idonea segnaletica di pericolo di frane o valanghe”.

E le altre regioni? In Trentino Alto Adige, che è regione autonoma e la giurisdizione provinciale, la provincia di Trento rimanda alla Legge provinciale 21 aprile 1987, n. 7 e all’articolo 48 ter “Pratica dello sci-alpinismo sulle piste da sci”:

1. La risalita della pista con gli sci ai piedi è normalmente vietata. Al fine di favorire la pratica sportiva, è consentita la risalita delle piste da sci a bordo pista con attrezzatura da sci-alpinismo nei casi e alle condizioni stabilite dal regolamento di esecuzione, da adottare entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore di questo articolo.

Al momento non risultano invece normative specifiche ai dispositivi di sicurezza in altre regioni in cui si potesse praticare lo scialpinismo e l’escursionismo sui pendii innevati fuoripista.

Detto tutto ciò, e al netto dell’obbligo ARVA o meno, ci sono alcuni aspetti da evidenziare. Il primo, banalmente, è che avere con sé ARVA, pala e sonda ma non saperli usare non serve a nulla. Non è solo la dotazione di sicurezza che può fare la differenza in caso di valanga ma sapere esattamente come usarla, e non solo in teoria avendo guardato un video su Youtube. I soggetti deputati a tenere corsi sul funzionamento di ARVA, pala e sonda sono le Guide Alpine, e anche alcune sezioni del CAI tengono questo genere di corsi.

Poi: c’è chi sostiene che l’ARVA è inutile se si esce da soli. Ora, vero è che l’ARVA permette di trovare una persona sotto una valanga se c’è qualcuno che la cerca, ma nulla impedisce che pur essendo usciti da soli non possa accorrere qualcuno, per tempo, a prestare soccorso. E finire sotto una valanga è una di quelle situazioni in cui, anche se sei da solo, speri che qualcuno venga a soccorrerti. E per quello che pesa l’ARVA vale sempre la pena averla con sé (e anche per quanto costa, sinceramente). Infine: posto che è praticamente impossibile che i Carabinieri fermino uno scialpinista per verificare se ha l’ARVA (più probabile che lo becchino se entra in pista, come già successo…) poi legge o non legge, giusta o meno che la si reputi, ciascuno deve fare i conti con la propria coscienza: verificare il bollettino nivologico, affidarsi a Guide Alpine e professionisti della montagna esperti e certificati e avere con sé la dotazione di soccorso possono ridurre notevolmente il rischio di essere travolti mortalmente da una valanga.

Credits photo: Pixabay

Nello scialpinismo le condizioni meteo e la scelta dell’itinerario influenzano non solo la scelta dell’attrezzatura ma anche i dubbi su come vestirsi. Con Marco Nicoli, Sales Manager di Dynafit, ed esperto di skialp (corsi SA1, SA2, SA3) e ghiacciaio, abbiamo già parlato dei temi legati alla sicurezza per quanto riguarda i bollettini nivologici e metereologici (qui) e all’attrezzatura come sci, attacchi, scarponi, bastoncini, pelli, artva, pala e sonda (qui).

Come vestirsi per fare scialpinismo

Ora parliamo di come vestirsi per fare scialpinismo e cosa mangiare prima, durante e dopo una gita.

Marco, mettiamoci nei panni di un neofita che si avvicina allo scialpinismo: cosa deve avere nel guardaroba?

«Lo scialpinismo è una disciplina che prevede una fase di salita e una di discesa. Se durante la risalita sono necessari capi altamente traspiranti, nella discesa è importante indossare indumenti caldi e un buon guscio che protegga dal vento. Una buona abitudine è quella di portarsi una maglia intima di cambio e avere sempre nello zaino un paio di guanti e di calzini in più, per scrupolo. Inoltre, mai dimenticarsi il casco, fondamentale sia in pista che in ambiente».

E nel caso di temperature particolarmente rigide?

«Un intimo termico caldo, magari in lana merino, una giacca imbottita pesante, un buon guscio, sottoguanti, moffole e uno scaldacollo che aiuta a proteggere dall’aria».

C’è anche da prestare attenzione all’alimentazione, sicuramente fondamentale in uno sport a dispendio energetico come questo…

«Fare una colazione ricca, a base di carboidrati, marmellata e cereali è sicuramente un ottimo modo per iniziare la giornata, meglio se fatta due ore prima di mettere gli sci ai piedi. Durante l’uscita è importante idratarsi, con acqua o bevande calde, e fare attenzione a eventuali cali di zucchero, assumendo barrette, cioccolato, frutta secca o biscotti. E per reintegrare le energie dopo lo sforzo fisico non c’è niente di meglio che fermarsi nei rifugi o nei posti montani del luogo per un buon pranzo a base di prodotti locali. Un momento di condivisione e relax, in cui assaporare appieno il clima della località, condividere l’esperienza e, perché no, conoscere nuove persone e programmare gite future».

Claudio Gervasoni

Giornalista, autore, consulente nel digital marketing e sportivo praticante, scrive di outdoor, fitness, sport e tecnologia per importanti testate internazionali come Men’s Health, GQ, Wired e Starbene. Quando non scrive ama correre, fare escursioni in montagna a piedi o con la sua bici gravel, e camminare a piedi nudi.

claudiogervasoni.wordpress.com/

Praticare scialpinismo significa anche dotarsi della specifica attrezzatura necessaria. Quel senso di libertà che si respira, passo dopo passo nei boschi, quell’emozione che solo la natura sa dare, la soddisfazione di essere riusciti a raggiungere la destinazione che si desiderava non sarebbero possibili senza la giusta attrezzatura in grado di garantire sicurezza, comfort e prestazioni. E con sempre più persone che si avvicinano allo skialp è sempre più importante spiegare cosa utilizzare, e come farlo, affinché la nostra gita scialpinistica sia divertente, piacevole, soddisfacente e sicura.

Attrezzatura da scialpinismo: quale serve?

Ne abbiamo parlato con Marco Nicoli, Sales Manager di Dynafit, appassionato di montagna – e delle sue Orobie in particolare – in ogni sua forma, compresa quella dello scialpinismo circa il quale ci ha già dato tanti utili consigli su previsioni meteo e scelta degli itinerari.

Marco, mettiamoci nei panni di chi di scialpinismo ne ha sentito parlare solo vagamente: da cosa è composta l’attrezzatura base di uno scialpinista?

«Sci, attacchi, scarponi, bastoncini e ovviamente, loro, le pelli. Sul mercato la scelta e vastissima. Per chi è alle prime armi meglio iniziare utilizzando uno sci “tutto fare”, facile, di media larghezza (85 mm n.d.a) e abbinarci uno scarpone trasversale e comodo. Per le prime uscite consiglio di affidarsi a un noleggio, giusto per provare l’attrezzatura e trovare quella più indicata a ognuno. Una volta chiarite le idee, consiglio poi di rivolgersi al proprio negoziante di fiducia o a negozi specializzati con personale competente in materia che possano seguirvi durante la fase di acquisto e consigliarvi in modo concreto. Vista l’ampia possibilità offerta dal mercato diventa sempre più importante farsi aiutare nella scelta dei materiali. Ed è proprio per semplificare la scelta tra le centinaia di combinazioni possibili dei set up di scialpinismo che l’anno prossimo Dynafit lancerà sul mercato Seven Summits. Tre pacchetti completi di sci, attacchi e pelli, pensati per chi vuole muovere i primi passi sulla neve ed è alla ricerca di un’attrezzatura versatile e robusta. Uscita dopo uscita, ognuno capirà poi qual è la propria predisposizione e, in base alle proprie inclinazioni, deciderà se orientarsi su attrezzatura più stretta e leggera o più larga e divertente. Infine, due cose da non dimenticarsi mai: termoformare le scarpette, una garanzia in quanto a comfort, e ricordarsi di portare sempre con sé i kit di sicurezza».

