L’odore negli scarponi da sci è la diretta conseguenza di umidità, calore e materiali sintetici, la combinazione perfetta per il proliferare delle muffe che sono all’origine del cattivo odore anche nelle scarpe sportive, nelle borse e perfino nei capi di abbigliamento tecnici. Per eliminare la puzza dagli scarponi da sci ci sono sostanzialmente due cose da fare: qualche trattamento con prodotti in grado non di coprire l’odore ma di eliminare muffe e batteri che ne sono all’origine, e una buona manutenzione quotidiana e annuale, per evitare che si riformino. Usare prodotti coprenti come deodoranti spray, per ambienti o tessuti, è invece il modo migliore per peggiorare le cose.

Odore negli scarponi da sci: cosa fare

La prima cosa da fare in caso di cattivo odore negli scarponi da sci è farli asciugare per bene. E per bene si intende perfettamente, anche prendendosi più di un giorno di tempo. Gli scarponi non vanno mai fatti asciugare a contatto con una fonte di calore (per esempio appoggiandoli rovesciati sul termosifone, come molti fanno) e bisognerebbe il più possibile evitare di togliere le scarpette, che a lungo andare potrebbero sfibrarsi e deformarsi, compromettendo in modo irrimediabile la qualità dello scarpone.

La cosa ideale sarebbe far asciugare gli scarponi in un ambiente riscaldato (quindi non la cantina o il garage in inverno, o peggio il bagagliaio dell’auto, ma sì l’appartamento) e anche ventilato (cosa più difficile in un appartamento in inverno): per questo una buona soluzione per ottenere un’asciugatura uniforme e completa sono i bootwarmer (o asciugascarpe): sono delle solettine di plastica, da infilare negli scarponi, funzionano con energia elettrica e ce ne sono anche di portatili e da viaggio. Una volta che gli scarponi e le scarpette sono ben asciutti allora si può procedere a togliere il cattivo odore dal loro interno.

Come togliere l’odore negli scarponi da sci

Trattandosi di muffe e batteri, generati dal caldo provocato dal sudore del piede all’interno dell’ambiente chiuso dello scarpone in contrasto con il freddo all’esterno, l’unico modo per togliere l’odore negli scarponi da sci è debellarne la causa, cioè usare prodotti e sostanze che eliminano muffe e batteri.

Bicarbonato di sodio contro l’odore negli scarponi da sci

Una buona soluzione naturale e solitamente efficace è il bicarbonato di sodio. Un primo tentativo si può fare cospargendo bicarbonato all’interno degli scarponi asciutti e lasciandolo agire tutta notte (oppure, se si sopporta l’odore, aspettando di tornare a casa dal weekend sulla neve, di far asciugare gli scarponi e poi di lasciar agire il bicarbonato per qualche giorno, sempre in ambiente asciutto come l’appartamento). Un’alternativa più strong consiste nel fare una pasta con bicarbonato e acqua e strofinare con energia le superfici degli scarponi (in questo caso togliendo tutto dalle plastiche), lasciar agire almeno una notte e poi rimuovere il tutto (si può fare anche a secco).

Candeggina contro l’odore negli scarponi da sci

Se non si hanno particolari idiosincrasie verso l’uso di sostanze chimiche si può fare un lavaggio approfondito con della candeggina. Anche in questo caso è prima necessario far asciugare per bene lo scarpone all’interno, poi si può mettere della candeggina dentro a uno spruzzino e spruzzarla in modo uniforma sulla superficie di scarpetta, soletta e plastiche e quindi risciacquare. In alternativa si può riempire una bacinella di acqua tiepida, versarvi un bicchiere di candeggina, lasciare in ammollo una decina di minuti e poi risciacquare sotto acqua fresca corrente e far asciugare per bene.

Spary antiodore per gli scarponi da sci

In alternativa in commercio esistono numerosi spray antiodore adatti anche agli scarponi da sci: solitamente i principi attivi sono clorexidina, alcool, la stessa candeggina o lo stesso bicarbonato, con l’aggiunta di oli essenziali come profumatori.

Come evitare il formarsi di cattivo odore negli scarponi da sci

Per evitare il formarsi di cattivo odore negli scarponi da sci è ovviamente fondamentale farsi asciugare ogni volta dopo l’uso: non riporli in cantina o garage prima che siano asciutti, non lasciarli per la notte nel bagagliaio dell’auto o dentro la sacca per il loro trasporto ma fare in modo che stiano in un ambiente riscaldato e possibilmente ventilato. Almeno una volta l’anno, alla fine della stagione sciistica e prima di riporli nella loro sacca in cantina, sarebbe bene cospargerli di bicarbonato o magari lavarli a mano, con acqua fredda e sapone naturale. Poi sarebbe bene cambiare ogni giorno le calze, che sono il primo ricettacolo del sudore dei piedi e quindi la prima fonte di proliferazione di muffe e batteri.

