Storia, cultura, natura, cibo. Da Barcellona a Vienna, da Roma a Lucerna e così via: l’Europa può vantare le mete più affascinanti per i punti di autunno e gli altri weekend di novembre e dicembre.
Con un minimo investimento economico per volo e  pernottamento (e magari una bici da noleggiare in loco)  ci si può immergere in luoghi che oltre al solito charme hanno in più le suggestioni dell’atmosfera natalizia.
>>Leggi anche: 5 città in Europa da visitare in bicicletta

10 città in Europa dove andare in autunno

In questo senso abbiamo selezionato 10 città europee che possono essere la meta ideale per un week end lungo e che sono spesso le più votate dai viaggiatori stessi. Non è un ranking perché ognuna di queste città è da primo gradino del podio e anche per questo motivo , con spirito un po’ campanilistico, partiamo da due città italiane.

Firenze (Italia)

La sua bellezza storica, artistica e architettonica fanno di Firenze una di quelle città che non hanno rivali e il suo fascino di ‘culla del Rinascimento’ rimane incancellabile. Passeggiare per il centro storico e fermarsi al mercato del Porcellino, dove è d’obbligo il rito di accarezzare il muso del porcellino perché porta fortuna.
Passeggiando per le vie del capoluogo toscano è possibile trovare ancora delle affascinanti botteghe artigiane di maestri orafi o  di lavorazione della pelle. Una città capace di scorci stupendi  e dalla quale, in meno di un’ora, è possibile raggiungere borghi da non perdere come Certaldo o Vinci.

Ottima la guida di Lonely Planet dedicata a Firenze e che consente di girare la città perfettamente.

Roma (Italia)

Nonostante un periodo nel quale Roma sembra perdere terreno sulla più modaiola e urbanisticamente rinnovata Milano, la “città eterna” mantiene intatto il fascino di città dove la storia trasuda dalle sue mura, dai suoi palazzi, dalle sue strade. Un museo a cielo aperto dove perdersi, ma anche dove farsi ‘accarezzare il palato’ dalle sue delizie culinarie.
Una città che appare forse poco praticabile in bicicletta e invece propone degli itinerari molto interessanti come l’anello di 24 chilometri sull’Appia Antica e il Parco degli Aquedotti, dove lasciando il rumore della città si arriva in mezzo alla natura, ai pini romani e alle antiche rovine di Roma.
Anche a Roma è meglio girare dotati di una guida precisa oltre che ricca di informazioni

Vienna (Austria)

La capitale e la città più grande dell’Austria è una vera mecca culturale. Il suo passato intellettuale e musicale ha dato forma ad una città interessante e vibrante dove la passione per la cultura è una parte integrante della sua identità. Nel 2001 il centro storico di Vienna è stato proclamato dall’Unesco Patrimonio dell’Umanità.
Riconosciuta come la capitale mondiale della musica è una meta imperdibile, ma con una giornata a disposizione vale la pena raggiungere Baden, località a pochi chilometri da Vienna, per farsi coccolare in uno dei centri termali che questa località offre come il Kurpark  o il Römertherme, uno dei più grandi e all’avanguardia in Europa.
Per organizzare le varie escursioni e conoscere la storia e le curiosità di questa capitale europea una guida e una cartina sono indispensabili.

Bruges (Belgio)

La prima cosa che viene in mente pensando a Bruges è l’immagine delle sue stradine acciottolate e i suoi canali tranquilli. Questa città, capitale delle Fiandre occidentali, ha un centro storico medioevale dove il tempo sembra essersi fermato, ma è allo stesso tempo un luogo dove modernità e nuove idee convivono perfettamente.  Passeggiare per Bruges dà l’impressione di essere all’interno di una fiaba ed è imperdibile camminare lungo la Markt Plaze nel centro cittadino e gustare i famosi waffle, tipico dolce belga.
Consigliabile anche fare un viaggio in battello lungo i suoi canali per scoprire la città da un punto di vista diverso. Il giro in battello dura circa 30 minuti e il costo è intorno agli 8 euro. Se poi volete anche scoprire alcuni musei un po’ ‘particolari’, ma decisamente legati alle tradizioni di questa bellissima città, dovete farvi un giro al museo del cioccolato, al museo della birra  e a quello delle patatine fritte.
Per prepararvi a visitare Bruges, una guida completa è quella dedicata a Bruges e Bruxelles da Lonely Planet.

Barcellona (Spagna)

Che cosa si può raccontare di più di una città come Barcellona. Una città dalle tante sfaccettature, sempre in fermento e meta tanto giovanile quanto per le famiglie. Perdersi tra le sue viuzze o piazzette nel Barro Gotico o passeggiare lungo il Passeig de Gracia e ammirare il genio di Antoni Gaudì, sedersi e gustarsi un bicchierino di assenzio al bar Marsella, il più antico della città e dove si sedeva anche Hemingway, farsi avvolgere dai colori e dai profumi de La Boqueria.
E se Barcellona non vi basta a pochi chilometri dalla capitale catalana vale la pena visitare Montserrat e il suo monastero incastonato nella montagna con i suoi numerosi pinancoli ben visibili anche da grande distanza.
Per personalizzare al meglio il vostro viaggio, molto utile la guida Routard su Barcellona e la Catalogna

Lucerna (Svizzera)

Lucerna non ha sicuramente la fama di alcune capitali europee che abbiamo citato, ma è una città che merita di essere visitata.  Con i suoi ponti coperti,  tra i quali il Kapellbrücke, uno dei ponti di legno più antichi d’Europa e simbolo di Lucerna (quasi interamente ricostruito dopo il disastroso incendio), le sue torri e un centro storico coloratissimo, porta dentro di se’ moltissimo del fascino svizzero.
Immersa in un impressionante panorama montano  Lucerna è il punto di partenza ideale di numerose escursioni verso le destinazioni più belle della Svizzera Centrale: sul Pilatus o la Rigi, la regina delle montagne oppure un’uscita allo Stanserhorn, al Bürgenstock o una gita sul battello a vapore sul pittoresco Lago dei Quattro Cantoni. La “Kirschstrasse” (strada del Kirsch) porta da Lucerna alla scoperta del paesaggio dei ciliegi e del kirsch, il liquore locale.
Anche in questo caso è molto utile la guida dedicata alla Svizzera di Lonely Planet