Appunto la sicurezza, un elemento da tenere bene a mente durante le varie uscite e in virtù del quale diventa fondamentale avere sempre con sé gli accessori fondamentali…

«Portare con sé un kit di sicurezza è importantissimo, oltre che un obbligo di legge in diverse regioni d’Italia, tra cui la Lombardia. Gli attrezzi che compongono il kit sono tre: A.R.T.V.A., pala e sonda. Il primo (Apparecchio di Ricerca dei Travolti in Valanga n.d.a) è una ricetrasmittente elettronica capace di trasmettere o ricevere un segnale che permette ai soccorritori di individuare una persona sepolta sotto la neve. La sonda serve per localizzare con precisione il corpo sommerso, mentre la pala è necessaria per scavare nella neve durante la fase di ricerca. Tre attrezzi che è fondamentale non solo avere ma anche sapere utilizzare. Da qui l’importanza di partecipare a corsi CAI o a uscite con le Guide Alpine, momenti formativi anche sotto questo punto di vista, durante i quali è dedicato tempo alla spiegazione sull’impiego di questi strumenti.»

Ricapitolando: sci, attacchi, scarponi, bastoncini, pelli, artva, pala, sonda e via, e l’avventura può aver inizio?

«Non senza uno zaino ben capiente, da 28 o 30 litri, magari con schienale rigido e quindi più facile da portare, in cui riporre il tutto. Rampanti e ramponi inclusi. Importanti da avere in caso di neve ghiacciata, anche sulle piste».

Sempre a proposito di sicurezza: c’è un’età in cui è meglio iniziare ad avventurarsi nel mondo dello scialpinismo?

«Considerato che è uno sport in cui ci si deve muovere in un contesto caratterizzato dai pericoli intrinseci dell’ambiente montano è necessario avere una certa maturità. Meglio, quindi, dall’adolescenza in su. Per quanto riguarda gli allenamenti, dipende sempre tutto da quelli che sono i propri obbiettivi. Più si è in forma meno si è soggetti a eventuali infortuni e meglio si affrontano salite e discese. Lunghe camminate, corse, sedute in palestra e uscite aerobiche sono quindi un vero e proprio toccasana prima di iniziare la stagione dello scialpinismo».

Claudio Gervasoni

Giornalista, autore, consulente nel digital marketing e sportivo praticante, scrive di outdoor, fitness, sport e tecnologia per importanti testate internazionali come Men’s Health, GQ, Wired e Starbene. Quando non scrive ama correre, fare escursioni in montagna a piedi o con la sua bici gravel, e camminare a piedi nudi.

claudiogervasoni.wordpress.com/

Iniziare a fare scialpinismo non è né semplice né immediato: la montagna invernale fuori dalle piste battute è un mondo completamente diverso rispetto a quello dello sci alpino, salire con le proprie forze e gli sci ai piedi in neve fresca richiede un buon livello di preparazione fisica, saper sciare bene in pista con le neve battuta (almeno all’inizio) è indispensabile ma serve a poco per condurre gli sci in neve fresca e, infine, anche l’attrezzatura è completamente diversa da quella dello sci tradizionale.

6 consigli per iniziare a fare scialpinismo

E allora dalla preparazione dell’itinerario all’abbigliamento, e dalla condizione fisica all’attrezzatura, i consigli di base per iniziare a fare scialpinismo trovandovi tutti e soli gli aspetti piacevoli e divertenti.

Iniziare a fare scialpinismo: mai da soli

Il primo consiglio fondamentale per chi vuole iniziare a fare scialpinismo è quello di non avventurarsi da soli. Per andare fuoripista occorre aver studiato minuziosamente il tracciato da fare, avere conoscenza delle condizioni della neve, non solo consultando il bollettino quotidiano disponibile in ogni località ma anche sapendo riconoscerne la condizione al momento, avere in mente le previsioni meteo e saper riconoscerne i cambiamenti repentini, e in generale presuppone una conoscenza approfondita della montagna invernale. Per questo è bene cominciare a fare scialpinismo facendosi accompagnare dalle Guide Alpine, che sono gli unici professionisti della montagna con l’esperienza necessaria per considerare tutto quanto detto sapendo prevedere e gestire i pericoli e i problemi.

E comunque, anche una volta che si è acquisita sufficiente conoscenza ed esperienza, il pericolo valanghe è sempre in agguato, motivo per cui è sempre consigliato muoversi in compagnia e con la necessaria dotazione di sicurezza (vedi sotto).

Iniziare a fare scialpinismo: serve essere allenati

Lo scialpinismo è essenzialmente la risalita della montagna con gli sci ai piedi (sci particolari dotati delle cosiddette pelli di foca: vedi sotto quando parliamo di attrezzatura) e la discesa, sempre con gli sci ai piedi, fuori pista in neve fresca (e allora molti lo chiamano freeride) oppure sulle piste battute (e allora per molti si tratta di Speedfit, o scialpinismo sportivo, una nuova disciplina che puoi scoprire cliccando qui). Va da sé che risalire una montagna con la sola forza delle proprie gambe e dei propri polmoni richieda un buon livello di condizione fisico-atletica e abitudine alla fatica: se già c’è l’abitudine ad andare per monti camminando o in MTB, se si pratica lo sci di fondo, se si è runner o insomma, se si ha un po’ di dimestichezza con la fatica, non è una cosa trascendentale. Ma è bene saperlo prima di ritrovarsi senza forze e non sapere né come salire né come scendere.

Iniziare a fare scialpinismo: sempre con il kit di sicurezza Arva+Pala+Sonda

Come detto i pericoli in montagna in inverno ci sono, inutile nasconderlo, in particolare quello di essere travolti da una valanga. Ora, se sulle piste le valanghe non scendono (come abbiamo spiegato qui), fuori pista invece succede, e potrebbe essere proprio lo scialpinista sprovveduto a causarla. Per questo bisogna sempre avere con sé il kit di sicurezza composto da Arva, pala e sonda: l’Arva (Apparecchio Ricerca in Valanghe) è un dispositivo che permette la localizzazione di persone travolte da valanghe (qui il nostro approfondimento), la sonda consente di individuare precisamente la posizione della persona travolta e la pala infine serve per scavare la neve e recuperare chi è stato travolto. Esistono anche zaini specifici da scialpinismo con tutta la dotazione necessaria: costano un po’, quindi all’inizio il consiglio è noleggiarli e fare un corso sul loro uso (vedi il primo punto sopra).

Iniziare a fare scialpinismo: sci, scarponi e pelli

C’è poi tutta la questione relativa a sci, scarponi e pelli per fare scialpinismo. Gli sci non sono quelli per lo sci alpino in pista. Anche gli scarponi sono diversi: qui abbiamo spiegato come scegliere quelli che calzano meglio per il proprio piede, ma per fare scialpinismo servono quelli con la doppia modalità Walk, per quando si “cammina” in salita, e Ski, per quando si scia in discesa. La cosa che differenzia maggiormente lo scialpinismo dallo sci in pista sono infatti gli attacchi che permettono di sganciare il tallone durante la fase di salita, per permettere una progressione meno faticosa e più agile, e di riattaccarlo per la fase di discesa. Sempre per la fase di salita sono necessarie le “pelli” (da cui in molti dicono “pellare” nel senso di fare scialpinismo): si tratta di pelli adesive, a misura degli sci, da applicare sotto per non scivolare all’indietro durante la fase di salita permettendo sostanzialmente di “camminare” con gli sci ai piedi.