Lavare gli scarponi da sci andrebbe fatto ogni anno a fine stagione, prima di riporre gli scarponi nella loro sacca e in un luogo asciutto dove aspetteranno il ritorno della neve. Tuttavia molto spesso capita di non pulire gli scarponi da sci, e riporli ancora sporchi e ritrovarli così al momento di tornare sulle piste. Con la conseguenza come minimo di cattivi odori al loro interno a causa di muffe e batteri e a volte anche di un deterioramento dei materiali.

Come lavare gli scarponi da sci

In ogni caso, che lo si faccia a fine stagione o a inizio, appena prima di tornare sulla neve, lavare gli scarponi da sci è un’operazione un po’ delicata, da fare con attenzione per non rovinare irrimediabilmente la parte esterna in plastica di scafo e gambetto, e le fodere e solette interne in materiale sintetico.

Precauzioni per lavare lo scarpone da sci

Come prima cosa, quando si tratta di lavare lo scarpone da sci, occorre sfilare la scarpetta interna, che è la parte rivestita in morbida fodera sintetica che ha il compito di tenere il piede al caldo con relativo comfort e che è quella responsabile del cattivo odore. Se la parte esterna in plastica composta da scafo e gambetto può essere pulita con un panno umido e morbido per eliminare l’accumulo superficiale di sporco, diverse sono le precauzioni per lavare lo scarpone da sci quando si tratta della scarpetta interna.

Come prima cosa sarebbe bene cercare sul sito del produttore le indicazioni per il lavaggio: la scarpetta interna è infatti molto delicata, e rischia di perdere forma e tenuta nel caso di un lavaggio troppo aggressivo. Vero è che alcuni marchi consentono di lavare la scarpetta interna in lavatrice, ma altri, o gli stessi per alcuni modelli, lo vietano espressamente, pena la perdita delle caratteristiche tecniche dello scarpone. Il consiglio? Meglio a mano, secondo la procedura seguente.

Sfilata la scarpetta interna si può riempire una bacinella (o il lavandino, o il bidet) con dell’acqua tiepida ma non bollente, aggiungendo del sapone neutro e 1 bicchiere circa di ammoniaca. Attenzione a non usare detergenti aggressivi perché potrebbero deteriorare le fibre sintetiche della scarpetta interna, alterandone la capacità di coibentare trattenendo il calore oppure quella di traspirare facendo uscire il vapore acqueo generato dai piedi (che è lo stesso rischio che si corre con l’abbigliamento da sci).

Dopo aver immerso la scarpetta interna nella soluzione di acqua, sapone neutro e ammoniaca si può lasciare in ammollo per qualche minuto (da 5 a 10) e poi procedere a una pulizia più minuziosa usando una spugna o una spazzola a setole morbide con cui strofinare l’intera superficie esterna e quella interna laddove sia possibile e raggiungibile.

Una volta effettuata anche questa operazione si può sciacquare la scarpetta interna sotto acqua fresca corrente, per rimuovere i residui di sapone, e far scolare per bene l’acqua evitando di strizzare troppo forte la scarpetta. Una volta uscita l’acqua in eccesso si possono riporre le scarpette interne ad asciugare, in un luogo non umido, non freddo e possibilmente ventilato (l’ideale sarebbe un balcone in una bella giornata di sole di primavera) magari utilizzando dei fogli di giornale appallottolati per mantenere la forma della scarpetta interna.

Se invece il problema è solo il cattivo odore si può provare a fare come con le scarpe sportive, usando il bicarbonato come abbiamo spiegato qui.
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Sciare è fantastico, ma cosa fare se lo sci porta con sé dolore ai piedi? Vediamo le cause del dolore agli scarponi da sci e come affrontarle.

Scarponi da sci e male ai piedi: le cause del dolore

Cattiva calzata: gli scarponi da sci hanno molti punti di contatto e la calzata perfetta non è facile da trovare. Le dita dei piedi dovrebbero toccare la parte anteriore dello scarpone, il piede non deve scivolare né essere troppo stretto. Anche l’arco del piede richiede un buon supporto.

Flessibilità sbagliata: la flessibilità dello scarpone, o flex, è fondamentale. Uno scarpone con un flex troppo alto o troppo basso
può causare dolore. Scegliete uno scarpone con la giusta flessibilità in base al vostro stile di sci, altezza e peso.

Punti di pressione: la pressione in punti specifici può causare dolore. Gli scarponi moderni sono modellabili e personalizzabili per evitare questi problemi.

Solette consumate: le solette degli scarponi si consumano con il tempo, causando dolore. Se gli scarponi sono vecchi, potrebbe essere il momento di cambiarli o, almeno, di sostituire le solette.

Cattive abitudini di allacciatura: assicurati di allacciare bene gli scarponi, dando al piede il tempo di adattarsi prima di stringerli e di riadattarli durante la giornata se necessario.

Sintomi da riconoscere

Dolore alle caviglie, alle tibie e alle dita dei piedi: è comune dopo una lunga giornata sugli sci, soprattutto se gli scarponi non calzano bene.

