La velocità più alta registrata al Tour de France 2016? I 74,27 km/h di Marcel Kittel nella sesta tappa. Il più lungo tempo di percorrenza in sella? 5 ore, 59 minuti e 54 secondi (la sesta tappa). Oltre 9mila metri di dislivello verticale nelle sole tappe dalla settima alla nona, più di salire l’Everest. E ancora la velocità media più bassa (13.6 km/h), la distanza più corta (e quella più unga) percorse, la velocità media per tappa (44,35 km/h, nella prima) e molte altre informazioni. E questo solo per limitarsi alle prime 9 tappe.

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Già, ma da dove arrivano tutti questi dati sui corridori e sul Tour de France 2016? Da sotto il sellino di ciascun ciclista, è la risposta esatta: Dimension Data, che già dalla scorsa edizione della Grande Boucle è partner dell’organizzazione del Tour de France, ha posizionato dei dispositivi di tracciamento sotto il sellino di ciascuno dei 198 corridori, e così, nelle sole prime 9 tappe, ha analizzato qualcosa come 59.70 milioni di dati relativi alla corsa francese.

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“I dispositivi di tracciatura di nuova generazione posizionati sotto le selle dei ciclisti quest’anno consentono un raggio di copertura di raccolta dati dieci volte superiore: dai 100 metri del 2015 ai 1.000 metri di quest’anno. Questo significa che possiamo raccontare una storia più ricca e di valore nel momento stesso in cui accade, offrendo agli spettatori, ai media, ai fan del ciclismo e ai cronisti di gara una visione più approfondita di alcuni elementi dello sport che oggi non erano ancora possibili” ha dichiarato Adam Foster, Group Executive, Sports Practice di Dimension Data.

I cronisti del Tour de France dispongono infatti di una nuova App con accesso diretto e in real time a tutti i dati elaborati durante la corsa: pendenza del percorso, velocità e distanza, posizionamento dei corridori e così via sono immediatamente disponibili per i commentatori e per gli spettatori Tv che in sovrimpressione possono vivere con ancora maggior coinvolgimento la fatica e le strategie dei corridori del Tour de France.

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The Program, il film di Stephen Frears sulle vicende umane e sportive del ciclista americano Lance Armstrong, esce nei cinema italiani giovedì 8 ottobre 2015: basato sul libro biografico “Seven Deadly Sins: My Pursuit of Lance Armstrong” del giornalista David Walsh coprotagonista della pellicola, racconta gli anni del grande imbroglio di Lance Armstrong, dalla scoperta del tumore ai testicoli nel 1996 ai 7 Tour de France vinti consecutivamente fino alla scoperta del programma di doping sistematico e alla squalifica da ogni attività sportiva.

Ma cosa ne pensa la critica cinematografica che ha avuto modo di vedere la pellicola in anteprima? Ecco una raccolta di recensioni dalle principali testate cinematografiche italiane.

Per Comingsoon.it la forza di The Program è tutta nella mano del regista Stephen Frears, abilissimo narratore di storie capace di raccontare personaggi e mondi facendoti entrare lì dentro con tutte le scarpe.

Frears dà sempre l’impressione di non aver bazzicato altri ambienti di quelli che racconta: e il Tour de France non fa eccezione.
The Program ricrea un mondo, quello del ciclismo, con impressionante verosimiglianza; riassume in 103 agili minuti di durata una vicenda, anche complessa, che è andata dai primi anni Novanta al 2012, riuscendo a dare conto della prospettiva di Lance Armstrong come di quella del giornalista David Walsh (autore del libro sul quale il film è basato, “Seven Deadly Sins: My Pursuit of Lance Armstrong”), e dando spessore anche a personaggi apparentemente solo di contorno come il dottor Michele Ferrari (ruolo affidato curiosamente a un attore francese, Guillaume Canet) o il ciclista Floyd Landis.

Secondo Cineblog invece Stephen Frears dinanzi alla mastodontica fregatura Armstrong durata due decenni, ha invece perso lucidità nel didascalico racconto.

