Andare in fatbike sulla neve è un divertimento assoluto e qui abbiamo raccolto 8 consigli per andare in fatbike sulla neve. Ce li ha raccontati Jean Luc Carnesecca, maestro di Mountain Bike della Federazione Ciclistica Italiana, che ci ha portato lungo le strade innevate della val Ferret, sotto il Monte Bianco.
E ci spiega come fare per andare in mountain bike sulla neve (con le gomme grasse fat ma anche con i pneumatici più tradizionali e con la mtb elettrica). Sono diversi i fattori da tenere presente, dalle condizioni della neve a quelle del meteo, dall’abbigliamento allo stile di guida, al modo di frenare.
Seguire queste indicazioni significa muoversi in sicurezza e ottenere il massimo del piacere: pedalare sulla neve è davvero un’esperienza da non perdere!

I consigli per andare in fatbike sulla neve

Siamo stati in Val Ferret per un tour in fatbike, o snow bike che dir si voglia. L’occasione era la presentazione della tappa numero 14 del Giro d’Italia, che il 25 maggio 2019 porterà i ciclisti pro per la prima volta a Courmayeur. Dopo 131 km, 4000 metri di dislivello e 4 gran premi della montagna, i corridori arriveranno alla base della funivia Skyway, meraviglia tecnologica e emozionale che porta i turisti fino ai 3443 metri di punta Helbronner, nel cuore del Monte Bianco.

La Val d’Aosta sta puntando molto sul turismo in bici e sta aprendo le sue valli più ampie e dolci alle biciclette di tutti i tipi. Grazie a noleggiatori in loco si possono fare escursioni in mezzo alla natura proprio sotto il Dente del Gigante e la parte più spettacolare del Bianco. Fatbike e snowbike in inverno, fatbike anche in estate, così come mountain bike elettriche.   

Durante il tour da Planpincieux a Lavachey abbiamo intervistato Jean Luc Carnesecca (nella foto sotto), maestro e guida per i percorsi in MTB e ciclismo fuori strada in Val d’Aosta, che ogni giorno percorre le valli sulle due ruote. Jean Luc, che ha una scuola di MTB per bambini ed è tra le anime del Velo Club di Courmayeur, ci ha svelato i suoi 8 consigli per divertirsi in sicurezza.  

Quando andare sulla neve con una fatbike?

Devi dare una particolare attenzione alle condizioni della neve sul percorso che hai pensato di affrontare. Prima di partire consulta il bollettino neve e le informazioni sulle valanghe. Oppure chiedi a persone esperte del luogo se, dove e quando è possibile fare il giro che vorresti.
Andare in fatbike sulla neve è come fare una qualsiasi escursione in montagna, puoi essere sorpreso dal meteo da un momento all’altro.

Quali sono i percorsi adatti alle fatbike sulla neve?

Scegli un bel percorso battuto e segnalato, con una carreggiata ampia (in Val d’Aosta l’ideale è la val Ferret). Controlla che la neve sia compatta e che eventualmente sia passato qualche mezzo a spianarla: anche se hai le ruote larghe da fatbike, in condizioni di neve fresca le ruote sprofonderebbero.

Come vestirsi in un’uscita sulla neve in mountain bike?

Visto che vai a pedalare sulla neve e in montagna con temperature rigide, l’abbigliamento deve essere adeguato. Indossa sempre un capo intimo termico e una maglia traspirante, sotto una giacca adatta alla temperatura (un guscio, un piumino leggero). Poi guanti e cappello. Qui puoi trovare informazioni su

• Le giacche per andare sulla neve in inverno
• I migliori baselayer per l’inverno
• I guanti per l’inverno che tengono caldo alle mani

Se l’uscita è particolarmente lunga e impegnativa, portati sulle spalle uno zainetto che contenga intimo e pile di ricambio. Ti consiglio anche di avere con te una riserva di liquidi (borraccia) e di portare delle barrette o cibo per integrare la perdita di energia. Va bene anche uno zaino idrico (ne parliamo qui).
Qui abbiamo spiegato nel dettaglio come vestirsi per andare in mountain bike in inverno.

>> LEGGI ANCHE: Bici elettrica economica: come sceglierla e quanto costa

Casco e occhiali per andare in bici sulla neve?

Non dimenticare il casco, ca va sans dire: dico sempre che in bici bisogna dimenticarsi la testa ma non il casco.Se vuoi saperne di più, ecco i consigli per comprare il casco da MTB.

E non trascurare per nulla al mondo gli occhiali, che sono fondamentali: al di là della protezione dal sole e dagli effetti della luce in media e alta quota, ti servono per evitare di ritrovarti con la neve negli occhi, soprattutto quando pedali in discesa e devi stare molto attento e concentrato sulla strada. In questo caso sarebbe bene avere occhiali dalle lenti intercambiabili (chiare e scure), o due paia (uno chiaro e uno scuro).

Sicurezza in MTB sulla neve: cosa controllare sulla bici?