Dolore all’arco del piede e al polpaccio: può indicare una cattiva calzata o solette consumate.

Dolore generale ai piedi: se non scompare con trattamenti come il massaggio, il ghiaccio o lo stretching, potrebbe essere un segnale di un problema più serio.

Quando preoccuparsi

Se il dolore persiste o interferisce con il vostro godimento dello sci, potrebbe essere il momento di consultare uno specialista. Un esame accurato, raggi X e risonanza magnetica aiuteranno a definire il problema.

Rimedi

Regolazione degli scarponi: spesso è possibile modificare gli scarponi per eliminare i punti di pressione.

Sostituzione delle solette: se le solette sono consumate, sostituirle può fare una grande differenza.

Calzini adeguati: scegliete calzini da sci di qualità che non creino pieghe o pressione.

Esercizi di fisioterapia: esercizi mirati possono aiutare a ridurre il dolore e migliorare la tolleranza agli scarponi.

Opzioni chirurgiche: in casi gravi, potrebbero essere necessarie opzioni chirurgiche minimamente invasive.

Conclusione

Prendersi cura dei propri piedi è essenziale per godersi appieno la stagione sciistica. Seguendo questi consigli, potrete ridurre il rischio di dolore e aumentare il vostro comfort sugli sci. Non lasciate che il dolore ai piedi rovini la vostra passione per lo sci!

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Dalla pista, al riciclo, e di nuovo alla pista, con un minor consumo di energia e minor emissioni: questo è l’obiettivo finale di Recycle Your Boots, l’innovativo progetto lanciato da Tecnica Group nel 2021 che prevede il recupero e il riciclo degli scarponi da sci, a prescindere dal brand e dal modello, per ricavarne materie prime rigenerate da utilizzare nella produzione di nuovi scarponi e di nuovi prodotti dedicati alla montagna.

Recycle Your Boots: dalla pista, al riciclo e di nuovo alla pista, un progetto di economia circolare

Recycle Your Boots è un progetto di economia circolare che vuole contribuire a proteggere il pianeta, trasformando i vecchi scarponi usati in materie di seconda generazione, con un risparmio di risorse energetiche e una riduzione delle emissioni di CO2.

Nei punti di raccolta RYB, situati in negozi o comprensori sciistici convenzionati, o eventi speciali gli sciatori possono consegnare i loro vecchi scarponi, di qualunque marca, anziché lasciarli in cantina o avviarli alla discarica indifferenziata. I vecchi scarponi vengono poi trasportati nei punti di raccolta, selezionati, smontati e trasformati in materie di seconda generazione come granuli di plastica e pezzi di alluminio pronti per essere fusi e riutilizzati nella produzione industriale.

Oltre 28000 paia di scarponi raccolti

Nelle prime tre stagioni (autunno 2021-estate 2024) Tecnica Group ha raccolto oltre 28000 paia di scarponi usati in 10 Paesi: Italia, Germania, Austria, Svizzera, Francia, Svezia, Gran Bretagna, Belgio, Olanda e Repubblica Ceca. L’85% dei materiali raccolti vengono reimmessi nel ciclo produttivo: le plastiche riciclate tornano a vivere sulle piste da sci, utilizzate in particolare in alcune componenti dei nuovi scarponi Tecnica e Nordica (riprogettati secondo ecodesign per utilizzare più componenti da riciclo, e con un QR code che rimanda al “passaporto del riciclo” per riciclarli più facilmente in futuro) negli sci Blizzard e Nordica, nei doposci Moon Boot e, per quanto concerne l’imbottitura interna, nelle barriere protettive Liski, usate anche in Coppa del Mondo.

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Il mercato del second hand

Una piccola parte viene anche re-immessa nel mercato del second–hand ( in linea con l’invito dell’Unione Europea a riusare, ancor prima che riciclare) grazie al lavoro della Cooperativa Sociale Insieme di Vicenza, che usa il ricavato della vendita per le proprie attività a sostegno delle persone più fragili del territorio. Sempre grazie alla Cooperativa Insieme, a Vicenza ha da poco aperto il primo punto di raccolta in un ecocentro comunale, rendendo ancora più facile per gli utenti accedere.

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Atomic Hawx è da anni una delle linee di scarponi da sci più vendute al mondo perché da subito ha rappresentato il risultato dell’evoluzione sia degli scarponi all-mountain che di quelli freeride touring. Una distinzione che Atomic Hawx ha colmato con le sue ottime prestazioni in entrambe le discipline, offrendo la leggendaria comodità, la potenza e la capacità all-mountain unite allo straordinario movimento naturale di backland.