Parigi (Francia)

Certo, il Louvre, la Torre Eiffel, Notre-Dame, Sacre-Coeur, il Centre Pompidou, ma Parigi è anche perdersi tra i suoi vicoli, sedersi in uno dei suoi tanti caffè leggendo un quotidiano e osservare la quotidianità di una città sempre magica.
Anche se i grandi artisti ormai non ci sono più una passeggiata a Montmatre è da fare, così come nell’effervescente quartiere latino  e per finire, anche solo per curiosità, una visita al Mercato delle pulci di St.Ouen (sabato e domenica) dove è possibile trovare di tutto, dalla fregatura all’affare del secolo.
E poi le nuove strutture delle Olimpiadi 2024…
La guida Routard di Parigi può essere un ottimo compagno di viaggio in questa situazione.

Salisburgo (Austria)

Salisburgo è uno dei centri culturali più famosi a livello mondiale, è la città di Mozart, ma è anche tra le città più scenografiche del mondo con i suoi balconi panoramici da cui ammirare la sua bellezza. La musica è il comune denominatore di questo luogo e Mozart lo si trova ovunque, dai cioccolatini, le famose palle di Mozart, agli orologi, alle magliette, alle tazze e alle calamite. Una città immersa nella natura e l’Untersberg serve proprio a capire questo: uscendo qualche chilometro da Salisburgo si può prendere la funivia per l’Untersberg e a quota 1853 metri potrete godervi un panorama unico sulla piana di Salisburgo.
Un’altra meta che ci sentiamo di consigliare è la visita alle miniere di sale, che non a caso è nella radice del nome della città austriaca. A pochi chilometri da Grödig si trova un labirinto di cunicoli che porta nella profondità della miniera a bordo di un trenino. Molto particolare è l’attraversamento del lago salato sotterraneo, così come provare i lucidi scivoli di legno che i minatori usavano per spostarsi da un livello all’altro della miniera.
Infine una tappa obbligatoria in questo periodo dell’anno è quella ai famosi mercatini di Natale, magari programmando la meta per il giorno dopo consultando una guida dedicata all’Austria e alle sue mete principali.Da non perder anche la regione dei laghi e quella delle montagne vicine, paradiso dello sci e della mountain bike.

Norimberga (Germania)

Anche in questo caso la meta non è tra le più presenti nelle top ten turistiche, ma la città tedesca è sicuramente tra le più affascinanti. Un mix tra antico e moderno, Norimberga è situata nel cuore della Baviera e può considerarsi sicuramente l’archetipo della città medioevale tedesca con le sue case in pietra e sui scorci suggestivi, le piccole stradine e la piazza di quello che è considerato il mercato più antico e grande d’Europa, dove proprio in dicembre si tiene il Christkindlesmarkt, il più conosciuto mercatino di Natale della Germania.
Qui oltre a curiosare tra le bancarelle è giusto farsi tentare da un Roasbratwurst, panino con salsiccia arrostita oppure dall’altrettanto famoso Panpepato, accompagnato da un buon boccale di birra bavarese.  Caratteristica di questa città sono le sue mura di cinta, così come il quartiere medioevale (Handwerkerhof) ricostruito vicino alla Stazione Centrale e dove ci sono botteghe artigianali, souvenir, costumi tradizionali, giocattoli fatti a mano, oggetti in vetro e in pelle.
Interessante e utile la guida “Monaco, la Baviera e la Selva Nera”

10. Budapest (Ungheria)

Last but not least, il nostro viaggio tra 10 magiche città d’Europa si conclude con quella che viene chiamata “Parigi dell’Est” per alcune similitudini con la capitale francese, anche se Budapest ha una sua identità e un suo unico e grande fascino. In questo periodo dell’anno le luci e i colori illuminano le vie del centro e le rive del Danubio, sul quale, se avete il giusto coraggio, potete fare un viaggio sui battelli e godervi la vista (notturna è ancora più magica) dei palazzi, del Castello di Buda, del Parlamento. Nel centro l’immancabile mercatino e il profumo del kurtoskalacs, tipico dolce ungherese.
Una città ricca di angoli da vedere, di statue che raccontano la storia di questa città e che rendono omaggio anche ai momenti tragici come le scarpe sulla riva del Danubio a ricordare il massacro degli ebrei, ma anche più ‘leggere’ come quella inaugurata recentemente e che rende omaggio all’italianissimo Bud Spencer. Essere a Budapest per un week end e non rilassarsi in una delle sue tante terme sarebbe una mancanza enorme: dalle terme Roudas alle Gellert, forse i più famosi bagni termali della città all’interno di un elegante edificio in stile Liberty oppure alle terme Széchenyi che sono uno degli stabilimenti storici di Budapest nonché uno dei più grandi di tutta Europa con le sue 5 piscine e i 12 bagni termali.

Una città che durante un ‘ponte’ come quello di Sant’Ambrogio consente di essere visitata a fondo e le cui tappe possono essere supportate dalla lettura della guida su “Budapest e Ungheria”.
[Photo credits: Pixabay.com]

Basta allontanarsi di qualche fermata di metro dal cuore di Parigi per scoprire un mondo completamente diverso. Niente via affollate o selfie sotto la Tour Eiffel: lungo il Boulevard Vincent Auriol, nel 13° arrondissement, Parigi cambia volto. Qui le pareti dei palazzi sono tele gigantesche e il cielo sembra più grande.

È un quartiere popolare che ha imparato a rinascere attraverso la bellezza, trasformando cemento e periferia in un museo a cielo aperto. Il risultato è una Parigi autentica, vivace e colorata, dove ogni muro racconta una storia.

Il Boulevard Vincent Auriol: una galleria d’arte a cielo aperto

Il Boulevard Auriol è oggi uno dei simboli della street art parigina. Qui più di cinquanta murales monumentali, firmati da artisti di fama internazionale come Shepard Fairey, Inti, C215 e Maye, trasformano i palazzi in opere d’arte.
Camminare lungo il boulevard è come sfogliare un libro illustrato sulla contemporaneità: donne giganti che guardano il futuro, animali totemici, mani che si intrecciano sopra i binari della metropolitana sopraelevata.