Come per ogni uscita in MTB, il consiglio è sempre quello di controllare la bicicletta. Assicurati che che sia meccanicamente in ordine. Qui puoi leggere quali sono le 5 cose da controllare prima di uscire con la MTB.
Se la noleggi, stai attento al diametro delle ruote, sceglile giuste secondo questi consigli.
E prendi le misure bene: impara come regolare la sella della bicicletta alla giusta in base all’altezza

Come regolare le gomme e la pressione sulla neve?

Attento alla pressione dei pneumatici: per avere un buon grip sula neve deve essere bassa. Consiglio anche del materiale di ricambio tipo camera aria e /o fast, un set di chiavi apposito per la bicicletta.
Se vuoi saperne di più, qui parliamo di come e quanto gonfiare le gomme della bici a seconda delle condizioni della strada.

>> LEGGI ANCHE: Come si guida una bici elettrica

Come si guida una fatbike sulla neve?

Premessa: anche sulla neve va rispettato il codice della strada. Poi, dato che stai pedalando su un terreno particolarmente insidioso e scivoloso, la conduzione della bicicletta deve essere particolarmente attenta.

Devi tenere una guida pulita e lineare, mantenendo le braccia e le mani forti sul manubrio. (In caso di dolori alle braccia, leggi qui come rimediare).
Consiglio un utilizzo del cambio ‘agile’, su rapporti leggeri per avere reattività in caso di bisogno. Qui abbiamo spiegato come si usano i cambi su una MTB. 

Qui abbiamo approfondito come si guida una fat bike.

 

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Mai più senza: Fatbike in val Ferret !

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Come frenare con una bici sulla neve?

Frenare sulla neve scivolosa è un po come frenare sull’asfalto, ma come se ci fosse tanta sabbia. Prima di tutto ricordati di tenere le 2 dita sempre sulle leve del freno: in caso di imprevisti la frenata sarà sempre pronta e ti potrebbe salvare le ossa.

Se la neve è ghiacciata o scivolosa e se stai andando in discesa cerca di usare soprattutto il freno posteriore e quasi mai l’anteriore, per evitare di inchiodare e catapultarti in avanti o scivolare; fai piccole frenate progressive per rallentare l’andatura senza strappi che potrebbero farti scivolare.

Se hai scelto le condizioni migliori, la neve non sarà particolarmente scivolosa e non avrai problemi con la frenata, sarà come su fondo ‘normale’ e potrai usare anche il freno davanti.
Photo Geppo Di Mauro

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Martino De Mori

Giornalista e autore, scrive di viaggi e ambiente per importanti testate internazionali come National Geographic e BBC. Ama andare alla ricerca di luoghi nascosti e storie inedite, e ama praticare gli sport outdoor – tendenzialmente male. È co-fondatore di Sportoutdoor24.

Ci sono due esaltanti percorsi in bici sul Monte Bianco da fare con la mountain bike: uno in val Ferret, l’altro in val Veny. Si possono fare in inverno con la fatbike o in esatte con una mtb, e in entrambe le stagioni con una bicicletta elettrica. Nel maggio 2019 il Giro d’Italia ha fatto tappa a Courmayeur ed è approdato alla funivia Skyway: è stata l’occasione per scoprire (o riscoprire) i più bei percorsi in bici sul Monte Bianco, che sta diventando una meta importante per gli amanti delle escursioni in bici. Da Saint Vincent-Courmayeur i ciclisti professionisti hanno pedalato per 131 km con 4mila metri di dislivello e 4 gran premi della montagna. E’ stata anche un’occasione per rilanciare il turismo in Valle d’Aosta e spingere sull’uso della bicicletta fra le splendide valli al confine con la Francia. La località valdostana è lo scenario ideale per gli amanti delle due ruote, che siano bici da strada, mountain bike, bici elettrica o fat bike: sia per chi ne fa un vero e proprio stile di vita durante la bella stagione, sia per chi vuole provare qualcosa di alternativo in inverno. La richiesta sempre più crescente di un nuovo modo di concepire la vacanza, slow ma allo stesso tempo attiva, nel rispetto della natura e aperta anche ai meno allenati con la possibilità di utilizzare mezzi elettrici.

Il Giro d’Italia sul Monte Bianco, alla funivia Skyway di Courmayeur

Un’offerta per gli appassionati che quest’anno verrà celebrata con l’arrivo del Giro d’Italia a Skyway, per la prima volta con una tappa interamente valdostana. Il 25 maggio, infatti, il Giro d’Italia, toccherà il territorio della Valle D’Aosta: la tappa Saint-Vincent – Courmayeur Skyway Monte Bianco sarà la 14°del giro.

Grazie all’intenso lavoro del Comune di Courmayeur in sinergia con Skyway, Assessorato Regionale al Turismo e gli altri partner coinvolti in questi mesi, si è potuto portare il Giro d’Italia tra le vette della Valle D’Aosta.

Courmayeur e il Monte Bianco si coloreranno di rosa per accogliere il Giro d’Italia – una scelta che ha anche sollevato critiche da parte degli animalisti, preoccupati per i danni che i potenti fari illuminatori potrebbero arrecare alla fauna montana.