ATOMIC Hawx Ultra XTD 130 BOA: lo scarpone crossover perfetto

Per la stagione 2023/24, ecco la nuova generazione Hawx Ultra XTD, famosa per la sua capacità di rendere più netto il confine tra lo sci all-mountain e il freeride-touring. C

Gli scarponi crossover all-mountain perfetti

Caratterizzati da notevoli aggiornamenti tecnici e a livello di materiale, tra cui una costruzione Prolite migliorata e un nuovo meccanismo Free/Lock, i modelli top di gamma da uomo e da donna sono dotati del sistema Alpine BOA® Fit System che avvolge saldamente il piede per una calzata ancora più confortevole e precisa.

Disponibili con diverse opzioni di flex, che vanno rispettivamente da 110 a 130 (uomo) e da 95 a 115 (donna), i nuovi Hawx Ultra XTD sono scarponi crossover all-mountain perfetti, che offrono il meglio delle prestazioni per lo sci alpino con il fit migliore della categoria.

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Comprare o noleggiare gli sci è il dilemma che ogni anno, a inizio stagione, attanaglia gli appassionati di sci, principianti o esperti che siano. Sia comprare i propri sci che noleggiare sci e attrezzatura ha i suoi vantaggi e svantaggi. Tutto dipende da quante volte l’anno si scia, da dove si scia, se ci si reca sempre nella stessa località o si ama cambiare, se si ha modo di trasportare gli sci e l’attrezzatura e ancora dal tempo che si può dedicare alla manutenzione di sci, attacchi e scarponi. Vediamo allora se è meglio comprare o noleggiare gli sci, i pro e i contro di entrambe le soluzioni.

Comprare o noleggiare gli sci: quante volte l’anno li si usa?

La differenza economica tra comprare e noleggiare gli sci dipende sostanzialmente da quante volte l’anno li si usa. Se si scia complessivamente una decina, massimo una dozzina di giorni in tutto l’inverno – il che vorrebbe dire 5 o 6 weekend, o una settimana bianca e qualche altro fine settimana – conviene ancora noleggiare gli sci e magari anche gli scarponi. Un set da adulti di sci e scarponi può costare dai 20 ai 40 euro al giorno in base alle località e, considerando gli altri vantaggi tipici del noleggio, è ancora la soluzione migliore. Peraltro il prezzo medio giornaliero per il noleggio si riduce per affitti da 2 giorni in poi. Se inoltre si scia in famiglia, è abbastanza normale che ci siano pacchetti e sconti che permettono di risparmiare ancora qualche euro sulla cifra complessiva.

> Leggi anche: Come vestirsi per andare a sciare

Noleggio sci: attrezzatura sempre nuova

Il primo vero vantaggio del noleggio sci è che si ha a disposizione attrezzatura sempre nuova. Normalmente i noleggiatori più affidabili e conosciuti hanno materiale dell’anno in corso, quindi le novità di stagione, e al massimo dell’anno precedente. Il che significa mettere ai piedi sempre attrezzatura nuova, aggiornata alle ultime novità tecnologiche (che sono sempre molte e cambiano rapidamente) e in ottime condizioni, visto che c’è chi se ne occupa quotidianamente.

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Noleggio sci: non devi trasportare l’attrezzatura

Il noleggio sci permette anche di non trasportare con sé l’attrezzatura, il che evita la spesa del porta sci per auto, o dei supplementi ai biglietti di treni (per chi va a sciare in treno, come raccontato qui) e autobus. Ovviamente nei periodi più affollati e nelle località più rinomate può essere utile, se si ha una idea precisa del tipo di sci che si vuole usare, prenotare in anticipo il proprio modello di sci. Oppure arrivare sulle piste molto presto al mattino.

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Noleggio sci stagionale

Se invece non hai problemi a trasportare l’attrezzatura e scii spesso e in località diverse, una buona soluzione può essere il noleggio sci stagionale: è una soluzione intermedia tra il noleggio spot e l’acquisto, ti permette di avere ogni anno degli sci nuovi e all’avanguardia, non devi ogni volta perdere tempo sulle piste e il prezzo per giornata è ovviamente inferiore al singolo noleggio.

> Leggi anche: 10 facili esercizi di presciistica

Noleggio sci: rotture e furti

Nessuno se lo augura, ma con il noleggio normalmente (ma è bene chiedere e verificare) è compresa un’assicurazione contro danni e furti. Se presente vale sia per il noleggio giornaliero che per lo stagionale, ed è senza dubbio il caso più eclatante in cui noleggiare conviene di più che comprare gli sci.

> Leggi anche: Come lavare abbigliamento e attrezzatura da sci senza rovinarli

Comprare gli sci: quando conviene

Comprare gli sci conviene quando sulle piste si passano più di due settimane nel corso di un intero inverno, se vogliamo limitarci al solo punto di vista economico. Poi conviene senza dubbio se si è sciatori molto esperti, se si è fidelizzati verso un tipo – marchio e modello – specifico di sci, se gli sci li si personalizza e se si ha modo, tempo (ed eventualmente competenze) per fare la manutenzione agli sci: regolazione degli attacchi, sciolinatura, tuning delle lamine, riparazione delle solette sono tutte operazioni che richiedono tecnica e che si possono anche far fare a un negozio specializzato, sapendo che terrà gli sci per un certo tempo e che si farà pagare la prestazione.