Iniziare a fare scialpinismo: bastoncini, ramponi, zaino da scialpinismo

Altra attrezzatura tecnica che non dovrebbe mancare sono dei ramponi, necessari quando non è possibile procedere con gli sci ai piedi, per esempio su pendii molto ghiacciati, uno zaino da scialpinismo con l’alloggiamento del kit di sicurezza e la possibilità di agganciare gli sci, qualora si debba procedere con i ramponi, e dei bastoncini che rispetto a quelli da sci alpino hanno la rotella più grande e un’impugnatura che facilita la presa anche in salita.

Iniziare a fare scialpinismo: come vestirsi

Infine, come vestirsi per fare scialpinismo: bisogna considerare che la risalita è un’attività faticosa che porta a sudare parecchio, quindi non è indicato l’abbigliamento da sci alpino imbottito ma è meglio vestirsi a strati con base layer traspirante e giacca guscio impermeabile e traspirante e poi avere nello zaino un secondo strato che tiene caldo che sia leggero e comprimibile.

> Per tutti gli altri nostri contenuti sullo scialpinismo puoi cliccare e leggere qui.

Credits photo: CC Pixabay

Da qualche anno per gli sciatori l’inverno fa rima con “Free Touring”: la disciplina, in evoluzione ora in Europa, è nata in Norvegia a metà Ottocento con il “Telemark” di Sodre Norheim, pioniere dello sci moderno, e si è poi diffusa in Nordamerica come “Backcountry Skiing”. Oggi sta conquistando sempre più appassionati anche in Italia, amanti dello sci che cercano di vivere la montagna in modo più rilassato e completo. Abbiamo chiesto a Christian Leischner, responsabile Free Ride e Free Touring di Blizzard, le sette regole per provare questa nuova avventura.

Free touring: salita e discesa, sempre sugli sci

La montagna si scopre sempre con gli sci ai piedi, prima in modalità escursione (in salita, con l’applicazione delle pelli di foca), poi in discesa, con tutta l’emozione che solo una lunga sciata su neve fresca può dare. Con l’aiuto delle guide alpine si possono studiare i percorsi più adatti alle proprie capacità o al mood della giornata, scegliendo salite e discese più o meno intense. Si può partire al mattino presto e stare fuori tutto il giorno.

> Per approfondire: Sicurezza: cosa non deve mai mancare quando si fa fuoripista

Free Touring non significa Scialpinismo

Anche se hanno ovviamente molte cose in comune, lo scialpinismo si concentra maggiormente sulla prestazione in salita; il free touring invece richiede un approccio più rilassato, per chi mentre sale vuole godersi il panorama, sciare lontano da piste affollate, fare due chiacchere o ascoltare il silenzio delle vette e dedicarsi maggiormente alla discesa meritata.

In discesa si fa sul serio

Se la salita può essere rilassata, la discesa deve essere divertente e darci una scarica di adrenalina, sia che siamo su un pendio impegnativo, sia che siamo su un pendio facile e neve intensa. Il Free Touring è una disciplina per amanti dello sci, che di certo non vogliono scendere a compromessi da questo punto di vista.

> Leggi anche: Fuoripista: 8 consigli per cominciare

Fa bene al cuore, e non solo

La doppia anima del Free Touring, escursione e discesa, lo rende lo sport più completo da praticare d’inverno: in salita si allena la resistenza, con beneficio per il cuore e per muscoli dorsali, pettorali e delle braccia, oltre ovviamente alle gambe; in discesa si sviluppa forza ma anche equilibrio ed agilità. Non a caso è consigliato a chi d’estate pratica il ciclismo, per restare in forma.

> Leggi anche: 3 semplici test per valutare la propria capacità di resistenza

Gli sci: leggeri ma stabili

Per conciliare la facilità di salita col gusto della discesa servono nuovi modelli di sci, che combinano leggerezza e comodità di camminata con velocità e sicurezza in discesa. Per esempio la nostra serie Blizzard “Zero G” è realizzata con una struttura leggera in carbonio sull’anima in legno e uno strato di fibra di vetro. Gli sci arrivano così a pesare poco più di un chilo, garantendo comunque alte prestazioni in discesa. Le stesse doti si richiedono agli scarponi, che devono essere leggeri e conformanti e passare facilmente dalla modalità escursione alla modalità discesa.

Meglio sopra i 1500 metri

In Italia i percorsi dove cimentarsi con il Free Touring sono tantissimi, spesso gli stessi itinerari che si affrontano d’estate a piedi si possono fare d’inverno con gli sci. Meglio orientarsi su percorsi oltre i 1500 metri, per avere neve leggera e un terreno più stabile.
Le Dolomiti ad esempio hanno un’infinità di percorsi, si può partire dal lago di Misurina e arrivare alle Tre Cime di Lavaredo in mezzo a un panorama eccezionale, salire fino alle famose 5 Torri (sopra Cortina) oppure attraversare la valle di Mondeval (vicino al passo Giau) sulle tracce “dell’uomo di Mondeval” cacciatore mesolitico vissuto circa 7500 anni fa e scoperto nel 1987. Ci sono tanti percorsi anche sul versante opposto, quello del Monte Bianco, anche se più si sale in altezza, più aumenta la difficoltà.

Chiedere sempre l’aiuto delle guide alpine

Come sempre quando si parla di montagna, e soprattutto di neve fresca in fuori pista, meglio rivolgersi a delle guide alpine per essere accompagnati nel tour e “godersi” un’esperienza, in relazione al proprio livello tecnico e preparazione. Lo spirito del Free Touring deve sempre essere improntato al divertimento in sicurezza e senza fretta.

> Leggi anche: In montagna senza rischi con i consigli dei soccorritori del CAI

Quali ramponi usare dipende dal tipo di attività che si intende fare – alpinismo classico, arrampicata su ghiaccio, scialpinismo – dal tipo di fondo sul quale si useranno i ramponi, se nevoso o ghiaccio, dalla pendenza che si deve superare e, in definitiva, dal tipo di calzature che si portano ai piedi.

Quali ramponi usare in montagna: automatici, semiautomatici o universali?

La prima domanda che ci si sente fare quando si vuole comprare un paio di ramponi è: automatici, semi-automatici o universali? La risposta dipende dal tipo di attività ma le differenze le può notare anche un non esperto perché sono macroscopiche.

I ramponi universali sono l’entry level dei ramponi: sono ideali per avvicinamento su ghiacciaio, volendo per l’alpinismo classico o in ogni caso per un uso come le escursioni sulle piste di neve battuta. I ramponi universali infatti possono essere montati con qualunque tipo di calzatura da montagna, anche le cosiddette pedule con suola morbida, e normalmente sono composti da due gabbiette in materiale plastico (più raramente metallico) unite da una “rotaia” che serve per regolarne la lunghezza e si fissano allo scarpone tramite delle fibbie o fettucce in tessuto.
I ramponi semiautomatici hanno la gabbia anteriore simile a quelli universali ma quella posteriore ha la leva automatica regolabile sul tallone: per indossarli serve quindi uno scarpone con lo specifico intaglio posteriore sotto il tallone e nell’uso risultano più rigidi di quelli universali ma meno di quelli automatici.
I ramponi automatici infine hanno un doppio sistema con gabbietta ad aggancio automatico, sia in punta che sul tallone, quindi si usano solo con scarponi con intagli sia anteriore che posteriore: sono quelli che garantiscono l’attacco più saldo (ciononostante hanno normalmente delle fettucce per assicurarli in caso di sgancio inaspettato) e si usano con gli scarponi rigidi da alpinismo oltre che su quelli per arrampicata mista o su ghiaccio. L’aggancio automatico è utilizzato anche su alcuni modelli di ramponi per scialpinismo.