Non avevano certamente un compito facile Frears e Hodge nel dover raccontare quello che è stato ‘l’imbroglio Armstrong’, tanto sfaccettato, affascinante, inquietante e ricco di contenuti. Non volendo scegliere i due hanno così incamerato tutto, spalmando poco meno di 20 anni in poco meno di due ore di film, snocciolando fatti ed eventi in modo lineare e cronologico. Il risultato, purtroppo, tende così a spiazzare. Perché se da una parte la ricostruzione storica conquista, grazie anche ad un intenso, somigliante e credibile Ben Foster e alle splendide riprese ‘su strada’ con telecamera montata sulla bici, dall’altra non appaga, perché nulla di nuovo viene effettivamente raccontato.

Francesco Rizzo su Gazzetta.it si concentra sulla figura di Lance Armstrong e sul lavoro fatto da Ben Foster per entrare nei suoi panni.

“Lance vinceva perché ingannava o è uno dei più grandi di sempre perché ha fatto ciò che facevano gli altri, ma meglio?”. Lui non risponde. Però confessa di essersi dopato per capire cosa significhi. Ammettendo amaramente: “Funziona…”.

Fulvia Caprara, su LaStampa.it intervista il regista Stephen Frears concentrandosi sull’aspetto di film di denuncia di The Program.

Nel film, che non vuol essere una biografia filmata, ma una «crime story», Frears evita accuratamente ogni tipo di interpretazione assolutoria: «Orson Welles diceva che non tutto si può ricondurre a una motivazione psicologica. Possiamo dire, al massimo, che Armstrong sia stato vittima di una tentazione». Il pensiero corre a Michele Ferrari (sullo schermo Guillaume Canet), il medico inventore del programma di doping «più sofisticato della storia del ciclismo».

Per Vertigo24 The Program è un’opera fredda, squadrata, che percorre la sua strada senza il minimo scossone, dando in pasto allo spettatore i meri fatti di cronaca – risaputi per giunta – e poco altro.

Ben Foster, nei panni di Lance Armstrong, cerca di fare il possibile e di regalare al pubblico un’interpretazione degna, ma attorno a lui si celebra il vuoto. Vuoto rappresentato perfettamente da Guillaume Canet, che nel ruolo del medico Ferrari incarna una vera e propria caricatura, forzata e a tratti persino fastidiosa. Merito, per così dire, della scrittura del suo personaggio, della sua direzione, stentata come l’intero progetto redatto da John Hodge.

Ecodelcinema sottolinea l’universalità e l’attualità della vicenda di Lance Armstrong.

“The Program” non è solo un film sul ciclismo o su Lance Armstrong. E’ un film sulla menzogna. La storia del sette volte vincitore del Tour de France è un espediente per raccontare come una bugia verosimile, bella e affascinante possa assurgere ai fasti di una splendente realtà.

Anche per Newscinema il film manca di profondità psicologica.

Quello che manca in The Program è infatti proprio l’aspetto emotivo che, nonostante le ottime performances di Ben Foster e Chris O’Dowd, risulta paralizzato in una resa talmente tradizionale da limitarsi a raccontare per filo e per segno la vita di Lance Armstrong, senza però analizzarne la personalità, le emozioni o, ancor più importante, quei demoni interiori che lo hanno spinto a tradire la fiducia e l’affetto dei milioni di persone per cui era di ispirazione.

Se state pensando di andare a vedere The Program al cinema qui trovate anche:

• La scheda del film con il primo trailer
• La seconda clip di The Program

Ascesa e declino di un imbroglione di nome Lance Armstrong: il film “The Program”, presentato in anteprima il 13 settembre 2015 al Toronto International Film Festival e nelle sale italiane dall’8 ottobre, racconta la vera storia del ciclista texano che nella sua vita è stato tutto e il contrario di tutto: esempio di vita per aver sconfitto il cancro, campione inarrivabile con i 7 Tour de France vinti consecutivamente, reo confesso, bugiardo, dopato.