> Leggi anche: 4 consigli per cominciare a sciare da adulti

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Gli scarponi da sci sono quasi, o forse, più importanti degli sci per assicurarsi una bella giornata a sciare sulla neve, e scegliere il giusto paio di scarponi per sciare non è facile, almeno per chi non è uno sciatore molto bravo, abituale e che passa molte giornate ogni inverno sulle piste da sci. Ma per chi scia solo qualche volta l’anno, alcuni weekend oppure la classica settimana bianca, e vuole comunque calzare i propri scarponi anziché quelli a noleggio, vediamo 6 consigli per comprare gli scarponi da sci.

Consigli per scegliere gli scarponi da sci

I consigli per scegliere gli scarponi da sci partono da alcuni presupposti: i piedi sono il tramite del rapporto dello sciatore con il terreno, in particolare con la neve; i piedi non sono tutti uguali, né tra persone diverse né tra quelli di una stessa persona; i produttori di scarponi invece, per forza di cose, devono fare modelli standard; marchi diversi e modelli diversi hanno calzate diverse, quindi si può sicuramente trovare quello che si adatta meglio al proprio piede; i marchi ormai suddividono i propri modelli tra tre diverse categorie (escluso il Top Level per i professionisti): race, per sciatori molto esperti; all around, per principianti e intermedi; freeski, per il freestyle negli snowpark o per il freeride fuoripista in neve fresca.
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Volume del piede negli scarponi da sci

Lo scarpone da sci si sceglie in base al volume del piede più e prima che della lunghezza del piede. Ci sono piedi stretti e lunghi, con poco collo, e piedi larghi con molto collo, e infinite possibilità intermedie. Un venditore bravo serve proprio a questo: capire subito che tipo di piede abbiamo e indirizzarsi subito sui modelli che meglio si sposano con la nostra anatomia. Uno scarpone troppo “piccolo” per volume, con il piede che tocca contro le sue parti dure, è inadatto tanto quanto uno scarpone troppo largo con il piede che ci balla dentro: in entrambi i casi si avrà poco comfort e le giornate sulle piste da sci diventeranno un calvario di mal di piedi.

Larghezza dello scarpone da sci

La larghezza dello scarpone è importante soprattutto nella zona del metatarso, che è quella da cui dipende la sensibilità dello sciatore sulla neve e la precisione nel guidare gli sci. La zona dei metatarsi deve essere quindi ben bloccata: se provando a ruotare il piede all’esterno e all’interno questo si posta un po’, non va bene perché poi sarà difficile condurre con precisione gli sci. Altro punto di cui considerare la larghezza è il tallone: non si deve muovere, e soprattutto non si deve sollevare quando si flettono le ginocchia. Altrimenti addio sciate piacevoli.
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Lunghezza del piede degli scarponi da sci

Sì, conta anche la lunghezza del piede nella scelta di uno scarpone da sci. In linea generale lo scarpone da sci è della misura giusta quando, stando dritti, le dita sfiorano la punta mentre flettendo le ginocchia, come nella posizione quando si scia, le dita arretrano un po’ e non si sentono più le dita sfiorare davanti. C’è un aspetto però da considerare: normalmente quando si provano gli scarponi in negozio i piedi sono caldi e dilatati, tanto quanto le plastiche, ma quando si scia il piede si raffredda per la vasocostrizione data dalla temperatura ambientale e le plastiche si irrigidiscono, e questo è da tener conto anche per il prossimo punto, quello sulla chiusura.

Chiusura degli scarponi da sci

Altro aspetto importante da valutare con attenzione è la chiusura degli scarponi da sci: non tanto per il tipo e il materiale degli agganci (sì, meglio quelli in metallo, regolabili) ma per la circonferenza che si ottiene chiudendoli. Vale il discorso di prima: in negozio il piede è caldo e dilatato e le plastiche flessibili, poi con il freddo il piede si restringe e le plastiche si induriscono. Quindi se lo scarpone da sci, in negozio, si chiude molto o troppo facilmente al massimo, non va bene: è necessario avere un po’ di margine, fare un po’ fatica a chiuderlo, affinché poi sulle piste chiuda aderendo perfettamente al piede. C’è anche da considerare che dopo poche uscite anche la scarpetta interna riduce il proprio volume, più o meno del 10%, e quindi essere consapevoli che uno scarpone che si chiude stretto in negozio dopo pochi giorni sulla neve sarà perfetto.