Scarponi e ramponi: quali vanno bene

Quindi non tutti i ramponi vanno bene con ogni tipo di scarponi da montagna ma, riassumendo: i ramponi automatici sono compatibili con gli scarponi da scialpinismo e quelli da alpinismo tecnico con suola rigida; i ramponi semi-automatici vanno bene con gli scarponi da scialpinismo ma anche con quelli da trekking con suola rigida o semi-rigida, purché abbia l’intaglio sul tallone; i ramponi universali vanno ovviamente bene con qualunque tipo di scarpone, rigido o meno, da sci o da trekking.

Dove usare i ramponi automatici

I ramponi automatici si usano per l’alpinismo tecnico, normalmente quelli rigidi a 12 punte, o nell’arrampicata su cascate di ghiaccio, o ice-climbing, per la quale le punte anteriori sono ancora più aggressive e i ramponi sono più rigidi. I ramponi automatici, ma a 10 punte, sono usati anche per lo scialpinismo, per superare quei tratti che non è consigliabile affrontare con gli sci ai piedi: nello scialpinismo i ramponi sono un’attrezzatura da avere sempre nello zaino, per cui normalmente sono leggeri e talvolta compattabili in modo da ridurre l’ingombro. Per tutti questi usi è consigliata la presenza dello zoccolo anti-neve, per evitare accumuli di neve sotto la suola che potrebbero risultare pericolosi.

Dove usare i ramponi semi-automatici

I ramponi semi-automatici sono indicati particolarmente per lo scialpinismo, in alternativa a quelli automatici, e nell’alpinismo classico oltre che per le fasi di avvicinamento in ghiacciaio, purché con scarponi dotati di aggancio posteriore.

Dove usare i ramponi universali

I ramponi universali infine si possono usare in tutte quelle situazioni in cui non è richiesto l’uso di scarponi molto rigidi e con sistema di attacco, per esempio per camminare sulla neve e fino a pendenze di 30° su ghiaccio.
Credits photo: CC Flick: Dave Lonsdale

Lo scialpinismo a Livigno segue da anni una filosofia duplice, precisa e particolare. Da un lato ci sono gli oltre 100 km2 di backcountry del Piccolo Tibet, una enorme area di neve fresca, con paesaggi unici per il nostro paese paragonabili alle grandi distese powder nordamericane, dedicata al Freeride. Dall’altro ci sono alcuni percorsi di risalita segnalati, battuti e monitorati, dedicati a chi si avvicina allo scialpinismo, diventati particolarmente interessanti in questa stagione invernale in cui, causa COVID, le piste da sci e gli impianti di risalita sono rimasti chiusi e molti sciatori da discesa si sono avvicinati allo scialpinismo.

Scialpinismo a Livigno: i percorsi per principianti
Quello dei percorsi per principianti per lo scialpinismo a Livigno è un progetto articolato. Come prima cosa ci sono 4 percorsi di risalita segnalati, battuti e monitorati dagli esperti dell’ufficio di freeride, con dislivelli da 463 a 976 metri, contrassegnati da paletti a strisce blu e arancio. Una volta giunti in cima si può scendere in neve fresca oppure accedere alle piste da sci per la discesa (quando aperte, funzionanti e accessibili). Le aree di approccio sono infatti completamente circondate dalle piste da sci e presentano un terreno uniforme con un rischio valanghe molto basso. Nei 4 percorsi “gestiti” e percorribili in autonomia vige l’obbligo di utilizzo degli strumenti di autosoccorso quali lo zaino con artva, pala e sonda (e magari zaino airbag) conformemente alla legge regionale lombarda. Questi percorsi “gestiti” sono segnati con delle paline di colore blu e arancio posizionate lungo tutto il percorso, e sono monitorati costantemente dagli esperti: sono il percorso Deschana, che parte dalla Latteria di Livigno fino a raggiungere il Monte Crapene, il percorso Croce del Valandrea che parte dal centro di Livigno, alla fine del parco giochi Lupigno, il percorso che parte dal paese di Trepalle e sale per il pendio aperto in direzione Crap della Pare’, e il percorso Costaccia, un percorso boschivo e ben riparato che parte dall’International Medical Center e arriva al rifugio Costaccia.

Scialpinismo a Livigno: il Progetto Freeride
Le aree di approccio allo scialpinismo a Livigno (e quelle di approccio al Freeride a fianco alla stazione d’arrivo della seggiovia Fontane (n° 19) e dietro la stazione d’arrivo della seggiovia di Federia (n° 14), a fianco alla pista Magu) si inseriscono in un più ampio Progetto Freeride, ormai attivo da alcuni anni e unici in Italia. Il Progetto Freeride a Livigno prevede la preparazione e diffusione giornaliera del Bollettino Valanghe con tutte le informazioni sulla stabilità del manto nevoso di ogni zona della ski area. A raccogliere ed elaborare tutte le informazioni è il Servizio Valanghe di Livigno (Livigno Avalanche Centre), diventato membro dell’European Avalanche Warning Services Association (EAWS), l’associazione europea dei servizi valanghe, che ha riconosciuto il servizio offerto dalla località come rispettoso degli standard qualitativi dei più importanti centri valanghe nazionali. Ad integrare le news locali sono anche tutte le informazioni del Bollettino delle valanghe regionale dell’Arpa di Bormio e quello del Centro Valanghe Svizzero SLF. Il Bollettino Valanghe permette ai freerider di essere aggiornati ogni mattina sulle condizioni locali del manto nevoso non solo attraverso il sito, ma anche grazie alla cartellonistica e ai video esposti presso le stazioni degli impianti di risalita e attraverso l’App gratuita “My Livigno”. Tutte le informazioni sono aggiornate anche sui totem in paese e fornite attraverso un servizio di newsletter a tutti gli operatori.
Oltre al Bollettino Valanghe, ogni giorno è consultabile anche il Bollettino Qualità Neve, che attraverso tre diversi grafici illustrano le condizioni della neve, la qualità della sciata e l’esposizione di sassi nelle tre diverse sciabili: zone alpina, nel bosco, al di sotto del bosco, identificate da diversi colori a cui corrispondono diversi parametri, incrociando dati che prendono in considerazione l’area sciabile di Livigno da 3000 m fino al paese.
Entrambi i bollettini sono consultabili agli ingressi delle aree backcountry, dove sono stati posizionati diversi Check point di ingresso con rilevatore Artva, ma anche lungo il paese e sulle piste da sci, dove oltre 10 schermi informativi trasmettono sia il bollettino valanghe che quello di qualità della neve.
Inoltre ogni giorno, dalle 16:00 alle 19:00, presso il Livigno Outdoor Centre di Plaza Placheda, una guida alpina è a disposizione di tutti gli appassionati per fornire tutte le informazioni sul mondo del freeride & backcountry e dispensare consigli utili a chi decide di praticare questo tipo di attività.
A completare il Progetto Freeride sono infine anche degli incontri settimanali gratuiti con le Guide Alpine, che si tengono ogni domenica e che formano gli sciatori sull’utilizzo obbligatorio dell’attrezzatura da soccorso, tra cui Artva, pala e sonda.

Percorsi di scialpinismo a Livigno
Oltre a ciò ci sono infiniti percorsi di scialpinismo a Livigno, dagli ampi spazi a bordo-pista fino ai terreni più impegnativi di backcountry o sulle vette che circondano la vallata: sia sul versante Mottolino che Carosello 3000 e Sitas Ski Area è infatti possibile trovare gli spazi più adatti al proprio livello tecnico.

Sul divieto utilizzo piste da sci chiuse i dubbi sono molti, sia tra gli sciatori da discesa che, a fronte dello stop agli impianti di risalita in alcune località hanno trovato il modo di salire in quota in auto o taxi e poi scendere dalle piste (è successo per esempio a Livigno) che tra gli scialpinisti che in quota salgono con le proprie gambe e vedono che, in altre nazioni come Svizzera, Austria e Francia, le piste da discesa sono utilizzabili anche con gli impianti chiusi. La situazione è complicata e riguarda tanto i provvedimenti contingenti relativi al contenimento dell’epidemia da Coronavirus che le norme che regolamentano la gestione delle aree sciabili e infine anche le libere scelte dei comprensori sciistici. Ma andiamo per ordine.