Ogni pochi metri si apre una prospettiva diversa, e la luce — che filtra tra i palazzi e i murales — fa sembrare tutto in continuo movimento. È un posto perfetto per chi ama fotografare i dettagli urbani, ma anche per chi cerca una Parigi viva, sociale, lontana dai cliché.

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Un itinerario di bellezza e rigenerazione

Il 13° arrondissement è il simbolo di una Parigi che cambia senza perdere la sua anima. Qui la bellezza nasce dal basso, nei quartieri popolari che hanno imparato a raccontarsi con i colori, con l’arte e con il cibo.
Dal Boulevard Auriol al Jardin des Plantes, fino al quartiere asiatico, puoi fare un itinerario diverso, un viaggio nella Parigi che vive, lavora e crea, lontana dalle folle ma vicina alle persone. È la città dove il futuro e la memoria si incontrano sui muri e tra gli alberi.

Dalla street art al silenzio verde del Jardin des Plantes

Dopo aver camminato tra i colori e i graffiti, puoi puntare verso la Senna per entrare in un’altra dimensione non molto affollata: quella del Jardin des Plantes, il più antico giardino botanico di Francia.
Fondato nel 1626, è un’oasi di pace nel cuore della città. Qui i viali alberati si intrecciano con serre tropicali, giardini di rose, e padiglioni scientifici come la Grande Galerie de l’Évolution.
In autunno, i colori del fogliame trasformano il parco in un mosaico naturale, mentre gli scoiattoli corrono tra le foglie e l’aria profuma di terra umida e caffè appena tostato. È uno dei luoghi migliori per rallentare e osservare Parigi al suo ritmo più gentile.

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Spoiler: ne mandiamo poche, ma buone!

Il quartiere asiatico: un viaggio nel viaggio

Proseguendo verso sud invece, tra Avenue de Choisy e Avenue d’Ivry, si entra nel quartiere asiatico, un piccolo mondo parallelo dove Parigi incontra Saigon e Pechino. Neinte di folkloristico, è Asia vera: palazzoni bianchi, tetti a pagoda, insegne al neon che convivono con i mercati di frutta esotica e le botteghe di tè.

Qui vale la pena perdersi senza meta: provare un pho fumante in un ristorante vietnamita, acquistare ceramiche cinesi o assaggiare dolci al sesamo in una panetteria laotiana. È una delle esperienze più autentiche della città, dove la diversità culturale diventa parte del paesaggio urbano.
Ogni angolo sprigiona energia e mescola lingue, odori e sapori. È la Parigi che racconta il futuro più di qualsiasi monumento.
Foto Martino De Mori

Martino De Mori

Giornalista e autore, scrive di viaggi e ambiente per importanti testate internazionali come National Geographic e BBC. Ama andare alla ricerca di luoghi nascosti e storie inedite, e ama praticare gli sport outdoor – tendenzialmente male. È co-fondatore di Sportoutdoor24.

Ci sono molti modi per andare da Parigi a Londra in bicicletta, ma nessuno bello come farlo lungo l’Avenue Verte (o Greenway, a seconda che si parta dalla capitale francese o da quella inglese): 406 km di percorso attraverso castelli, cattedrali, angoli deliziosi di grandi città e incantevoli villaggi di campagna. Questo itinerario, tratto dal volume “Parigi – Londra in bicicletta: L’Avenue Verte da Notre Dame al Big Ben” di Alberto Fiorin (Ediciclo Editore, 180 pagine, 16 euro), descrive il primo tratto dei 246 km francesi, ossia i 55 km da Parigi a Conflans-Sainte-Honorine lungo la Senna degli Impressionisti.

Da Parigi a Londra in bicicletta: la ciclabile della Senna degli impressionisti

Davanti alla mole di Notre-Dame – conclusa la lunga coda per ammirarne gli interni –, ritemprati nello spirito, ci avviciniamo alla fontana di place Jean-Paul-II per riempire la borraccia: un rito iniziatico da non trascurare, anche perché non troveremo molte fonti lungo il percorso. Siamo sotto il cartello che indica «Londres km 408»: tocchiamolo e partiamo, per rue d’Arcole. Arrivati alla Senna dopo meno di 200 metri, si gira a sinistra restando sull’Île de la Cité, proseguendo tra chioschi di fiori e banchi di mercato finché al km 0,45 si gira a destra, si passa il Pont Au Change – attraversando place du Châtelet caratterizzata dall’ottocentesca fontana della palma – poi si va dritti per boulevard de Sébastopol e al km 0,8 si gira a sinistra per rue de Rivoli seguendo le indicazioni ciclabili per Les Halles. Subito dopo, al km 0,85, si gira a destra per la pedonale rue Saint-Denis, che seguiremo per un bel tratto.
Qui è consentito il transito alle bici e al km 1,1 si passa per place Joachim-du-Bellay e la sua fontana monumentale, la più antica di Parigi, a due passi da Les Halles e dal Centre Pompidou (alla nostra sinistra).

Credits: FlickrCC Panoramas

Appaiono rassicuranti cartelli ciclabili con indicazioni N/S (pista ciclabile Nord/Sud), quindi al km 2,1 si giunge a un imponente arco di trionfo, Porte Saint-Denis, si gira a destra, si sfila accanto a un’altra austera porta (Saint-Martin) e subito al km 2,35 giriamo a sinistra attraversando la strada. Si imbocca la bella rue René-Boulanger, su pavé, quindi al km 2,7 si gira a sinistra per rue de Lancry, si prosegue sempre dritti per giungere al km 3,4 presso il canale Saint-Martin; al semaforo si attraversa il ponte e quindi si gira a sinistra risalendo il canale lungo il quai de Jemmapes, in una bella atmosfera portuale. Teniamo il canale sulla sinistra finché al km 4,4 si passa sotto un ponte ferroviario, si gira a sinistra e dopo 200 metri ci si ritrova alla rotonde de la Villette, con il pittoresco bacino e le sue chiuse. Modernità mista all’antico: barconi in legno e grattacieli. Si prosegue su pista sul lato sinistro (ma è ciclabile anche quello destro) a fianco del bacino della Villette, col livello dell’acqua molto alto. Al km 6,5 si giunge allo spettacolare incrocio di canali (Ourcq e Saint-Denis), tra pescatori e ponti in ferro; terremo alla nostra destra proprio il canale Saint-Denis.