Ci sono tutte le vicende che hanno scandito la vita e la carriera di Lance Armstrong: le prime vittorie, la scoperta del tumore ai testicoli nel 1996, il ritorno alle gare due anni dopo con gli osanna per l’uomo che non solo aveva sconfitto il male del secolo ma si stava impegnando a raccogliere fondi per gli altri malati (ricordate la Lance Armstrong Foundation e il braccialetto Livestrong?), le 7 vittorie consecutive alla Grande Boucle dal 1999 al 2005, il ritiro e il ritorno nel 2009 con l’obiettivo di vincere l’8° Tour (giungerà terzo sugli Champs-Élysées)

Non mancano ovviamente le prime accuse di doping (a cominciare dal libro del 2004 “L.A. Confidentiel : Les secrets de Lance Armstrong” firmato dal giornalista del Sunday Times David Walsh e dall’ex giornalista de L’Équipe Pierre Ballester) e le polemiche che hanno segnato quegli anni fino alla decisione dell’USADA (United States Anti-Doping Agency) che nel 2012 squalifica a vita il ciclista americano e gli revoca tutti i risultati sportivi ottenuti dal 1998 in poi.

“The Program”, diretto da Stephen Frears (“Le relazioni pericolose”, “Alta fedeltà” e “The Queen – La regina”), si basa sul libro biografico “Seven Deadly Sins: My Pursuit of Lance Armstrong” dello stesso David Walsh, è sceneggiato da John Hedge (Trainspotting) e vede nei panni del protagonista l’attore americano Ben Foster.

Il titolo “The Program” si riferisce al programma di doping organizzato dal medico italiano Michele Ferrari, anch’esso accusato di frode sportiva e doping, inibito a vita dall’esercizio della professione sportiva e inserito a settembre del 2015 nella lista nera della WADA, l’agenzia mondiale antidoping.

Per gli altri film in uscita nelle sale italiane in questo periodo clicca qui.

La prima tappa di montagna del Tour de France venne introdotta solo nel 1910, 7 anni dopo la prima edizione della Grande Boucle: era la Bagnères de Luchon – Bayonne, 330 km con 7mila metri da scalare lungo 5 passi montani che il vincitore Octave Lapize concluse in qualcosa come 14 ore. Narrano le cronache che sul Col d’Aubisque, 160km prima del traguardo su cui precedette l’italiano Pierino Albini, il campione francese avesse apostrofato Henri Desgranges, organizzatore del Tour, con l’espressione “Vous êtes des assassins!” (“Siete degli assassini!”) che ancora oggi, a distanza di più di un secolo, ben testimonia la fatica immane di quel ciclismo pionieristico: biciclette in acciaio o legno di oltre 10kg di peso, senza rapporti (i corridori si fermavano a cambiare l’intera ruota) e diverse per salita e discesa.

Nel caso ci fossimo dimenticati cos’è stato il ciclismo degli albori, e quali sofferenze abbia provato la maglia gialla del 1910, c’è una sfida un po’ folle ora a ricordarcelo: il 3 giugno lo svizzero Patrick Seabase ripercorrerà quella stessa tappa pedalando su una bicicletta a scatto fisso, del peso di 7,2 kg e rigorosamente senza freni.

Su questa bici o è tutto o è niente. Non puoi cambiare su una marcia più adatta. Con un mezzo così tecnicamente semplice, l’aspetto mentale diventa ancora più importante. Bisogna essere in grado di gestire al meglio il dolore e per questo mi sono posto una serie di obiettivi da raggiungere lungo il percorso.

Seabase partirà alle 4 del mattino del 3 giugno 2015 scalando il Col de Peyresourde prima dell’alba e scendendo al buio (l’unico modo per diminuire la velocità sarà rallentare la pedalata e far scivolare la ruota posteriore con una derapata controllata) per poi affrontare il Col d’Aspin e con 2000 metri di ascesa nelle gambe e due discese attaccare i 17km di salita del Col du Tourmalet sulla cui cima c’è la statua in onore di Octave Lapize.