Il Prefetto di Sondrio ha investito di questo problema tanto la Presidenza del Consiglio dei Ministri, quanto i Ministeri della Salute e dell’Interno nonché la Regione Lombardia, per:

Comprendere se la “ratio legis” dell’art. 1, comma 10, lett. oo) del D.P.C.M 14 gennaio 2021, nell’ottica di evitare la formazione di assembramenti, è nel senso di escludere l’utilizzo soltanto dei predetti impianti di risalita, lasciando salva la possibilità di adoperare – alle condizioni stabilite dalla legge 24 dicembre 2003, n. 363 recante “Norme in materia di sicurezza nella pratica degli sport invernali da discesa e da fondo” e dalla legge regionale della Lombardia 1 ottobre 2014, n. 26 rubricata “Norme per la promozione e lo sviluppo delle attività motorie e sportive, dell’impiantistica sportiva e per l’esercizio delle professioni sportive inerenti alla montagna”- le piste da sci ubicate nei medesimi comprensori da parte degli amatori e fermo restando il rispetto delle prescrizioni anticovid vigenti.

Cosa dice il DPCM del 14 gennaio 2021 è ormai assodato, e sappiamo che consente l’attività motoria e sportiva anche in montagna, purché in forma individuale. Però ci sono anche altre 2 norme: la legge 363/2003 nazionale e, nella fattispecie, una legge regionale, la 26/2014.

La legge 363/2003 (che si può leggere integralmente sul sito della Camera dei Deputati) stabilisce alcuni punti dirimenti circa la possibilità di usare le piste da sci:

1. Sono aree sciabili attrezzate le superfici innevate, anche artificialmente, aperte al pubblico e comprendenti piste, impianti di risalita e di innevamento, abitualmente riservate alla pratica degli sport sulla neve.

Quindi per piste da sci si intende l’insieme di piste e impianti di risalita.

1. I gestori delle aree individuate assicurano agli utenti la pratica delle attività sportive e ricreative in condizioni di sicurezza, provvedendo alla messa in sicurezza delle piste secondo quanto stabilito dalle regioni.
2. I gestori sono altresì obbligati ad assicurare il soccorso e il trasporto degli infortunati lungo le piste in luoghi accessibili dai più vicini centri di assistenza sanitaria o di pronto soccorso.
3. Salvo che il fatto costituisca reato, la violazione delle disposizioni di cui al primo periodo del comma 2 comporta l’applicazione della sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 20.000 euro a 200.000 euro.

Quindi i gestori delle aree individuate come insieme di piste e impianti di risalita hanno l’obbligo di assicurare le condizioni di sicurezza per la pratica delle attività sulla neve.

1. I gestori delle aree sciabili attrezzate, con esclusione delle aree dedicate allo sci di fondo, sono civilmente responsabili della regolarità e della sicurezza dell’esercizio delle piste e non possono consentirne l’apertura al pubblico senza avere previamente stipulato apposito contratto di assicurazione ai fini della responsabilità civile per danni derivabili agli utenti e ai terzi per fatti derivanti da responsabilità del gestore in relazione all’uso di dette aree.

Infine i gestori sono civilmente responsabili di ciò che accade sulle piste da sci.

Poi ci sono le leggi regionali, e per esempio quella della Lombardia (articolo 40 del Regolamento regionale 29 settembre 2017, n. 5) dice che “consente l’utilizzo delle piste da discesa e destinate agli altri sport sulla neve entro i limiti di orario di funzionamento degli impianti di risalita”. Da cui l’interpretazione restrittiva del Prefetto di Sondrio che considera assolutamente vietato anche l’utilizzo delle piste sino al 5 marzo prossimo.

Detto tutto ciò a norma di legge, poi nulla vieta che i singoli gestori dei comprensori facciano scelte diverse, come per esempio a Pian Muné in provincia di Cuneo dove le piste da sci continuano a essere battute e aperte per la fruizione da parte degli scialpinisti.

Quindi che fare? Come prima cosa avere presente la legge nazionale. Poi verificare cosa dicono le diverse leggi regionali (un buon punto di partenza può essere questo nostro articolo circa l’obbligo di ARTVA nella pratica dello scialpinismo, con l’elenco dei diversi regolamenti regionali) e infine informarsi sulle decisioni dei singoli comprensori o gestori.

La Odin Infinity Insulated Jacket di Helly Hansen è sostenibile, tecnica e innovativa. E lo dicono il tris di premi conquistati tra Ispo e Outdoor Retailer, due degli eventi più importanti al mondo nel settore dell’outdoor: Ispo Gold Award, Ispo Sustainability Achievement e Outdoor Retailer Innovation Award. Presentata nella collezione invernale 2021-22, la Odin Infinity Shell Jacket di Helly Hansen è un guscio imbottito per le attività in montagna e outdoor in condizioni di freddo, che ha convinto la giuria dei più importanti premi internazionali del settore dell’outdoor grazie alle prestazioni di livello professionale ottenute attraverso l’utilizzo di tecnologie sostenibili esclusive del brand norvegese, come la tecnologia Lifa Infinity Pro.

Ispo e Outdoor Retail premiano la Odin Infinity Insulated Jacket
Ispo è il più importante network di brand e professionisti dell’articolo sportivo in Europa. Ogni anno una giuria indipendente di esperti valuta centinaia di candidature attraverso protocolli predefiniti per identificare i prodotti maggiormente all’avanguardia per design e funzionalità. La Odin Infinity Insulated Jacket non solo è stata selezionata come miglior prodotto nella categoria Outdoor Insulated conquistando L’Ispo Gold Award 2021, ma si è aggiudicata anche il premio Ispo Sustainability Achievement 2021, che viene attribuito a quei prodotti che dimostrano risultati e innovazioni notevoli nel campo della sostenibilità. Per questa edizione solo altri cinque prodotti hanno ottenuto questo ambito riconoscimento. Questo premio è un grande successo per il brand norvegese, a dimostrazione dell’impegno di Helly Hansen verso la sostenibilità e di come la tecnologia Lifa Infinity Pro sia già una pietra miliare verso la produzione di abbigliamento tecnico protettivo con un minor impatto ambientale.

OR -Outdoor Retailer è la più grande piattaforma per i professionisti dell’articolo sportivo in Nord America, che raccoglie brand, rivenditori, media, atleti e ambassador. Ogni anno una giuria composta da esperti, designers, negozianti e giornalisti assegna l’Outdoor Retailer Innovation Award, premiando i prodotti con le maggiori credenziali di innovazione di design, funzionalità e tecnologia. La Odin Infinity ha ricevuto il massimo riconoscimento, l’Outdoor Retailer Innovation Award, per l’impatto culturale, ambientale ed economico e il design ricercato che vede protagonisti la tecnologia Lifa Infinity Pro e l’imbottitura Lifaloft.

La tecnologia Lifa Infinity Pro
Il guscio imbottito Odin Infinity Insulation Jacket ingegnerizza la innovativa tecnologia Lifa Infinity Pro, sviluppata per offrire un nuovo standard di sostenibilità per i tessuti impermeabili e traspiranti. Con un virtuosismo di ingegneria tessile, il team di ricerca e sviluppo Helly Hansen è riuscito a realizzare un laminato a tre strati utilizzando per il tessuto esterno solo fibre idrofobe di Lifa, la tecnologia proprietaria del brand norvegese.