Credits: FlickrCC Scott Dexter

Si prosegue dritti e al km 7,0 si attraversa un ponte, si gira a sinistra in direzione Aubervilliers, si attraversano i binari e quindi poco dopo si passa sotto la ferrovia. Attualmente questa è una zona di lavori in corso e ci si può perdere facilmente: per orientarsi bisogna tenere il canale alla propria sinistra. Si pedala proprio lungo il corso d’acqua, sottopassando al km 7,4 un ponte stradale e subito dopo uno autostradale; la zona è un po’ desolata, industriale, ancora lavori in corso. Al km 8,8 si oltrepassano delle chiuse (sono sette in tutto). Cominciano ad apparire indicazioni storico-artistiche dell’itinerario denominato “Au fil de l’eau”, e a filo d’acqua troviamo una moderna passerella pedonale. Ma ecco al km 10,7 l’eterea ellisse dello Stade de France, che nell’intento dei progettisti voleva essere un omaggio alla vicina cattedrale gotica di Saint-Denis.

Credits: FlickrCC Panoramas

Il canale compie un’ampia curva e al km 11,5 si sottopassano un paio di ponti, mentre poco dopo s’incontra una fontana. Più avanti ecco indicazioni per la cattedrale; proseguendo dritti ci si allontana dalla riva (attenzione ai lavori in corso), e girando a sinistra, al km 13,0 in corrispondenza di un ponte sul canale, si giunge nei pressi della stazione di Saint-Denis. Profumi e colori di Africa, cuscus e spezie. Ora si seguono, con la dovuta cautela, le rotaie del tram verso Gennevilliers.
Attraversiamo l’ampia Senna al km 13,3 e siamo nell’isola fluviale di Saint-Denis, che abbandoniamo 400 metri dopo riattraversando il fiume: continuiamo dritti su ciclabile per avenue de Verdun. Al km 14,9 si passa sotto l’autostrada e si prosegue dritti, cominciando a costeggiare il Parc des Chanteraines su bella ciclabile a doppio senso di marcia. Al km 15,9 si sottopassa un viadotto e si giunge alla stazione di Gennevilliers, poi al km 16,3 alla rotonda si gira a destra per avenue Marcel Paul, al km 16,9 si sovrappassa una grande autostrada e subito dopo al semaforo si gira a sinistra, in direzione Gennevilliers Port e Nanterre.

Credits: FlickrCC Panoramas

Siamo su ciclabile, ben segnalata; alla rotonda si gira a sinistra e al km 17,9 si passa sotto un’autostrada, quindi si transita a fianco del porto fluviale con banchine, navi, mulini. Al km 20,0 si sovrappassa un’autostrada e poi all’incrocio si gira a destra per Argenteuil, si sottopassa la ferrovia, quindi si torna sulla Senna e prima di oltrepassarla, al km 21,1, si gira bruscamente a sinistra lungo una stretta stradina asfaltata molto piacevole che la costeggia e che poi presenta un brevissimo passaggio sterrato, in mezzo al verde.
Seguendo le frecce si prosegue paralleli alla Senna, ma leggermente discosti, poi al km 22,8 si gira a destra entrando nel Parc Lagravère, si torna lungo il fiume e al km 24,5 si transita sotto il ponte di Bezons. Si pedala su sterrato scorrevole: questo tratto è indicato come “Promenade Bleue” (da Nanterre fino a Rueil-Malmaison). Al km 27,1 si oltrepassano un ponte ferroviario e uno autostradale, quindi al km 27,5 si giunge all’incrocio con la variante ciclabile alternativa che proviene da Parigi partendo dall’Arco di Trionfo attraverso il Bois de Boulogne, poi il quartiere de La Défense con le sue avveniristiche architetture, per giungere a Nanterre: sono circa 14 km, quindi è più breve del percorso ufficiale.
Continuiamo lungo il fiume finché al km 28,6 giungiamo a un’ardita passerella ciclabile con rampe e gradini, necessaria per scavalcare il porto di Nanterre, superata la quale si prosegue in un tunnel di verde. Il tratto sterrato è affascinante, e attraversa il Parco degli Impressionisti di Rueil-Malmaison (che ricorda il celebre Giardino di Monet a Giverny), situato non a caso di fronte all’Isola degli Impressionisti. Usciti dal parco, al km 30,7 si gira a sinistra e poi ancora a sinistra attraversando il lungo ponte sulla Senna: si sovrasta l’Isola degli Impressionisti (Isola di Chatou) che custodisce un interessante museo. Al km 31,4 si gira a sinistra per raggiungere la sponda destra della Senna, su ciclabile asfaltata; al km 31,9 si passa sotto un ponte ferroviario. Qui transitano ciclisti, podisti, persone che portano a spasso il cane, è un tratto molto rilassante, immerso nel verde – non a caso ha ispirato i pittori di fine Ottocento – ottimamente segnalato, perfino troppo. Può non chiamarsi “Chemin des Impressionistes”?

Credits: FlickrCC Guilhem Vellut

Al km 34,4 si transita sotto un ponte stradale, quindi appaiono belle case, ville, qualche parco: siamo in piena zona residenziale, rispettivamente delle cittadine di Chatou, di Croissy-sur-Seine e di Le Pecq. Al km 35,3 la pista diventa sterrata e quindi ancor più inserita nella natura, alcuni tratti sono dotati d’illuminazione. Appaiono segnali che sollecitano i ciclisti a dare precedenza ai pedoni: una giusta difesa del più debole! Al km 37,3 ricompare l’asfalto, quindi si passa in una zona attrezzata con numerosi campi sportivi, poi al km 38,3 si transita sotto il ponte che porta alla cittadina di Saint-Germain-en-Laye, assolutamente da non perdere, con il notevole castello, una delle principali residenze dei re di Francia (all’interno c’è il Museo nazionale di Archeologia). Val bene un chilometro di salita abbastanza impegnativa: la fatica verrà abbondantemente ripagata. Decisamente curiosa anche la statua femminile che rappresenta la Senna posta all’entrata del ponte. Dopo la deviazione a Saint Germain-en-Laye, si riprende a pedalare su facile sterrato stabilizzato lungo una Senna sontuosa, inserita in una natura rigogliosa, con panchine che invitano alla sosta o a consumare un petit déjeuner (volendo anche sur l’herbe, per restare in tema).