Poi toccherà il Col d’Aubisque, la cui scalata è lunga quasi il doppio di quella del Tourmalet e con continui cambi di pendenza dopo i quali Seabase avrà lasciato alle sue spalle i giganteschi Pirenei: sarà solo a metà strada ma ci saranno ancora da affrontare una serie di piccole colline sulla strada per Bayonne dove potrebbe trovare vento contrario prima degli ultimi 80km praticamente in discesa verso il traguardo di Bayonne.

Sarà possibile seguire il live tracking dell’impresa di Patrick Seabase su www.redbull.com/seabase1910

Appena presentato il prossimo Tour de France 2015, ed ecco anche la maglia gialla che vestirà il leader della classifica della prossima Grande Boucle: come sempre, da 40 anni a questa parte, a firmare questa icona dello sport mondiale è Le Coq Sportif, che ha voluto fare un balzo nel passato riprendendo lo stile della maglia gialla del 1975 di Bernard Thévenet, con colletto piatto e zip visibile, e riattualizzandolo con soluzioni tecnologiche moderne.

Materiali innovativi che favoriscono l’aerodinamica, il taglio anatomico che segue l’anatomia dei ciclisti, le maniche senza cuciture in elastone flessibile, la zip medio-lunga davanti e i pannelli traspiranti sulla schiena per favorire l’aerazione e la banda in silicone per avere maggior grip in vita sono le principali caratteristiche tecniche della maglia gialla che sarà indossata sotto l’Arc de Triomphe il 26 luglio 2015 dal vincitore del Tour 2015.

Lo “Squalo di Messina” ha trionfato al Tour de France 2014 e noi tutti vorremmo essere come lui. Se è impossibile anche pensare di fare solo un chilometro di salita ai suoi ritmi, però almeno nel weekend possiamo pedalare con la bicicletta di Vincenzo Nibali, indossare i suoi occhiali e vestirci come lui. Ecco tutto quello che bisogna sapere per poter dire “anche io, come Vincenzo”.

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Enrico Maria Corno

Enrico Maria Corno, giornalista per Corriere della Sera e Vanity Fair, vent’anni alla Rivista Sci e responsabile della passata edizione italiana del magazine americano Outside, collabora anche con enti di promozione turistica, federazioni e agenzie per l’organizzazione di eventi a tema outdoor, sport e sostenibilità. È con SportOutdoor24 fin dall’inizio.

Oggi si decidono gran parte delle sorti del Tour de France, e Le Coq Sportif, fornitore delle maglie ufficiali del Tour de France 2014, per la cronometro individuale tra Bergerac e Périgueux fornirà i leader di classifica di uno speciale body su misura per sfidare il cronometro e la classifica proprio alla vigilia dell’arrivo sugli Champs-Elysées.

Per esempio, la maglia gialla Vincenzo Nibali gareggerà con un body con maniche a ¾ e misure corrette sul suo fisico: la parte anteriore è stata allungata di 8 cm e quella posteriore di 9, il diametro del manicotto è stato ridotto di 1,5 cm e il manicotto di 1,4 cm; anche i pantaloncini sono stati allungati, di 5,5 cm.

Nella gallery trovate le caratteristiche tecniche del body e le foto delle prove oltre alla speciale collezione di maglie cycling performance del marchio francese.

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Eccole, dalla Maglia Gialla a quelle dei premi di categoria, le nuove maglie Le Coq Sportif per la Grande Boucle 2014. La Maglia Gialla ha il suo colletto a cuciture piatte e prende ispirazione dalle primissime maglie da ciclismo realizzate da Le Coq Sportif nel 1951, con in più il simbolo della rosa dello Yorkshire, contea inglese da cui prenderà il via il Tour 2014.

Inoltre sulla maglia si trovano le iniziali del fondatore del Tour, Henri Desgrange, e sul retro, una dedica: “En 1903, Henri Desgrange créait le plus grand évènement cycliste de tous les temps” (Nel 1903 Henri Desgrange creò il più grande evento ciclistico di tutti i tempi).