Scarponi da sci con scarpetta termoformabile

Per ovviare a tutte queste possibili discrepanze in fatto di larghezza, volume e chiusura ormai ci sono moltissimi scarponi da sci con scarpetta termoformabile: in pratica, già in negozio, la scarpetta viene scaldata con un apposito macchinario (ogni marchio ha più o meno la propria tecnologia, e molti negozi ne sono dotati), vi si inseriscono i piedi e con il raffreddamento la scarpetta prende la forma e si adatta al piede dello sciatore. Oppure esistono le scarpette automodellanti, che si conformano al piede, e ovviamente costano un po’ di più.
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L’indice di flessibilità degli scarponi da sci

L’indice di flessibilità degli scarponi da sci, o flex, descrive la rigidità dello scarpone e più è alto e più lo scarpone sarà rigido. È la misurazione delle categorie descritte sopra.
Un flex da 60 a 90 è tipico degli scarponi all around per principianti e sciatori intermedi.

Lange SX 90: scarpone versatile all mountain, con un ottimo compromesso tra comfort e prestazioni, pratico nella calzata e con maggior spazio per gli alluci.

Rossignol Puro Calore: scarpone da donna, per sciatrici di livello intermedio, con volume del piede intermedio, e sistema di riscaldamento del piede integrato nella vasca dello scarpone.

Salomon Xpro X 90: scarpone con fit istantaneo e comfort per tutta la giornata grazie allo shell personalizzato e termoformante per adattarsi alla morfologia del piede.
Un flex da 90 a 110 è degli scarponi race per sciatori esperti e molto esperti.

Head Raptor 120: scarpone racing estremamente performante finalizzata a ottenere prestazioni da gara.

Atomic HAWX Ultra 120: scarpone ultra leggero con un flex duro/medio e fit stretto al processo di termoformatura Memory Fit.

Nordica DOBERMANN GP 130 : scarpone race con scarpetta High Performance customizzabile in sughero, sistema Full Motion Pivot e un Power Driver rivoluzionario.
Con flex dal 120 al 150 si tratta di scarponi per atleti agonisti di alto livello professionistico.
All’interno di ciascuna fascia di flessibilità poi ci si può orientare rispetto alla propria corporatura: uno sciatore alto e pesante principiante o intermedio avrà bisogno di un flex più vicino al 90 che al 60, per esempio. In generale, comunque, scarponi troppo rigidi non sono adatti a sciatori occasionali di livello base o medio.

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Si chiama Recycle Your Boots, ricicla gli scarponi da sci, ed è il progetto di economia circolare di Tecnica, nuovo business model per l’industria degli scarponi da sci e un pezzo di soluzione per il gigantesco problema planetario dei rifiuti plastici. Il più grande agglomerato di rifiuti plastici del mondo ha letteralmente le dimensioni di un settimo continente. Quando un vecchio paio di scarponi da sci arriva alla fine del suo ciclo di utilizzo, nella migliore delle ipotesi finisce in discarica o viene bruciato in un termovalorizzatore. Tecnica, uno dei leader mondiali nel settore degli scarponi da sci, presenta Recycle Your Boots, un progetto di economia circolare che ha l’ambizione di contribuire a proteggere il pianeta trasformando i vecchi scarponi usati in materie di seconda generazione, con un risparmio di risorse energetiche e una riduzione delle emissioni di CO2.

“L’idea è piuttosto semplice – spiega Maurizio Priano, marketing and brand manager Blizzard-Tecnica – A ogni sciatore che vuole comprare un nuovo paio di scarponi da sci Tecnica daremo la possibilità di restituire in negozio i suoi vecchi scarponi, di qualunque marca siano. Tecnica si occuperà di riciclarli con un processo trasparente e sostenibile.”

Nella realtà, per realizzare la semplice idea alla base del progetto Recycle Your Boots è stato necessario organizzare un processo innovativo e complesso. Per ritirare, trasportare e riciclare i vecchi scarponi da sci in plastica e trasformarli in materie rigenerate, Tecnica ha dovuto mettere a punto un sofisticato sistema che unisce artigianalità e lavorazioni ad alta tecnologia, con il supporto del mondo accademico per prevedere, monitorare e misurare la reale efficacia del progetto. Tuttavia, l’elemento critico per il successo sarà la mobilitazione della comunità degli sciatori: negozianti e acquirenti.

“Recycle Your Boots è più di un progetto di riciclo, è un nuovo business model – sostiene Giorgio Grandin, head of innovation Tecnica Group – Per la prima volta non stiamo semplicemente progettando un prodotto, ma stiamo organizzando un sistema integrato e sostenibile: produzione, trasporto, utilizzo e riciclo.”

I vecchi scarponi da sci verranno ritirati singolarmente in negozio e trasportati in spedizioni ottimizzate per ridurre le emissioni. L’azienda italiana Fecam si occuperà di separare le scarpette interne e di smontare ogni scarpone nelle sue singole componenti plastiche e metalliche. Tutte le parti verranno quindi inviate ai vicini impianti di Laprima Plastics, un’azienda specializzata che li trasformerà in materie di seconda generazione, come granuli di plastica e pezzi di alluminio, pronti per essere fusi e riutilizzati nella produzione industriale. Anche le scarpette verranno tritate per essere utilizzate come nuove imbottiture. Qualcosa di simile, pur nella diversità dei materiali, a quanto già fatto da alcuni marchi di scarpe da running.