Credits: FlickrCC Panoramas

Al km 38,9 si passa sotto un ponte ferroviario, quindi la stradina traccia qualche morbida curva, ci si affaccia sul fiume sornione che dà il meglio di sé insinuandosi – dopo aver sottopassato un viadotto autostradale al km 40,7 – nel folto Parco dipartimentale de la Boucle de Montesson, in un infinito tunnel con le cinquanta sfumature del verde. Si va inesorabilmente dritti seguendo le numerose indicazioni ciclabili, poi all’altezza dell’abitato di Montesson, al km 42,5, lo sterrato lascia spazio all’asfalto, e su ciclabile bidirezionale si segue l’ampia Senna. Al km 44,1 si passa sotto un ponte ferroviario e continuiamo dritti sempre su ciclabile asfaltata fino al prossimo ponte stradale, al km 44,8: dopo 100 metri si gira a destra – attraverso un cancello – in un bel parco che ospita il centro culturale giovanile della cittadina di Sartrouville. All’uscita del parco si gira a destra per avenue Maurice Berteaux e al km 45,6 si attraversa il ponte che ci porta nella dirimpettaia città di Maisons-Laffitte – la città del cavallo – e che incornicia perfettamente la mole del castello, uno dei più bei manieri della regione e capolavoro dell’architettura barocca francese (1642-1646). Dal ponte si gode della vista dell’enorme ippodromo con pista in erba, scenograficamente disteso lungo la Senna, che possiede il più lungo rettilineo d’Europa, 2300 metri.

Dopo il ponte, al km 45,9 appare una rotonda, si va a destra in avenue Mansart per aggirare il grande castello e, una volta giunti sul retro, al km 46,4 si prosegue dritti per avenue du Général-Leclerc attraversando il magnifico parco su viale alberato. Al km 48,0 si esce dal parco piegando a destra, poi si va verso sinistra a fianco di una caserma, quindi al km 48,4 ci si ricongiunge a una strada trafficata, al cui fianco però appare una ciclabile sterrata. Siamo all’interno dell’enorme bosco demaniale di Saint-Germain-en-Laye; dopo poco, al km 48,9 si abbandona la strada e la ciclabile si inoltra nella foresta girando a destra, seguendo le numerose indicazioni, che a dire il vero prima ci avevano un po’ abbandonato. Il tracciato è splendido, sterrato, e la sensazione è quella di pedalare nella natura più selvaggia: d’altronde questo sterminato bosco ricopre una superficie di 35 km quadrati.

Credits: FlickrCC Conseil General de Yvelines

Al km 51,3 bisogna prestare attenzione perché si gira a destra con secca curva a novanta gradi (verrebbe da andare dritti, seguiamo la segnaletica!), poi subito dopo c’è da stare attenti a un passaggio con scolatoi pericolosi perché particolarmente larghi, quindi si gira nettamente a sinistra e la strada corre parallela a un muretto di cinta in pietra. Si pedala a fianco di un’area naturalistica (Étang du Corra), al km 52,9 ci si immette su una ciclabile asfaltata a fianco di una strada, si entra in una rotonda e al km 53,1 si prende la prima a destra, poi dopo 200 metri si piega a sinistra, per rue Cité de Garenne. Quindi subito a sinistra e ci si trova in un quartiere residenziale, con villette, si seguono le indicazioni ciclabili e al km 53,8 ci si immette in avenue de Saint-Germain, mentre al km 54,2 si fa l’ingresso sul ponte ciclabile, Passerelle Saint-Nicolas, a fianco di quello stradale e posto un po’ più in basso, che attraversa la Senna. Di fronte si erge la cittadina di Conflans-Sainte-Honorine. Oltrepassato il fiume e scesi dal ponte con un tornante, al km 54,5 si giunge a un bivio: a destra si va verso l’interessante centro della cittadina – situata alla confluenza tra Senna e Oise (da qui l’etimo di conflans) e capitale francese della navigazione fluviale (batellerie) – a sinistra invece si continua lungo la Senna, passando sotto il ponte appena attraversato.

Credits: FlickrCC Frederic de Villamin

Pubblichiamo questo itinerario in collaborazione con Ediciclo Editore: per scoprire tutto il catalogo visita il sito www.ediciclo.it

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Ancora con questa storia dell’overtourism. Ricorderemo l’estate del 2025 per il bombardamento mediatico sul turismo che prende d’assalto il mondo. Bè sono andato a Parigi nella prima settimana di agosto e sono sopravvissuto.
Per fortuna avevo già visitato Parigi diverse volte negli anni e non mi interessava rivedere il Louvre, salire sulla Tour Eiffel e tutte quelle cose lì. Ma ho girato e osservato: vedere il turismo(over) in un città come questa è uno spettacolo quasi quanto camminare nei quartieri meno famosi e frequentati. Provo a raccontare entrambe le cose e a dare qualche dritta per scoprire qualcosa di diverso e mooolto interessante a Parigi.
Un po’ di immagini dei luoghi da vedere sono nella gallery.