Le caratteristiche tecniche del polipropilene con cui sono realizzate le fibre di Lifa hanno permesso di ottenere un tessuto con una efficace idrorepellenza e perlaggio dell’acqua senza dover utilizzare i tradizionali finissaggi chimici DWR, con o senza PFC. Il tessuto esterno realizzato al 100% con fibre idrofobe in Lifa viene accoppiato alla nuova membrana Lifa Infinity, che ha una struttura microporosa ottenuta senza l’utilizzo di solventi nel processo di produzione.

Inoltre il tessuto della Odin Infinity Insulation Jacket viene prodotto con la tecnologia solution-dyed (tintura in pasta) che elimina la presenza nelle acque di scarico di prodotti chimici pericolosi per l’ambiente, come invece avviene nel tradizionale processo di tintura a immersione, e rende permanente la colorazione. In questo modo la nuova tecnologia sviluppata da Helly Hansen mette a disposizione dei consumatori consapevoli un guscio imbottito con le migliori credenziali di sostenibilità e prestazioni professionali in termini di impermeabilità e traspirabilità.

Odin Infinity Insulated Jacket, sviluppata con i professionisti del soccorso in montagna
Le funzionalità e il design della Odin Infinity Insulation Jacket sono stati messi a punto con il contributo dei professionisti del soccorso in montagna con cui Helly Hansen collabora in varie parti del mondo. Per le operazioni di salvataggio, serviva un guscio leggero e poco ingombrante, ma al tempo stesso in grado di proteggere dal freddo nelle operazioni statiche e per proseguire le operazioni anche nelle condizioni meteo più avverse.
Grazie all’utilizzo dell’imbottitura Lifaloft di Helly Hansen, che offre la medesima protezione dal freddo col 20% di peso in meno rispetto ai materiali standard e non inumidisce, questa giacca è in grado di soddisfare le esigenze dei professionisti di ricerca e soccorso così come degli appassionati di sci alpinismo, fornendo un equilibrio ottimale tra leggerezza e calore, adatto a diversi livelli di attività.

“Per la realizzazione della Odin Infinity Insulated Jacket, abbiamo ascoltato le intuizioni e le esperienze dei professionisti del soccorso in montagna con cui collaboriamo, per soddisfare le loro specifiche esigenze in materia di funzionalità e prestazioni – spiega Jayna McParland, design manager categoria mountain di Helly Hansen – Ma volevamo fare un ulteriore passo avanti, spingendoci a produrre la giacca nel modo più sostenibile possibile. Siamo felici che i nostri sforzi siano stati riconosciuti da due organizzazioni come Ispo e Outdoor Retailer che ogni anno premiano i leader del settore. Per noi è una iniezione di entusiasmo a continuare il nostro percorso di innovazione nel settore dell’outdoor con prodotti più responsabili e prestazioni di livello professionale“.

ISPO Awards – Le motivazioni della giuria
“Sostenibile fino all’ultimo metro di filo da cucito. Helly Hansen ha ridefinito l’assemblaggio e l’utilizzo di materiali sostenibili con questo nuovo tessuto in polipropilene a tintura in pasta che riduce le emissioni di CO2 di quasi la metà rispetto al PES. Una miscela perfetta di materiali idrofili e idrofobici che vengono trasformati in una giacca evitando l’uso di prodotti chimici. Grazie alle proprietà chimiche del tessuto, è totalmente idrorepellente senza il bisogno del trattamento DWR. Anche il processo di tintura in pasta è integrato in questo approccio sostenibile per salvare il nostro pianeta.“.

“Helly Hansen ha realizzato una giacca di altissima qualità con imbottitura Lifaloft. Il concetto alla base del design e la sicurezza aggiunta dal sistema Recco sono un abbinamento perfetto. E in più la Odin Infinity Insulated Jacket ha una bella silhouette. Posso sicuramente dire che è un prodotto di punta per il prossimo tour in montagna! ”

Altre caratteristiche della giacca includono cappuccio e polsini regolabili, cerniera anteriore a due vie, fischietto integrato nella cerniera, ampia dotazione di tasche funzionali, gomiti articolati e un riflettore Recco che consente a chi lo indossa di essere più facilmente rintracciabile dai soccorritori. Disponibile in design specifici da uomo e donna, la Odin Infinity Insulated Jacket arriverà in negozio e online nell’autunno 2021.

Odin Infinity Insulated Jacket: caratteristiche tecniche
• Tecnologia Lifa Infinity Pro
• Membrana microporosa Lifa Infinity
• Tessuto esterno in Lifa con tintura in pasta
• Impermeabile, traspirante e antivento
• Cuciture nastrate
• Idrorepellente senza DWR
• Imbottitura Lifaloft 80g di PrimaLoft
• Laminato a tre strati 3L
• Fodera interna 100% poliestere riciclato

Scialpinismo in Valle d’Aosta solo con una guida alpina, altrimenti multa: è il succo della dichiarazione del Presidente della Regione, Erik Lavevaz, all’interno della più ampia conferenza stampa sulla situazione del Coronavirus in regione (la si può vedere qui, al minuto 29,50 il passaggio sullo scialpinismo).
Da domani, sabato 12 dicembre 2020, in Valle d’Aosta è possibile fare escursioni con ciaspole e scialpinismo. Ma mentre per le ciaspole “non sono state rilevate problematiche“, ha dichiarato Lavevaz in conferenza stampa, “per lo sci-alpinismo possono esserci rischi per valanghe e infortuni, c’è il pericolo di avere avventurieri in questo campo“. Da cui il divieto di praticare lo scialpinismo in autonomia in tutta la regione, e l’obbligo di essere accompagnati da una Guida Alpina. Pena appunto una sanzione da determinare nell’ordinanza regionale che seguirà la conferenza stampa e che si si basa sulla nuova leggere regionale appena approvata.
Seppur motivata in nome della prevenzione di traumi e incidenti in questa delicata situazione legata al Covid, la decisione della Valle d’Aosta è un unicum che crea sicuramente un precedente inedito nella possibilità di vivere liberamente la montagna e praticare le discipline alpinistiche.
Una decisione che sembra non trovare peraltro nemmeno l’accordo unanime del mondo delle Guide Alpine regionali, come dimostra questo post di Enrico Bonino, Guida Alpina e maestro di alpinismo UIAGM IFMGA.

Credits photo: Pixabay

Vaude Back Bowl 3L Jacket III e Pants IV è la combinazione di giacca e pantaloni per lo scialpinismo e il freetouring “by fair means”. Un duo da neve ecocompatibile per gli appassionati di sci escursionismo che intendono il contatto con la natura anche come scelta consapevole. Giunto alla sua terza generazione, l’outfit per freeriding a 3 strati Vaude Back Bowl 3L Jacket III e Pants IV vanta un taglio ottimizzato e una dotazione perfetta per le giornate sulla neve profonda. Il duo Vaude Back Bowl – composto da giacca e pantaloni – assicura performance eccezionali e ancora più divertimento sulla neve con la coscienza ecologica pulita.

Vaude Back Bowl 3L Jacket III e Pants IV: un duo ecologico dalle prestazioni elevate

Pensati con precisione e prodotti in modo ecologico, la giacca Back Bowl 3L Jacket III e i pantaloni abbinati Back Bowl 3L Pants IV presentano standard ancora più elevati per l’abbigliamento ecocompatibile di sci escursionismo e freeriding. Per il tessuto esterno VAUDE fa ricorso a un tessuto giapponese high-tech in poliammide resistente alle abrasioni, che risulta leggero e tecnico allo stesso tempo. La combinazione con l’efficiente membrana Ceplex Pro rende la giacca impermeabile, antivento e traspirante.
Inoltre, la dotazione ricca di dettagli soddisfa ogni aspettativa: un sistema di ventilazione intelligente con cerniere lunghe e idrorepellenti, ghetta antineve e/o protezione lombare alta e un cappuccio tecnico. Il collo alto può essere allargato per mettere il cappuccio sopra il casco da sci oppure indossare comodamente sciarpe e fasce tubolari multifunzionali. I gambali interni e i polsini in Lycra non lasciano penetrare la neve e trattengono il calore all’interno. La giacca e i pantaloni perfettamente abbinati possono essere facilmente agganciati tra loro. Si ha così la certezza di rimanere sempre asciutti anche durante le escursioni più avventurose sulla neve profonda. Il taglio casual e il design lineare garantiscono libertà di movimento e allo stesso tempo offrono la possibilità di esprimere uno stile personale.

