Ciclovia del Sole in Lombardia | Una delle migliori ciclabili

Il riconoscimento va al tratto lombardo della Ciclovia del Sole, importante itinerario nazionale, parte dell’omonimo percorso ciclabile europeo – Sun Route, Eurovelo 7 – pensato per collegare Capo Nord a Malta con un tracciato di 7400 km attraverso 9 nazioni e 4 regioni e 7 province italiane.

La Ciclovia del Sole in Lombardia è un ottimo esempio di come dovrebbero essere fatte le ciclabili

Totalmente pianeggiante e di facile percorrenza la Ciclovia del Sole in Lombardia attraversa la provincia di Mantova dal confine con il Veneto a quello con l’Emilia Romagna e si snoda principalmente nei territori del Parco del Mincio per circa 100 km. Il percorso nasce dalla riqualificazione e dal raccordo tra loro di tratti di ciclovie già esistenti, dando vita a un itinerario che, in diversi punti, si affaccia sui fiumi Mincio, Po e Secchia e sui Laghi di Mantova.

Tanti servizi per chi la percorre

Un contesto naturale molto apprezzato da escursionisti e cicloturisti, che hanno l’opportunità di scoprire anche gli aspetti storici, artistici e culturali dei dieci comuni lombardi attraversati. La Ciclovia del Sole “lombarda” è finemente realizzata.

Larghezza media di 3 metri, una pavimentazione estremamente agevole, segnaletica puntuale, fontanelle, aree di sosta, colonnine di ricarica per e-bike e punti di ristoro completano i servizi a disposizione dei ciclisti e di tutti i fruitori del tracciato. Ideale per passeggiate in famiglia, viene altresì utilizzato per gli spostamenti quotidiani nelle zone che attraversano i centri abitati, in particolare nel comune di Mantova.

INFO: CICLOVIA DEL SOLE in Lombardia

MOTIVAZIONE: Legambiente ha voluto premiare non solo una ciclopedonale di splendida fattura, un ottimo esempio di come dovrebbero essere fatte le ciclabili in sede protetta, ma anche un modello vincente di governance che ha saputo coniugare al meglio la tutela dell’ambiente e le pratiche di buona fruizione del territorio: il Parco del Mincio e la provincia di Mantova, tra i più suggestivi della Pianura Padana.

L’Oscar Italiano del Cicloturismo compie 10 anni

Il Green Road Award – l’Oscar del Cicloturismo che viene assegnato ogni anno alle regioni che promuovono la vacanza su due ruote con servizi per il turismo lento – compie dieci anni e assegna il primo posto dell’edizione 2025 alla Regione Liguria per la Cycling Riviera. Il secondo posto va alla Regione Basilicata per la Ciclovia Meridiana e il terzo posto alla Regione Puglia per la Ciclonica. Menzione Alis alla Regione Lazio per GTL-Gran Tour del Lazio, Menzione Speciale della Stampa alla Regione Piemonte per la Ciclovia Bar to Bar e Menzione Legambiente alla Regione Lombardia per la Ciclovia del Sole. Il premio alla “destinazione straniera bike friendly” va alla Slovenia mentre il PREMIO SPECIALE CAMMINI-OSCAR DEL CICLOTURISMO DECIMA EDIZIONE va alla Regione Umbria per La Via di Francesco.

La proclamazione il 30 maggio a Trieste, nella Regione Friuli Venezia Giulia vincitrice del primo premio dello scorso anno con la Ciclovia Pedemontana, a pochi giorni dalla Giornata Mondiale della Bicicletta del 3 giugno.

Nata nel 2015 l’iniziativa ha contribuito all’affermazione del turismo in bicicletta nel nostro Paese, spronando le regioni italiane a investire in infrastrutture e servizi per il turismo lento e il cicloturismo è oggi, in effetti, una delle principali tendenze della “nuova domanda turistica” in Italia, che non smette di raccogliere nuovi appassionati: secondo il Rapporto “Viaggiare con la bici 2025” di Isnart-Unioncamere, nel 2024 si sono registrate 89 milioni di presenze (+54% sul 2023), per un impatto economico di quasi 9,8 miliardi di euro.

Il Green Road Award in dieci anni ha premiato quasi 50 “green road” nelle varie categorie, per complessivi 12500 km di strade ciclabili in Italia, pari a percorrere in bicicletta il viaggio di Marco Polo da Venezia alla Cina.
La decima edizione ha registrato il record di candidature: quasi 30 sono state, infatti, le proposte delle regioni, territori e province autonome (ogni regione poteva presentare fino a due candidature). I premi vengono assegnati alle ciclovie che dimostrano di possedere criteri di eccellenza e il più alto punteggio secondo vari parametri in esame, inclusi progettazione, promozione, servizi, ecc.