Cosa fare a Parigi fregandosene dell’overtourism

A Parigi c’è gente, tanta, ma lo sai. Lo scorso anno l’area urbana di Paris – Ile de France ha assorbito circa 37 milioni di turisti. C’è troppa roba per non attirare persone da tutto il mondo, e un’offerta di alloggi, trasporti e ristorazione in grado di reggere l’urto.
Oltre un’ora di coda per salire sulla Tour Eiffel, serpentoni di turisti in attesa dell’ingresso al Louvre (peggio ancora per vedere la Gioconda, davanti alla quale la maggioranza scatta foto senza guardare la Mona Lisa), idem a Notre Dame. Ma anche a comprare le crepes in un negozietto anonimo vicino ai giardini Luxembourg (sarà colpa di qualche influencer?), da Pierre Herme per assaggiare i macarons, nei ristoranti della catena Bouillon, nuova attrazione della cucina popolare francese.
Quando vedi una fila di turisti che aspettano in piedi al sole sul pont d’Léna per farsi una foto che tenga insieme i cerchi olimpici e la Tour Eiffel, pensi che tanta di questa gente non verrebbe a Parigi se non ci fossero le code. Sono in qualche modo rassicuranti, ti confermano che sei nel posto giusto, diventano quasi un’esperienza, un rito collettivo, un dovere che non pesa più di tanto.
Se invece sei al secondo giro, puoi seguire altri sentieri in città.

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Zona nord: Belleville, Ménilmontant e il diciottesimo

Grazie soprattutto ai libri di Daniel Pennac, Belleville è da tempo nelle mappe di chi si ferma oltre i 4 giorni a Parigi, il che riduce comunque l’affollamento. Appena esci dalla metropolitana a Couronnes o di Pere Lachaise senti odore di pane arabo, coriandolo e vernice spray.
Da lì puoi salire verso Ménilmontant, la b-side di Belleville: scalinate scorticate, bistrot con tavolini traballanti, murales che insegnano la geopolitica meglio di un talk-show. Nella piazza de Saintes-Simoniens in cima a rue Ménilmontant vedi un pezzo d’Africa, poi scendi al belvedere del Parc de Belleville e hai la migliore vista panoramica della città, solitamente avvolto dal fumo dell’erba dei locals che si ritrovano qui la sera. Probabilmente vale il viaggio. Ah, la vista sulla città è gratis, la birra dei chioschi costa meno di una caffè nel Marais e di solito l’unica fila è quella alla panetteria la domenica mattina.

Ancora meno battuto e autentico, come una Belleville che non ce l’ha fatta, è il quartiere che ruota attorno alle stazioni metro di Mercadet-Poissonniere e Somplon, nel Diciottesimo arrondissement. È a due passi dalla indubbiamente meravigliosa Montmartre ma nessuno ci arriva. Io l’ho scelto per dormirci qualche notte: è supertranquillo, pieno di ristoranti dove trovi posto facile (argentini, guineani, vietnamiti, pasticcerie).

Dal Marais patinato al quartiere asiatico, al boulevard dei murales

Ok, concediti una scatola di macarons al caramello salato, fai la coda da L’As du Fallafel di rue des Rosiers; ci sta, sei umano. Poi però salta sulla linea 7 e scendi a Tolbiac o a Maison Blanche. Lì c’è Chinatown, che in realtà è più un quartiere pan-asiatico, che arriva fino a Place d’Italie e raccoglie un po’ tutti i paesi di quell’area; è meno folkloristico di quello che pensi, con panorami da vera metropoli asiatica: palazzoni bianchi, centri commerciali stile pagoda, giardinetti dove si gioca a ping pong, gente spettinata, karaoke aperti all’alba, gastronomie viet-laotian-cines-coreane.
I boodles di Crazy Noodles in avenue d’Italie sono buonissimi!

Una bella idea è proseguire a piedi verso Boulevard Vincent-Auriol, al centro di un progetto di redesign urbano, una via in cui i murales hanno ridato dignità a palazzi altrimenti anonimi. Puoi giocare a riconoscere le firme: Shepard Fairey, Inti, Kobra. Ogni facciata racconta un manifesto, mentre il traffico fa da colonna sonora. È un museo a cielo aperto senza biglietteria, dove l’unica tassa è l’attenzione che ci metti.

Ultime scale mobili al Pompidou, tempesta creativa al Centquatre

Il Centre Pompidou va visto, anche quando dentro non c’è nulla da fare, anche perché nel 2025 chiude per un restauro di 5 anni.
Vale la pena anche una sosta alla fantasiosa fontana ideata da Niki de SaintPhalle in piazza Stravinsky chiude per restauro quinquennale alla fine del 2025.
Poi prendi la linea 7 fino a Riquet e il Centquatre, una specie di vecchio-nuovo Beaubourg, se vogliamo, nel mezzo di in un quartiere molto popolare. È un ex obitorio municipale ristrutturato grazie a una serie di fondazioni e trasformato in un centro catalizzatore per artisti, compagnie di ballo, gruppi teatrali, start-up dello spettacolo e mercatini bio. Uno spazio immenso e magnifico, aperto anche a chi vuole fare esercizi fisici, con un bel programma di eventi
Qui le code non esistono: tutto pulsa, cambia, si sposta. Un anticorpo perfetto alla folla del centro.

Aperitivo sul Canal Saint-Martin, verde sospeso sulla Coulée Verte

Sul Canal Saint-Martin la birra artigianale arriva in bicchieri di plastica riutilizzabile, i ponti levatoi si aprono per far passare le chiatte, la luce dell’aperitivo è magica. Da anni è il luogo degli studenti parigini e di qualche turista e un giro serale è sempre consigliato.
Quando tutto diventa un po’ troppo hipster puoi fuggire verso la Gare de Lyon e imboccare la Coulée Verte René-Dumont: è una ex ferrovia sopraelevata che è diventata un parco lineare di rose rampicanti, pergolati d’uva, scorci sui cortili di Faubourg Saint-Antoine. Quattro chilometri e mezzo sospesi a 20 metri da terra, senza semafori, senza code, senza notifiche push (prende poco il telefono, e va benissimo).

Louvre, certo, ma anche Jardin des Plantes, Guimet e Carnavalet

Il Louvre resta la rockstar. Se vuoi il palco frontale, prenota prima e presentati alle 9 in punto e sprinta verso la Gioconda. Poi levati di torno e scendi verso il Jardin des Plantes, un parco enorme lungo al Senna che offre serre art déco, uno zoo storico e tre musei: Evoluzione, Mineralogia e Paleontologia. Va benissimo anche per un picnic.
Altri musei meno battuti sono il Musée Guimet, che ti fa viaggiare dal Tibet alle steppe mongole in un corridoio ma base di antropologia e etnografia. E, nascosto nel Marais, il Carnavalet, che racconta la storia di Parigi con insegne di botteghe scomparse, le prime imbarcazioni della città e tutto quel che serve per capire come è cresciuta la ville lumiére.