“L’obiettivo di Tecnica è permettere agli appassionati di godere ogni singolo momento sugli sci – continua Maurizio Priano – Se vogliamo che questo continui a essere possibile in futuro, dobbiamo tutti svolgere un ruolo attivo per difendere le montagne e sostenere la nostra comunità di sciatori. Il progetto Recycle Your Boots aiuterà a ridurre l’impronta ambientale dell’industria dello sci, e nello stesso tempo sosterrà l’economia locale di montagna invitando i consumatori in negozio per una buona causa.”

L’Università di Padova è uno dei parter strategici del progetto. I suoi ricercatori hanno l’obiettivo di comprendere l’impatto della produzione e smaltimento degli scarponi da sci, monitorando il processo del progetto Recycle Your Boots per valutare la sue efficacia in termini di emissioni di CO2. Attualmente è anche in corso di valutazione la candidatura del progetto al programma LIFE della Commissione Europea, lo strumento con cui l’Unione Europea finanzia gli interventi nel settore ambientale e climatico. Il progetto Recycle Your Boots sarà operativo a partire dall’autunno 2021 nei negozi dei paesi alpini: Italia, Francia, Svizzera, Austria e Germania. Il programma di Tecnica prevede di poterlo attivare presto anche in Norvegia, Svezia e Spagna, e in Nord America con un partner industriale locale in grado di eseguire le attività di riciclo dei materiali.

Recycle Your Boots influenzerà anche il modo in cui Tecnica progetterà in futuro i propri scarponi da sci. Il team di innovazione del Tecnica Group è già impegnato per implementare l’utilizzo delle materie rigenerate nel processo Recycle Your Boots nella produzione di nuovi prodotti e nuove componenti degli sci, mentre gli scarponi Tecnica delle prossime stagioni verranno progettati in modo da facilitare lo smontaggio, la separazione dei materiali e il riciclo. Inoltre Tecnica ha l’ambizione di aprire il progetto di riciclo ad altri prodotti e altri brand, anche al di fuori dell’industria dello sci.

“Siamo all’inizio di un nuovo modo di concepire gli scarponi da sci e il loro ciclo di vita – conclude Giorgio Grandin – Per noi Recycle Your Boots non è una risposta definitiva ma un cantiere permanente di innovazione.”

Sci e scarponi Fischer RC4, la nuova gamma completamente rinnovata e dedicata ai modelli da gara, saranno presentati questo weekend, 17 e 18 ottobre, in occasione delle gare di Coppa del Mondo di sci alpino a Sölden, in Austria. Una linea rinnovata sia nel design che nella struttura e che accompagnerà anche tre atleti italiani, Manfred Mölgg, Roberto Nani e Stefano Baruffaldi, impegnati durante la seconda giornata di gara nel Gigante maschile.
Gli sci e scarponi Fischer RC4 sono stati ideati con i migliori atleti di Coppa del Mondo per garantire massima precisione e controllo: la nuova struttura degli sci consente agilità e precisione in ogni tipologia di curva grazie al multiraggio, oltre a stabilità e accelerazione assicurate dalla hole-tip technology e dalla nuova sciancratura. L’implementazione della nuovissima piastra da gara M/O Plate dona un flex più aggressivo per curve al limite. La soletta giallo fluo, ispirata direttamente alla Coppa del Mondo, è il segno distintivo della linea RC4.

Con le proprie collezioni e tecnologie d’eccellenza, Fischer si propone sul mercato come scelta d’elezione di ogni atleta, rendendo possibili le migliori performance personali di sempre, grazie a prodotti innovativi e facili da usare.
Per scegliere lo sci giusto, sono determinanti i criteri come il livello di prestazione dello sciatore, l’altezza, il peso e la disciplina sportiva. Nella filosofia e visione del brand il genere non si configura quindi come una caratteristica che influisca in maniera preminente nella scelta dello sci; di conseguenza la gamma non distingue più tra modelli di sci da donna e da uomo, ma si intende aperta a tutti gli sciatori. Una visione differenziante e piuttosto innovativa, in coerenza con la convinzione che l’unicità di ogni sciatore ed attrezzatura riguardi più il gusto personale e le preferenze di progettazione che non la volontà di seguire gli stereotipi tradizionali. Per soddisfare gusti diversi, il brand cerca di offrire nella maggior parte dei modelli di sci una seconda variante colore.

Anche per quanto riguarda gli scarponi, l’azienda austriaca arricchisce la propria gamma di diverse cromie, altezze alla caviglia, gradi di flex e diverse tipologie di scarpette, per soddisfare le esigenze di tutti gli sciatori, senza rinunciare a nessuna caratteristica virtuosa in termini di performance. Che tu sia uno sciatore principiante, avanzato o esperto; che tu sia grande o piccolo, pesante o leggero, Fischer sviluppa prodotti per te come atleta e appassionato, non come donna o uomo, in coerenza con il motto “Skiing is not a lifestyle. It’s life”.