Back Bowl 3L Jacket III
Giacca hardshell per scialpinismo veloce: impermeabile, antivento ed estremamente traspirante, con gonna da neve e pratiche tasche, produzione rispettosa dell’ambiente.
Siamo onesti: se vuoi trovare piste vergini nella maggior parte delle montagne, devi essere il primo su in vetta e quindi, allacciati delle pelli e parti per lo sci alpinismo. Questa giacca da scialpinismo è stata sviluppata proprio per questo scopo: abbastanza leggera per lo ski tourism, un po’ più lunga nella parte posteriore e, grazie al guscio tecnico in poliammide, non solo robusto ma anche assolutamente impermeabile ed antivento. Per evitare che la neve penetri anche mentre si è immersi nella neve fresca più profonda, questa giacca hardshell include una gonna da neve. Il cappuccio adatto al casco ha un colletto esteso per renderlo davvero confortevole.
Le zip di ventilazione e una membrana Ceplex Pro altamente traspirante migliorano la regolazione dell’umidità e della temperatura per salite faticose e discese impegnative. Inoltre, la giacca da sci è dotata di pratiche tasche per oggetti come lo skipass, il cappello, i guanti o una barretta energetica. I nostri pantaloni Back Bowl 3L sono un abbinamento perfetto per la giacca da touring e per tutte le protezioni dagli agenti atmosferici che i freerider e gli scialpinisti richiedono.

Back Bowl 3L Jacket III
– Men’s prezzo €420,00
– Women’s prezzo €400,00

Back Bowl Pants IV
Pantaloni da sci casual per freetouring e freeride: impermeabile, antivento e altamente traspirante, pettorina staccabile, produzione rispettosa dell’ambiente
I pantaloni Back Bowl IV di VAUDE hanno una vestibilità casual e, grazie al materiale esterno tecnico in poliammide, non sono solo robusti ma anche assolutamente impermeabili, antivento e una scelta eccellente per freerider e skit tourer.
Le lunghe zip di ventilazione e una membrana altamente traspirante migliorano la regolazione dell’umidità e della temperatura per salite faticose e discese impegnative. Inoltre, i pantaloni hanno una pratica tasca per la tua barretta energetica, fazzoletti e altri piccoli oggetti. Gli inserti in Cordura, resistenti all’abrasione sulla gamba, offrono protezione dai bordi affilati dello sci. Un altro punto forte: in combinazione con le bretelle regolabili, una vita più alta e staccabile che impedisce alla neve di entrare ed aumenta notevolmente il comfort! La combinazione Back Bowl IV e Back Bowl 3L Jacket III fornisce la protezione dalle intemperie ideale per freerider esigenti e scialpinisti. La giacca e i pantaloni realizzati con Eco Finish sono idrorepellenti e fabbricati in maniera ecologica senza fluorocarburi (PFC). L’etichetta Green Shape VAUDE indica un prodotto ecologico e funzionale realizzato con materiali sostenibili e certificati bluesign. Grazie alla sua fabbricazione ecocompatibile, il duo Back Bowl oltre a rispettare l’ambiente, offre una protezione efficace dai repentini cambiamenti meteorologici invernali.

Back Bowl Pants IV
– Men’s prezzo €370,00
– Women’s prezzo €370,00

Lo scialpinismo in zona gialla si può fare o no? Il dibattito sulla apertura o meno degli impianti di risalita riguarda infatti lo sci di discesa, o alpino, sulle piste, ma lo scialpinismo è tutt’altra cosa: non necessita di impianti di risalita, non richiede necessariamente l’utilizzo delle piste (anche se ora c’è qualche località che lo consente) e potrebbe essere l’alternativa praticabile nel caso in cui il Governo, con i DPCM atteso per il 4 dicembre, mantenesse il blocco dello sci ancora per tutto il periodo delle vacanze. Per capire se si può fare scialpinismo in zona gialla bisogna partire dalle restrizioni presenti in queste regioni che, in base ai 21 indicatori previsti da CTS e Ministero della Salute, in accordo con le Regioni, sono quelle con criticità moderata.

Scialpinismo in zona gialla: si può fare o no?

Le misure relative alle diverse zone – rosse, arancioni e gialle – sono contenute all’Articolo 1 (Misure urgenti di contenimento del contagio sull’intero territorio nazionale) del Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri annunciato il 4 novembre. E in questo articolo si trovano anche le misure relative allo sport. La premessa è che in zona gialla non solo l’attività sportiva individuale è consentita (come lo è anche nelle zone arancioni e rosse) ma lo è anche senza limiti di spostamento dal proprio Comune di residenza (cosa che invece sussiste per le zone arancioni e rosse) purché si rimanga all’interno della propria regione. E lo scialpinismo, al pari dello sci di fondo ma anche del running o del ciclismo, è considerato a pieno diritto attività sportiva individuale (e non semplice attività motoria).
Chiaramente, persistendo il blocco degli impianti di risalita, non sarà possibile eventualmente usufruirne nemmeno per raggiungere la quota neve o il punto di partenza della gita scialpinistica. Ma laddove sia possibile raggiungere il punto di partenza della gita, infilare scarponi e attaccare gli sci con le pelli e partire per la propria escursione, lo scialpinismo in zona gialla dovrebbe essere consentito. Il condizionale è d’obbligo perché queste sono le norme generali, poi le Regioni potrebbero imporre limitazioni particolari (come fatto per esempio da Zaia in Veneto con l’ordinanza del 12 novembre di cui parliamo qui) così come potrebbero fare i sindaci dei comuni montani, analogamente a quanto successo un po’ ovunque nel primo lockdown di primavera e in alcuni comuni montani anche durante questa seconda ondata e con l’istituzione delle zone rosse, gialle e arancioni. Al momento le regioni gialle sono Molise, Sardegna, Lazio, la Provincia autonoma di Trento, Veneto, Liguria e Sicilia. E ovviamente la premessa della premessa è che ci sia neve naturale in condizioni tali da praticare scialpinismo in sicurezza.

Scialpinismo in zona arancione e rossa

E lo scialpinismo in zona arancione e rossa invece si può fare? Sì e no. Anche in zona arancione così come in zona rossa l’attività sportiva è consentita, anche allontanandosi dal proprio domicilio, ma senza uscire dai confini comunali. Quindi sì, è possibile praticare scialpinismo anche senza essere atleti tesserati FISI o agonisti o di interessa nazionale, cioè pur essendo semplici praticanti, ma con l’unico vincolo di rimanere all’interno del proprio Comune di residenza o domicilio. Al momento tra le regioni arancioni rientrano Puglia, Emilia-Romagna, Marche, Friuli Venezia Giulia, Basilicata, Umbria, Piemonte, Calabria e Lombardia. Le regioni rosse invece al momento sono Valle d’Aosta, Provincia di Bolzano, Toscana, Abruzzo e Campania.