Il lato segreto di Notre-Dame: Saint-Étienne-du-Mont

Dopo l’incendio, la cattedrale ha riaperto: fila lunga, pazienza ricompensata. Idem la Sainte Chapelle, con coda obbligatoria.
Ma poi cammina fino al Pantheon e gira lì dietro, dove c’è la chiesa di Saint-Étienne-du-Mont: ti accoglie con un jubé di pietra traforata che pare un merletto sospeso. Dentro regna il silenzio, ed è un lusso più raro di qualsiasi vetrata gotica. Ci sono anche i resti di santa Genevieve, la patrona di Parigi, che l’ha salvata dalle disgrazie.

Luna Park rétro e futurismo Gehry al Bois de Boulogne

Non solo il giardino delle Tuileries e quelli del Luxembourg, prendi la metropolitana fino a Porte Maillot, noleggia una bici e pedala nell’immenso parco del Bois de Boulogne. Laghi, barche a remi, runner in canotta tecnica. Nel cuore del parco c’è il Jardin d’Acclimatation, che sfoggia giostre anni ’20; poco oltre le vele di vetro della Fondation Louis Vuitton di Frank Gehry che riflettono il tramonto come un prisma extraterrestre. Qui la folla si diluisce tra alberi centenari e fontane; l’unica fila la fanno i bambini per il carosello.

Alla fine capisci che Parigi non ha paura dell’affollamento: lo ingloba, lo metabolizza, lo trasforma in parte del racconto. Se ti stancano le attese, svicola: Belleville, Tolbiac, Coulée Verte, Centquatre sono porte laterali sempre socchiuse. Se invece vuoi la foto-trofeo, mettiti in fila con filosofia.

Martino De Mori

Giornalista e autore, scrive di viaggi e ambiente per importanti testate internazionali come National Geographic e BBC. Ama andare alla ricerca di luoghi nascosti e storie inedite, e ama praticare gli sport outdoor – tendenzialmente male. È co-fondatore di Sportoutdoor24.

Sì, si può vincere una notte al Louvre a Parigi, ospiti della Gioconda e della Venere di Milo. E dormire sotto la piramide di vetro del museo francese. Come sarà la serata? Silenzio, sale deserte, nemmeno l’ombra di un turista in giro, niente code, tutti i capolavori del Louvre a vostra disposizione per una notte intera. Il sogno proibito di ogni amante dell’arte, che adesso può diventare realtà e senza bisogno di intrufolarsi nel museo (opzione caldamente sconsigliata): per celebrare i trent’anni dell’iconica piramide di vetro, un concorso in collaborazione con Airbnb permette di vincere una notte al Louvre per due persone.

Il programma della serata al Louvre

Si inizia con un esclusivo tour guidato nelle sale del museo dopo l’orario di chiusura, un’occasione solitamente concessa solo a capi di stato e ospiti eccezionali.
Seguono un aperitivo comodamente seduti nel salotto allestito davanti alla Monna Lisa e una cena in compagnia della Venere di Milo. La serata si conclude con un concerto acustico negli sfarzosi appartamenti di Napoleone III, e poi è ora di andare a nanna nella camera da letto sotto la piramide.

La Gioconda, un host speciale

Il 30 aprile Monna Lisa in persona ti aspetta per una serata indimenticabile. Sul sito di Airbnb l’host, per gli amici Gioconda, si presenta così: “Probabilmente hai sentito parlare di me. La gente dice che io emani un senso di mistero, ma la verità è che sono molto amichevole. Quindi, se sei il fortunato vincitore, sarò felice di darti il benvenuto a casa mia. Vedo folle di visitatori ogni giorno, ma la vera magia accade quando le luci si spengono”.

 

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What if you could enjoy an apéritif with Mona Lisa as your host, while you relax and unwind in her reimagined home in the Louvre?⁣ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⁣ This is your chance to make the world’s most famous museum yours for a night on April 30th. Sleep under the iconic Pyramid and see what happens when the doors shut and the lights go out. ⁣ ⁣ For your chance to win a #NightAt the @museelouvre, tap the link in our bio.

Un post condiviso da Airbnb (@airbnb) in data: Apr 3, 2019 at 1:02 PDT

Come vincere la notte al Louvre

Per partecipare al concorso basta andare sul sito ufficiale dell’evento su Airbnb entro il 12 aprile, lasciare i propri dati e spiegare perché pensi che saresti l’ospite perfetto per Monna Lisa. Il vincitore sarà selezionato a discrezione di una giuria nominata da Airbnb, in base alla creatività e all’originalità del testo inviato.

Il pacchetto-premio prevede tre notti a Parigi gratis per due persone, dal 29 aprile al 2 maggio, compresi due pernottamenti in hotel e appunto quello al Louvre, tutti i pranzi e le cene della vacanza e il viaggio in aereo di andata e ritorno.

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(foto cuongdv pixabay)

Scolpire i muscoli e bruciare calorie sulla Senna parigina? Grazie alla Paris Navigating Gym, ideata dagli italiani dello studio Carlo Ratti Associati, sarà possibile per davvero. Lungo le acque del fiume della capitale francese, infatti, navigherà una vera e propria palestra galleggiante, alimentata esclusivamente dall’energia degli sportivi.

> Leggi anche: Fare running a Parigi trasformando un viaggio in un’avventura

Ammirare la Tour Eiffel durante l’allenamento

I progettisti si sono ispirati ai famosi bateaux-mouches, i battelli situati sulla Senna sui quali si può anche consumare una cena romantica con la propria metà. Gli abbonati (i costi sono ancora sconosciuti, proprio come il tempo di realizzazione), quindi, potranno scolpire i muscoli e allo stesso tempo ammirare le tipiche architetture della capitale francese. L’esperienza dell’allenamento sarà suggestiva e stimolante: a chi non verrebbe voglia di andare a fare ginnastica in una sala con delle vetrate che si affacciano sul fiume parigino?