RC4 WORLDCUP CT

Sci di altissima gamma direttamente dal Racing Department Fischer. Agilità e precisione in ogni tipologia di curva grazie al multiraggio, stabilità e accelerazione grazie alla hole-tip tecnology e alla nuova sciancratura. La nuovissima piastra gara M/O Plate offre inoltre un flex più aggressivo per curve al limite. Soletta giallo fluo, marchio di fabbrica derivato direttamente dalla Coppa del Mondo.

Prezzo al pubblico consigliato: euro 1.199

RC4 WORLDCUP SC PRO

La speciale costruzione e la nuova piastra World Cup donano agli sci RC4 World Cup SC Pro la giusta rigidità per la massima accelerazione. Equipaggiati con tecnologia Hole Ski e base da corsa gialla per la Coppa del Mondo, sono gli sci da gara da slalom perfetti.

Prezzo al pubblico consigliato: euro 999

RC4 PODIUM GT 130 VFF

Per gli sciatori veloci alla ricerca di prestazioni da World Cup ma in uno scarpone più comodo. Vestibilità aderente, VACUUM Full Fit, polsino 3D regolabile e 130 flex per massimo controllo e precisione in curva.

Prezzo al pubblico consigliato: euro 619

Agli ski test di Pampeago, Enrico Maria Corno di SportOutdoor24.it, con Massimo Ramella di Rossignol, gruppo del quale fa parte il marchio Lange, presentano i nuovi scarponi da sci freeride Lange XT130 Freetour: è lo scarpone da freetour più leggero sul mercato (1700 grammi nella misura centrale da 26,5), che nasce con l’intento di dare la massima performance in discesa, quindi essenzialmente da freeride, ma utilizzabile anche in risalita grazie alla suola rocker che facilita la camminata e allo sblocco posteriore del gambaletto che lo rendono adatto anche agli appassionati di sci alpinismo adventure.

La video recensione degli scarponi Lange XT130 Freetour

Il nuovo scarpone sci Lange XT 130 è disponibile a partire da 570 euro.

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Agli ski test di Pampeago, Enrico Maria Corno di SportOutdoor24.it, con Andrea Taddei di Head, presentano il modello di scarponi Head Vector 110 con la tecnologia Dynamic Frame: la parte posteriore dello scafo è più di sostegno mentre quella anteriore e superiore è in plastica più morbida. È uno scarpone confortevole e comodo, specifico da donna, con il sistema di chiusura che ha allungato la rastrelliera per facilitare la presa dei ganci e la velocità di chiusura. Per chi ha polpacci grandi ci sono due viti a brugola che permettono di allargare la parte alta dello scarpone.

Video: le caratteristiche tecniche dei nuovi scarponi da sci da donna Head Vector 110

Gli scarponi da sci Head Vector 110, da uomo come da donna, si trovano a partire da un prezzo di 229 euro.

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Il grande ritorno dello scarpone da sci Speedmachine di Nordica, uno scarpone cosiddetto all mountain, premiato a Ispo 2016, presentato da Mauro Paissan con Enrico Maria Corno in occasione degli ski test 2016/2017 all’Alpe di Pampeago.

Le caratteristiche principali dei nuovi scarponi Nordica Speedmachine 130

con un nuovo profilo della suola che migliora il comfort anche quando tocca camminare senza gli sci ai piedi, con un nuovo sistema di personalizzazione a raggi infrarossi che non rovina la plastica a doppia densità per parte centrale e suola, più spessa, e gambetto e parte anteriore, più leggera, e che ha al suo interno una scarpetta isolante in Primaloft per tenere il piede al caldo.

I nuovi scarponi da sci Nordica Speedmachine 130 sono in vendita a partire da 369 euro.

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Agli ski test di Pampeago con Mauro Vuerich di Atomic che presenta due modelli di scarponi da sci, i Redster 150 e gli Hawx Ultra 130.

Gli scarponi da sci Atomic Redster 150

Il primo è uno scarpone race, dalla suola con dimensioni differenti per una migliore trasmissione degli impulsi, uno spinale posteriore in caricato di carbonio che lo rende ancora più duro, e una doppia fibbia anteriore per una migliore regolazione. È venduto con 3 intersuole di altrettante durezze diverse al prezzo di 642 euro.

Gli scarponi da sci Atomic Hawx Ultra 130

Il secondo modello, l’Hawx Ultra 130 pesa solo 1620 grammi, circa un terzo in meno della media degli scarponi da sci, un risultato raggiunto riducendo lo spessore delle plastiche senza compromettere la durezza, ideale per sciatori di livello medio-alto. In vendita al prezzo di 450 euro.

Video ski test: il confronto tra gli scarponi da sci Atomic Redster 150 e Hawx Ultra 130