Lo scarpone Nordica Strider Pro 130 DYN da scialpinismo porta la categoria Hike ad un nuovo livello di prestazioni in discesa. Con un flex aggressivo e un last da 100mm, questo scarpone sa affrontare le situazioni più difficili con sicurezza e grinta. Il meccanismo Hike consente 46° di inclinazione, ma quando è bloccato nella modalità Ski, la rigida struttura dello scarpone permette di affrontare ogni discesa con potenza e precisione. Lo scafo ultraleggero e la scarpetta in Primaloft sono totalmente customizzabili, per una calzata perfetta. Gli inserti Dynafit arricchiscono il setup per la risalita, così come le suole in gomma Michelin, che danno un grip e una trazione senza paragoni. La suola Michelin dona allo scarpone massimo grip e trazione su superfici variabili e grande comodità nel camminare. Il design del battistrada è dotato di tasselli nella zona dell’arco plantare per stabilità e controllo sugli ostacoli lungo il cammino, le aree sono rinforzate nelle zone laterali per una migliore stabilità e, infine, multiformi per aumentare effetto frenante. Lo scarpone Nordica Strider Pro 130 DYN da scialpinismo, che costa 650 a prezzo ufficiale di lancio, ti dona la libertà che hai sempre cercato, insieme ad una performance impagabile.

Il prossimo Dpcm Natale 2020 previsto per il prossimo 3 dicembre decreterà definitivamente la chiusura degli impianti di risalita almeno fino a dopo l’Epifania. Questo metterà la parola fine alle ambizioni sciistiche degli italiani ma non necessariamente alla voglia di neve, almeno di chi vive nelle regioni alpine o appenniniche. I lombardi ad esempio: dopo che la Lombardia è tornata arancione, si aspetta il momento in cui – presumibilmente intorno alla metà del mese – i numeri dei contagi in calo possano farla tornare gialla, dando il permesso di muoversi liberamente all’interno dei propri confini anche per andare a praticare sport outdoor in montagna. Soprattutto in Valtellina, a Ponte di Legno e sulle Prealpi bergamasche.

Niente Svizzera

Chi, come noi del resto, aveva già sperato in una fessura legislativa che permettesse ai lombardi di andare a sciare in Svizzera (dove gli impianti sono aperti e le normative locali considerano l’Italia una zona “non a rischio”), ha dovuto placare i bollenti spiriti. È probabile che il Governo inserisca nel prossimo Dpcm Natale 2020 anche una specifica per cui chi sceglie di andare in Svizzera sia costretto a 15 giorni di quarantena al suo ritorno. Il che disincentiverebbe qualunque appassionato.

Dpcm Natale 2020: dove andare in Lombardia?

Ci sono due tipi di lombardi che amano la neve – quelli che hanno la seconda casa in montagna e quelli che non ce l’hanno. I primi hanno già comprato il cotechino da mettere in valigia e da cucinare in famiglia a Capodanno mentre i secondi devono scegliere il posto migliore all’interno dei confini regionali dove trascorrere qualche giorno facendo sport, pur senza sciare. I criteri di scelta sono fondamentalmente due: troverò alberghi, rifugi e noleggi e, soprattutto, quanti sport all’aria aperta potrò praticare dato che non scio?

Ecco perché Livigno

Con ogni probabilità, Livigno sarà una delle poche località alpine dove sarà tutto aperto. “Il paese si trova a oltre 1800 metri di quota e qui la neve naturale non manca mai fino a maggio e già questo è un valore aggiunto essenziale per chi vuole trascorrere qualche giorno in una vera atmosfera natalizia“, ci racconta Luca Moretti, presidente e AD di Livigno Tourism. “Dal punto di vista più prettamente sportivo, ciò che rende Livigno una stazione unica è la possibilità di poter praticare un’infinità di sport outdoor oltre allo sci. Oltre alla bellezza indiscutibile delle nostre montagne, questa è la ragione per cui a Livigno a Natale sarà tutto aperto – alberghi, negozi, ristoranti e rifugi. Anzi, la chiusura degli impianti di risalita sarà anche un’occasione di conoscerci da un altro punto di vista“. L’unico aspetto per il quale ancora si attende di conoscere le procedure formali è quello delle piscine e delle SPA. Ad ogni modo, ecco le 5 attività sportive principali da praticare a Livigno a Natale

1) Lo sci di fondo

“Noi qui a Livigno abbiamo la possibilità dello snowfarming e già dalla fine di ottobre abbiamo attrezzato una pista da fondo appena fuori dal paese dove ogni mattina si tengono gli allenamenti riservati alle squadre nazionali. Al pomeriggio invece decine di appassionati locali si possono divertire sulla stessa pista tenendosi in forma, pur mantenendo il dovuto distanziamento“. Ora che comincia la stagione sportiva, gli atleti professionisti lasceranno spazio ai turisti e va da sé che le continue nevicate naturali aumentino il numero di km sciabili: normalmente a Livigno ci sono circa 30 km di piste battute per gli sci stretti.

2) Il freeride

“Siamo riconosciuti su tutte le Alpi come una località d’eccellenza per il freeride con molte decine di chilometri di discese controllate dove lo sciatore può risalire la montagna a piedi con gli sci o la tavola agganciati allo zaino per poi scendere in neve fresca nei boschetti senza alcun pericolo di valanghe e in piena sicurezza. Questo avviene perché ogni mattina le autorità controllano preventivamente lo stato di coesione della neve e le condizioni meteo, aprendo o chiudendo i cancelli virtuali di quella zona“. Ovviamente, viene consigliato di praticare insieme ad una guida o a un maestro di sci esperti e del posto. Ovviamente, non dovendo fare code agli impianti, non c’è alcun problema di distanziamento.

3) Lo scialpinismo

Lo stesso dicasi per lo scialpinismo, il cui numero di praticanti cresce di anno in anno: allo stesso modo, gli scialpinisti non hanno bisogno di impianti di risalita ma si affidano alle pelli di foca e ai propri muscoli per salire in quota, totalmente immersi nella natura. “Il nostro sistema di controllo costante di coesione della neve è unico nel suo genere“, continua Luca Moretti. “Lo abbiamo solo noi in Europa. Questo ci dà la possibilità di aprire alle discese in sicurezza non solo i pendii dove c’è la vegetazione che rende più stabile il manto ma anche e soprattutto i pendii più ed esposti. Questa è una delle ragioni per cui tantissimi sci alpinisti privilegiano Livigno“. Se vuoi cominciare con lo scialpinismo queste sono le 10 cose da sapere.

4) Le ciaspole

Gli amanti delle lunghe camminate in mezzo alla neve alte con le ciaspole – a Livigno in dialetto si chiamano “drezola” – avranno la possibilità di esplorare le valli laterali e i sentieri che attraversano foreste e radure nel pieno silenzio della montagna. Un’emozione irripetibile che sostituirà con piacere quella dello sci alpino. “Qui ci sono decine di chilometri di sentieri segnati anche in inverno con paline colorate per distinguersi nella neve. Anche questi tracciati – così come i sentieri di neve battuta per chi vuole camminare sulla neve anche senza ciaspole – sono comunque monitorati dal sistema antivalanghe che protegge i frerrider e gli scialpinisti“.

5) Le fat-bike

Livigno è uno dei templi del ciclismo italiano: d’estate ci sono centinaia di chilometri di sterrati e percorsi permanenti per il downhill mentre le strade vengono invase da ciclisti professionisti e amatoriali che vengono ad allenarsi in altura. D’inverno, la piana del paese dalle rive del lago fino ai piedi della Forcola, conta numerosi chilometri pianeggianti dove ci si può divertire con le fat-bike a pedalare sulla neve battuta. Per chi vuole divertirsi in salita non mancano le fat-bike a pedalata assistita nei noleggi o direttamente negli alberghi.

Photocredit: Livigno Tourism e Valtellina Turismo

Enrico Maria Corno

Enrico Maria Corno, giornalista per Corriere della Sera e Vanity Fair, vent’anni alla Rivista Sci e responsabile della passata edizione italiana del magazine americano Outside, collabora anche con enti di promozione turistica, federazioni e agenzie per l’organizzazione di eventi a tema outdoor, sport e sostenibilità. È con SportOutdoor24 fin dall’inizio.