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Convertire la fatica dello sportivo in energia

La Paris Navigating Gym avrà le parenti completamente trasparenti, sarà lunga 20 metri e potrà contenere un massimo di 45 persone a tour. Un aspetto chiave di questo progetto è la sostenibilità, dato che la palestra potrà muoversi sul fiume e illuminarsi solo grazie all’energia prodotta dagli sportivi in allenamento. Gli attrezzi, quindi, saranno connessi a un apposito convertitore che sfrutterà la forza impressa sui pedali o sul tappeto.

> Leggi anche: Come scegliere il treadmill per allenarsi in casa 

Party eleganti

Le cyclette, i tapis-roulant e i macchinari saranno targati Technogym, grazie alla collaborazione tra lo studio Carlo Ratti Associati e la famosa azienda che si dedica al fitness e al wellness (gli altri partner sono gli architetti del gruppo Terreform ONE e l’Istituto URBEM.) L’interno della palestra sarà dotato di una serie di schermi che informeranno gli sportivi sulla quantità di energia da loro prodotta. La Paris Navigating Gym ospiterà anche party serali ed eventi eleganti.

> Leggi anche: 12 esercizi di stretching dalla testa ai piedi

Un giro a  Parigi di corsa può essere avventuroso anzichenò. Lo racconta questo video girato dal regista americano Seph Ternes. Il lavoro si intitola Paris on the run e ha anche uno sfondo sociale, avendo come hashtag #prayforparis e #stopterrorism. In sostanza è un tour per le bellezze della città attraverso gli occhi e le gambe mulinanti di una giovane turista (l’attrice Lauren Berkman).

Oltre che la Tour Eiffel, i ponti e altre meraviglie della Ville Lumiére, il video ci porta in 3 nuovi caffè della capitale, con il sottofondo delle musiche di La Femme & Stereo Total & Papa Kourand.   Attraverso lo stratagemma del running, il regista crea un interessante ibrido video che sta fra la narrativa e il documentario di viaggio.

> Per approfondire:
Paris running tour: visitare Parigi di corsa (ma non di fretta)
8 consigli per correre in città

Profumati, esotici e variopinti: fare un giro in uno dei dieci migliori mercati di fiori indicati dal National Geographic nel suo libro Four Season of Travel è un’esperienza multisensoriale davvero piacevole. Darsi appuntamento per acquistare bouquet unici o solo per passeggiare tra cesti di tulipani e banchi ricolmi di rose, verbene, margherite, iris e orchidee può essere un’occasione inaspettata per ritrovare un angolo di natura anche nel centro cittadino.

Da Roma a Sydney, passando per Manila e Shanghai, seguiteci in questo viaggio tra i dieci mercati di boccioli e corolle più incantevoli del mondo.

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C’è chi Parigi la visita di corsa perché ha poco tempo a disposizione. C’è chi la visita di corsa perché ha scelto un viaggio organizzato, di quelli che non scendi dall’autobus e in un pomeriggio hai visto tutto. E poi c’è chi Parigi la visita di corsa nel senso che la visita correndo: scarpette, pantaloncini, t-shirt, un coach al proprio fianco e via di corsa tra la Tour Eiffel, gli Champs Elysées, il Sacré Coeur, Notre Dame e le altre imperdibili attrazioni turistiche della capitale francese.

A organizzare il tutto è Paris Running Tour, un’agenzia di guide turistiche appassionate di running che ha messo in piedi giri tipo il tour della Rive gauche (e quello della Rive droite), il giro delle chiese, il tour della rivoluzione francese, sulle strade della maratona di Parigi e molto altro ancora.

I prezzi vanno da 85 euro all’ora per un tour individuale ai 65 euro per gruppi di quattro o più persone che stanno in giro di un’ora. Caro? Sì, in effetti costa di più di un giro sul bateau mouche, e allora se non volete perdervi l’emozione di correre anche a Parigi guardate la nostra gallery dei posti più amati dai jogger parigini.

Claudio Gervasoni

Giornalista, autore, consulente nel digital marketing e sportivo praticante, scrive di outdoor, fitness, sport e tecnologia per importanti testate internazionali come Men’s Health, GQ, Wired e Starbene. Quando non scrive ama correre, fare escursioni in montagna a piedi o con la sua bici gravel, e camminare a piedi nudi.

claudiogervasoni.wordpress.com/

È romantica, vivace e unica al mondo, ha più musei e monumenti di quanti riuscirete mai a vedere e offre un’infinita quantità di cose da fare a qualunque ora del giorno e della notte. Di quale città stiamo parlando? Ma di Parigi, ovvio. Se la scegliete per le vostre vacanze andate a colpo sicuro, e se poi vi piace andare in bici potrete godervela in un modo speciale, come fanno fanno i veri parigini, e in pieno spirito green.

Tutto grazie a Velib, l’eccellente servizio di bike sharing messo a disposizione dalla capitale francese, uno fra i più sviluppati d’Europa. Conta intorno ai 250mila abbonati all’anno, con una media di noleggi giornalieri che si attesta fra i 110 e i 130mila. Ultimamente l’offerta è stata ampliata con altre 300 piccole biciclette, dotate anche di rotelle laterali, dedicate ai bambini. Oltre 1200 stazioni di prelievo e riconsegna coprono tutto il territorio urbano, rendendo Velib un sistema capillare e comodo da sfruttare anche per il turista di passaggio.

Un ulteriore aiuto, nel caso non fosse già tutto semplice, arriva da un’infografica realizzata da Momondo, che fornisce tutte le informazioni per registrarsi, le tariffe e i suggerimenti dei percorsi, dai più veloci ai più interessanti, che toccano le più importanti zone del centro.

Cosa c’è di meglio dunque che girare una delle città più belle d’Europa comodamente in sella a una bicicletta, da trovare sul posto senza fatica, con tutta l’assistenza necessaria e soprattutto senza nemmeno inquinare?

E se invece ci piace correre, qui vi raccontiamo di come visitare Parigi di corsa (correndo, e non di fretta) con il Paris Running Tour.

Credits immagine: leo.prie_.to

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