>> LEGGI ANCHE: Come vestirsi per andare in mountain bike in inverno

L’estate 2019 in bici mountain bike in val d’Aosta

La passione per la bici non si esaurisce con il Giro, ma prosegue nel palinsesto estivo di eventi organizzati a Courmayeur tra giugno e settembre con il MTB EVENT – weekend di competizioni che radunerà a Dolonne centinaia di appassionati, La Mont Blanc: La Grandfondo sul tetto d’Europa – maratona ciclistica che si snoda tra i paesaggi della Valdigne e che vede al centro la celebre salita al Colle San Carlo, protagonista anche di questa tappa del Giro d’Italia.

>> LEGGI ANCHE: Le migliori bici elettriche del 2018 ai prezzi più bassi

I percorsi in bici da corsa e mountain bike in val Ferrret

D’estate, si può beneficiare dell’aria pulita di montagna pedalando nelle diverse valli che circondano Courmayeur unendo alla passione per la bici anche quella per il cross country, attraverso sentieri immersi nel verde, alla scoperta della natura e dei rifugi che donano ristoro in Val Ferret e in Val Veny, tra dislivelli e percorsi panoramici con vista sui ghiacciai.

La Val Ferret si presta ad essere esplorata, in sella alla bici, partendo da Planpincieux (1.610 m) si può arrivare al Rifugio Elena (2.061 m), che si affaccia sul millenario ghiaccio di Pré de Bard, oppure pedalare lungo il sentiero che si sviluppa lungo l’Alta Via n° 1 della Valle d’Aosta: è la famosa balconata della Val Ferret, che unisce il Rifugio Bonatti al Rifugio Bertone e si affaccia sui ghiacciai delle Grandes Jorasses.

Noi abbiamo percorso la val Ferret in inverno in mountain bike elettrica:

 

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Mai più senza: Fatbike in val Ferret !

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>> LEGGI ANCHE: I consigli per gli allenamenti in bici

I percorsi in bici in val Veny

Nella più selvaggia Val Veny, invece, si può arrivare al Rifugio Elisabetta per godere di una vista mozzafiato sull’intera conca del Combal. In alternativa si può raggiungere il Rifugio Monte Bianco, vera e propria perla incastonata tra i boschi di larici, e continuare verso il Rifugio Maison Vieille, da dove si gode di una vista spettacolare sul Monte Bianco.

Ma a Courmayeur la passione per le due ruote non si esaurisce in estate, durante l’inverno infatti si può praticare la Fat Bike o E-Fat Bike: una particolare bicicletta dotata di gomme formato XXL che per la loro larghezza permettono alta aderenza al terreno innevato.

Dove e come fare sport in Val d’Aosta

• Dove costa meno sciare in Val d’Aosta
• I migliori snow park d’Italia
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• Con le ciaspole nel Gran Paradiso, sul sentiero più adatto ai bambini

(foto Geppo Di Mauro)

Martino De Mori

Giornalista e autore, scrive di viaggi e ambiente per importanti testate internazionali come National Geographic e BBC. Ama andare alla ricerca di luoghi nascosti e storie inedite, e ama praticare gli sport outdoor – tendenzialmente male. È co-fondatore di Sportoutdoor24.

No, non è una moto, anche se lo sembra. È l’ultima evoluzione della Carbon, bici elettrica sviluppata da un duo di “italiani in fuga” nel Regno Unito. Zeno Panarari (ingengere) e Alessandro Tartarini (designer) ci lavorano da un paio d’anni su un modello sviluppato precedentemente dall’azienda Caterham e hanno fondato una loro casa, la Moto Parilla, per commercializzarla. Dopo un positivo round di finanziamento su Kickstarter, stanno lavorando al lancio sul mercato.

> Leggi anche : Fat Bike: le migliori novità del 2015

Per i terreni più duri

Come la Storm e-bike, la Carbon è in tutto e per tutto una e-fat-bike, una fatbike elettrica pensata per affrontare deserti, steppe, montagne e distese di ghiaccio. Per questo ha un telaio in alluminio molto resistente dal design motociclistico, è biammortizzata (forcella davanti, braccio dietro), ha le gomme “grasse” e imponenti freni a disco idraulici (l’anteriore è da 400 mm, il posteriore da 210 mm).

Il propulsore

Il cambio è fornito da Shimano (Nexuys hub), così come il motore elettrico (sapevate che l’azienda giapponese produce propulsori ecologici?): è uno Steps a 36 Volt che eroga 250 Watt, ovvero una potenza in grado di arrivare a limite di 25 km/h imposto dalle leggi europee. Ma c’è anche una versione con motore da 500 Watt (48 Volt), che spinge fino a 35 km/h, da utilizzare per gare, avventure, imprese fuoristrada.
Ancora incerta la data di uscita, ma dovrebbe esser abbastanza imminente. Il modello base  della Moto Parilla Carbon costerà 2300 sterline, circa 2900 euro.

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